ct5确实好，但这种营销手段是不是low了点？

引用 @Kinglulll 发表的:
你说啥呢？ Giulia什么时候跟这些放一起比了呢？ 你图里有Giulia么？ CT5中后段是除了model3最快的有问题？ 天天这个不懂那个车盲的， 不好意思问一下，您的车呢？

200p的giulia6.6百公里加速 280p的5.2s加速都是同级别第一有啥问题？

引用 @昂恩0210 发表的:
还剩bmw

来了来了

引用 @木啊的哥哥 发表的:
我想看三系怎么被锤的

销售发的朋友圈

引用 @独行侠千万 发表的:
就这？咋不和这个比比，200马力也秒杀你啊

杠精无误了，人比的就是ct5和c级，你扯什么guilia，就算赢了guilia你是不是还要和m3比？

引用 @lvlv_kss 发表的:
杠精无误了，人比的就是ct5和c级，你扯什么guilia，就算赢了guilia你是不是还要和m3比？

ct5马力240马力比184马力多了这么多在这显摆？那我200马力的来欺负一下你可以不啊？嘻嘻比你快

引用 @lvlv_kss 发表的:
杠精无误了，人比的就是ct5和c级，你扯什么guilia，就算赢了guilia你是不是还要和m3比？

又是个章口就来的 同一级别比较懂吗？m3谁给和它比要比也是c63阿？

买车之前、你敢说你没在车托之家对比过？

引用 @Kinglulll 发表的:
我在北美玩了三四年的改装车，自己的A7在2015年也拿过名次 大学辅修的体育管理有半年左右的课程是汽车相关的管理课程。回国以后是前AMG车主现M4车主，刚回国那会儿做过一阵儿平行进口车的生意，如果这样，在你这都算是车盲的话，我很好奇您有过什么汽车相关的经验么？

睁大你的眼睛看看是还好意思玩车 多去补补脑吧

引用 @独行侠千万 发表的:
ct5马力240马力比184马力多了这么多在这显摆？那我200马力的来欺负一下你可以不啊？嘻嘻比你快

可以说啊，只要没虚假宣传，你随意说。看样子guilia压ct5一头你很得意？阿尔法罗密欧精神股东？

引用 @lvlv_kss 发表的:
可以说啊，只要没虚假宣传，你随意说。看样子guilia压ct5一头你很得意？阿尔法罗密欧精神股东？

没有啊你说你牛逼 我也可以说比你快的啊？有什么问题？只允许你宣传？不允许我找出比你快的？什么逻辑？比不过别人还不允许反驳？

这个动力扭矩跑这个成绩不是打自己脸嘛。。。而且c的销量还是完爆它，有点跌骨。。

引用 @独行侠千万 发表的:
又是个章口就来的 同一级别比较懂吗？m3谁给和它比要比也是c63阿？

我的意思是说，这个广告就是简单的讲ct5动力比c级强，没必要扯其他车进来，你知道guilia更快你去买guilia不就好了，评论个车代入感这么强的吗

这帖子通用花钱了吧，哪儿来这么多脑残粉

引用 @lvlv_kss 发表的:
我的意思是说，这个广告就是简单的讲ct5动力比c级强，没必要扯其他车进来，你知道guilia更快你去买guilia不就好了，评论个车代入感这么强的吗

凭什么没必要？给不知道的人洗脑？我知道有比它更快的啊？凭什么不能反驳？真的很奇怪啊

引用 @独行侠千万 发表的:
就这？咋不和这个比比，200马力也秒杀你啊

你甩个图在这yy啥呢？人家卖车的还要把全部对手比下去才能卖？你说的这个破车就除了01快，其他有什么优点吗？

引用 @独行侠千万 发表的:
没有啊你说你牛逼 我也可以说比你快的啊？有什么问题？只允许你宣传？不允许我找出比你快的？什么逻辑？比不过别人还不允许反驳？

……还是我刚刚说的，只要广告说的没错我都支持，阿尔法罗密欧当然可以说比ct5快，但现在我们谈的是ct5出这样的广告对不对，不是guilia可不可以也出一个类似的广告，你说呢？就像总有人争论詹姆斯强还是科比强，那我们就谈詹姆斯科比各强在哪，你撂下一句两个都菜乔丹最强，不是说你说的不对，就是没意义

引用 @青龙行天下 发表的:
关键问题是里面几个数据都是事实啊，这代 c260l产品力确实不强。

我的冠道0⃣百都快赶上260了。。。这数据要是c180也就算了，260可是中配车型还这逼样真是不能忍

引用 @fsd444 发表的:
其实也没啥，就是揪着痛点狠揍而已，可能奔驰粉或者奔驰车主看了会有点反感吧，路人觉得没什么，之前奔驰宝马的广告也互踩过，商业竞争正常手段罢了

我觉得还不够狠，还给了奔驰一个正面照，要我设计根本就不会给它一个照片

引用内容被灭过多已被折叠

你的车核心不是发动机吗？
说实话奔驰c，1.5t就算了，毕竟现在排放讲究小排量，tmd奔驰e都弄1.5t的实在有点不厚道了吧？你既然把自己最核心的部件弄成这样，那就不能怕别人说啊

引用 @独行侠千万 发表的:
凭什么没必要？给不知道的人洗脑？我知道有比它更快的啊？凭什么不能反驳？真的很奇怪啊

行了，我也不想和你杠，你知道guilia更快你可以去另开一贴或者入职阿尔法罗密欧自己做个一样的广告，现在我们谈的不是guilia

引用 @独行侠千万 发表的:
就这？咋不和这个比比，200马力也秒杀你啊

因为它那点销量 凯迪拉克没必要拿它当竞品

引用 @及時雨宋江 发表的:
其实你错了 造型就是最重要的产品力 能跑就行了 谁管c级是不是1.5T es200是不是加速12秒🐶

如果是1.5t也就算了，但是这个1.5.t加48v电机看评论可不让人省心啊！以后等到修的时候那些车主就头疼了。

low的不是数据对比和图片，low的是还套用奔驰的slogan

引用内容由于违规已被删除

你真给我逗笑了，随便评论下车什么洗白、信仰都整出来了，这个代入感…看来你还是个大股东

引用 @lvlv_kss 发表的:
你真给我逗笑了，随便评论下车什么洗白、信仰都整出来了，这个代入感…看来你还是个大股东

我就评论了有比你ct5快的马力还比你小 看着是你激动吧？说的都是事实吧？咋了接受不了？

引用 @LoVeAniMal 发表的:
你非要杠精的话 都可以啊 你能换卡钳 不能加强化件？你能加制动能力，不会换4点安全带？嘻嘻 原来安全就只是碰撞啊

到底是谁杠？ 你怎么不去跑达喀尔啊 自己在这本末倒置 还要说别人杠

引用 @lvlv_kss 发表的:
你真给我逗笑了，随便评论下车什么洗白、信仰都整出来了，这个代入感…看来你还是个大股东

多看多学 大了这么多马力都不是第一 有点丢人…

引用 @儿子很喜欢 发表的:
安全不比碰撞 难道比车标吗？ 刹车可以换 你Ab柱可以换吗？ 制动能力可以增加 你气囊可以增加吗？

ab柱?防滚架了解下?气囊?4点试安全带 加防滚架加一体式座椅加汉斯..这一套比市面上任何原厂车都安全..你能换刹车 不允许别人换其他的?

引用 @lsplay 发表的:
就这后驱还宣传，北方不卖了？从18年开始禁止使用融雪剂以后，下雪天后驱车车主大多是公交上班。

去过北方吗?没有除雪工人?不会换雪地胎?不会换防滑链?按照你这么说所有后驱车都别卖了在北方.

引用 @LoVeAniMal 发表的:
那拿c200这种fw来了？

不敢拿a4 45来比？

引用 @海上飞贼 发表的:
奥迪a4l，百分之80都是买40

大胆点。90％都不是45加四驱。

引用 @独行侠千万 发表的:
嗯嗯ct5最重最长 6.6s的giulia就不用来了。就别整天贬低对手了比别人大这么多马力还没做到第一有啥可吹的？

车区通用吹牛逼的很

引用内容被灭过多已被折叠

果然是把大众买成第一的国度啊，看这发言hhh

引用 @hhaijoy 发表的:
夸戳再牛逼改变不了a4是前驱平台的事实啊

纵置前驱，不是横置前驱，这两个还是有那么一点区别的

引用 @amwrdfe 发表的:
atsl不是通用的变速箱，用通用的变速箱我觉得不会这么快，马力大的优势主要在后段，220的途观和260的探界者0-100差不多，0-200慢5秒多

没人去跑0-2啊，实际使用，0-1意义也不大，应该看40-80，80-120中途加速，这些才是最常用到的场景。

引用 @手扶保时捷 发表的:
ab柱?防滚架了解下?气囊?4点试安全带 加防滚架加一体式座椅加汉斯..这一套比市面上任何原厂车都安全..你能换刹车 不允许别人换其他的?

你要这么说 那可就没完没了了 你有钱 甚至可以把车换了 哪来那么多麻烦

在手机圈已经见怪不怪了，华为还和switch比续航呢

奔驰1.5T卖30万更low吧？

引用 @儿子很喜欢 发表的:
你要这么说 那可就没完没了了 你有钱 甚至可以把车换了 哪来那么多麻烦

就普通人来说,,刹车距离确实是第一道的安全线..如果连刹都刹不住,就只能寄希望给碰撞了...这么比没啥毛病,只不过有些投机而已...至于我说的这个就是针对那个说刹车也能换 ab柱不能加强 气囊不能加强的...

正常啊，去买日产的时候，和两田一样对比，就在大厅里摆着。

引用 @手扶保时捷 发表的:
去过北方吗?没有除雪工人?不会换雪地胎?不会换防滑链?按照你这么说所有后驱车都别卖了在北方.

坐标新疆，今年开始不撒融雪剂以来，别说后驱，四驱加雪地胎都扛不住。还好今年雪不多。

LZ是沃尔沃车主还是奔驰车主还是奥迪车主啊？
什么？都不是？
那是精神车主。

引用 @独行侠千万 发表的:
200p的giulia6.6百公里加速 280p的5.2s加速都是同级别第一有啥问题？

兄弟关键你这个原厂轮胎开不出来这个成绩啊

引用 @孟德尔的豌豆射手 发表的:
涉嫌违反广告法了。

那你去告呗，说不定能拿到一笔钱

引用 @独行侠千万 发表的:
就这？咋不和这个比比，200马力也秒杀你啊

竞争对手的层次不一样，销量太低入不了眼。
你每次考90分也是和90分附近的人比，你会把不及格的人作为竞争对手嘛？

引用 @李察的森 发表的:
说实话，241匹350纽米 7.3秒还挺丢人的。人家奔驰1.5T 8.3秒。 奥迪的252匹都5.9秒了。

凯迪拉克的马力都是理论值吧 别人的都是轮上 差距确实蛮大

引用 @白衣与团扇 发表的:
不敢拿a4 45来比？

不是 你是傻还是装傻 你是凯迪拉克的你这么做广告？

有没有 这才是豪华车该有的油耗？

跟湿乎乎一样，上数据就是吹

引用 @fsd444 发表的:
其实也没啥，就是揪着痛点狠揍而已，可能奔驰粉或者奔驰车主看了会有点反感吧，路人觉得没什么，之前奔驰宝马的广告也互踩过，商业竞争正常手段罢了

什么时候打得像国内手机市场，那消费者才爽

引用 @LoVeAniMal 发表的:
不是 你是傻还是装傻 你是凯迪拉克的你这么做广告？

不是说加速的事？我寻思着发帖子还不给人讨论了？

引用 @胖瓜皮 发表的:
不杠的话，日常安全其实看的是自动刹车系统的敏感度的。
高速度下刹车和碰撞其实都是面对极端状态的。

我懂 我只是受不了杠精 不管是主动还是被动安全技能沃尔沃都是高分选手 用沃尔沃比安全我没觉得有啥毛病 那人就在那硬杠 看的闹心瞎回了一句

引用 @李察的森 发表的:
说实话，241匹350纽米 7.3秒还挺丢人的。人家奔驰1.5T 8.3秒。 奥迪的252匹都5.9秒了。

通用这个变速箱真的是弱鸡中的弱鸡啊

引用 @真的咖啡先生 发表的:
凯迪拉克的马力都是理论值吧 别人的都是轮上 差距确实蛮大

应该就宝马的是轮上值吧，通用的变速箱太拖累了，奥迪用双离合基本是同等马力下0100最快的了

引用 @白衣与团扇 发表的:
也只敢拿奔驰的1,5t来比了

难不成拿四十多万的c300出来

引用 @希必天 发表的:
后驱车冰面可不敢这么开🐶

哈哈，因人而异吧，以前我也是这么想的，自从换了3系，我觉得差距是有，但是不大

引用 @儿子很喜欢 发表的:
到底是谁杠？ 你怎么不去跑达喀尔啊 自己在这本末倒置 还要说别人杠

路人表示你先杠起来的

引用 @独行侠千万 发表的:
嗯嗯ct5最重最长 6.6s的giulia就不用来了。就别整天贬低对手了比别人大这么多马力还没做到第一有啥可吹的？

还不怕被打脸？？

你们的运动只有01吗？

引用 @孟德尔的豌豆射手 发表的:
涉嫌违反广告法了。

开玩笑呢吧

2.0T轿车 加速7.3··· 不是你快 是奔驰太慢

引用 @独行侠千万 发表的:
就这？咋不和这个比比，200马力也秒杀你啊

你让他也这么做广告啊 没什么问题啊

引用 @独行侠千万 发表的:
就这？咋不和这个比比，200马力也秒杀你啊

那我拿奔C来和guilia比差距不就更大，杠什么杠

引用 @忘了我叫什么 发表的:
不过零百7.3竟然还拿出来吹，实在有点搞笑了

。。。。。关键有8.5衬底啊 这代c属实有点der 30多万买个1.5 我真特么我了

引用 @神奇林书豪 发表的:
窝窝：有本事来撞个25%

别说，我还真期待，凯迪拉克还有君越都拿去撞一撞吧

随便哪个4s店里不全都是这种广告牌？

引用 @白衣与团扇 发表的:
也只敢拿奔驰的1,5t来比了

说让你奔驰1.5如此拉跨呢 好好的2.0被干成1.5 要不然洗浴王怎么敢碰这个

引用 @timmjuan 发表的:
应该就宝马的是轮上值吧，通用的变速箱太拖累了，奥迪用双离合基本是同等马力下0100最快的了

宝马也不是轮上

01加速不是衡量一部车运动性、动力、加速好坏的唯一标准，下赛道跑圈更能说明一部车的综合性能。
长期开过凯迪拉克的就知道，动力输出比较偏向中后段，中后段的加速和很牛逼的

为什么跟1.5 的比？

引用 @HOSEEEEEEE 发表的:
确实，但是拿自己的优点跟别人的缺点比总感觉是在碰瓷，尤其是是以官方的姿态，显得小气了点。

你戏太多了，这种在手机领域更常见

引用 @我下楼取个快递 发表的:
确实。。。

拳打这个脚踢那个，到最后还不是得打骨折🐶

引用 @尤文新王迪巴拉 发表的:
凯狄拉克强行和abb一级别，宝马一般来做对比都是ab两家

要比当然是跟好的比，抓着臭鱼烂虾一顿锤也没意思啊

引用 @whl3363 发表的:
国内比较少罢了，美国电视上的汽车广告很多都是直接对比竞品的

以前我还以为国内不允许这样打广告

引用 @迁摇丶 发表的:
LZ是沃尔沃车主还是奔驰车主还是奥迪车主啊？
什么？都不是？
那是精神车主。

我是奔驰车主 但也是凯迪拉克铁粉 您呢

引用 @马忠 发表的:
坐标新疆，今年开始不撒融雪剂以来，别说后驱，四驱加雪地胎都扛不住。还好今年雪不多。

新疆?新疆哪.如果是城市应该有除雪的工人..如果是乡下..雪被压硬后雪地胎也能走..坐标漠河黑龙江江道.开道的铲车把雪敞开 压实后..换了雪地胎的江淮后驱面包车一样跑得很欢..所以不大理解说北方一下雪后驱车就废了的情况.如果是没压实的雪确实会..

引用 @16cm 发表的:
bmw简单 比内饰就可以了

你见过新3的内饰么？

引用 @整天借內裤 发表的:
0百跑不过325？

还真跑不过

引用 @水库浪子小阿giao 发表的:
国六和变速箱的锅，通用的变速箱是真不行。我也觉得凯迪拉克这马力扭矩相对于成绩挺丢人的。。。
七年前上市的上代宝马328i 245匹350牛米，加速就5.9秒了，同年7.3秒的那是184匹270牛米的320i。。。凯迪拉克的巅峰也就是上代的ATSL的6.2秒了，不过那可是279匹400牛米换来的。
上面这些都是原厂数据。凯迪拉克是真不行，不过他的优势在于改装潜力大（ATS），不知道这代CT5怎么样，应该这个优点不会丢。

宝马一直标轮上功率，凯迪拉克不太了解 修改下，说轮上功率确实不准确，但是宝马的发动机功率标定时最虚心的。 [ 此帖被eRadQACS在2020-01-10 10:52修改 ]

引用 @AI继续淋雨 发表的:
凯迪拉克内饰更差啊

凯迪拉克内饰连国产10万的都不如，太辣鸡了😂😂😂没钱请设计师吗

引用 @D.Lam 发表的:
以前我还以为国内不允许这样打广告

确实不允许直接贬低，这个属于擦边球，直列了数据

引用 @Y_Y_Y_Y 发表的:
168坐进去顶头，那这车是专为165以下的人设计的吗

为185设计的，虎扑好多185的都说不顶头，吊的一匹😂😂😂

引用 @我下楼取个快递 发表的:
确实。。。

这是 逮着缺点把几个厂商惹了个遍？

你是奔驰车主？我搞不懂这有什么问题，实事求是而已。同级别都2. 0t，奔驰1.5？？还不让🐴？？

引用 @eRadQACS 发表的:
宝马一直标轮上功率，凯迪拉克不太了解 修改下，说轮上功率确实不准确，但是宝马的发动机功率标定时最虚心的。

别传谣了，你看看我这条回复下面那条回复好吗。不存在原厂标定轮上马力这一说法。

引用 @kingof2k 发表的:
当时我买atsl的时候，宣传口号就是320的价格，328的动力

M3的空间🐶

奔驰现在马力这么低的么

引用 @青龙行天下 发表的:
关键问题是里面几个数据都是事实啊，这代 c260l产品力确实不强。

产品力就是销量

引用 @哦你很达bou 发表的:
。。。。。关键有8.5衬底啊 这代c属实有点der 30多万买个1.5 我真特么我了

你想想E260也是1.5T，是不是觉得30万买个同款1.5T感觉好很多

引用 @儿子很喜欢 发表的:
安全不比碰撞 难道比车标吗？ 刹车可以换 你Ab柱可以换吗？ 制动能力可以增加 你气囊可以增加吗？

什么都能换。有几个人买回去换刹车的？

引用 @儒雅随和笑笑就好 发表的:
没和c200比已经算有素质了

没和es200比已经算造七级浮屠了

引用 @123天霸动霸tuo 发表的:
关于这个33米一直挺不信的，和M5一个成绩。甚至吊打一种性能著称的百万级。

M5重呗

引用 @反理性主义 发表的:
和沃尔沃比安全是弱点比较？
和豪车奥迪比前驱后驱是弱点比较？

卧槽，原来比个刹车距离就是更安全了，A柱强度气囊啥的都不比了？那XC90更重，理论刹车距离更远，难道更不安全？

引用 @eRadQACS 发表的:
宝马一直标轮上功率，凯迪拉克不太了解 修改下，说轮上功率确实不准确，但是宝马的发动机功率标定时最虚心的。

还说轮上功率呢，打不过就造谣也是服了

引用 @反理性主义 发表的:
和沃尔沃比安全是弱点比较？
和豪车奥迪比前驱后驱是弱点比较？

和奥迪比也应该是比Quattro四驱吧

这些图出处哪里啊？ 是凯迪拉克品牌官方的营销？ 还是经销商自己做的图？

引用 @忘了我叫什么 发表的:
不过零百7.3竟然还拿出来吹，实在有点搞笑了

国六以后都降速了，上代atsl还六秒出头呢

引用 @山楂卷的潮埔 发表的:
装上雪地胎我觉得差距不大吧

差距不大？坐标哈尔滨，就文昌桥黄河路上桥口那个小坡，前几天下雪，各种后驱车上不去，而且都是装了雪地胎的后驱车！现在看见ats、宝马3这种早晚高峰上桥，打死都不跟车

引用 @HOSEEEEEEE 发表的:
确实，但是拿自己的优点跟别人的缺点比总感觉是在碰瓷，尤其是是以官方的姿态，显得小气了点。

哪个傻子会拿自己的缺点去跟别人的优点比？