引用 @天水白玉京ABC 发表的:不算啊,全球车型,e平台
引用 @老年拉风打法 发表的:迈锐宝8.5代算不算特供车啊?
引用 @天水白玉京ABC 发表的:八代1.6t乞丐,哈哈
引用 @做个好人l 发表的:很认同这段话,老老实实开车比什么都实在,起步慢,不是坏事。(但是仔细琢磨,你有这个动力,你有用出来这个动力的实力吗?你高速敢开一百八二百吗?你平常敢地板油起步吗?你不敢,所以这些动力对你就是零,老老实实开车比啥都实在。)
引用 @天水白玉京ABC 发表的:帕萨特除了2.0t高功率,也就是九秒啊,老司机你都觉得足够了。之所以推荐涡轮,就是因为涡轮瞬间动态加速能力比自吸好,而且告诉巡航也省油。
引用 @天水白玉京ABC 发表的:其实开车开多了就有感觉了,但是还是谨防大车,大车100各人规矩开车,一个人不规矩,那就是生命的代价。
引用 @天水白玉京ABC 发表的:价格便宜啊,你想想看,你起码还是直喷发动机,配置也不少,碰撞测试也靠谱。英朗比你差一截呢,发动机还是电喷。我只是说大概率,没有绝对的,就好像我喜欢迈腾,但是迈腾安全性也不好。
引用 @只爱马努石佛骚呆 发表的:楼主这种帖子是个人都可以发吧!买车买销量好的!谁特么不知道😁😁
引用 @Just走荭 发表的:老哥哪里人
引用 @woo湖人总冠军 发表的:LZ,迈锐宝xl和速派二选一,外观我觉得都挺好,中配差别大不,谢谢
引用 @快船三巨头 发表的: 那你怎么不发,莫非你不是人?
引用 @雪儿傻乎乎 发表的: 第一辆车,开着妥妥的哈哈
引用 @我真的不想扣篮 发表的:动力很重要,直接影响心情和心态
引用 @我养的猪叫二 发表的: 我也觉得,守规矩最重要。请教一下楼主,因为上次高速堵车被人追尾,现在每次看到前面车踩刹车我都怕后车撞我,自己规规矩矩开车的情况下,有没有什么方法可以稍微更有效的避免别人撞我呢?
引用 @鹭岛 发表的:宝来到底是不是特供车?
引用 @纳样二纳 发表的:看了标题以为主要是讲驾驶心得。原来是关于车的。不知道楼主是不是一个很排斥国产车的人呢?
引用 @elevazhou 发表的: 不全对,也有片面
引用 @lanlan052 发表的:帕萨特2.0T低功率0-100是8s啊 君威1.5T才是9s多 帕萨特2.0T低功率在120的速度下再加速能力还是很不错的
引用 @2020拼吧火箭 发表的:说的好!
引用 @高阶导数 发表的:大部分很赞同,但是第六点不赞同,可能因为我大部分都是高速,动力的用处不在极速,而在于加速。加速能力在高速上大大降低并行距离,不仅爽而且安全。这就是很多人说的可以不踩,但动力储备一定要有
引用 @Lakera 发表的:基本上正确,但是动力这一块不敢苟同。国内开车慢,说白了因为国内的汽车文化还处于低水平,经常去西欧最不发达的国家之一西班牙。起步基本上地板油(1.5福克斯起步5K转以上,听着哄哄的声音感觉坐在野马里面)。高速快速道跑到140以上很常见(长时间),就这一点,动力肯定是越强越好,有钱肯定追求满级符文。
引用 @天水白玉京ABC 发表的:不强求认同啊,就是一家之言。
引用 @me21 发表的: 可能lz在比较少在县道城镇开车,这些地方超车安全隐患特别大
引用 @romancn10 发表的: 多谢楼主分享,15万左右落地的有合适的推荐一下吗?
引用 @路过青春的暴扣 发表的:220 ?可以 最烦就是220
引用 @治水大师 发表的: 从哪复制粘贴过来的?
引用 @谢少邪1 发表的:荣放怎么样
引用 @恍22 发表的: 道理我都懂 鸡爪子?
引用 @元青渠 发表的:我反对!!!!我反对!!!!! 6:现在十秒加速的车对大家就够用了,我们不是赛车手,很多七秒加速的车给你开你也开不出来,给你用你也用不到那个极限。所以小排量涡轮比自然吸气好,保养低油耗低动力不差,很多人说我的动力可以不用,但是不能没有,这句话听着很有道理。但是仔细琢磨,你有这个动力,你有用出来这个动力的实力吗?你高速敢开一百八二百吗?你平常敢地板油起步吗?你不敢,所以这些动力对你就是零,老老实实开车比啥都实在。 这一部分我反对!!!加速不是极速,我的车是东风景逸1.6的排量,平时开的也慢,也怂。直到有一天我被两个大货车夹击···三车道我在中间,本来想加速超过去,一脚油门踩下去超不动。当时的感觉就像是在两个大车的盲区里面。差点吓尿了。直接五档降到三档5000转猛超,超了一秒还是放弃了,超不动。按了按喇叭提醒两边,然后乖乖减速跟在他们后边了。 所以,百公里加速时间短点,排量大一些,加速超车还是有底气的。我不知道我理解对了没有,或者说是我的车加速实在太垃圾了?
引用 @天水白玉京ABC 发表的:这个估计是调侃啊
引用 @天水白玉京ABC 发表的:驾驶的一些经验,光说没啥用,还是得看里程数,到了就自然而然稳住了。
引用 @天水白玉京ABC 发表的:提神啊,泡椒鸡爪吃完了麻嗖嗖,相当给力。
引用 @天水白玉京ABC 发表的:第一点,就是遇见红绿灯读秒了,要么狠心过去,要么早早刹车,十有八九都这么撞车的。第二,红绿灯尽量停超车道,或者最边上车道,大车一般不敢走这俩车道。第三,多看后视镜。
引用 @叫爹爹不应 发表的:楼主说的都很赞同。现在开车8年了,15万公里了,越来越觉得正解。另外还有一个个人体会,尽快摆脱车流,或者说拜托那些慢慢吞吞的车,是相对比较安全的方法。一个地板油抓紧跑到车少的路上,最安全。
引用 @LotoriasThor 发表的:我驾龄12年,安全驾驶里程30万,经常全国各地自驾游,理念和你基本相反。1.买车就要买顶配,宁要鸡头不要凤尾,宁要顶配飞度,不要低配雅阁。2.开车要快,远离车队,周围车越少越安全。3.好车不分全国车型还是特供,思铂睿不是全球车型,比雅阁香。4.不管什么时候,都开高速,不差那点高速公路费。5.零百不到八秒,肯定是不够用的,国道超车都费劲,特别在高原上或者爬坡路段。别误人子弟了。
引用 @恍22 发表的: 当时我都傻了我 胃不好还是牙膏合适
引用 @绿孜1 发表的:谢谢老哥,收藏了!
引用 @ykar 发表的:第一条错了,红绿灯读秒,没把握就应该早早放弃,狠心冲一把那是赌运气,总有翻盘的时候
引用 @V60CC 发表的:好像很有道理,其实还是代表自己的看法,市场复杂,不可一概而论,如果都按销量选车,那么中国市场永远都只有捷达、普桑,新车永远没人买。本人天生就不喜欢买烂大街的车。
引用 @玄德兄丶俺也一样 发表的:半年到3年的司机最危险。半坛子
引用 @MidSolo 发表的: 我爸28年驾龄,刚拿驾照上高速我爸就说不要在大车附近晃悠,你觉得你控制得住,大货车可能想控制也控制不住,大货车和小车撞,小车危险太多。
引用 @虎扑JR1535753537 发表的: 前几天不是还有帖子讽刺途观了吗
引用 @可怕的柴油机 发表的:哈哈哈,开了十年车还觉得自己掌控不了家用车地板油,楼主我太同情你的路况了
引用 @天水白玉京ABC 发表的:220,205算是最忙国道了。家用车,只要踩油门都是可以的,关键是很多人不知道极速,就容易事故
引用 @天水白玉京ABC 发表的:身边朋友有g63,ls500,揽胜,但是大部分都是交给司机去开,自己开也很规矩,因为都喜欢喝酒。闲聊的观点就是自己金贵,犯不着酒驾犯不着开斗气车。
引用 @用户0234988604 发表的: 国内不是只有 LS350 吗
引用 @可怕的柴油机 发表的:你说的夸张了,手动挡的大众1.6,除非拉到四五千转,要不然想在国道超速还要地板油好久,上坡的话三千转开始地板油加速效果就很普通了。我现在车零一八秒五,外加运动模式真的每一档都到红线,高速上坡八十地板油踹下去,至少五秒以内都不会超速,十秒开外的家用车,高速上距离限速有一定速度差路况允许地板油随便踹,和日常加速区别没那么大
引用 @天水白玉京ABC 发表的:1.凡事讲究的是大前提大条件,十件里面有七八件就是大概率,而且我说了特供车不光是安全性不佳,平台也老,带来的就是对于新发动机新变速箱的支持不到位,操控性不佳。科鲁泽用的是泛亚平台,这个平台出来的通用汽车,手感操控都很差,而且安全性也不可能比通用全球平台车型的要好。第二,动力九秒和十秒,就是轮胎磨损天气温度的差距,凯美瑞2.5动力开起来相当可以,春秋评测8.8,夏天好多评测就是9.6到9.7之间,你能开的出这一秒的差距吗?大部分车,尤其是三年以前的车,稳稳当当跑进去十秒的有几个系列?那些人开车动力都不够吗?3.我说了,卖的好的车里面买全球车型的,别买特供款。朗逸卖的好不假,思域速腾就卖的差吗?4.帕萨特就是全球车型,墨西哥巴西就是帕萨特,只不过国产的平台帕萨特落后一代,南大众做工也别北大众差一些。有迈腾不选帕萨特,难道不是大家公认的事情。帕萨特现在也是新平台,样子也好看,那无所谓了。最开始pq35对pq46的差距,只能说有,但是没有那么大。
引用 @天水白玉京ABC 发表的:只是针对新手说的,而且我买那时候,十秒以内的车,都是很奢侈的
引用 @天水白玉京ABC 发表的:昂,三十万公里,你起码得五十岁,你先证明你开过再说吧
引用 @黄半仙 发表的: 二胎家庭选什么?之前看中GL6。
引用 @咸鱼2015 发表的:国产车建议买吗?十几万吧
引用 @健康快乐幸福平安 发表的:我觉得你说的这些 有些东西也不是绝对的 1.特供车 克鲁泽安全还可以把 2.雅阁的问题还没解决 失速 渗油问题 3.朗逸用销量打你脸 4.动力来说9秒内才够用 10秒还是有点肉,别说你敢不敢踩,动力弱的车 踩起来比较费劲 噪音还大 5.帕萨特是不是算特供车啊?
引用 @onlyzhao 发表的:10秒嫌肉的你是开多快?敢发个行车记录仪视频来吗
引用 @数据弟 发表的:好好开车,什么车都一样。
引用 @天水白玉京ABC 发表的:主要是大车太多了,他们的灯都是改装的,你led,氙气灯,卤素灯都白搭,但是高速路就很好。
引用 @王小吹儿 发表的:感谢楼主 刚拿驾照 新手怎样练车上路呢?
引用 @LotoriasThor 发表的:夏虫不可语冰,五十岁,呵呵。
引用 @以赛亚丶哈尔滕施泰因 发表的: 满满的干货
楼主车主实锤😂
这车挺好的,适合家用,除了底盘硬一些,避震不太行,过弯有点侧倾,其他都不错
01 10秒就够用,7秒多给你开也开不出。这话特别像洗地。而且事实情况也不是这样
530t18款路过😂,这个1.5t还可以,不过我也喜欢雪铁龙,算雪铁龙和雪佛兰两个牌子的粉丝吧😂
起步慢是堵车的罪魁祸首
帕萨特2.0T低功率0-100是8s啊 君威1.5T才是9s多 帕萨特2.0T低功率在120的速度下再加速能力还是很不错的
我也觉得,守规矩最重要。请教一下楼主,因为上次高速堵车被人追尾,现在每次看到前面车踩刹车我都怕后车撞我,自己规规矩矩开车的情况下,有没有什么方法可以稍微更有效的避免别人撞我呢?
第一辆车,开着妥妥的哈哈
那你怎么不发,莫非你不是人?
滨州人,所以常走220 205
速派,肯定是速派
这个估计是调侃啊
我也是雪佛兰 开着可以的
所以推荐小排量涡轮,开着爽一些
第一点,就是遇见红绿灯读秒了,要么狠心过去,要么早早刹车,十有八九都这么撞车的。
第二,红绿灯尽量停超车道,或者最边上车道,大车一般不敢走这俩车道。
第三,多看后视镜。
现在不是了啊
SUV买国产,轿车尽量合资。
就是一家之言啊
所以我说推荐买涡轮,尽量别买自吸
谢谢,谢谢
所以我推荐买小排量涡轮啊,这个加速快啊
没事少变道,少急刹车。今天我问同事你刹车看后车吗?,他说看前车啊看什么后面。我说你注意我高速120时遇到前方堵车,早早减速选一条后面没大货车的道。
就是写给新手看的,我也喜欢动力足,但是一般人用不着啊
可能lz在比较少在县道城镇开车,这些地方超车安全隐患特别大
我县城的确开的少,我们家里就被205国道隔开了
友军厚葬🐶
思域稳
220不如205啊,南北的要多
自己写的,你觉得不对可以提意见,说我复制粘贴就是不对了
速腾吧,思域也行
贵吧,我觉得crv混动好啊
鸡爪子提神啊
6:现在十秒加速的车对大家就够用了,我们不是赛车手,很多七秒加速的车给你开你也开不出来,给你用你也用不到那个极限。所以小排量涡轮比自然吸气好,保养低油耗低动力不差,很多人说我的动力可以不用,但是不能没有,这句话听着很有道理。但是仔细琢磨,你有这个动力,你有用出来这个动力的实力吗?你高速敢开一百八二百吗?你平常敢地板油起步吗?你不敢,所以这些动力对你就是零,老老实实开车比啥都实在。
这一部分我反对!!!加速不是极速,我的车是东风景逸1.6的排量,平时开的也慢,也怂。直到有一天我被两个大货车夹击···三车道我在中间,本来想加速超过去,一脚油门踩下去超不动。当时的感觉就像是在两个大车的盲区里面。差点吓尿了。直接五档降到三档5000转猛超,超了一秒还是放弃了,超不动。按了按喇叭提醒两边,然后乖乖减速跟在他们后边了。
所以,百公里加速时间短点,排量大一些,加速超车还是有底气的。我不知道我理解对了没有,或者说是我的车加速实在太垃圾了?
哥,景逸加速得十四秒了吧,你想想看
前几天不是还有帖子讽刺途观了吗
买车能上b级就上b级太对了,我自己买的迈锐宝,隔音,滤震,整体感受比同价位思域卡罗拉好太多了,真的就是高级感,前几天高速开思域,真是太吵了
现在开车8年了,15万公里了,越来越觉得正解。
另外还有一个个人体会,尽快摆脱车流,或者说拜托那些慢慢吞吞的车,是相对比较安全的方法。一个地板油抓紧跑到车少的路上,最安全。
我爸28年驾龄,刚拿驾照上高速我爸就说不要在大车附近晃悠,你觉得你控制得住,大货车可能想控制也控制不住,大货车和小车撞,小车危险太多。
我驾龄12年,安全驾驶里程30万,经常全国各地自驾游,理念和你基本相反。
1.买车就要买顶配,宁要鸡头不要凤尾,宁要顶配飞度,不要低配雅阁。
2.开车要快,远离车队,周围车越少越安全。
3.好车不分全国车型还是特供,思铂睿不是全球车型,比雅阁香。
4.不管什么时候,都开高速,不差那点高速公路费。
5.零百不到八秒,肯定是不够用的,国道超车都费劲,特别在高原上或者爬坡路段。
别误人子弟了。
当时我都傻了我 胃不好还是牙膏合适
第一条错了,红绿灯读秒,没把握就应该早早放弃,狠心冲一把那是赌运气,总有翻盘的时候
只是给入门车手的攻略,哈哈,往往开始就是随大流
昂,三十万公里,你起码得五十岁,你先证明你开过再说吧
鸡爪子不能作用的,就得刷牙,高速你犯困,危险多一半
谢谢,谢谢
所以说要么充,要么不充,充到一半急刹车,危险最大
我就是一家之言,真是自己看法
其实车好无所谓 车不好还是注意一点
一个不规矩的大车,你就容易z受伤,那可能就是生命代价
途观开起来真的不错,真的,不骗你。只是碰撞垮拉了。
220,205算是最忙国道了。家用车,只要踩油门都是可以的,关键是很多人不知道极速,就容易事故
你说的夸张了,手动挡的大众1.6,除非拉到四五千转,要不然想在国道超速还要地板油好久,上坡的话三千转开始地板油加速效果就很普通了。我现在车零一八秒五,外加运动模式真的每一档都到红线,高速上坡八十地板油踹下去,至少五秒以内都不会超速,十秒开外的家用车,高速上距离限速有一定速度差路况允许地板油随便踹,和日常加速区别没那么大
国内不是只有 LS350 吗
国内买的大部分都是500吧,那个丝绸的内饰门板骚极了。
只是针对新手说的,而且我买那时候,十秒以内的车,都是很奢侈的
我也开了7 8年了 开过8秒的车现在换了6秒的,以后有钱了想换个5秒内的
对不起,我们驾考科三的时候,因为坡度问题不地板油都没办法上五档的,十秒开外的车每差一点就是云泥之别。千万别误导别人啥七秒十秒没区别,随便高速上一个坡,十秒的车就要降两档七秒的就降一档,当然大劳那种超大排量直接转速波动一点点就过去了。。。。说实话我感觉七秒以内才是没区别,蔚来我是真的不敢地板油,当然也是因为路况还是偏复杂。
夏虫不可语冰,五十岁,呵呵。
别买gl6,不省油,老平台拉皮,途安l好一些。
国产买SUV,轿车买合资,因为crv这些底盘也不好啊
10秒嫌肉的你是开多快?敢发个行车记录仪视频来吗
上面还有七秒刚刚够用的,都是大神
对头,啥也不如好好开车来的实在
我跑了1一次国道省道后就把灯改成氙气灯了,在市区碰到远光狗还能治治,真遇到大车那就是弟弟
新手就是先跑城市通勤路,多看后视镜,锻炼汽车距离感,你有了距离感这样子超车变道不慌,然后再寻思别的。
你应该没在高原开过车或者去过但开的好车没感觉到,一般地方家用车动力都够用,但高原上动力损失很大,尤其是自吸车。动车不足想提速那真是费劲,可以真真切切让你体会一把油门到底的感觉,去青海西藏这种地方,双向单车道的国道大车还多,遇到前面一辆慢车排个长队很常见,想超车油门到底都很危险,这种地方动力10秒的那真不够用。当然QQ之类都能上西藏,只是看你怎么开法了。 换其它地方你说得对。 [ 此帖被ykar在2019-12-19 08:59修改 ]
你要是专职司机,三十万我信,你要是普通人我不信。但是专职的司机,好多车都十几秒开外了,你开着不也一样。
谢谢,谢谢