打脸来得太快，小鹏G3公布中保研碰撞测试成绩

记得前几天还在区里看到几个黑小鹏G3黑的飞起的帖子，比如这个： https://bbs.hupu.com/31669471.html

今天官方就公布了小鹏G3的成绩，这打脸来得也太快了哈哈哈哈哈，我就想看看之前在那个帖子里蹦跶的ID怎么说？@大鸡头@抗湖十年一朝湖蜜 
三大项都拿了G，低速维修经济性比较一般，不过这年头，维修经济型不拿个P都不敢说自己是好车了hhhh 最重要的64km/h时速下25%小偏置碰撞结果还是不错的，A柱完整，没有拿G的原因可能还是因为低配车型没有侧气帘的原因。 之前被黑的最惨的侧碰，结果也是可以的。 总体来看，属于平均水准之上的表现，中国人自己的企业对中国人的命还是比较上心的。 就是那啥，威马前一段时间搞黑公关的钱可能是白花了，又给小鹏来一波免费广告​​

大众：呵呵

就小鹏那脑残的挡风设计，他就活不长

安全看起来只是厂家良心与否的问题了，做到水准以上技术难度没有想象的大了

愈发说明安全这玩意儿大部分车企都能做到，只是愿不愿意的问题，大众这破企业是真不要脸

不错不错，希望国产车继续踏踏实实的做，能像其他领域一样崛起，不要做工业领域的国足，不说乒乓球，学学女排就成😆

大众：你特么故意的吗？

引用 @卡扎布兰卡 发表的:
愈发说明安全这玩意儿大部分车企都能做到，只是愿不愿意的问题，大众这破企业是真不要脸

开卷考试，给答案都不愿意抄

安全性这方面国产电车可以做到这样得说句厉害

思域：嘿嘿

引用 @卡扎布兰卡 发表的:
愈发说明安全这玩意儿大部分车企都能做到，只是愿不愿意的问题，大众这破企业是真不要脸

大众a柱偷工减料，选择了不合格刚性差的材料

引用 @AutoExe 发表的:
安全性这方面国产电车可以做到这样得说句厉害

Model 3马上也要送测了，年后估计就有报告，应该也是非常不错的成绩，我想看看威马EX5和蔚来ES6

这种类型电动车，前后一堆雷达摄像头，低速碰撞基本都是p了。不过小鹏g3好像低速爆气囊了，应该有改进的余地。

引用 @最稀饭白巧克力 发表的:
Model 3马上也要送测了，年后估计就有报告，应该也是非常不错的成绩，我想看看威马EX5和蔚来ES6

现在测的款都是大家想看的，坐好看戏了

这个是不是第一款中保研测试的纯电车？

日常轮大众。

之前一堆黑小鹏，顺带黑新势力的不出来道歉？

引用 @imdada 发表的:
这种类型电动车，前后一堆雷达摄像头，低速碰撞基本都是p了。不过小鹏g3好像低速爆气囊了，应该有改进的余地。

主要是爆气囊了，低速爆气囊直接维修经济性0分，不过对于消费者来说这个无所谓，都是保险公司给钱。
被动安全性能过关就行，有中保研的测试，对消费者来说多了一个透明了解车辆安全性的渠道，是好事儿。

电动车是必须在车身结构下花大量成本的，要尽可能减少电池因碰撞引发的电池损坏和爆炸。结构优化有现成作业可以抄，钢材花钱就能买到，就看你有木有良心。

引用 @somewhere 发表的:
这个是不是第一款中保研测试的纯电车？

是的，小鹏G3是中保研测试的首款纯电产品，下一个就是万众期待的Model 3

引用 @直接打开上帝视角 发表的:
日常轮大众。

帕萨特枯了 躲都躲不过去

大众！给👴爬

引用 @最稀饭白巧克力 发表的:
是的，小鹏G3是中保研测试的首款纯电产品，下一个就是万众期待的Model 3

必定风腥血雨

引用 @somewhere 发表的:
必定风腥血雨

毛豆3在iihs里的成绩还是挺好的，我琢磨特斯拉个浓眉大眼的应该不会简配

引用 @菠萝炒饭 发表的:
大众！给👴爬

这个梗看来是过不去了哈哈哈哈哈

引用 @最稀饭白巧克力 发表的:
开卷考试，给答案都不愿意抄

墨水要花钱，所以不抄

楼主，这是上哪查的啊

引用 @o泡泡侠o 发表的:
楼主，这是上哪查的啊

http://www.ciasi.org.cn/home/safety/pageone/id/52.html

中保研官方网站上可以查到过往测试车型的所有数据

引用 @最稀饭白巧克力 发表的:
主要是爆气囊了，低速爆气囊直接维修经济性0分，不过对于消费者来说这个无所谓，都是保险公司给钱。
被动安全性能过关就行，有中保研的测试，对消费者来说多了一个透明了解车辆安全性的渠道，是好事儿。

这会涨保费

引用 @如意紧箍咒 发表的:
这会涨保费

这倒是，不过这个测试项目在国内刚刚开始，估计以后厂家都会有针对性的进行标定。

引用 @卡扎布兰卡 发表的:
愈发说明安全这玩意儿大部分车企都能做到，只是愿不愿意的问题，大众这破企业是真不要脸

而且成本也不是太高，即使十万出头的车也能做到不错的安全性。大众二十万的车碰成这样就是良心坏了。

引用 @世袭的白塔 发表的:
大众a柱偷工减料，选择了不合格刚性差的材料

不只是A柱，它纵梁肯定也有问题。

引用 @最稀饭白巧克力 发表的:
毛豆3在iihs里的成绩还是挺好的，我琢磨特斯拉个浓眉大眼的应该不会简配

第一批估计不会减配吧

引用 @卡扎布兰卡 发表的:
愈发说明安全这玩意儿大部分车企都能做到，只是愿不愿意的问题，大众这破企业是真不要脸

车是用来开的不是用来撞的⚠️

高速碰撞没问题 不过低速碰撞的p也是减配 中保研明确说过

引用内容被灭过多已被折叠

特斯拉：你说什么？

哈哈，看看某些精神德牧

引用 @最稀饭白巧克力 发表的:
开卷考试，给答案都不愿意抄

保持纯真，不欺骗消费者。应该加大力度🐶

引用 @C罗尔纳多 发表的:
车是用来开的不是用来撞的⚠️

你这警告不行，最牛逼的还是我们大众就这么偷工减料草菅人命照样卖得飞起警告

引用内容被灭过多已被折叠

你这二货专黑国产吗

头部运动保护得M 这个到底算好还是不好呢

连国内的造车新势力造出的车安全性都有保证，大众的良心是真的坏了

国产钢材还是可靠了，不可靠的只有某些汽车厂

引用 @最稀饭白巧克力 发表的:
开卷考试，给答案都不愿意抄

反正我销量月月第一，怎么地吧

引用 @somewhere 发表的:
第一批估计不会减配吧

不是第一批也不能减配啊。。。

引用 @dududuxlt 发表的:
高速碰撞没问题 不过低速碰撞的p也是减配 中保研明确说过

气囊标定逻辑，估计以后会改

引用 @lanlan052 发表的:
头部运动保护得M 这个到底算好还是不好呢

中等水平，主要是最低配没有侧气帘吃的亏，如果有侧气帘，应该能拿G。不过看视频，气囊好歹是接住头了

引用 @lpyde 发表的:
不错不错，希望国产车继续踏踏实实的做，能像其他领域一样崛起，不要做工业领域的国足，不说乒乓球，学学女排就成😆

小鹏的车目前主要是海马代工的，有一定技术积淀吧。

引用 @最稀饭白巧克力 发表的:
Model 3马上也要送测了，年后估计就有报告，应该也是非常不错的成绩，我想看看威马EX5和蔚来ES6

老实说我最想看销量榜前十的车 碰撞成绩

这种车谁会买啊，宣传的花里胡哨，看就不靠谱

我觉得应该追究发帖造谣者的法律责任

引用 @世袭的白塔 发表的:
大众a柱偷工减料，选择了不合格刚性差的材料

大众魔改原版车，肯定要出事

引用 @lanlan052 发表的:
头部运动保护得M 这个到底算好还是不好呢

非常差了

引用 @白心黄皮要最可悲 发表的:
大众魔改原版车，肯定要出事

问题不在魔改，在用料

引用 @岐王者李茂贞 发表的:
老实说我最想看销量榜前十的车 碰撞成绩

下一批貌似哈弗来了

引用 @october122520 发表的:
国产钢材还是可靠了，不可靠的只有某些汽车厂

不是上汽的问题
在大众，上汽自己昂科威这种10W不到的小车也是AA，荣威的SUV是全G

引用 @C罗尔纳多 发表的:
车是用来开的不是用来撞的⚠️

大众车主起诉警告

引用 @虎扑JR1731755994 发表的:
反正我销量月月第一，怎么地吧

你别说，这么一想，考不考试都保送了那还考个锤子

引用 @世袭的白塔 发表的:
大众a柱偷工减料，选择了不合格刚性差的材料

a柱偷工减料倒是其次，首先看小鹏这辆车，我圈出来的橘色这里是个横置加强板，可以看到翼子板内衬溃缩变形最严重。再看粉色这个圈，25%碰撞基本蹭不到前防撞梁，吸能盒基本没有溃缩变形，这就有个很大问题，如果不从结构上去做优化光靠材料堆这个成本是很大的。所以大众最严重的问题是国产版本压根没有优化，只考虑强制法规项，在如今竞争激烈的中国市场国产车都不敢这么做，现在很多优秀国产新车型都比较重视安全性。

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
不只是A柱，它纵梁肯定也有问题。

整个结构它压根不考虑25%，因为我们国标是要求40%，25的问题就在于前方撞梁不做得很宽基本碰不到，也就是吸能盒+防撞梁基本是摆设，而碰撞初始这两个部分是起最重要的缓冲吸能传递能量作用。25不做优化设计，结果就是靠a柱直接承受瞬时冲量🐶

引用 @C罗尔纳多 发表的:
车是用来开的不是用来撞的⚠️

@四氧话三铁

引用 @探花董琪琪 发表的:
小鹏的车目前主要是海马代工的，有一定技术积淀吧。

海马只是代工 设计还是小鹏自己做的

这玩意再配个侧气囊就厉害了。帕萨特。。。真的无语了

这帕萨特怎么也是AMGG？ 不是说P吗？

引用 @元宝爱小Pi 发表的:
大众：你特么故意的吗？

假人：大众来了，大家快跑啊

引用 @如意紧箍咒 发表的:
这会涨保费

都是按一次出险算，不算按维修费用算。

引用 @寂寞蛋疼哥 发表的:
这玩意再配个侧气囊就厉害了。帕萨特。。。真的无语了

确实 低配再来个侧气帘 稳了

引用 @卡扎布兰卡 发表的:
愈发说明安全这玩意儿大部分车企都能做到，只是愿不愿意的问题，大众这破企业是真不要脸

行业内的安全测试本来就是个结业考试水平，大众非要说这是奥林匹克竞赛题

引用 @最稀饭白巧克力 发表的:
主要是爆气囊了，低速爆气囊直接维修经济性0分，不过对于消费者来说这个无所谓，都是保险公司给钱。
被动安全性能过关就行，有中保研的测试，对消费者来说多了一个透明了解车辆安全性的渠道，是好事儿。

这可不是无所谓，被安全气囊爆头的感觉可不感受

当时我的评论，A打底，搞不好就是G，帕萨特这种垃圾车就别来洗了，完爆帕萨特。

自从看了帕萨特，我觉得a柱没断都是好车。。。😜

大指挥官车主表示非常意外

引用 @最稀饭白巧克力 发表的:
Model 3马上也要送测了，年后估计就有报告，应该也是非常不错的成绩，我想看看威马EX5和蔚来ES6

马上能看到a6 q5l了
想想真的殆尽
不知道明年保费要涨还是要降了

引用 @cayjay 发表的:
马上能看到a6 q5l了
想想真的殆尽
不知道明年保费要涨还是要降了

奥迪是最后的颜面了

引用 @Cousinmyy 发表的:
都是按一次出险算，不算按维修费用算。

中保研不就是按测试结果调整保费吗，低速碰撞开气囊，调整保费的时候会上涨的

引用 @最稀饭白巧克力 发表的:
奥迪是最后的颜面了

a6结果出来了吗

引用 @我今天干了羊总 发表的:
@四氧话三铁

这哥们我怀疑是大众水军

引用 @lpyde 发表的:
不错不错，希望国产车继续踏踏实实的做，能像其他领域一样崛起，不要做工业领域的国足，不说乒乓球，学学女排就成😆

等h6

很期待a6和q5l的结果。

想让测一下自己的车子……

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
不只是A柱，它纵梁肯定也有问题。

它肯定哪都有问题，方向盘闪现你敢信

引用 @最稀饭白巧克力 发表的:
开卷考试，给答案都不愿意抄

人家大众说你这个题不行，我要找五星批发部的幼儿园题去做，他们那个才是正规的

引用 @C罗尔纳多 发表的:
这哥们我怀疑是大众水军

我也觉得是，甚至有可能就是某四儿子店销售

帕萨特车内乘员能拿M是真滴🐂🍺

引用 @喵帕斯Hugo 发表的:
安全看起来只是厂家良心与否的问题了，做到水准以上技术难度没有想象的大了

众泰含泪点赞

碰撞后命都没了就不用提下一步维修了

引用 @最稀饭白巧克力 发表的:
Model 3马上也要送测了，年后估计就有报告，应该也是非常不错的成绩，我想看看威马EX5和蔚来ES6

怕他撞起火了

引用 @虎扑JR1731755994 发表的:
反正我销量月月第一，怎么地吧

消费者真该反思反思，被歧视了还回头舔人家

引用 @云霏霏 发表的:
怕他撞起火了

model系列的圆电池组这么撞很容易起火爆炸吧，感觉假人又要上天台了

引用 @Cousinmyy 发表的:
都是按一次出险算，不算按维修费用算。

你说的是出保涨价，他说的是车型基础保费。

新款荣放有评测不。。。我已经买了。有点想了解

引用 @喵帕斯Hugo 发表的:
安全看起来只是厂家良心与否的问题了，做到水准以上技术难度没有想象的大了

现在的汽车工业水平，碰撞测试拿g对大部分车企来说都不是事，成本也不会高到挤压利润空间。看想不想而已

测完再偷工减料不行吗 丰田本田都是这样操作的

引用 @AutoExe 发表的:
安全性这方面国产电车可以做到这样得说句厉害

从总体布局来说，因为没有内燃机，前部有更多空间和复杂管路，个人感觉电车可以做得更好

引用 @最稀饭白巧克力 发表的:
开卷考试，给答案都不愿意抄

没有结果的考试，抄了有什么意义

引用 @喵帕斯Hugo 发表的:
安全看起来只是厂家良心与否的问题了，做到水准以上技术难度没有想象的大了

大众就是要喝干消费者的每一滴血

引用 @卡扎布兰卡 发表的:
愈发说明安全这玩意儿大部分车企都能做到，只是愿不愿意的问题，大众这破企业是真不要脸

要脸能搞尾气门吗

引用 @最稀饭白巧克力 发表的:
开卷考试，给答案都不愿意抄

你这样把他们说的还挺正义😂😂😂