江苏高铁什么水平

引用 @咕噜咕噜1973 发表的:
江苏的沿海欠发达地区？手动不狗头了

连云港是哪门子发达地区

引用 @书山剑圣 发表的:
证明了徐州不算苏北了😂

嗯，是荷兰

引用 @DYS_Baolan 发表的:
证明了南京是苏南？🐶

南京不配

引用 @Mayumi的老公粉 发表的:
然而这只是借口，那广西怎么说？广西还是鸡肚子呢，除了南柳桂都是支线，再过两年就市市通了！不想投资建才是根本好吧

不要一步步来啊，阜阳这么重要的地理位置都才刚刚通高铁

引用 @东野诺一 发表的:
众所周知苏南 苏北 南京不是一个省份🐶

南京是安徽的

引用 @迷茫的三亚 发表的:
有三个都不如啊

把后面几个脏东西去了

引用 @拉风的拉达 发表的:
这南通很尴尬啊

地名不行，改通州或者崇州得了

引用 @清香白莲素还真和一页书 发表的:
苏北人又要来怪南京了

分家吧，不要烦了

引用 @百年湖人 发表的:
苏北要陆陆续续通几趟了，可是仔细一看，全绕徐州。。。。啥时候连淮扬镇通了才是真的通了。

你说的可是 传说中中的 连镇高铁。。。不是还有几个月就通车了吗。。。（现在连云港到淮安段已经通车了） [ 此帖被小马91在2019-12-24 17:15修改 ]

引用 @严之易 发表的:
慢慢来啊 苏中平原也在修高铁了

都是江北，应该团结，不要分这么细

引用 @一起上额赶时间 发表的:
苏北农村拆迁很便宜

拆了也没用

引用 @qq604751067 发表的:
苏州现在比无锡常州多了10个直达城市吗？明明都是一条线的啊

没必要去

引用 @我的初机号 发表的:
敢问你是哪里的富裕地方？

肯定不是你们村的

引用 @小马91 发表的:
你回泰州那里 如果是高港以北 肯定走泰州自己的泰州大桥啊。。。
去泰兴一般走江阴大桥。。。

我是靖江的，从武汉回家一般在南京就过桥走江北，虽然常合高速很宽很好走路程也近，不过到了江阴大桥就坑。

引用 @专注科比16年 发表的:
扯了兄弟，上次论坛里有位兄弟上了规划图，今年徐州到盐城，明年连云港-淮安-扬州-镇江，到了明年这个时候基本全部打通，形成网络了！上次有人说淮安到南京是回头望月，那是恰恰是因为今年只造好开通了一半！

这帖子外省的黑子多着呢
连镇高铁 连云港到淮安段 都已经通了 我没记错的话。。。

引用 @zjawm 发表的:
我是靖江的，从武汉回家一般在南京就过桥走江北，虽然常合高速很宽很好走路程也近，不过到了江阴大桥就坑。

你坐大巴的话 是成本控制 不可能跟你稍微绕一点 走泰州大桥的
如果是私家车的 绕一点行程 走泰州大桥过江 从泰兴回靖江 不太会堵车
还有 我发现好多泰州JR 为啥过江都不走泰州大桥 走江阴大桥呢。。。不是找堵吗。。。

引用 @Evo1ary 发表的:
泰州水城慢生活，建什呢高铁啊😌

什呢两个字亮了 苏北老乡666

小说里写的，南通自古难通，盐城人看见火车比看见恐龙都兴奋。

引用 @最佳新秀24 发表的:
泰州是不是只有一个动车啊。。。南京南到泰州。我在五年前就听说要有高铁，到现在还这样

应该是的，没有高铁，从泰州到无锡连火车都没有

苏北的铁路原来是归济南局管的貌似

我大苏南苏锡常镇南京，牛逼！

引用 @Evo1ary 发表的:
泰州水城慢生活，建什呢高铁啊😌

泰兴JR含泪点赞

引用 @医德王 发表的:
上海局为什么要针对苏北，又为什么不针对徐州呢？

徐州地理位置好啊，四省通衢

泰州骂骂咧咧推出群聊

引用 @168的男人 发表的:
那你这个之前估计得有十几年了🐶

真的😂 要在南京转车

引用 @候补替不 发表的:
地名不行，改通州或者崇州得了

原来就叫通州，后来改了南通，现在还有通州区。

引用 @丶Tony丶 发表的:
因为前五个是苏南是第一批通的，好像是2011年，一路的沿线

前5个是跟着沪宁城际在10年通的，徐州11年通的京沪高铁

引用 @nba历史迷 发表的:
镇江高铁居然那么强吗，顿时感觉自己好孤陋寡闻

在铁路上，镇江和苏锡常一档，都是沪宁线上的，没有区别

引用 @王大发财会颠球 发表的:
对的，之前我同学说要去扬州找女朋友，得先坐火车到南京在坐大巴去扬州，那个时候我才知道扬州居然没火车直达....

你这同学地址工作没做足，显然坐到镇江啊

引用 @王冕的爸爸 发表的:
南京不配

好开，兄弟！

引用 @专注科比16年 发表的:
这倒是真的，不过扬州会成为中转站

难道又叫扬泰苏中车站？

引用 @池州KG 发表的:
为什么

平地只适合起高楼

引用 @蓝色鱿鱼1030 发表的:
我台州通铁路也就比青藏高原晚两年🐶

台州哪里

引用 @madlogic 发表的:
你这说的太好了,不过别的都对,但我南通还没资格称大佬.
我作为南通人,想着出去玩,就没考虑过火车线路,还得开一个半小时到苏州去做火车,那苏通大桥一个不开心,给你堵个1-2个小时的,坐个火车,我比做飞机办登机都要提前好长时间,蛋疼.

苏通大桥就没有不堵的真的牛批

苏北不是刚通了嘛

引用 @吊炸天的男人 发表的:
泰州人回家没有方便的 从上海 苏南回家 江阴大桥节假日必堵

有天早起去镇江南坐高铁，特么下大雾江阴大桥封了说的，服了

扬泰通这苏中哥仨真整齐，全是9。

引用 @Mayumi的老公粉 发表的:
然而这只是借口，那广西怎么说？广西还是鸡肚子呢，除了南柳桂都是支线，再过两年就市市通了！不想投资建才是根本好吧

性价比低的问题。我家就是盐城的，高速公路几乎覆盖每个镇，再加上国道和省道的发达。
还有最重要的一点就是人才的流逝，我们区前年就反对留高铁站，最终迫于各种压力还是留了高铁站，普通人是感觉高铁方便，但是作为单独的区域来说是毁灭的。我们说点人才的事吧，以前可能会留在小地方发展，但是现在有了高铁一个小时就能到上海或者南京了，那还留在老家上个毛的班？
你以为建高铁是简单的投资钱就完事了？更多的是涉及到区域人才的流动。
说好听了高铁是辐射周边，说难听了就是吸周边地区的血，还是吸那种好的血，垃圾血自己留着吧。

我记得南通坐火车去上海要八个小时，竟然要绕道南京，虽然没做过，不过苏北的铁路的确垃圾，然后只能在大桥上堵着

引用 @Sea92 发表的:
其实苏北蛮地广人稀的，很多农田，目前那些地铁线给的拆迁补偿也很低，不会像城里那么多的，也会分附近镇上的房子

地广人稀是认真的吗

引用 @银色的度度鸟 发表的:
如果南通能北连连云港，南连上海，那会多很多班次线路。

呵呵 破通的表示不想说话😓

引用 @早起跑步一小时 发表的:
南京在江苏的西南角，苏北苏中至长三角高铁通车后，南京的枢纽位置将被严重削弱，京沪铁路过徐州后借到苏北，直奔上海，里程大大的缩短。还是徽京的锅

那就算你说的对，人家说占地拆迁赔偿也就是一种猜测，算什么反讽？

江苏可以说沿海不沿海没啥区别的水平

引用 @池州KG 发表的:
为什么

没钱

引用 @百年湖人 发表的:
苏北要陆陆续续通几趟了，可是仔细一看，全绕徐州。。。。啥时候连淮扬镇通了才是真的通了。

像浙江一样沿海高铁高速搞起来，关键要舍得花钱

引用 @minggou4 发表的:
知道为什么京沪线徐州到南京没有走江苏而是走安徽的么？
这个锅一百年前就定了，当时清政府修津浦线，会影响到漕运的收益，这可是上百万人的利益，漕帮、沿河各级政府、漕运总督、转运使、盐商都在施加影响。
第二是江苏一带进士多，官员就多，不能影响祖宗陵寝。
第三是洪泽湖淮河那时候被黄河夺占河道，经常泛滥

所以最后铁路走了安徽，蚌埠成了枢纽。100年后高铁还走了这个走向，也是利用现有枢纽的，那能怎么办呢？

再开一条路线啊，以前杭州往北走上海现在直接走湖州南京了

引用 @qth18 发表的:
扬州泰州南通，怎么都是全国前五十的城市，就一条宁启线，还是动车，有些路段只能跑120的动车。。。

南通还是前二十，居然连高铁都没有，假的吧

苏北不通高铁还好一点，一通高铁被苏南加速吸血，所以苏北通高铁并不一定是好事……

我觉得苏北高铁的规划体现了高铁时代区域经济发展的顶层设计，核心点在“沪通”过江通道。“沪通”铁路大桥规划落地那一刻起。上海主导沿海经济带，南京占据主导地位的宁镇扬一体化及辐射部分安徽地区的经济圈形成。
此后，江苏高铁注定遍地开花。

没关系，我们经济强

引用 @qth18 发表的:
扬州泰州南通，怎么都是全国前五十的城市，就一条宁启线，还是动车，有些路段只能跑120的动车。。。

别说了，明年南通扬州都有高铁了，江苏省内环泰州高铁建成，本泰州人哇的一声哭了出来😭

引用 @拉风的拉达 发表的:
这南通很尴尬啊

尴尬啥，地理末梢，又不是上海这样的目标性城市，修的晚很正常

引用 @布雷克__格里芬 发表的:
应该是的，没有高铁，从泰州到无锡连火车都没有

环泰州动车线，成功的避开了泰州

引用 @医德王 发表的:
上海局为什么要针对苏北，又为什么不针对徐州呢？

你看看地图不就行了，徐州是节点城市，苏北其他城市不在重要城市连线上，当然会有建设滞后

引用 @百年湖人 发表的:
苏北要陆陆续续通几趟了，可是仔细一看，全绕徐州。。。。啥时候连淮扬镇通了才是真的通了。

扬州很快就能直接过江了，但是到不到镇江站就不知道了，我看五峰山公铁两用大桥也不像能到镇江站的样子。

引用 @专注科比16年 发表的:
扯了兄弟，上次论坛里有位兄弟上了规划图，今年徐州到盐城，明年连云港-淮安-扬州-镇江，到了明年这个时候基本全部打通，形成网络了！上次有人说淮安到南京是回头望月，那是恰恰是因为今年只造好开通了一半！

北沿江不是连镇淮扬

引用 @lalalala20 发表的:
北沿江不是连镇淮扬

你说的北沿江是不是南通-盐城-连云港？

引用 @星沉天际 发表的:
扬州很快就能直接过江了，但是到不到镇江站就不知道了，我看五峰山公铁两用大桥也不像能到镇江站的样子。

到镇江的

引用 @专注科比16年 发表的:
你明年这个时候再来说

我是泰州，明年我就来说！

引用 @女友一米八三俺985懒得理粪 发表的:
奥我气

略喔？

引用 @欧文与獭兔的迷弟 发表的:
连云港市民表示要一条到南京的高铁就心满意足了

说的没差！

引用 @防五战神 发表的:
众所周知，平原建高铁是世界难题

兔子:难度太低，不想建。

引用 @防五战神 发表的:
众所周知，平原建高铁是世界难题

老说苏北没高铁，苏南各市有高铁不也就是因为沪宁高铁这一条线吗。为了连通北京和上海，同时路过南京，这条线路肯定是极其重要的，刚好也把苏南几个市连起来。好多省都是刚有高铁没多久，为什么江苏就必须每个市都要高铁。

引用 @欧文与獭兔的迷弟 发表的:
连云港市民表示要一条到南京的高铁就心满意足了

东海人民附议

引用 @微波豆豆 发表的:
为什么要压着呢？实在不懂啊

说白了就是地位问题，苏北不被重视，没有为什么。为了给苏南发展腾条件苏北是各种受限制。最早的13个沿海开放城市就连云港拉了裤里，虽然自身有原因，但省里不重视不给资源占大头，现在GDP只能靠苏南的重工业产业转移堆一堆，对了，我们那的核电也是卖出去的，当地人还是火电，不吃草还要挤奶。这高铁没有任何来自除开zf以外的阻力。他根本不走沿海，走的是江苏中部，沿着高速公路，采用高架……

引用 @王思聪坐二等座 发表的:
像浙江一样沿海高铁高速搞起来，关键要舍得花钱

真不沿海，走的是中部，江苏中北部真正城市在海边的就是最北边的连云港，其他都只是延伸过去的，铁路高速还要隔着一整个城市……就是不舍得花钱

引用 @星沉天际 发表的:
扬州很快就能直接过江了，但是到不到镇江站就不知道了，我看五峰山公铁两用大桥也不像能到镇江站的样子。

到的，镇江也是两江总督算半个交通枢纽

河南也快各地市都通高铁了

引用 @搬运工保罗 发表的:
然而这两年要被阜阳抢走了

已经抢走了😁

引用 @虎扑JR1309470692 发表的:
那就算你说的对，人家说占地拆迁赔偿也就是一种猜测，算什么反讽？

我说原曾主说的平原修高铁是难题是反讽，宁什么理解能力？

引用 @防五战神 发表的:
你自己说内蒙不是人的，我可没说

阿哈哈哈你这回复搞得他没话说了

引用 @火箭旋风550 发表的:
盐碱地，黄泛区，土地疏松，不好扎地基

层主吹的，你们各种解释🤣

引用 @欧文与獭兔的迷弟 发表的:
连云港市民表示要一条到南京的高铁就心满意足了

苏北的都在盼着直通南京（不过南京好像不太想跟苏北通，哈哈哈，不绕一下安徽不舒服）

引用 @谏壁女婿 发表的:
老说苏北没高铁，苏南各市有高铁不也就是因为沪宁高铁这一条线吗。为了连通北京和上海，同时路过南京，这条线路肯定是极其重要的，刚好也把苏南几个市连起来。好多省都是刚有高铁没多久，为什么江苏就必须每个市都要高铁。

兄弟你说这话是真的不知道每年过年，假期几座过江通道堵成什么样，另一个人员流动，你知道苏北有多少人在苏南工作？

苏北人民啥时候能坐到直次南京的高铁？

引用内容被灭过多已被折叠

说话就说话，咋就开始骂自己了呢

江阴JR表示 至今没有高铁 无锡那块不公允

引用 @你克不是我科 发表的:
东海人民附议

老乡

引用 @肥宅勇士 发表的:
说了你给修？

我寻思不是正在修?明年差不多通车了，知道吗？

之前看一个老哥问去苏州旅游，坐高铁就行

引用 @无畏啊 发表的:
南通还是前二十，居然连高铁都没有，假的吧

上次从杭州去南通，想着这么近应该有高铁吧，结果要去南京转，然后从杭州坐了六七个小时的大巴过去

这就不得不提一下刷爆朋友圈的环泰州高铁圈了。到2020年，泰州周边一共15个高铁站，周边高铁为我所用。

引用 @minggou4 发表的:
知道为什么京沪线徐州到南京没有走江苏而是走安徽的么？
这个锅一百年前就定了，当时清政府修津浦线，会影响到漕运的收益，这可是上百万人的利益，漕帮、沿河各级政府、漕运总督、转运使、盐商都在施加影响。
第二是江苏一带进士多，官员就多，不能影响祖宗陵寝。
第三是洪泽湖淮河那时候被黄河夺占河道，经常泛滥

所以最后铁路走了安徽，蚌埠成了枢纽。100年后高铁还走了这个走向，也是利用现有枢纽的，那能怎么办呢？

而且还有一点，100年前这俩是一个省

引用 @刀剑成冢花成诗 发表的:
而且还有一点，100年前这俩是一个省

瞎说，这倆省分开三四百年了。

引用 @北鱼鲲 发表的:
说白了就是地位问题，苏北不被重视，没有为什么。为了给苏南发展腾条件苏北是各种受限制。最早的13个沿海开放城市就连云港拉了裤里，虽然自身有原因，但省里不重视不给资源占大头，现在GDP只能靠苏南的重工业产业转移堆一堆，对了，我们那的核电也是卖出去的，当地人还是火电，不吃草还要挤奶。这高铁没有任何来自除开zf以外的阻力。他根本不走沿海，走的是江苏中部，沿着高速公路，采用高架……

你说那么多，第一句就错了。上海铁路局不批。

引用 @MalikF 发表的:
呵呵 破通的表示不想说话😓

破通现在房价物价吓人哦，高铁是要通了有一说一

引用 @这小子真逗 发表的:
瞎说，这倆省分开三四百年了。

南直隶。

引用内容被灭过多已被折叠

资源足你修绿皮啊。

引用 @刀剑成冢花成诗 发表的:
而且还有一点，100年前这俩是一个省

这就开玩笑了。。。100年前早分开了

引用 @不老黑曼巴 发表的:
泰州jr在南通工作，每次出差看到人家浙江、福建的小县城都有高铁，属实🍋

我们广西穷地方也差不多市市通了，南宁、柳州、桂林、来宾、贵港、梧州、贺州、北海、钦州、防城港、百色、玉林12个地级市，以及合浦、宾阳、鹿寨、永福、三江、恭城、钟山、桂平、平南、藤县 田东 田阳 平果全部实现动车“一乘直达”广州，还有2个地级市河池 崇左以及十多个行政县也即将通车

希望此现象能被高层重视

引用 @lvhexinliqi 发表的:
启东人:求求你别说了

一乱舞

引用 @MalikF 发表的:
呵呵 破通的表示不想说话😓

南通难通，哈哈

引用 @lvhexinliqi 发表的:
启东人:求求你别说了

哈特虎

引用 @奇点原野 发表的:
苏北建高铁不亚于修青藏铁路！

青藏铁路难度还是低了，应该是不亚于修川藏铁路

引用 @欧文与獭兔的迷弟 发表的:
连云港市民表示要一条到南京的高铁就心满意足了

其实连云港只要通徐州基本上哪都能了

引用 @专注科比16年 发表的:
你说的北沿江是不是南通-盐城-连云港？

北沿江当然是江北沿着长江的几市…南京扬州泰州南通，通上海的好像

为什么第一县级市有高铁，我们第二县级市就没有呢？