比亚迪这是凉凉的节奏啊，12月销量继续暴跌

引用 @虎扑JR1013818552 发表的:
现在各大整车厂都不好过吧？

只能说比亚迪尤其吧，新能源全线溃败

引用 @肇庆房产 发表的:
好好开就得了，我的凯美瑞10年买的，现在才报价6万多，当时落地都25万了。

快10年的车了，这就不错了你还想卖多少？

引用 @haozikg19878 发表的:
前员工，不走现在说不定位置还挺高了，所以比亚迪内部我还是清楚的，当年也是一腔热血搞自主品牌的，我在这自吹自擂一下，当年离职我就强烈建议高层外观内饰品质问题要赶紧改，王朝系列换新造型赶紧重新做个品牌，不然早晚药GG，没人听啊，当时某位大佬那句话我一辈子都记得住，哎，国内这些用户，配置搞高一点，外形像雷克萨斯有面子，加上我们打电池技术，不愁没人买，结果呢，有机会我真想回去问问当年谁错了
13，14年我要走人那时候比亚迪已经有点疲态了，G6，思锐，比亚迪S7已经卖不动了，结果后面的唐，速锐接着抄，建议也不听，拿着前几年销量暴增的老黄历当枕头，现在好了吧

说句不中听的话，有些事，不是你说想改就能改的，船大难掉头，总有人愿意因循守旧，总有人愿意在自己那个位置安安分分呆一辈子，你是想法挺好的，可别人不这么认为，他们会认为你在给他加“活”。有些事说说容易，做起来未必就简单。越大的公司流程越多。

虽然没啥资格对这些大佬评头论足，但是作为百姓，看到比亚迪，从头到尾，我都是那样鄙夷。王朝系列出来个唐，我以为会发生重大改变，可惜还是那个渣样。平时叫滴滴，真的十分讨厌给我派到byd的车，取消了几次都是byd，同样，也很讨厌北汽的电车…

引用 @四万詹不攻 发表的:
byd 死抱着这个名字不改 标不改，真是服气！！！！

名字不重要…重要是山寨本性不改，让人觉得名字也很恶心…

作为一个普通消费者，对比亚迪已经形成的印象就是山寨、低端、品质差，销售套路也喜欢搞些爱国的道德绑架，搞些什么耸人听闻的标题，什么沃尔沃撞不过比亚迪之类的，当然这一点主要是拜水军所赐令人导致对这个品牌更加反感，其实不光比亚迪，其他一些自主品牌套路类似，国产车厂没几个认认真真研发产品的，所以我另愿多花钱买其他品牌的国际车型，即使合资品牌也是国产的，也不会去买比亚迪之类的品牌。

给byd供过货。呵呵，一言难尽。byd研发人员技术水平十分有限，说话做事也不负责任，导致方案改了又改，坑死我了，白白投资那么多钱，翻脸还不认人。从中看出一个企业的管理和技术能力十分差劲。车怎么样，未来怎么样也可看出端倪。

我是唐车主，搞不懂唐二代上市一年多了，内饰还是只有黑色。当初宣传的浅色到现在也没有。当初没的选，现在还是没得选，是在搞毛呢？

引用 @名字太nm难取了 发表的:
我是唐车主，搞不懂唐二代上市一年多了，内饰还是只有黑色。当初宣传的浅色到现在也没有。当初没的选，现在还是没得选，是在搞毛呢？

😂😂😂一共买不了几辆了，再搞一版内饰成本划不来

引用 @肇庆房产 发表的:
好好开就得了，我的凯美瑞10年买的，现在才报价6万多，当时落地都25万了。

我09年的天籁只能卖5万

引用 @haozikg19878 发表的:
如果是做技术的，学好英语，随便跳呗，想留在南方就考虑广州那边，除了主机厂还有配件上，北上的话上汽也要的多，如果是比亚迪搞技术出去的，你自身的技术水平不用担心，出去绝对有竞争力，因为在比亚迪做项目机会多，所以要在语言和项目管理方面提高自身的水平，翻个一两倍收入不难

感谢分享，受教了。目前还未参加工作，所以想了解一下就业的情况，感觉坑很多啊。。。

引用 @haozikg19878 发表的:
自己作死，怪谁呢，比亚迪错过了好几次业内登顶的机会了，高层多次决策错误是关键，首先比亚迪三个支柱产业，电池，汽车，手机代工，在汽车最顶峰的时代不注重市场反馈以山寨为容，不注重品质，赌博式压宝新能源，国内市场被吉利长城抢占，曾经想进军家电产业，以比亚迪做手机那帮的底子，当年完全有机会进军智能家居的市场，结果搞的是普通家电，盯着三阳抄，搞半截搞不下去又GG了，结果小米起来了，有电池技术老想着自己留着不扩展市场，结果又被宁德抢了

自己压宝的新能源汽车，自己的电池技术没有突破瓶颈，然后自己普通乘用车的口碑又败光了，这不可就得GG么

其实国内用户现在对比亚迪挺宽容了，比亚迪宋MPV，唐.，现在的宋Pro，市场不是反馈挺好么，但是初期做好的时候宣传跟不上，4S服务和后续价格优惠跟不上，宋MPV碰撞问题还那么大，加上本身这几个产品虽然还不错，但是没有让顾客非买不可的杀手锏，可不得越卖越差么。

论外观内饰，比亚迪比吉利长城甚至是最近的长安查吧，论你的本钱新能源技术，人家买宁德时代的找外面的供应商的也不差啊，至于什么电池管理技术安全性，都半斤八两，比亚迪是综合续航可能确实没那么虚，但是也就好那么一丢丢，没有压倒的优势。
说到提速，这还有个蔚来，人家品质不行包装好呀，外观内饰服务真是花了大本钱的，说实话买蔚来的，要是没碰到那些乱七八糟的小问题的，从体验到售后服务绝对比比亚迪强

明年就是比亚迪乘用车的关键年份，新电池和拳头产品，这几个拳头产品再做砸了，基本就GG了，外观内饰好好再评审一下，我看前几天曝光汉那前脸，好像有点为了实际生产又改得太保守了，这点我是真不知道说啥好，不过据说纯电的好点？另外4S好好管管吧，服务质量真是参差不齐。

销售公司那几个只会拍马屁的赶紧踢了，公司内部没人就外面挖几个靠谱的，不知道老坚持内部提拔个什么劲，自己公司那待遇又不是不知道，内部有能耐干上去的早被挖走了

比亚迪市场营销部门栓头猪都比现在的强

引用 @13499973 发表的:
你看你是买电车还是买油车，油车哈佛，吉利，长城甚至刚出的领克都可以吧。电车如果不是限牌城市，建议别买。买也等以后便宜了买，或者干脆等等买二手车，电车那二手能便宜的跟老年代步车差不多

老哥，落地12w有推荐的嘛？

汽车行业不是都凉凉了吗，想要进汽车行业的刚毕业的还是快改行吧，这个行业几年都不会翻身的，我身边的朋友在给汽车行业做设备的公司上班，说汽车行业凉透了，和别的行业没法比，他现在后悔死了

引用 @Derek.Wilson 发表的:
我09年的天籁只能卖5万

我里程太少了，10年才7万公里不到

引用 @称昵的风啦个取己自给 发表的:
国内这些用户，配置搞高一点，外形像雷克萨斯有面子，加上我们打电池技术，不愁没人买，看到这句话，我在想大佬的格局怎么这么小

市场惯坏了，也没有与时俱进的眼光，不奇怪，回过头来你可能会说诺基亚摩托罗拉的高管格局这么小

引用 @斯拉克斯拉达特斯拉 发表的:
昨天刚去看红旗h7hs7跟比亚迪一样一样的，都是抄大厂然后堆大屏。。。细节做工根本经不起细看推敲，塑料感真的太强了，用料厚道和细节上还不如领克01做的好，一问定价37万没折扣，真的，除了爱国信仰我想不出花37万买这个鬼东西，只能说也别怪区里看不起国产车，真是自己往死作。

红旗他需要你们这些客户吗？🐶

引用 @黑火药师 发表的:
byd,不要的

我同学翻译更低俗……biyangde。。反正说完以后，最起码我以后不会买……

比亚迪的销售服务态度真烂，我体验了了一次之后把我吓跑了，竟然有销售坐在车里玩王者荣耀。销售服务都烂，后续服务我是不放心的。