引用 @KOBEBRYANTJY 发表的: 坐到上海再到南通应该快一点
引用 @虎扑JR1592782666 发表的: 你想多了,江苏所有过江的火车都得从南京转
引用 @欧文与獭兔的迷弟 发表的: 连云港市民表示要一条到南京的高铁就心满意足了
引用 @百年湖人 发表的: 苏北要陆陆续续通几趟了,可是仔细一看,全绕徐州。。。。啥时候连淮扬镇通了才是真的通了。
引用 @银色的度度鸟 发表的:如果南通能北连连云港,南连上海,那会多很多班次线路。
引用 @科比八莱恩特 发表的: 难受的是我从北京回家,坐到南京南,然后还要倒去南京站坐动车回泰州,真是服了,还不如直接飞扬泰了……
引用 @搬运工保罗 发表的: 然而这两年要被阜阳抢走了
引用 @老衲法号耐打 发表的: 我寻思不是正在修?明年差不多通车了,知道吗?
引用 @jnnluu 发表的:知道一点,不过不知道基本农田有啥深入知识点需要我了解的。平原地区高铁就喜欢穿过农田,管你基本不基本,这是我看到的。
引用 @第五个战斗号 发表的:泰州北京有直达的吧。好像泰州沈阳线路中间有停北京西?
引用 @minggou4 发表的:知道为什么京沪线徐州到南京没有走江苏而是走安徽的么? 这个锅一百年前就定了,当时清政府修津浦线,会影响到漕运的收益,这可是上百万人的利益,漕帮、沿河各级政府、漕运总督、转运使、盐商都在施加影响。 第二是江苏一带进士多,官员就多,不能影响祖宗陵寝。 第三是洪泽湖淮河那时候被黄河夺占河道,经常泛滥 所以最后铁路走了安徽,蚌埠成了枢纽。100年后高铁还走了这个走向,也是利用现有枢纽的,那能怎么办呢?
引用 @蓝染五队 发表的:没难度的谁干,要干就干有挑战性的,什么高山,冻土等最好了,🐶
引用 @lvhexinliqi 发表的:启东人:求求你别说了
引用 @未聆风i 发表的:内蒙和江苏你看平均海拔哪个低,怎么就内蒙更平了。
引用 @弄花香满衣 发表的:成本低啊😱。哈哈哈
引用 @防五战神 发表的: 众所周知,平原建高铁是世界难题
引用 @奇点原野 发表的:苏北建高铁不亚于修青藏铁路!
你想多了,江苏所有过江的火车都得从南京转
嗯,暂时是的,不过沪通,连镇搞好就改变了
港城学子附议
赣榆表示上海通了
我泰州说话了么
快了
兄弟,z29/30他不香吗
是被合肥抢走了
泰州有吗?
现在天上卫星,地上的人,都看着,基本农田,18 亿亩耕地红线,动了很麻烦。
z156
所以你说的这些跟高铁有个半毛钱关系,太牵强了
打的就是精锐?🐶
乌特嘻嘻
。。。我泰州表示 你们是通了 我特么通个鸡毛 环高铁
平和平均海拔有啥关系,马里亚纳海沟是不是和你平
兄弟你人还在吗
请加狗头 不然真有人认为是真的…
不亚于川藏铁路!