自己开车多年的一点心得

引用 @可怕的柴油机 发表的:
对不起，我们驾考科三的时候，因为坡度问题不地板油都没办法上五档的，十秒开外的车每差一点就是云泥之别。千万别误导别人啥七秒十秒没区别，随便高速上一个坡，十秒的车就要降两档七秒的就降一档，当然大劳那种超大排量直接转速波动一点点就过去了。。。。说实话我感觉七秒以内才是没区别，蔚来我是真的不敢地板油，当然也是因为路况还是偏复杂。

七秒加速的车，超过路上百分之九十五了，难道这百分之九十五的车都不够用吗？

引用 @calvin2017 发表的:
我也开了7 8年了 开过8秒的车现在换了6秒的，以后有钱了想换个5秒内的

五秒之内的的我是真开过，s7 g63应该都是，但是真的开不到极限。

引用 @淮滨 发表的:
我跑了1一次国道省道后就把灯改成氙气灯了，在市区碰到远光狗还能治治，真遇到大车那就是弟弟

而且大车压根不会切灯，他就是一个姿势开到底，太橫了。ps，因为大车保险手续齐全，他们才肆无忌惮。

引用 @天水白玉京ABC 发表的:
七秒加速的车，超过路上百分之九十五了，难道这百分之九十五的车都不够用吗？

够用的标准是能开，不是好开，能开出明显区别是指日常驾驶能区分好开不好开，你要是说能开，两位数马力的皮卡我也开的挺六

引用 @ykar 发表的:
你应该没在高原开过车或者去过但开的好车没感觉到，一般地方家用车动力都够用，但高原上动力损失很大，尤其是自吸车。动车不足想提速那真是费劲，可以真真切切让你体会一把油门到底的感觉，去青海西藏这种地方，双向单车道的国道大车还多，遇到前面一辆慢车排个长队很常见，想超车油门到底都很危险，这种地方动力10秒的那真不够用。当然QQ之类都能上西藏，只是看你怎么开法了。 换其它地方你说得对。

我确实没去过高原开车，都是平原地区，所以有些片面了。

引用 @天水白玉京ABC 发表的:
你要是专职司机，三十万我信，你要是普通人我不信。但是专职的司机，好多车都十几秒开外了，你开着不也一样。

深圳创业，家在东北，祖辈山东。每天通勤40左右，一年250个工作日
每年过年先开车去威海，再回大庆，4400。大庆回深圳，3300。
暑假带孩子回家，3300x2
每一两个月一次短途自驾，江西，湖南，广西之类的，往返1500～2000。
每年一次长途自驾，大西北或者大西南，8000～12000不等，我在虎扑发过游记。
上面那些不用算。

家里三辆车，08飞度16w，12艾力绅7w，15PG 4.8，原单位配车手动捷达王我从22w开到24w，还有个短暂过手的思铂睿开过7k多。
基本我一个人开的，媳妇就开过几百公里

引用 @天水白玉京ABC 发表的:
新手就是先跑城市通勤路，多看后视镜，锻炼汽车距离感，你有了距离感这样子超车变道不慌，然后再寻思别的。

好的 谢谢楼主 寒假回去练

引用 @我养的猪叫二 发表的:
我也觉得，守规矩最重要。请教一下楼主，因为上次高速堵车被人追尾，现在每次看到前面车踩刹车我都怕后车撞我，自己规规矩矩开车的情况下，有没有什么方法可以稍微更有效的避免别人撞我呢？

多看后视镜，后车跟车太近就点刹警告，不行就开双闪警告。
前方堵车，刹车同时开双闪。

引用 @淮滨 发表的:
我跑了1一次国道省道后就把灯改成氙气灯了，在市区碰到远光狗还能治治，真遇到大车那就是弟弟

遇到大车就是激光手电，手动晃他。

雷克萨斯es200怎么样

引用 @天水白玉京ABC 发表的:
我确实没去过高原开车，都是平原地区，所以有些片面了。

高原的事不止我一个人说你。
我这是4900天的老号，车区比较活跃，应该不少人认得我。
三洲田跑山，肇庆赛道，长途自驾，无人区穿越都玩过。
你还是经历的路况和险情少，经验太狭窄。

引用 @LotoriasThor 发表的:
高原的事不止我一个人说你。
我这是4900天的老号，车区比较活跃，应该不少人认得我。
三洲田跑山，肇庆赛道，长途自驾，无人区穿越都玩过。
你还是经历的路况和险情少，经验太狭窄。

每个人都觉得自己是老司机，但是我敢说，205和220远比你的路况复杂危险很多，倚老卖老不可取，想看危险系数，你看看这条国道死过多少人就足够说明一切了，别太想当然了。

引用 @詹姆斯威武MVP 发表的:
雷克萨斯es200怎么样

好车啊，内饰好看，安全系数高还省心，不太走高速就是完美的车。

引用 @LotoriasThor 发表的:
遇到大车就是激光手电，手动晃他。

他坐姿这么高，你怎么晃他

以前的朗逸 是什么意思

引用 @画饼曼巴奥利给 发表的:
以前的朗逸 是什么意思

现在的朗逸是mqb了，最新平台了

引用 @健康快乐幸福平安 发表的:
我觉得你说的这些 有些东西也不是绝对的
1.特供车 克鲁泽安全还可以把
2.雅阁的问题还没解决 失速 渗油问题
3.朗逸用销量打你脸
4.动力来说9秒内才够用 10秒还是有点肉，别说你敢不敢踩，动力弱的车 踩起来比较费劲 噪音还大
5.帕萨特是不是算特供车啊？

工地需要你

引用 @天水白玉京ABC 发表的:
每个人都觉得自己是老司机，但是我敢说，205和220远比你的路况复杂危险很多，倚老卖老不可取，想看危险系数，你看看这条国道死过多少人就足够说明一切了，别太想当然了。

虽然不算常跑，这两条路我也开过，特别是205。
如果你就想别人夸你一句了不起，啊，你真厉害。
10秒真够用，满意了？

引用 @天水白玉京ABC 发表的:
他坐姿这么高，你怎么晃他

1 光是直线传播的。
2 见过手电筒吗？淘宝激光手电，一搜一大把，对晃专用。

引用 @LotoriasThor 发表的:
虽然不算常跑，这两条路我也开过，特别是205。
如果你就想别人夸你一句了不起，啊，你真厉害。
10秒真够用，满意了？

牛逼，你牛逼就是了，你说啥是啥

引用 @LotoriasThor 发表的:
1 光是直线传播的。
2 见过手电筒吗？淘宝激光手电，一搜一大把，对晃专用。

牛逼，你牛逼就是了，几十辆大车你自己开车还拿着手电筒对晃，然后还告诉别人安全开车。

请老哥给个建议，决赛圈了，领克03劲pro和迈锐宝xl（都是2.0T），看配置表配置差不多，落地价格差不多，这两个怎么选？

引用 @Popzgj 发表的:
没事少变道，少急刹车。今天我问同事你刹车看后车吗？，他说看前车啊看什么后面。我说你注意我高速120时遇到前方堵车，早早减速选一条后面没大货车的道。

细节很重要啊你可以的

楼主 Q3这种对于没结婚的男生来说合适嘛？想入手个Q3

看了你的分享，觉得，
1.十几万公里白开了
2.穷
3.其实对车也不了解。

引用 @赫劳谢克 发表的:
你是那个四氧化三铁/Nopding的小号吗？整天说什么：大众销量打你们脸；买车不是用来撞的；适合国情的才是好车。这些话单独拿出来都没错，但是结合国内大众这嘴角就是下作，非蠢仅仅就是坏

这话 应该是之前的日系说的。 日系车主之前就说车不是拿来撞的

引用 @用户0040039392 发表的:
看了你的分享，觉得，
1.十几万公里白开了
2.穷
3.其实对车也不了解。

无所谓，您有钱和我没关系，我没钱也用不着你来指指点点

引用 @天水白玉京ABC 发表的:
无所谓，您有钱和我没关系，我没钱也用不着你来指指点点

发个帖还不让指指点点？论坛你家的？

引用 @用户0040039392 发表的:
发个帖还不让指指点点？论坛你家的？

你对我指指点点无所谓，那我也可以对你指指点点，你回帖子不让别人回你，论坛你家的？

引用 @用户0040039392 发表的:
发个帖还不让指指点点？论坛你家的？

有些人自己犯贱，就别怕别人踩你

引用 @能不能不进 发表的:
楼主 Q3这种对于没结婚的男生来说合适嘛？想入手个Q3

我家里就有一台q3，不过是老款的，奥迪的车开着还是舒服，底盘也软。

雷凌双擎怎么样

引用 @圈圈和XX 发表的:
雷凌双擎怎么样

肯定好啊，市区神器

引用 @做个好人l 发表的:
很认同这段话，老老实实开车比什么都实在，起步慢，不是坏事。（但是仔细琢磨，你有这个动力，你有用出来这个动力的实力吗？你高速敢开一百八二百吗？你平常敢地板油起步吗？你不敢，所以这些动力对你就是零，老老实实开车比啥都实在。）

动力好在超车会更有信心更安全吧 绝对速度大多时候用不上

谢谢你的分享

你说的有你的道理，但那是你的

引用 @天水白玉京ABC 发表的:
我家里就有一台q3，不过是老款的，奥迪的车开着还是舒服，底盘也软。

凯美瑞和a4l您推荐买哪个？身高183体重200

引用 @稀土小北 发表的:
凯美瑞和a4l您推荐买哪个？身高183体重200

a4，豪华品牌就是豪华品牌，绝对不一样

引用 @窝火总被黑 发表的:
主要是对这个慢的理解问题，类似于高速限速120，我开120定速在第一车道，有毛病吗？

你自己都说了限速120，压着限速还叫慢？合着高速超速违章开才叫快？ 在限定的合法速度区间里，尽量压着限速开，就是很文明的开车了。

引用 @天水白玉京ABC 发表的:
哥，景逸加速得十四秒了吧，你想想看

嗯，这么来说的话十秒加速着实够用，我想了想我表达的可能不准确。对我而言，车还是听话一点比较好，关键时刻使不上劲的感觉实在是太糟了。我的车零百加速我没试过，市区超车降档加一脚油门够用，国道，高速我从来不敢放肆·····

说的都是一些废话

引用 @蓦然回首曾经沧海 发表的:
说的都是一些废话

你回的也是废话，还没人点赞

引用 @天水白玉京ABC 发表的:
你回的也是废话，还没人点赞

但是有儿子回我

引用 @蓦然回首曾经沧海 发表的:
但是有儿子回我

因为孙子先来的

引用 @天水白玉京ABC 发表的:
其实开车开多了就有感觉了，但是还是谨防大车，大车100各人规矩开车，一个人不规矩，那就是生命的代价。

最快美国高速开过220 之后120索然无味

引用 @做个好人l 发表的:
很认同这段话，老老实实开车比什么都实在，起步慢，不是坏事。（但是仔细琢磨，你有这个动力，你有用出来这个动力的实力吗？你高速敢开一百八二百吗？你平常敢地板油起步吗？你不敢，所以这些动力对你就是零，老老实实开车比啥都实在。）

最不认同这段话 我最讨厌路口起步磨磨唧唧的 一点一点的晃上去速度 本身车就多 后面排着一大堆车 然后前面起步慢悠悠 过不了几辆车就又红灯了 烦死

我是在确认安全的情况下是经常地板油或者大脚油门起步的 一个是爽还有一个是提高通勤效率

引用 @村北口集合 发表的:
最不认同这段话 我最讨厌路口起步磨磨唧唧的 一点一点的晃上去速度 本身车就多 后面排着一大堆车 然后前面起步慢悠悠 过不了几辆车就又红灯了 烦死

我是在确认安全的情况下是经常地板油或者大脚油门起步的 一个是爽还有一个是提高通勤效率

可能我理解的慢和你的理解不同吧

引用 @做个好人l 发表的:
很认同这段话，老老实实开车比什么都实在，起步慢，不是坏事。（但是仔细琢磨，你有这个动力，你有用出来这个动力的实力吗？你高速敢开一百八二百吗？你平常敢地板油起步吗？你不敢，所以这些动力对你就是零，老老实实开车比啥都实在。）

我都是大脚油门到限速然后巡航，很烦起步慢的，交通堵塞的罪魁祸首

引用 @爱萝莉的提莫酱 发表的:
最快美国高速开过220 之后120索然无味

德国🇩🇪不限速

引用 @MidSolo 发表的:
我爸28年驾龄，刚拿驾照上高速我爸就说不要在大车附近晃悠，你觉得你控制得住，大货车可能想控制也控制不住，大货车和小车撞，小车危险太多。

我拿驾照半年多了 觉得你说的很对 同时也谢谢楼主的分享 很到位