引用 @专注科比16年 发表的:你说的北沿江是不是南通-盐城-连云港?
引用 @专注科比16年 发表的:扯了兄弟,上次论坛里有位兄弟上了规划图,今年徐州到盐城,明年连云港-淮安-扬州-镇江,到了明年这个时候基本全部打通,形成网络了!上次有人说淮安到南京是回头望月,那是恰恰是因为今年只造好开通了一半!
引用 @lvhexinliqi 发表的:启东人:求求你别说了
引用 @巴拉之熊熊 发表的: 因为要拆迁要占地,各种赔偿
引用 @Liverpool边 发表的:你看看地图不就行了,徐州是节点城市,苏北其他城市不在重要城市连线上,当然会有建设滞后
引用 @中投王周琦 发表的:江苏高速公路发达,对高铁需求没那么迫切。
引用 @Mayumi的老公粉 发表的: 反而贵州的喀斯特地貌更好打地基🐨
引用 @王思聪坐二等座 发表的:再开一条路线啊,以前杭州往北走上海现在直接走湖州南京了
引用 @欧文与獭兔的迷弟 发表的: 连云港市民表示要一条到南京的高铁就心满意足了
引用 @星沉天际 发表的: 扬州很快就能直接过江了,但是到不到镇江站就不知道了,我看五峰山公铁两用大桥也不像能到镇江站的样子。
引用 @SwagLiTB 发表的:上面压着不批,这两年计划批下来马上就通车了,资金和地都不是问题,平原施工也没难度。我就是苏北人,高铁路线走的都是荒郊野外,哪有拆迁问题,纯胡说八道
引用 @早起跑步一小时 发表的: 放屁,这就是个反讽
引用 @科比八莱恩特 发表的: 难受的是我从北京回家,坐到南京南,然后还要倒去南京站坐动车回泰州,真是服了,还不如直接飞扬泰了……
引用 @医德王 发表的: 所以到底是地理原因还是就是针对苏北呢?
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引用 @fjsdfk 发表的: 有时候也要找找自身原因,北沿江高铁这三个市到现在撕逼都没撕完,导致迟迟不能开工。
引用 @TwinTower 发表的:这个就有点扯了。苏北才这么几条线,是因为只给了这么几条线的资源导致各市撕逼,还是撕逼导致只给这几条线的资源?以江苏的发达程度,难道不应该几年前就市市通高铁了吗?要知道南京至安徽的每个城市都开通高铁了
引用 @商汤 发表的: 徐州地理位置好啊,四省通衢
引用 @奇点原野 发表的:苏北建高铁不亚于修青藏铁路!
引用 @当时明月ru 发表的: 苏锡常镇宁➕徐州,很真实,这6个市随便一个都超过其他7市之和。
引用 @防五战神 发表的: 众所周知,平原建高铁是世界难题
引用 @冬哥你很酷 发表的:淮安是有了高铁,问题是盱眙前不着村后不着店,它却没有高铁经过,难啊,还不知道盱眙等到哪天呢
引用 @good2fc 发表的: 不是有趟车从北京到扬州吗?扬州回泰州不方便点?
引用 @madlogic 发表的:你这说的太好了,不过别的都对,但我南通还没资格称大佬. 我作为南通人,想着出去玩,就没考虑过火车线路,还得开一个半小时到苏州去做火车,那苏通大桥一个不开心,给你堵个1-2个小时的,坐个火车,我比做飞机办登机都要提前好长时间,蛋疼.
引用 @长板剑神夏侯恩 发表的:京沪线从徐州弯曲到安徽再通到南京🐶。就是不经过直线的省内🐶
引用 @JEGAGA 发表的: 地广人稀是认真的吗
引用 @Brian琤 发表的: 泰州没高铁就真离谱
引用 @愿世间再无黒子 发表的:北沿江是扬州泰州南通。。。
引用 @xiaoemen 发表的: 美其名曰绿巨人。
引用 @王冕的爸爸 发表的: 把后面几个脏东西去了
引用 @池州KG 发表的:为什么
引用 @谏壁女婿 发表的:老说苏北没高铁,苏南各市有高铁不也就是因为沪宁高铁这一条线吗。为了连通北京和上海,同时路过南京,这条线路肯定是极其重要的,刚好也把苏南几个市连起来。好多省都是刚有高铁没多久,为什么江苏就必须每个市都要高铁。
引用 @TsubakiZ 发表的:我跟你谈地理,你跟我说人口? 草原不比你平?资源部比你苏北丰富?国家照样不给修,咋的,内蒙人就不是人了,就紧着苏北是不 不给修说明国家相关规划就是不容许,没那么多批话
引用 @猩猩猩星 发表的: 众所周知南京是安徽的省会
引用 @医德王 发表的: 上海局为什么要针对苏北,又为什么不针对徐州呢?
引用 @蓝色鱿鱼1030 发表的:我台州通铁路也就比青藏高原晚两年🐶
引用 @最佳新秀24 发表的: 泰州是不是只有一个动车啊。。。南京南到泰州。我在五年前就听说要有高铁,到现在还这样
引用 @你克不是我科 发表的:东海人民附议
引用 @小马91 发表的:你坐大巴的话 是成本控制 不可能跟你稍微绕一点 走泰州大桥的 如果是私家车的 绕一点行程 走泰州大桥过江 从泰兴回靖江 不太会堵车 还有 我发现好多泰州JR 为啥过江都不走泰州大桥 走江阴大桥呢。。。不是找堵吗。。。
引用 @Sea92 发表的:肯定没城市那么密集,很多村庄真的不大,一拆就要拆一片小区这么个情况很少
引用 @Mayumi的老公粉 发表的: 南通还真有资格称大佬啊,江苏前五
引用 @用户0991354978 发表的: 撑其量就排第五,刚好入这个门槛,说的好气势磅礴
引用 @Mayumi的老公粉 发表的: 搞笑,全国能有几个破8000亿的地级市?
引用 @用户0991354978 发表的: 搞笑,我说你排的南通就是第五,有问题?
引用 @qth18 发表的:扬州泰州南通,怎么都是全国前五十的城市,就一条宁启线,还是动车,有些路段只能跑120的动车。。。
引用 @一个神秘的小男孩 发表的:福建南平不同意
引用 @wall啦啦 发表的: 活捉老乡
引用 @池州贾巴尔 发表的:贵池老表?
引用 @百年湖人 发表的: 苏北要陆陆续续通几趟了,可是仔细一看,全绕徐州。。。。啥时候连淮扬镇通了才是真的通了。
引用 @伊万诺夫丶刘能 发表的:只有郑开洛那条线上吧 南面 的小老弟不要太惨
引用 @minggou4 发表的:知道为什么京沪线徐州到南京没有走江苏而是走安徽的么? 这个锅一百年前就定了,当时清政府修津浦线,会影响到漕运的收益,这可是上百万人的利益,漕帮、沿河各级政府、漕运总督、转运使、盐商都在施加影响。 第二是江苏一带进士多,官员就多,不能影响祖宗陵寝。 第三是洪泽湖淮河那时候被黄河夺占河道,经常泛滥 所以最后铁路走了安徽,蚌埠成了枢纽。100年后高铁还走了这个走向,也是利用现有枢纽的,那能怎么办呢?
引用 @机器人V 发表的:苏北人表示真特么难...还好明年通镇江,还有原本通到南京的宁淮,现在改成到六合了,2023年...
引用 @王冕的爸爸 发表的: 南京不配
引用 @Inter2010爽 发表的: 在铁路上,镇江和苏锡常一档,都是沪宁线上的,没有区别
引用 @霍师傅嘛时候津门第一 发表的: 苏北人民啥时候能坐到直次南京的高铁?
引用 @杨生是猪 发表的: 上次从杭州去南通,想着这么近应该有高铁吧,结果要去南京转,然后从杭州坐了六七个小时的大巴过去
引用 @KOBEBRYANTJY 发表的: 谁稀罕一个苏南的臭名头,一群地级市当个宝一样虚荣的早要死
引用 @跳起来踩到球 发表的:我从上海回泰州的泰兴,还得坐大巴,运气好4小时,不好的话8-12小时
引用 @巴拉之熊熊 发表的: 我这也是推测,你如果知道可以科普一下,何必动不动就带着下三路,是要弘扬你家的家教吗
引用 @very拉风的昵称 发表的:放屁,这就是个反讽
北沿江是扬州泰州南通。。。
泰州现在没有一条在建的高铁,北沿江已经拖了十年还没开建,年年说是在规划,即便明年开建也得到2025年才有高铁的,怎么老哥说的全打通了啊
窝特空?
全国只有苏北征地拆迁要赔钱?笑话嘛
所以到底是地理原因还是就是针对苏北呢?
这的感谢国家
这不就浪费了嘛
众所周知南京是安徽的省会
扬州连的镇江东站
咋咧个
高铁最麻烦的事情之一就是拆迁,迁什么呢?沿线所有受影响的油、气、水、电管线,太多了。当然这也不能算作是影响通车的原因。
我还以为是我理解错了
直接去扬州 多好
我以前上学的时候就那样走
主要是人文原因,苏北铁路不密集和以前江汉平原,豫东地区缺少铁路是一个原因,不在重要城市连线上,自然建设落后
你论点就不对,内蒙人哪有苏北人多啊!你敢替人少的一方说话??必被喷被灭
这个就有点扯了。苏北才这么几条线,是因为只给了这么几条线的资源导致各市撕逼,还是撕逼导致只给这几条线的资源?以江苏的发达程度,难道不应该几年前就市市通高铁了吗?要知道南京至安徽的每个城市都开通高铁了
撕逼又不是市和市斗,是县和县斗,每个县都希望高铁从自己那边走,姜堰靖江泰兴海安为这个斗了很久了,苏南也没做到县县通高铁吧。至于南京和安徽通的高铁,要么是国家干线,要么是通过合肥连上南京的,都是安徽自己出钱修,江苏和南京又没出钱帮安徽修过。
徐州铁路局撤销以后,枢纽作用渐渐被济南代替了……以前京沪标杆车必停南京徐州,现在是南京济南……
淮安是有了高铁,问题是盱眙前不着村后不着店,它却没有高铁经过,难啊,还不知道盱眙等到哪天呢
这种回复还有人点亮?
不大准确,平原前面加个“苏北”。
泗洪的
泰州北京有直达的吧。好像泰州沈阳线路中间有停北京西?
那我们河南怎么基本都通高铁了
南通还真有资格称大佬啊,江苏前五
不懂瞎BB,京沪线过了徐州直接南下就是安徽,宿州在历史上也是重要的交通要道,继续走江苏才是胡扯,往东边拐到宿迁嘛?
上海铁路局不批,在它们那里苏北地位低得排后面
肯定没城市那么密集,很多村庄真的不大,一拆就要拆一片小区这么个情况很少
有到南京动车就知足吧🐶
启东有到南京动车了,还是那啥绿巨人。。。
江北最差的市也排国内前100,你内蒙地理位置看下地图吗🐶
到南京的动车通了,就是太慢了
南京-扬州-南通已经开了动车,只不过不是客运专线,应该短期不会再单独再造客运专线!预计明年上海到南通!
我从上海回泰州的泰兴,还得坐大巴,运气好4小时,不好的话8-12小时
坐了一次那个绿巨人上面还是写的复兴号
您可是摊干净的zasui
反讽
稳如苏南串一串,苏北不小心绕过
内蒙也能和江苏比了,苏北五个城市的人口和经济你蒙古拿个锤子来比。何况旁边还有南京这种省会
哈哈哈,捉住一个老实人🐶
徐州自古就是兵家必争之地,因为交通位置好
有的通就不错了,台州在古代也就蛮夷之地
只有南京-南通这条动车 太难受了😣
同老乡
同泰州,广州回去难得一批😂😂😂
真堵起来,江苏从苏州往北哪天枢纽不堵?过哪个桥都不好使,只能说经江苏的的客流量太大了
你默认苏北都是农村了?
新浦人民附议
撑其量就排第五,刚好入这个门槛,说的好气势磅礴
搞笑,全国能有几个破8000亿的地级市?
搞笑,我说你排的南通就是第五,有问题?
确实是江苏第五啊,有什么问题吗?
苏北人表示真特么难...还好明年通镇江,还有原本通到南京的宁淮,现在改成到六合了,2023年...
苏北苦寒之地淮安,其实也排到了54左右,江苏13市全在前100,上哪说理去...
这个动车票是真的难抢,扬泰南通这么多人,每到节假日回去真的困难,只能坐大巴,坐大巴又贼难受
福建南平不同意
活捉老乡
那要看我淮安脸色
兄弟 我建瓯的
贵池老表?
对😬
明年吧, 我老婆是盐城的,去一趟很辛苦, 做梦都盼着。 我岳母说我一个外地人比特么苏北人还着急哈哈哈。 真的觉得通了就跟我这当年一样,改善了多少啊
豫东南太惨了
铁路必过南京,过南京就必过安徽
终点到南京站,二次环评都定了
谁稀罕一个苏南的臭名头,一群地级市当个宝一样虚荣的早要死
铁路上镇江还真不可小视,马上有南北向的连镇和规划的镇杭铁路,锡常都没有南北的规划,也就苏州有条南北向的通苏嘉
自己看地图,过大桥一个大弯向西在沪宁高铁附近分叉,一头接镇江站,一头接丹徒站
明年底,更快的要等宁淮修好
坐到上海再到南通应该快一点
那你挂着京做点京事呢
同泰兴,每次从苏州回只能坐大巴或者顺风车,而且必堵车,真的难受
可惜盱眙和南京搁着一个明光
苏北连江苏干儿子都算不上
放屁,这就是个反讽
发帖子不用自报家门
唉,同盱眙,气炸了
老乡