[热点话题]在澳洲地铁（轻轨）都能堵车，你敢信？ - 2020年1月16日虎扑存档 (第 3 页)

自己回复一下吧，省得杠精追着骂：
首先为什么要修。因为高峰期这个方向进城的公交车都快连成线了也不够用。而这个有轨电车可以长编组重联，也就是一个司机可以驾驶2组相连的电车，大概相当于四五个公交车那么长。
其次，为什么慢，因为有轨电车没有独立路权，和公交车一样混行。为什么不修地下？因为修有轨电车便宜太多了。
悉尼没有地铁火车吗？有，但是这个方向没有。悉尼第一条城铁（功能相当于地铁）1855年开通。
为什么修的慢？这个确实是槽点，官方说法是修路的时候才发现很多老旧的水管、电线挡路，规划时候没考虑到。另外澳洲人工贵，工人的效率确实低。但是，如果站在工人的角度，慢慢干活领高工资岂不是爽歪歪？事实上澳洲就是这样悠闲的国家，很多人工作都是很悠闲的。
最后，这个视频拍摄于轻轨开通第一天，很多人去免费尝试，再加上交通方面还没有协调好，慢很正常。

最最后，其实我个人觉得可能这玩意真的不一定能代替公交车的效率。但是合理的黑是辩证的黑，为了黑而黑就没意思了？

欧

欧文与獭兔的迷弟

4 年多

引用 @不想拉风了发表的:
其实国内也有这样的有轨电车啊，大连就有两条，肯定是不如地铁快，但也就一块钱，其实就相当于公交车，不过也算是城市观光的一道风景线。

南京河西元通那一块也有一条超级慢。。。我也不懂意义何在

pepsico

4 年多

柏林的tram城市轻轨读书坐了两年

山

山王高中

4 年多

引用 @cjj小强发表的:
不是有游览观光车吗，城市用这轻轨做观光游览不是浪费资源吗

都说了是有轨电车…上海也有，一样的。

君

君影风铃

4 年多

引用 @更好是好的敌人发表的:
地铁和轻轨的区别在于载客量，不是地上地下

我觉得有轨电车确实不是轻轨……我坐过的轻轨体量比地铁小，但也是有4节车厢，独立高架轨道的……不过如果轨道交通全部只分轻轨重轨，那就只能是轻轨了。

TimerTask

4 年多

引用 @欧文与獭兔的迷弟发表的:
南京河西元通那一块也有一条超级慢。。。我也不懂意义何在

这条比这个好了，速度要快一点，因为没有红绿灯，所到之处，红绿灯优先放行，无视一切。虽然我觉得也没什么用。澳洲这还要等红绿灯我笑了。还不如坐观光巴士了哈哈

君

君影风铃

4 年多

引用 @SydneyTrains 发表的:
自己回复一下吧，省得杠精追着骂：
首先为什么要修。因为高峰期这个方向进城的公交车都快连成线了也不够用。而这个有轨电车可以长编组重联，也就是一个司机可以驾驶2组相连的电车，大概相当于四五个公交车那么长。
其次，为什么慢，因为有轨电车没有独立路权，和公交车一样混行。为什么不修地下？因为修有轨电车便宜太多了。
悉尼没有地铁火车吗？有，但是这个方向没有。悉尼第一条城铁（功能相当于地铁）1855年开通。
为什么修的慢？这个确实是槽点，官方说法是修路的时候才发现很多老旧的水管、电线挡路，规划时候没考虑到。另外澳洲人工贵，工人的效率确实低。但是，如果站在工人的角度，慢慢干活领高工资岂不是爽歪歪？事实上澳洲就是这样悠闲的国家，很多人工作都是很悠闲的。
最后，这个视频拍摄于轻轨开通第一天，很多人去免费尝试，再加上交通方面还没有协调好，慢很正常。

最最后，其实我个人觉得可能这玩意真的不一定能代替公交车的效率。但是合理的黑是辩证的黑，为了黑而黑就没意思了？

没有独立路权但是路权优先，这么说吧，公交车都还有自己的路呢……
理论上是要调配红绿灯给有轨让行，至少先看红绿灯规划发车时间。当然实际上总会有人横穿马路，所以不能按理论速度运行，哪里都一样。
这东西优点是速度快（跑不快也比公交快），运量大，乘坐体验好平稳舒适，缺点是车贵，容易亏本。如果你觉得体验比不上公交，那就赔定了。
视频确实有尬黑的地方（按按钮开门等等），不过速度也许可以上提，但是乘坐的人对现在乘坐时间吐槽也不应该算黑吧……如果时间和钱属实，最后熄火和脱轨属实的话……那确实还是挺尬的……

歌

歌颂CCC尼

4 年多