不懂就问，真的有那么多人追求家用车的动力吗？

引用 @伤夏悲冬 发表的:
大众卖得好就是宇宙第一，哈弗卖得好就是垃圾？

这也妹提大众啊…怎么就大众了

引用 @VAN花样 发表的:
降2或3档档位，地板油，我就不信能慢哪里去

证明你没开过车，或者说没来过动力弱的车。我的破国产1.5。。满载高速地板油超80时速的大车还要快10秒。。。只能远远跟着后面吃土。。

家用 空间 外形 配置 内饰 都重要就是动力很多人并不看重。看重的也有但是大多买不起

引用 @Robbbbbin 发表的:
你这有点偷换概念。车区黑es200不是因为它动力弱，而是它卖30万才这么点动力，这车卖20万没人会黑他。

白送都有人骂说怎么不送辆马力大点的车

老是说ES200动力弱鸡，但是新3的320动力还辣鸡，还2.0T呢

引用 @夏洛特开心 发表的:
虽然喜欢ct6 但是ct6从来不吹舒适吧

至少比a6和上一代5系舒适，和e300比我没比较出来，新的5系没坐过不评价

引用 @solopanpan 发表的:
回家高速坐五个人，后备箱塞满，空调打开，这时候你超别人慢车，动力不行的话，不仅费劲而且危险。就像其他人回复的，你可以不天天用。但是要用的时候你得有。

一个月回一次老家，车上五人，没觉得多费劲多危险，想超车就超

引用 @KG1124 发表的:
证明你没开过车，或者说没来过动力弱的车。我的破国产1.5。。满载高速地板油超80时速的大车还要快10秒。。。只能远远跟着后面吃土。。

我8年驾龄了，前几年都是1.5国产车。
你得手动降档啊，光踩油门有啥用。
你5档在跑，根本提不起速来，降到4档试试，不行降3档，转速拉到4000以上

引用 @gyvv 发表的:
世界末日啊，被坏人追杀啊

这场景真没遇过，动力党都是些什么人啊，生活这么刺激

引用 @LotoriasThor 发表的:
扯动力的是楼主，开得少，自然不懂什么才是够用。

就是号称操纵的车，马三，宝马三，野马也是动力差的配置卖的好，买这三个车的确实不懂车

引用 @叫我川菜就好了 发表的:
你说的那就是高端车型了，家用车这一块，很少吧

天籁2.0t就行，很贵么。。

引用 @叫我川菜就好了 发表的:
动力一般的车一脚油也过去了啊

我个人体会，能各种情况一脚过去的，我那个8.4s的亚洲龙混动不行，3.3s破百的川崎z900才能做到

引用 @VAN花样 发表的:
我8年驾龄了，前几年都是1.5国产车。
你得手动降档啊，光踩油门有啥用。
你5档在跑，根本提不起速来，降到4档试试，不行降3档，转速拉到4000以上

老哥我是双离合的，运动模式地板油，6档直接降到3档，转速4000+，真的干吼不走。。。动力是真弱，其他操作都是徒劳。。

引用 @Diao毛太长 发表的:
车区懂车的有多少

讲真，车区水平再次也比路上大部分车主强。别说知道自己的车是什么变速箱了，你去问问十个里面知道什么是变速箱的有几个。

车区至少300匹的车才能买

引用 @伤夏悲冬 发表的:
就是号称操纵的车，马三，宝马三，野马也是动力差的配置卖的好，买这三个车的确实不懂车

和懂不懂车没关系，和腰包鼓不鼓有关系。
买低动力版是因为动力低的好，还是为了省钱？

引用 @LotoriasThor 发表的:
和懂不懂车没关系，和腰包鼓不鼓有关系。
买低动力版是因为动力低的好，还是为了省钱？

当然是不懂车，不然不会买马3低动力而会买凯迪拉克的车了

引用 @伤夏悲冬 发表的:
当然是不懂车，不然不会买马3低动力而会买凯迪拉克的车了

你就架靶子自己打吧，无聊。

引用 @LotoriasThor 发表的:
你就架靶子自己打吧，无聊。

所以真没有那么多人追求动力，动力够用是真够用

我看动力但不家用

引用 @克村群童欺我老无力 发表的:
但是那不能证明销量好就是好车呀，只能说生活所迫吧

那就看你对好车的定义了，如果按你的逻辑，你买50万的车也被买500万车的人说是移动的棺材！

引用 @我爱蓝军485 发表的:
大部分都是与动力没关系的1.5T车型

差得过es200啊？

引用 @西北王利拉德丶 发表的:
......那就是个拉货拉人的工具车 服了大哥，三五万块钱的车你指望它安全系数和三五十万的车比？生命是值钱，但是不能这样说啊，定位就不一样，那个价格就支撑它做到那个样，性价比很高啊，能拉货空间大就完事了，还能开着那车天天飙车吗？

还真有开五菱小货车漂移过弯，烧胎原地转圈的，哈哈

引用内容由于违规已被删除

有的人一辈子用不到。。。。

红绿灯喜欢接近地板油起步……感觉我的136马力的车也能窜出去……舍得运动模式.4000转起步……动力有啥不够用的？我的车动力就够弱了……舍不得踩油门怕费油.然后逼逼动力差.……

引用 @gyvv 发表的:
世界末日啊，被坏人追杀啊

你们是不是从不上国道？这问题都讨论烂了，而且我发现不在意动力的基本都是日粉，在意动力的啥粉都有，你们用车需求就不一样，说来说去也没啥结果，到最后互骂完事，论坛流量也赚到了，你们也骂爽了

说实话有了车以后对动力的追求才会明显，我去年买车由于预算买的1.5自吸，虽然不后悔，但是下一辆车绝对2.0T。

引用 @LotoriasThor 发表的:
和懂不懂车没关系，和腰包鼓不鼓有关系。
买低动力版是因为动力低的好，还是为了省钱？

腰包永远都不够，买车永远差3万。
需要消费者在预算有限的情况下做出取舍，对大部分消费者来说动力排不到需求的前几名

引用 @阿斯蒂方 发表的:
双向两车道你跟在大车后面吃土的时候

大车能跑多快？什么家用车超不过去？双向车道，限速一般最多80

引用 @逆袭约修亚 发表的:
你们是不是从不上国道？这问题都讨论烂了，而且我发现不在意动力的基本都是日粉，在意动力的啥粉都有，你们用车需求就不一样，说来说去也没啥结果，到最后互骂完事，论坛流量也赚到了，你们也骂爽了

大多数车型都是低动力配置卖得多，同价格也不是高动力的车卖得多，怎么动力党又扯到日粉德粉美粉了呢？

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
讲真，车区水平再次也比路上大部分车主强。别说知道自己的车是什么变速箱了，你去问问十个里面知道什么是变速箱的有几个。

事实就是车区大部分都是云车主，难道没车的比有车的强？一台车你自己不开个一段时间能知道个啥？就看每天看看配置表发布会和评测视频？

引用 @LCorLS 发表的:
等着就等着吧

每个人性格不一样，我这种性格让我在大车后面跟个五六分钟，人都要疯了，其实这种问题真的没啥好争的，要是人人都不重视动力，那车厂是不是就不用研发了呢？当然那些动力党动不动就说动力差的车不安全我也觉得蛋疼

引用 @内敛大姨妈 发表的:
这也妹提大众啊…怎么就大众了

这种人就是拉大众的仇恨，骗亮

引用 @逆袭约修亚 发表的:
每个人性格不一样，我这种性格让我在大车后面跟个五六分钟，人都要疯了，其实这种问题真的没啥好争的，要是人人都不重视动力，那车厂是不是就不用研发了呢？当然那些动力党动不动就说动力差的车不安全我也觉得蛋疼

关键动力党明明就是少数人，一个个整个多牛似得，是啥情况？

引用 @克村群童欺我老无力 发表的:
这种人就是拉大众的仇恨，骗亮

只能别人骂哈弗不能让人骂大众，这护犊子还行啊

引用 @让此蛋飞 发表的:
那就看你对好车的定义了，如果按你的逻辑，你买50万的车也被买500万车的人说是移动的棺材！

雅阁亚洲龙25%起码a柱不变形，你扯啥呢

引用 @伤夏悲冬 发表的:
只能别人骂哈弗不能让人骂大众，这护犊子还行啊

你有问题？从头到尾不是你在提大众，我都说了我开mini，护啥犊子，还有你问完我开什么车，我反问你就不回了，还在呢？我还以为你不在车区了

引用 @克村群童欺我老无力 发表的:
你有问题？从头到尾不是你在提大众，我都说了我开mini，护啥犊子，还有你问完我开什么车，我反问你就不回了，还在呢？我还以为你不在车区了

开mini就能骂哈弗了？那我开啥都能提大众啊，只能你提哈弗不让我提大众了？

引用 @夜月缭绕 发表的:
腰包永远都不够，买车永远差3万。
需要消费者在预算有限的情况下做出取舍，对大部分消费者来说动力排不到需求的前几名

1.我买车从来不差钱，直接上Dream Car
2.动力够用之后，不是重点关注项目，我不会刻意追求。
但有个够用的下限，不达标的车没法开。
我个人需求就是9秒内，不然自驾路上碰到山路，双车道国道之类的太难受。

引用 @伤夏悲冬 发表的:
爱国情怀满满可以，比舔外国佬的强

又来道德绑架了，哈哈哈，造导弹打你了？我买车进口税购置税交给谁的？你除了打字，为国做什么了？

引用 @LBJ20 发表的:
就是这个理 奔驰E好歹40多万的车 1.5T简直笑话

然而E级年年卖爆，你觉得是为什么？

引用 @Robbbbbin 发表的:
你这有点偷换概念。车区黑es200不是因为它动力弱，而是它卖30万才这么点动力，这车卖20万没人会黑他。

动力配不上价位的被喷很惨，空间配不上的没人喷

反正对我来说，动力是最后一位。

引用 @Vreau 发表的:
说明看重动力的人不多

是看重动力的人没钱 我认识一个阿姨因为奥迪味道把a6卖了买es300h，要我肯定上五系也比雷车好

引用 @LBJ20 发表的:
就是这个理 奔驰E好歹40多万的车 1.5T简直笑话

所以到底你们看中动力还是排量，还是说就是想黑奔驰？这个1.5t动力很差吗

引用 @你爱吃苦瓜吗 发表的:
怎么也得9秒以内，2.0t现在7秒8秒正常，个别家9秒的已经拖后腿了

9秒以内，同价位我可以买到10秒开外高一级别的车了。一般来说高一级别还是更安全的

引用 @我爱蓝军485 发表的:
大部分都是与动力没关系的1.5T车型

零百比es200快两秒多

引用 @水户霍利克 发表的:
天籁

天籁2.0t，同价位舒适性并没有太大优势，但是自吸在同价位是前几名

引用 @伤夏悲冬 发表的:
大多数车型都是低动力配置卖得多，同价格也不是高动力的车卖得多，怎么动力党又扯到日粉德粉美粉了呢？

同价位必然是车大的卖的多。或者说，看起来有面子的卖的多。动力对大部分人来说和面子没关系，当然不好卖

引用 @逆袭约修亚 发表的:
你们是不是从不上国道？这问题都讨论烂了，而且我发现不在意动力的基本都是日粉，在意动力的啥粉都有，你们用车需求就不一样，说来说去也没啥结果，到最后互骂完事，论坛流量也赚到了，你们也骂爽了

和什么日系德系没什么关系，你可以去了解下所谓的德系大众或者宝马，了解下它们的主流车型，同车型到底是什么动力什么配置的卖的多，同价位的低功率高配和高功率低配谁卖的多，

引用 @伤夏悲冬 发表的:
开mini就能骂哈弗了？那我开啥都能提大众啊，只能你提哈弗不让我提大众了？

那是你问的我开什么车，脑子呢？SUV热一过就知道谁在裸泳了，哈弗就是垃圾有问题？别说哈弗，就wey那个内饰我就看吐了，学学领克不好？

引用 @叫我川菜就好了 发表的:
举个例子，关键时候是哪些时候？

比如昨天国道，大货车摇摇晃晃突然往我这边靠，我知道加速就跑了，我是1.3t迈锐宝，零百9秒，我觉得中段加速还行吧，但是有延迟，比2.0t差远了

引用 @伤夏悲冬 发表的:
开mini就能骂哈弗了？那我开啥都能提大众啊，只能你提哈弗不让我提大众了？

我没不让你提，是你自己在骂大众，你反推我提的，真是有意思

引用 @撸迅先森 发表的:
然而E级年年卖爆，你觉得是为什么？

有面子啊，我们中国人不就是图面子嘛，网上键盘侠敲敲键盘当然不会这么说。但是我承认，面子是非常非常重要的考虑因素

引用 @南琴梨 发表的:
动力弱鸡的ES200加价卖
动力爆强的君威GS 迈锐宝XL 骨折都不好卖

es这车在城市里动力是够用的，关键是这动力恶心人对吧，好歹30万了吧，比捷达还不如。。。

引用 @伤夏悲冬 发表的:
只能骂哈佛不能骂大众？你开什么垃圾车？你是什么精神股东？美🐶？德🐶？

我是看清楚了，车都没买，就来指点江山，只回自主🐶的？

一般是刚刚买第一辆车的以及新手来说 不太会注重动力的 对汽车的外观 内饰 配置更多的关注
等开车时间长了 成老司机了 再换车 很多人就会对动力考虑的多一些了
如果换车 我一定换个动力好的 现在开的这个动力 城市里高速上开开没问题
走山路或者爬坡 我都恨的想跳车。。。。。。。最疯的一次想下车砸车

引用 @伤夏悲冬 发表的:
只能骂哈佛不能骂大众？你开什么垃圾车？你是什么精神股东？美🐶？德🐶？

大学生就好好上课，就业形势很差的，

引用 @皇马王子东契奇 发表的:
9秒以内，同价位我可以买到10秒开外高一级别的车了。一般来说高一级别还是更安全的

天籁这种又快有安全的呢？但凡动力匹配的正常的车，高一级别还更慢只能是豪华c级车了

引用 @你爱吃苦瓜吗 发表的:
天籁这种又快有安全的呢？但凡动力匹配的正常的车，高一级别还更慢只能是豪华c级车了

我自己就是天籁车主，2.0t的价格我会买亚洲龙。除非天籁也像老款一样出个5000长的公爵

引用 @皇马王子东契奇 发表的:
我自己就是天籁车主，2.0t的价格我会买亚洲龙。除非天籁也像老款一样出个5000长的公爵

亚洲龙前排顶头，中控…动力…我是2.5天籁车主+5系车主，换车就是不满意动力，早出2.0t我就不买5系了，19万裸车6秒多不香吗

引用 @克村群童欺我老无力 发表的:
雅阁亚洲龙25%起码a柱不变形，你扯啥呢

那按你的说法，摩托车，电瓶车国家是不是该禁止生产了，五万的车你想啥都好可能吗？

引用 @你爱吃苦瓜吗 发表的:
亚洲龙前排顶头，中控…动力…我是2.5天籁车主+5系车主，换车就是不满意动力，早出2.0t我就不买5系了，19万裸车6秒多不香吗

我不看中动力。。从小养成的观念就是动力好=飙车=赶去死

引用 @碰瓷大法好 发表的:
老话题了，总有情况你动力弱鸡就是超不过去的。比如那种双向两车道还多弯路的，弯路我动力再强也不超，没毛病吧？好了到了一个比较长的直道了，不超又是十分钟的短直道和弯道，前面大货开30、40，你超不超？还得预留空间避免对向车道来车，真正安全的超车时间可能就只有几秒。你要是动力不行，根本就没得选，只能以30到40的速度跟着大车再走十分钟，等下一个超车机会。跟着大车以40的速度走十分钟是什么体验，不用我多说了吧。

大货开30,40你超不了？0100要20秒的车都能超了吧？

引用 @克村群童欺我老无力 发表的:
我是看清楚了，车都没买，就来指点江山，只回自主🐶的？

所以开mini垃圾车就可以骂哈佛了吗？

引用 @克村群童欺我老无力 发表的:
倒是你都开过几款垃圾车？告诉你，进口车是真的硬，销量很重要吗？命不重要？

哈佛碰撞很差？没测过硬个毛，你这是平行进口？国外碰撞好，到国内也好？

引用 @克村群童欺我老无力 发表的:
结合价格的话，大众说得通吗？溢价能力是真强，安全性也是跟常识相反

跟大众有一毛钱关系么？H6也好五菱也好。在他们那个价格区间可以说就是最好的选择啊。到你这怎么就变垃圾了？按你的逻辑是不是开大劳的就可以说一百万以下的车都是垃圾了

引用 @克村群童欺我老无力 发表的:
我开mini one垃圾车，那是你骂的大众，别扯我，别再那反推尼🐴

我按你的逻辑，哈佛卖的好就是垃圾，大众卖的好不也是垃圾，你的逻辑🐶

引用 @阿斯蒂方 发表的:
双向两车道你跟在大车后面吃土的时候

动力强的超车危险，动力弱的跟一段路空了超。一般中年人还是后者多。。

县道没这么多红绿灯，你不懂这需求。

引用 @伤夏悲冬 发表的:
我按你的逻辑，哈佛卖的好就是垃圾，大众卖的好不也是垃圾，你的逻辑🐶

我按你的逻辑，有的女的喜欢你，热巴是女的，所以热巴喜欢你，可笑不？好好上课去

引用 @这完全没必要 发表的:
所以说用车需求真的不同，你说的这种情况我可能再活五六年都不会有一次

这种情况我还从来都没有过。不过一个人开车我更想爽。

引用 @夜月缭绕 发表的:
和什么日系德系没什么关系，你可以去了解下所谓的德系大众或者宝马，了解下它们的主流车型，同车型到底是什么动力什么配置的卖的多，同价位的低功率高配和高功率低配谁卖的多，

我是按这个帖子来说的，觉得动力不重要的你点进他的历史回复，清一色的日粉，这是不是有点太凑巧了？至于你说的这种情况中国人买车看重的点就和车关系不大，首先就是品牌，其次外观内饰，然后就是空间，大

引用 @疯狂的Stan 发表的:
别这么扎心 哈哈.. 或许年级大了 也有可能的....

扎死了

引用 @疯狂的Stan 发表的:
别这么扎心 哈哈.. 或许年级大了 也有可能的....

你又补一刀

引用 @我爱蓝军485 发表的:
大部分都是与动力没关系的1.5T车型

通用1.5T动力已经很够了

引用 @叫我川菜就好了 发表的:
动力一般的车一脚油也过去了啊

不同地区体验不同吧，云南这种山路直线短弯道多，你动力不足可能几十分钟都找不到超车的机会

说动力不重要的，都是没开过动力好的

我其实无所谓纯粹的马力强弱的，现在市面上大部分车真的动力已经有点过剩了，但是ES200这实在是太弱了，动力不是有没有必要，而是要具体车型具体分析的。

引用 @长宁娃娃机 发表的:
一般动力非常强的车舒适度也不会差

其实很多动力很强的车，几乎没有舒适性可言，有钱人并不喜欢每天开超跑外出，他们必然都有轿车、SUV、MPV之类的。

引用 @叫我川菜就好了 发表的:
我也纳闷说这种情况的。。真的平时开车吗

楼主这种人真的和那些动力秒一切的是一样的，每个人用车环境不同，开车习惯不同，怎么就“真的平时开车吗”在一些国道省道，动力好超车机会就更多，更从容，这是你说破天也改变不了的事实，但是具体到选车，你能不能接受那是另一回事，举个例子老凯美瑞2.0，我爸觉得动力够，我就觉得不够。同一段路凯美瑞2.0有3次超车机会，思域1.5就有6次

如果省油，肯定越大越好，不省油肯定就省点呗。

引用 @叫我川菜就好了 发表的:
动力一般的车一脚油也过去了啊

真不行啊 得可劲踩半天

动力肉吗，那个车，一直想开开试试

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
讲真，车区水平再次也比路上大部分车主强。别说知道自己的车是什么变速箱了，你去问问十个里面知道什么是变速箱的有几个。

你这个观点我觉得太扯淡了，真的

引用 @叫我川菜就好了 发表的:
车区推荐的车，销量都不好。

城市日常使用来说，比动力更重要的是变速箱，许多车拥堵路段低速挡换挡存在顿挫感，对于我来说，汽车各项优先级是可靠性(故障率低)>安全性>驾驶及乘坐感受>外形内饰>动力

你说的没错

引用 @希望小帅健康归来 发表的:
君威一万三的销量可以了，以别克这个品牌在国内的认可度，上一万算热销

君威这车油耗怎么样 毛病多么

引用 @撸迅先森 发表的:
事实就是车区大部分都是云车主，难道没车的比有车的强？一台车你自己不开个一段时间能知道个啥？就看每天看看配置表发布会和评测视频？

首先，你这个大部分是云车主的结论是怎么统计出来的？会进这个论坛的那就是爱车喜欢车的人，比大部分路上只把车当成纯粹工具的人懂得更多再正常不过了。一台车你开了一段时间，你觉得好也不知道到底是哪里的好，不好到底是哪里导致的不好，你开一辈子又能怎么样？

引用 @伤夏悲冬 发表的:
我按你的逻辑，哈佛卖的好就是垃圾，大众卖的好不也是垃圾，你的逻辑🐶

迪奥丝逻辑

引用 @伤夏悲冬 发表的:
所以开mini垃圾车就可以骂哈佛了吗？

不是开什么车的问题，你没车就可以指责别人开什么车就能骂别人不喜欢哪个牌子了吗？

引用 @伤夏悲冬 发表的:
所以开mini垃圾车就可以骂哈佛了吗？

努力赚钱买辆车比敲键盘厉害多了

引用 @叫我川菜就好了 发表的:
车区推荐的车，销量都不好。

这都能高亮，你也知道es200，不加价才是完美的，那有啥好推荐的？

引用 @lanlan052 发表的:
那今后就不要BB大众简配不安全了

喷还是要喷的，乐趣所在，没事干干嘛去。要是万一它加强了呢。🐶

引用 @克村群童欺我老无力 发表的:
不是开什么车的问题，你没车就可以指责别人开什么车就能骂别人不喜欢哪个牌子了吗？

你不喜欢的牌子可以骂，别人不能反驳？那你别发到网上啊

引用 @莫名其妙的Mark 发表的:
换个问法：车区有车的有多少

你这人，哎呦。。。脸疼

引用 @阿斯蒂方 发表的:
双向两车道你跟在大车后面吃土的时候

开的老头乐电瓶车吧，啥车一脚油门超不了大货车

引用 @伤夏悲冬 发表的:
哈佛碰撞很差？没测过硬个毛，你这是平行进口？国外碰撞好，到国内也好？

十万的车能啥样？自欺欺人？帕萨特迈腾英斯派20价位了a柱都变形了，mini是救过我一被铲车侧撞的朋友的，懂不键盘？