引用 @神奇林书豪 发表的: 窝窝：有本事来撞个25%
引用 @广东名宿凯尔欧文 发表的: 别说，我还真期待，凯迪拉克还有君越都拿去撞一撞吧
引用 @白衣与团扇 发表的: 也只敢拿奔驰的1,5t来比了
引用 @fsd444 发表的:其实也没啥，就是揪着痛点狠揍而已，可能奔驰粉或者奔驰车主看了会有点反感吧，路人觉得没什么，之前奔驰宝马的广告也互踩过，商业竞争正常手段罢了
引用 @大美利坚 发表的: 愿闻其详，说说具体怎么不一样
引用 @青龙行天下 发表的:关键问题是里面几个数据都是事实啊，这代 c260l产品力确实不强。
引用 @答案科比 发表的:你先去了解一下产品力包括哪些东西吧，别一知半解的在这装神弄鬼
引用 @抱歉说再见 发表的: 百度下很累吗？还在这里回？
引用 @Kinglulll 发表的: 嗯嗯行行阿尔法天下第一可以不？ 天天捧着手机用纸面数据玩车呗？ 你作为阿尔法车主，280p版本原厂非胶地你开5.2来看看呗？ 真开出来所有测试费用我出好么？
引用 @独行侠千万 发表的: 凭什么没必要？给不知道的人洗脑？我知道有比它更快的啊？凭什么不能反驳？真的很奇怪啊
引用 @HOSEEEEEEE 发表的: emmm这么一看都是在找对手的弱点比啊
引用 @lsplay 发表的:除了防滑链，都是扯淡。你经历过下午下雪落地化了晚上上冻第二天早上7点出门路上反光的情景吗？我前两天才经历了一次，我四驱SUV都非常难开。为了环保禁用融雪剂我真的觉得是非常蠢的政策了，因噎废食。
引用 @水库浪子小阿giao 发表的:有一说一，布雷博卡钳和ps4轮胎都是顶配才有的吧！以前的XTS啥的，布雷博可是标配，凯迪拉克也没以前良心了，满足国六对他的动力影响也不小，不过CT5造型还挺好看的。
引用 @答案科比 发表的:现在还有人买车看内饰的……
引用 @儿子很喜欢 发表的:安全不比碰撞 难道比车标吗？ 刹车可以换 你Ab柱可以换吗？ 制动能力可以增加 你气囊可以增加吗？
引用 @李察的森 发表的:说实话，241匹350纽米 7.3秒还挺丢人的。人家奔驰1.5T 8.3秒。 奥迪的252匹都5.9秒了。
引用 @未名1314 发表的:凯迪拉克撞了xt4，结果还不错。
引用 @爱晕4826 发表的:完全看不懂你扯茱丽叶干嘛
引用 @爱晕4826 发表的:他不敢回你
引用 @虎扑JR0604120516 发表的:不比高功率，A4L和3系走量的40TFSI、325i，CT5标的马力大很多，也也打不过，
引用 @没名字好取就这样吧 发表的: C级生命末代 ct5刚出一个月 有什么可比的
引用 @纯纯的野 发表的: 坐进去了啥产品力啊，看个内饰啥都忘了，买买买
引用 @森林狼2019夺冠 发表的:我只关心什么时候打骨折，别来这些虚的
引用 @青龙行天下 发表的:那为啥奔驰a级销量也不行呢？
如果打个平手，作为卖点的脸忘哪放？
凯迪拉克撞了xt4，结果还不错。
BBA同价位的2.0涡轮减压，哪个不敢比？
CT5卖点就是运动啊，虽然直接把其他车型放在上面实在有点坏，但是却都是大实话，不存在LOW不LOW
因为发动机放置方式以及传动轴的结构区别，横置基本上只会是适时四驱，除了三菱一款。所以多数情况只能是前驱，全时四驱几乎只能是纵置发动机。
C级生命末代 ct5刚出一个月 有什么可比的
百度下很累吗？还在这里回？
你这话你自己不考虑采纳一下吗？
他不敢回你
完全看不懂你扯茱丽叶干嘛
坐进去了啥产品力啊，看个内饰啥都忘了，买买买
难不成你做生意喜欢拿自己比不上别人的东西跟客户推销？
四驱骗鬼的，我开力狮有一次从个乡下的桥上横着滑下来过，跟个螃蟹一样。前驱后驱四驱还不如换套雪地胎，北方经常冰雪路面还是弄套防滑链
上一代标配了，卖不太出去，这代简配了给以后打折做准备，保护下自己的利润空间，能理解，加上中国人好像不太看中这个
不然力狮卖不出去啊，不就是内饰差成狗
要不先去研究一下汽车理论？
奥迪是双离合吧，双离合有预挂，加速比自动变速器好，你不能这么比
我更关心我自己的君越😂😂
200马力的茱莉娅6.6s加速来就没得玩了 245马力的ct5也不是第一啊？丢不丢人啊？
官方宣称5.2s实测5.3到5.5也是最级别第一啊？动动脑子傻缺无论是200还是280马力加速都是同级别第一
性能差不多，配置高不少，也算有点优势吧。
c级才中期改款主力就上1.5t了，再次大改款你说要是上个1.3t你觉得开不开心？
那为啥奔驰a级销量也不行呢？
这是最后的王牌.....🃏....
那价格真是当猪在宰吧
车托之家原厂胎280测得6.5秒。。。。。