一般汽车开几年 多少公里换车合适

六年 二十万 是不是就该换了？

我总感觉车跑了十万公里 就不好了 但是大街上出租车都40w公里正常保养也没事

引用 @巴西球迷226 发表的:
我总感觉车跑了十万公里 就不好了 但是大街上出租车都40w公里正常保养也没事

你说的道理就是车子使劲开，正常保养，绝对不容易坏，但是你架不住那些1年只开5000km不到，买了车放家里，又为了省钱不按期保养的人，另外，长期怠速，转速从没上过3000的车，也容易出故障，毕竟对大部分国人来说，车子是宝贝，而实际上它只是工具罢了。

引用 @巴西球迷226 发表的:
我总感觉车跑了十万公里 就不好了 但是大街上出租车都40w公里正常保养也没事

出租车几十万公里相当于私家车十几万公里的磨损，因为出租车一直在开，属热磨损！

08年的福美来，跑了14万多公里，感觉一切都还好啊。虽然国产车，除了异响没有什么大问题，感觉还能在开个14万

其实就是你想换车了

引用 @奶奶的板凳 发表的:
你说的道理就是车子使劲开，正常保养，绝对不容易坏，但是你架不住那些1年只开5000km不到，买了车放家里，又为了省钱不按期保养的人，另外，长期怠速，转速从没上过3000的车，也容易出故障，毕竟对大部分国人来说，车子是宝贝，而实际上它只是工具罢了。

我两年八个月 78999 算多还是少

引用 @迷失迷茫 发表的:
出租车几十万公里相当于私家车十几万公里的磨损，因为出租车一直在开，属热磨损！

专家啊 懂了

引用 @撒旦拿衣服 发表的:
其实就是你想换车了

哈哈 这占三分之一吧

引用 @巴西球迷226 发表的:
我两年八个月 78999 算多还是少

这个算是多的了。

引用 @撒旦拿衣服 发表的:
其实就是你想换车了

就是想让别人来给自己加最后一根稻草。

什么时候无所谓，兜里钱够了就换

开久了就是异响多点，觉得烦就换辆车

6年我只能跑10万出头，换不换就看闲钱多不多了

有钱，你天天换都没关系，，钱才是关键

啥时候换都得折价，要是非要卖就6年卖了吧，以后年检还得上线，

有钱就换

引用 @奶奶的板凳 发表的:
你说的道理就是车子使劲开，正常保养，绝对不容易坏，但是你架不住那些1年只开5000km不到，买了车放家里，又为了省钱不按期保养的人，另外，长期怠速，转速从没上过3000的车，也容易出故障，毕竟对大部分国人来说，车子是宝贝，而实际上它只是工具罢了。

上下班开还能开哪去？一天20多公里不太正常了么

引用 @巴西球迷226 发表的:
哈哈 这占三分之一吧

真实点。百分百

整备一下，再开5W

引用 @巴西球迷226 发表的:
我总感觉车跑了十万公里 就不好了 但是大街上出租车都40w公里正常保养也没事

我的马自达睿翼表显已经270000公里了，实际可能超三十万公里，10年的车，现在开起来溜的很！

引用 @奶奶的板凳 发表的:
你说的道理就是车子使劲开，正常保养，绝对不容易坏，但是你架不住那些1年只开5000km不到，买了车放家里，又为了省钱不按期保养的人，另外，长期怠速，转速从没上过3000的车，也容易出故障，毕竟对大部分国人来说，车子是宝贝，而实际上它只是工具罢了。

开车这么多年就没咋上过3000转，跑高速也就2500左右，这么说我的车废了？

斯柯达明锐，10年整，23W公里，开起来还蛮正常的。

六年20万公里，这是营运车辆吧，一般私家车6年10万公里都算是跑的了

引用 @巴西球迷226 发表的:
哈哈 这占三分之一吧

大胆点百分之三百

引用 @巴西球迷226 发表的:
我两年八个月 78999 算多还是少

正常

引用 @我好后悔改这么名字 发表的:
开车这么多年就没咋上过3000转，跑高速也就2500左右，这么说我的车废了？

不是说车废了，有时候不一定是低速低转跑就对车好，相应的也会出一些小毛病，有时候发动机憋久了也需要吼两声。

引用 @巴西球迷226 发表的:
我总感觉车跑了十万公里 就不好了 但是大街上出租车都40w公里正常保养也没事

有钱 想换就换

等有钱了再买一辆车的时候，如果你家特有钱不在乎的话，你可以天天换，

引用 @沉默de狗比 发表的:
正常

敢问阁下每月多少公里？

引用 @我好后悔改这么名字 发表的:
开车这么多年就没咋上过3000转，跑高速也就2500左右，这么说我的车废了？

从没上3000转是瞎说吧？红绿灯起步从没狠踩过？超车也是慢悠悠的超？我没开过好车不知道，难道你们的好车超车都不用3000转么？

不取决于车，兄弟，取决于你的钱包

引用 @我好后悔改这么名字 发表的:
开车这么多年就没咋上过3000转，跑高速也就2500左右，这么说我的车废了？

可以自行百度呀，长期低转速是否影响车子。最直观感觉就是动力越来越差了。

引用 @邮政 发表的:
敢问阁下每月多少公里？

一个月6天上下班来回80公里，加上出去办事和周末。一个月2500-3000吧

引用 @直流交流脉冲高压电源 发表的:
从没上3000转是瞎说吧？红绿灯起步从没狠踩过？超车也是慢悠悠的超？我没开过好车不知道，难道你们的好车超车都不用3000转么？

你阅读理解是不是不行呀，没咋上过和没上过你是不是不明白什么意思啊

引用 @直流交流脉冲高压电源 发表的:
从没上3000转是瞎说吧？红绿灯起步从没狠踩过？超车也是慢悠悠的超？我没开过好车不知道，难道你们的好车超车都不用3000转么？

没上过，最多2500

引用 @沉默de狗比 发表的:
一个月6天上下班来回80公里，加上出去办事和周末。一个月2500-3000吧

我和你差不多吧。3年2个月，91000多。。。

引用 @十元家的猫 发表的:
没上过，最多2500

真有么？慢性子？超车啥的会不会被后面按喇叭？

引用 @巴西球迷226 发表的:
我两年八个月 78999 算多还是少

很多了，你这是跑滴滴了？

引用 @巴西球迷226 发表的:
我总感觉车跑了十万公里 就不好了 但是大街上出租车都40w公里正常保养也没事

看你用的多不多吧，我家的车都是10年跑个15万换的

引用 @奶奶的板凳 发表的:
你说的道理就是车子使劲开，正常保养，绝对不容易坏，但是你架不住那些1年只开5000km不到，买了车放家里，又为了省钱不按期保养的人，另外，长期怠速，转速从没上过3000的车，也容易出故障，毕竟对大部分国人来说，车子是宝贝，而实际上它只是工具罢了。

老哥这样讲的话，那我的宝贝工具就能开很久喽🐶

引用 @直流交流脉冲高压电源 发表的:
真有么？慢性子？超车啥的会不会被后面按喇叭？

讲道理，我开车属于较快的，从不一二档超车，起步比较平缓，三四档超车踩了也不会上3000，车是xts，动力还是有的，而且乡下开得多，匀速33

有钱了就该换啦

我的两年 跑一万五 想换了🐶

换不换车，和年限或者开多少公里没啥太大关系，主要还是看兜里钱有多少。

我的桑塔纳开了23万了，一点问题还没呢

引用 @直流交流脉冲高压电源 发表的:
从没上3000转是瞎说吧？红绿灯起步从没狠踩过？超车也是慢悠悠的超？我没开过好车不知道，难道你们的好车超车都不用3000转么？

基本不用3000转吧 1.6的骐达 我开车算快的 能超就超的那种

引用 @巴西球迷226 发表的:
我总感觉车跑了十万公里 就不好了 但是大街上出租车都40w公里正常保养也没事

当你钱包鼓的时候，三年五万公里就觉得这车太老了，当你快连油都加不上的时候，十五万公里的车感觉还挺好开的

我两年八个月差不多六万，感觉开个10年5，6十万公里也没啥问题吧。

引用 @巴西球迷226 发表的:
我总感觉车跑了十万公里 就不好了 但是大街上出租车都40w公里正常保养也没事

晕死 10w公里就不好了？
我的别克君越，5年7.8w公里，感觉正值巅峰啊，越开越顺手
现在的汽车工业，你只要别胡作，给他加好点的油，正常保养，开不上20w都算暴殄天物

我车26年23万公里，还很新

引用 @撒旦拿衣服 发表的:
其实就是你想换车了

换不换车，不是取决于你的车开了多久开了多少公里。
而是取决于你的钱包有多少钱

很多人喜欢拿出租车跑多少w公里举例，其实不合适。首先要搞清楚，为什么有的车容易坏。一方面是新车各种设备特别是电子设备比老车多，配置越多越容易出问题，那些丐配的车啥玩意没有真不容易坏。另一方面私家车的工况真没出租好，我看好多出租司机，吃饭都是路边随便解决，也不熄火，夸张点的一辆的士早上打着开始一天都不带熄火的，相比之下私家车短途、冷启动太多，同样里程数磨损严重的多。如果以人的锻炼做比较，私家车明显属于缺乏锻炼的肥宅，而出租车是过度劳累的长跑运动员。再一点，其实路上的的士车况普遍也不太好，好多屁股都塌了，但这就是个赚钱的工具，没人心疼，只要还能跑就继续死艹。你私家车肯定不能这样吧，这里颠屁股那里异响都受不了要嚷嚷换车了。

引用 @奶奶的板凳 发表的:
你说的道理就是车子使劲开，正常保养，绝对不容易坏，但是你架不住那些1年只开5000km不到，买了车放家里，又为了省钱不按期保养的人，另外，长期怠速，转速从没上过3000的车，也容易出故障，毕竟对大部分国人来说，车子是宝贝，而实际上它只是工具罢了。

没事特意拉高速的人才是把车当宝贝吧

引用 @迷失迷茫 发表的:
出租车几十万公里相当于私家车十几万公里的磨损，因为出租车一直在开，属热磨损！

求科普，冷磨损是怎么磨

引用 @撒旦拿衣服 发表的:
其实就是你想换车了

到位！

引用 @zqm316000 发表的:
基本不用3000转吧 1.6的骐达 我开车算快的 能超就超的那种

我的英朗3000转很正常，可能是我的车动力不行还想开的猛？

引用 @Wwwiori 发表的:
没事特意拉高速的人才是把车当宝贝吧

红绿灯3000转起步，很难吗？你那只眼睛看到我说特意拉高转速了？

出保就换

跑的高速快速路越多 车况越好。

引用 @Wwwiori 发表的:
求科普，冷磨损是怎么磨

汽车刚启动时，发动机的上半部是没有机油的，百分之大几十的磨损就在启动的几分钟内磨损的

换车取决于你的钱包😂

引用 @我好后悔改这么名字 发表的:
开车这么多年就没咋上过3000转，跑高速也就2500左右，这么说我的车废了？

人家说的是从没上过3000转，又不是让你天天上3000转。偶尔地板油一下或者下陡坡都容易上3000的，他想表达的意思是偶尔高转速是对车子有益的，这个意思其实是对的，长期低转速发动机特别容易积碳，尤其是不怎么开的车。

引用 @super添 发表的:
换不换车，不是取决于你的车开了多久开了多少公里。
而是取决于你的钱包有多少钱

老哥什么车26年了啊

没坏就能一直跑，几十万公里不是问题。
过年都是过度保养，人欧洲几万公里换一次机油老爷车还是这么多

引用 @巴西球迷226 发表的:
我总感觉车跑了十万公里 就不好了 但是大街上出租车都40w公里正常保养也没事

家里的朗逸6年11万公里，代步挺好用，正常保养就好了，哪有你说的这么矫情

引用 @奶奶的板凳 发表的:
你说的道理就是车子使劲开，正常保养，绝对不容易坏，但是你架不住那些1年只开5000km不到，买了车放家里，又为了省钱不按期保养的人，另外，长期怠速，转速从没上过3000的车，也容易出故障，毕竟对大部分国人来说，车子是宝贝，而实际上它只是工具罢了。

单位里好多同事的车十年就开了六七万公里

引用 @奶奶的板凳 发表的:
你说的道理就是车子使劲开，正常保养，绝对不容易坏，但是你架不住那些1年只开5000km不到，买了车放家里，又为了省钱不按期保养的人，另外，长期怠速，转速从没上过3000的车，也容易出故障，毕竟对大部分国人来说，车子是宝贝，而实际上它只是工具罢了。

日产CVT，你上3000转以上上的多死的更快

引用 @zqm316000 发表的:
基本不用3000转吧 1.6的骐达 我开车算快的 能超就超的那种

绝对龟速超车

引用 @zqm316000 发表的:
基本不用3000转吧 1.6的骐达 我开车算快的 能超就超的那种

高速上开到120差不多3000转

35万的还没换

10年左右吧，上一辆车开了9年吧，公里数就不考虑了，毕竟上下班开，一年也才1万公里

引用 @我好后悔改这么名字 发表的:
开车这么多年就没咋上过3000转，跑高速也就2500左右，这么说我的车废了？

看到这些键盘车手真好笑！现在涡轮的车子，2000多转起步动力都很足了，高速120巡航也就是2000多的转速！根据自己开车的状况，红绿灯2000多转起步基本都是最快的那个崽了！车子快十万了，除了常规保养换机油、轮胎之类的损耗件，没有出现过任何毛病！

我觉得按期保养开四五十万问题不大吧

引用 @直流交流脉冲高压电源 发表的:
从没上3000转是瞎说吧？红绿灯起步从没狠踩过？超车也是慢悠悠的超？我没开过好车不知道，难道你们的好车超车都不用3000转么？

我的也没上过3000转，现在5万公里，高速我开120，转速不到2000转

6年20W，是跑啥车？

引用 @似风撕云 发表的:
高速上开到120差不多3000转

得看什么车吧，同样是120公里时速，我怎么了解的越是好的车，发动机转速越低呢？

引用 @奶奶的板凳 发表的:
你说的道理就是车子使劲开，正常保养，绝对不容易坏，但是你架不住那些1年只开5000km不到，买了车放家里，又为了省钱不按期保养的人，另外，长期怠速，转速从没上过3000的车，也容易出故障，毕竟对大部分国人来说，车子是宝贝，而实际上它只是工具罢了。

有道理

引用 @似风撕云 发表的:
高速上开到120差不多3000转

不用啊 高速上120 差不多2200转

引用 @完颜阿骨被打 发表的:
绝对龟速超车

龟速超车的是你吧 既然想超车 还能是龟速吗

引用 @zqm316000 发表的:
龟速超车的是你吧 既然想超车 还能是龟速吗

1.6的发动机，超车瞬间绝对过3000转，除非是慢慢的提速超车，超一辆车花个5.6秒。

为换车找个借口咩？

引用 @完颜阿骨被打 发表的:
1.6的发动机，超车瞬间绝对过3000转，除非是慢慢的提速超车，超一辆车花个5.6秒。

都说了基本不用 非要抠字眼吗 再说 爬坡也要3000以上 但一般城市除了上高架 能有几个坡

我们家一年开不到1.5w公里，得开多少年啊

3000转是汽车最舒服的转速 不属于低转也不属于高转

引用 @十元家的猫 发表的:
没上过，最多2500

红绿灯起步2500这个大家都一样，只要起步跟得紧2500转绝对最快通过的那一波人，但是60KM以上超车瞬间转速3000以上正常，我的cvt都踩出过瞬间4000转。 [ 此帖被大肚腩的胖姜在2019-12-16 14:39修改 ]

引用 @大肚腩的胖姜 发表的:
红绿灯起步2500这个大家都一样，只要起步跟得紧2500转绝对最快通过的那一波人，但是60KM以上超车瞬间转速3000以上正常，我的cvt都踩出过瞬间4000转。

我70换挡才1200转，超车真没踩出过3000

引用 @似风撕云 发表的:
高速上开到120差不多3000转

得看什么车，我两千出点头

引用 @奶奶的板凳 发表的:
你说的道理就是车子使劲开，正常保养，绝对不容易坏，但是你架不住那些1年只开5000km不到，买了车放家里，又为了省钱不按期保养的人，另外，长期怠速，转速从没上过3000的车，也容易出故障，毕竟对大部分国人来说，车子是宝贝，而实际上它只是工具罢了。

出租车一年开15公里，三年过去，基本上易损配件都换几遍了。私家车千万不能和出租车比，这两种车本事定位就不一样，私家车要的是安全与稳定性。出租车需要的是好修，修起来便宜，再稳定开上三年易损件也换了，出租车基本上都换便宜的副厂件，原车的件再稳定有用处，但不明显

引用 @坊前第一李元芳丶 发表的:
08年的福美来，跑了14万多公里，感觉一切都还好啊。虽然国产车，除了异响没有什么大问题，感觉还能在开个14万

这种车在市区开，不在乎油耗，开没问题。但上高速，拉着一家老小，万一出问题，那可是嘛都没有了。

我是打算12年15万公里的

我爸06年老款锐志至今开了十年，如今换了卡宴，但是丰田还是能开只不过很乏力了

引用 @大大大男人 发表的:
我的也没上过3000转，现在5万公里，高速我开120，转速不到2000转

兄弟我说的是提速啊，那你们开车是够稳当的，我前面遇到这种的我肯定受不了，

引用 @莫名其妙的Mark 发表的:
很多了，你这是跑滴滴了？

没有啊 上下班每天 然后六日不闲着 在北京 玩去河北周边都开车

年纪大了，城市又堵，一般都忙点起步！安全第一

引用 @asia900812 发表的:
我的马自达睿翼表显已经270000公里了，实际可能超三十万公里，10年的车，现在开起来溜的很！

这么吊 这就说明了 按时保养 车豆不错

引用 @是金子总要花胱的 发表的:
啥时候换都得折价，要是非要卖就6年卖了吧，以后年检还得上线，

确实

这包里掏出个西瓜吃？？？