红旗H9定价才25.28万元-31.78万元？？这是真的吗？

https://new.qq.com/omn/20200109/20200109A032VB00.html 这是腾讯报道的？这个价格，这个外观内饰，不得卖疯了啊？不知道要加价多少才能到手。

H5一二十万，这是H7更名的H9,其实也有可能这个价格，那也太良心了，配置已经很棒了，就是不知道动态开起来怎么样

本身从品牌来能对标的只有辉昂了。

引用 @warfactory 发表的:
本身从品牌来能对标的只有辉昂了。

这价格也太能打了，A6在H9面前都是弟弟，辉昂那是弟中弟了。

我怎么倒是觉得该车车头过于威严……与其市场定位反差有一丢丢的大？

引用 @猎首 发表的:
我怎么倒是觉得该车车头过于威严……与其市场定位反差有一丢丢的大？

单纯定位来说很别扭。

25.28万元-31.78万元是老款红旗H7的价格，红旗H9比这个会高一些。

35-50万是合理价位，定价太低反而容易让人看轻，大不了学奥迪后期打折。

如果是A6换壳的话，肯定不会是这个价格

引用 @IreX 发表的:
单纯定位来说很别扭。

用封建时代的话来说，这个车子外形有点僭越规制啊

引用 @IreX 发表的:
单纯定位来说很别扭。

我感觉我的吊丝气质压不住这车。

这车估计叫好不叫座
这车气场太强了 年轻人根本镇不住
喜欢的人很多 买的人估计没多少

引用 @猎首 发表的:
我怎么倒是觉得该车车头过于威严……与其市场定位反差有一丢丢的大？

换句话说就是“感觉这车卖的太便宜了。。不定个一百万的售价配不上这外型”

起码50万上下，定位 C+，定价肯定卡在78 S和56E之间，30万想买的那不是在想屁吃？

对这车有想法的人很多，真下手买的估计会考虑一下自己能不能驾驭的住。想要低调的一些职业的小年轻估计和这车绝缘。

引用 @哥特兰绿 发表的:
H5一二十万，这是H7更名的H9,其实也有可能这个价格，那也太良心了，配置已经很棒了，就是不知道动态开起来怎么样

还h7更名呢，h7是h7，h9是h9两个级别不同

引用 @叫我卡卡西吧 发表的:
起码50万上下，定位 C+，定价肯定卡在78 S和56E之间，30万想买的那不是在想屁吃？

我觉得是ct6和s90

年轻人没几个镇的住这车气场

真要这个价格，最后肯定弄得加价提车了

这价位商务人士开有点拿不出手，非商务人士开完全没必要

插个麦克风🎤

引用 @猎首 发表的:
我怎么倒是觉得该车车头过于威严……与其市场定位反差有一丢丢的大？

下一代官车...

感觉再怎么卖个现在a6的价格啊

引用 @瘫痪的老弟 发表的:
25.28万元-31.78万元是老款红旗H7的价格，红旗H9比这个会高一些。

h9其实就是h7的改款

引用 @史蒂夫9库里 发表的:
这车估计叫好不叫座
这车气场太强了 年轻人根本镇不住
喜欢的人很多 买的人估计没多少

只有四座…可惜

引用 @史蒂夫9库里 发表的:
这车估计叫好不叫座
这车气场太强了 年轻人根本镇不住
喜欢的人很多 买的人估计没多少

等我毕业了买

引用 @古牧守护者 发表的:
我感觉我的吊丝气质压不住这车。

就别扭在这里了，豪华定位一个关键就是定价要搭配上，当然这是单纯从产品定位的思路来说，就比如如果迈巴赫定价少个0，那么它卖肯定卖的更多，但是就不是现在这个定位了。

到头来这个车可能就会出现个问题，买得起的人不一定适合开它，适合开他的人，不一定看的上它的逼格。重合部分很可能很狭窄。其实就应该高定价做逼格和品牌影响力，然后用改进型号，更年轻的设计低价做份额。 [ 此帖被IreX在2020-01-09 12:47修改 ]

为什么卖的便宜也不好。。三十落地我立马提一辆。。

引用 @猎首 发表的:
用封建时代的话来说，这个车子外形有点僭越规制啊

这是开玩笑的说法，不过实际上确实30多万消费群体，有多少人适合这种设计风格真的难讲。反正我是不会消费的。因为我不需要这种尊贵感啊。。

引用 @gc4276766 发表的:
为什么卖的便宜也不好。。三十落地我立马提一辆。。

因为镇不住。

如果30万我可以买。

但真的有点镇不住。

引用 @郭文子爵 发表的:
因为镇不住。

如果30万我可以买。

但真的有点镇不住。

我一直不懂你们的镇不住是什么意思，意思车的外表和售价不匹配？一大片国产车外观都很好看，都才十几万，几万块的国产车说不定比二十万的合资车进口车内饰要好，老百姓不就要个实惠，还有想法帮车企涨价的我是不懂，我家里也有所谓H9对标的56E其中的，没觉得有啥镇不住啊？

引用 @郭文子爵 发表的:
因为镇不住。

如果30万我可以买。

但真的有点镇不住。

有的人一辈子体验不到劳斯莱斯 宾利的体验，国产红旗给了你这个能争取的希望也不好吗。。

引用 @gc4276766 发表的:
有的人一辈子体验不到劳斯莱斯 宾利的体验，国产红旗给了你这个能争取的希望也不好吗。。

劳斯莱斯、宾利的溢价部分绝非配置，这部分是红旗目前还给不了的。

引用 @gc4276766 发表的:
有的人一辈子体验不到劳斯莱斯 宾利的体验，国产红旗给了你这个能争取的希望也不好吗。。

所以我很矛盾。

买这个肯定不能开到单位去了。

不过红旗这是真的好啊！

引用 @哥特兰绿 发表的:
H5一二十万，这是H7更名的H9,其实也有可能这个价格，那也太良心了，配置已经很棒了，就是不知道动态开起来怎么样

我觉得不可能

引用 @gc4276766 发表的:
为什么卖的便宜也不好。。三十落地我立马提一辆。。

那我先提一杯啊！

引用 @IreX 发表的:
劳斯莱斯、宾利的溢价部分绝非配置，这部分是红旗目前还给不了的。

红旗目前的品牌价值肯定没有这两个高，所以我就是不懂了，作为老百姓喜欢的车越便宜越好啊，我不知道那些说七八十万的会不会提，30万左右我是绝对会买，后续2.0的也可以，一是觉得国产也越来越好了，二是我真的很喜欢这个外观内饰和品牌，至于品牌力一个L5已经拉起来了，事实上H7 H5现款也没有把自己作为豪华品牌售卖

引用 @gc4276766 发表的:
有的人一辈子体验不到劳斯莱斯 宾利的体验，国产红旗给了你这个能争取的希望也不好吗。。

好的，我也很希望，那还等个毛的ct5，还考虑个锤子的s90，4坐就4坐吧

引用 @alchan 发表的:
好的，我也很希望，那还等个毛的ct5，还考虑个锤子的s90，4坐就4坐吧

最近几年确实想为国家出点力也是真的，可能被洗的有点多，用钞票支持一下，不过还是车好才会让我有购买欲

引用 @gc4276766 发表的:
最近几年确实想为国家出点力也是真的，可能被洗的有点多，用钞票支持一下，不过还是车好才会让我有购买欲

3t对我来说税和保险油耗贵，也用不上，如果有2t版本的我这两年正打算换车，首选就是红旗，前提是2t的30万左右

引用 @被湖人跪舔 发表的:
还h7更名呢，h7是h7，h9是h9两个级别不同

开始确实是H7，后来更名了

引用 @猎首 发表的:
我怎么倒是觉得该车车头过于威严……与其市场定位反差有一丢丢的大？

车配人那是司机，人配车那才叫车主。气质压不住不是车的错。

引用 @盼你如痴如醉 发表的:
只有四座…可惜

确定了只有4座？

引用 @史蒂夫9库里 发表的:
这车估计叫好不叫座
这车气场太强了 年轻人根本镇不住
喜欢的人很多 买的人估计没多少

不敢买，有点高调。🐶

引用 @vcreign 发表的:
确定了只有4座？

有视频，就是四座，不知道有没有其他配置的

说25万起的去看看HS7的价格，除非是2.0的

不可能，这个价格以后H5和H7怎么办

引用 @瘫痪的老弟 发表的:
25.28万元-31.78万元是老款红旗H7的价格，红旗H9比这个会高一些。

这车本来就是H7啊 之前路试车都是标识的新H7 不知道是不是路试照反响太好有点飘 名字升级成H9 现在车家H7论坛还一堆骂娘的呢

引用 @史蒂夫9库里 发表的:
这车估计叫好不叫座
这车气场太强了 年轻人根本镇不住
喜欢的人很多 买的人估计没多少

就像很多年轻人明明有条件，为什么不买奔驰S，因为从车上下来别人以为你是司机。

引用 @被湖人跪舔 发表的:
还h7更名呢，h7是h7，h9是h9两个级别不同

这车本来就是H7换代啊 之前路试车都是标识的新H7 不知道是不是路试照反响太好有点飘 名字升级成H9 现在车家H7论坛还一堆骂娘的呢

引用 @猎首 发表的:
用封建时代的话来说，这个车子外形有点僭越规制啊

买个车还要用跪着的思维来看？

那你让h7 卖不卖了？ 是35-48

那些有钱却不敢买的是有多自卑呢

引用 @居士之 发表的:
那些有钱却不敢买的是有多自卑呢

完了说喜欢

引用 @拉风不拉风我说了算 发表的:
这价位商务人士开有点拿不出手，非商务人士开完全没必要

你也太不了解商务人士了

引用 @lique_93 发表的:
换句话说就是“感觉这车卖的太便宜了。。不定个一百万的售价配不上这外型”

你这一说还真是这样……这外形确实牛逼克拉斯 如果三大件也牛逼 然后定个七八十 百十万的 肯定有不少有钱的弄一辆显摆显摆身份 就像是那几年用苹果手机装的一样哈哈不过这个h9我个人觉得确实太霸气了 尤其是红旗标一亮 真的逼格满满

引用 @michael.zy 发表的:
这车本来就是H7换代啊 之前路试车都是标识的新H7 不知道是不是路试照反响太好有点飘 名字升级成H9 现在车家H7论坛还一堆骂娘的呢

出钱的大客户不要了，嫌换代h7的设计对豪华瞎理解用力过猛车头太张扬车尾不稳重，要求在换代h7的基础上重新设计，已经定型的换代h7不能以换代h7的产品名向公开市场发售，升级成h9不仅仅是更名，车身 轴距相比换代h7都拉长了。大客户要求重新设计的换代h7和h9共用白车身，明年三季度和l5的换代车型n701同期亮相

这个家我觉得，真的不适合用这个外形，红旗可以弄个H7，稍微不这么庄重一点的，然后定这个价。H9的话，这个外形，应该会高一点

引用 @猎首 发表的:
我怎么倒是觉得该车车头过于威严……与其市场定位反差有一丢丢的大？

身处体制内的我如果买一辆，开着上下班，被大BOSS看见了，会不会说我太高调，手动狗头~

卖疯？？想太多了吧。

这么说吧，这车不卖50以上，销量就不会好，弄上80，甚至能冲击奔驰奥迪，但价格上去的前提是配置也得上去。
真卖30不到，只会卖不出去的，这个模样，得多大的心才敢自己开。这车生来就是给老板的司机开的。

引用 @史蒂夫9库里 发表的:
这车估计叫好不叫座
这车气场太强了 年轻人根本镇不住
喜欢的人很多 买的人估计没多少

而且一般小领导，不知道敢买不敢买

引用 @lique_93 发表的:
换句话说就是“感觉这车卖的太便宜了。。不定个一百万的售价配不上这外型”

其实很好理解，下图这个人，你说他黑老大，说他赌神，都符合这个发型。可是告诉你他是个小区保安，你说别不别扭。

好多流行元素堆砌！不过这个价格确实不高！

引用 @黑丝篮球鞋 发表的:
身处体制内的我如果买一辆，开着上下班，被大BOSS看见了，会不会说我太高调，手动狗头~

关键看BOSS开什么车啊

引用 @zhangzemeng 发表的:
关键看BOSS开什么车啊

boss平常坐奥迪吧

引用 @duang龙哥 发表的:
boss平常坐奥迪吧

audi的产品线可就说不好多少钱啦

引用 @猎首 发表的:
我怎么倒是觉得该车车头过于威严……与其市场定位反差有一丢丢的大？

我也觉得，我的身份配不上这个车

真的有你们说的那么神乎吗，反正我就是觉得好看我喜欢

引用 @zhangzemeng 发表的:
audi的产品线可就说不好多少钱啦

这种奥迪维护贵，一辆车一年十几万维护费

假如定价就是这些你们说亚洲龙好卖还是这好卖

引用 @zhangzemeng 发表的:
关键看BOSS开什么车啊

这外形，帕拉梅拉都压不住，估计得奔驰s以上，我感觉定价低了，有钱人想当门面又太便宜，穷的气场又压不住，还不如把内饰弄高级点，卖个百来万

引用 @EdWoodward 发表的:
这外形，帕拉梅拉都压不住，估计得奔驰s以上，我感觉定价低了，有钱人想当门面又太便宜，穷的气场又压不住，还不如把内饰弄高级点，卖个百来万

那还不如买哈弗H9了？

那种车让人看着就觉得要有个司机

引用 @老子求仙到丹成 发表的:
出钱的大客户不要了，嫌换代h7的设计对豪华瞎理解用力过猛车头太张扬车尾不稳重，要求在换代h7的基础上重新设计，已经定型的换代h7不能以换代h7的产品名向公开市场发售，升级成h9不仅仅是更名，车身 轴距相比换代h7都拉长了。大客户要求重新设计的换代h7和h9共用白车身，明年三季度和l5的换代车型n701同期亮相

这是啥大客户，一年团购10万辆？

引用 @zhangzemeng 发表的:
那还不如买哈弗H9了？

不是嘲讽，就那个双色车身的配色和前脸，明显就高端的车型，结果内饰跟不上，价格也低，还不如弄个低调点的外形，什么车型卖什么价格，造型不匹配价格本来就对销售不好，不知道你在嘲讽什么

看着像百万的车，30W，镇不住啊

引用 @黑丝篮球鞋 发表的:
身处体制内的我如果买一辆，开着上下班，被大BOSS看见了，会不会说我太高调，手动狗头~

Boss可能出差都要征用你的车了🐶🐶🐶🐶从此成为心腹，走上人生巅峰。。。

引用 @IreX 发表的:
这是开玩笑的说法，不过实际上确实30多万消费群体，有多少人适合这种设计风格真的难讲。反正我是不会消费的。因为我不需要这种尊贵感啊。。

说实在的，我是不敢开的···

引用 @gc4276766 发表的:
我一直不懂你们的镇不住是什么意思，意思车的外表和售价不匹配？一大片国产车外观都很好看，都才十几万，几万块的国产车说不定比二十万的合资车进口车内饰要好，老百姓不就要个实惠，还有想法帮车企涨价的我是不懂，我家里也有所谓H9对标的56E其中的，没觉得有啥镇不住啊？

镇不住是因为开起来像司机，这车看来太豪华

我能说句难听的吗？？这车不就是模仿劳斯莱斯吗？？天天吹

引用 @换了一个新昵称 发表的:
Boss可能出差都要征用你的车了🐶🐶🐶🐶从此成为心腹，走上人生巅峰。。。

你是说车和人一起征用了？从此成为司机？

引用 @瘫痪的老弟 发表的:
25.28万元-31.78万元是老款红旗H7的价格，红旗H9比这个会高一些。

如果说H7挑战34C的话，那H9的定价就是打56E，心里有数了，可以冲

引用 @一转眼昵称没了 发表的:
这个家我觉得，真的不适合用这个外形，红旗可以弄个H7，稍微不这么庄重一点的，然后定这个价。H9的话，这个外形，应该会高一点

这个外形过于威严庄重，气场太强，霸气外露，不够中庸低调，想走量可能很难啊。。。这也是为什么很多人说的hold不住气场。。。。

引用 @亚彭龙 发表的:
这价格也太能打了，A6在H9面前都是弟弟，辉昂那是弟中弟了。

你干嘛不说劳斯莱斯宾利也是弟中弟？

引用 @猎首 发表的:
用封建时代的话来说，这个车子外形有点僭越规制啊

没指标 你买不了

引用 @进击的华仔 发表的:
买个车还要用跪着的思维来看？

这种太浓重的商务风，对于我们这种每天只是买菜和上下班代步的人来说真觉得驾驭不了。

这最起码要50万起呀，30万真的营造不了豪华车感觉，要是做中型车，这设计浪费了

引用 @IreX 发表的:
这是开玩笑的说法，不过实际上确实30多万消费群体，有多少人适合这种设计风格真的难讲。反正我是不会消费的。因为我不需要这种尊贵感啊。。

30万我肯定买

引用 @IreX 发表的:
这是开玩笑的说法，不过实际上确实30多万消费群体，有多少人适合这种设计风格真的难讲。反正我是不会消费的。因为我不需要这种尊贵感啊。。

这就是低调富豪的首选

买这车关键你得再雇个司机！自己开咋看都像是开车司机，不像车主🐶

引用 @麻瓜杰 发表的:
30万我肯定买

罩得住~~~

引用 @leeson911 发表的:
这就是低调富豪的首选

低调炫富不会买这个车的。图里子到是很符合逻辑。

我配不上这个车

引用 @命运呼叫转移 发表的:
这种太浓重的商务风，对于我们这种每天只是买菜和上下班代步的人来说真觉得驾驭不了。

这车本来定位就不是买菜车

引用 @lique_93 发表的:
换句话说就是“感觉这车卖的太便宜了。。不定个一百万的售价配不上这外型”

感觉应该定在300万级别，和迈巴赫宾利这些打，不求销量，取代以前那个500万的又丑又没人敢买的车。然后出个稍微低调点的版本打60-100万的商务。

引用 @IreX 发表的:
罩得住~~~

有啥罩不住，这个壳值一百万

引用 @麻瓜杰 发表的:
有啥罩不住，这个壳值一百万

说你人罩得住啊。反正这车我自认为压不住这个气场。会觉得怪。