感觉手动挡也不是那么难以接受?

首先还是有大前提，我肯定买自动挡的车! 但是拿完本这几天，一直借的手动挡的车，感觉还是有乐趣的 齿轮一接入，转数一上来，动力直接就到了，真快 来回加减档挺有意思 麻烦就是红绿灯和跟车，累 反正不像街上妖魔化那么严重，也可有意思了 jr们怎么看？

开了十几年手动的我劝你，在车区千万别说手动
一说就是穷

引用 @jeandja 发表的:
开了十几年手动的我劝你，在车区千万别说手动
一说就是穷

你要是有个福克斯st或者86BRZ之类的手动可以说这话，买个10万左右的手动挡肉鸡车，说自己为了操控买手动，自己骗自己？

我就喜欢手动。第一辆是手动，去年买第二辆15万的预算还是选的手动。避开双离合的锅，在武汉这个堵成翔的地方没觉得有什么不好。

我唯一觉得麻烦的就是堵车。不过这点在澳洲还好，我为了少挂几次当轻松一些，都是和前车保持大距离一档慢慢跟车，也没什么加塞儿的

手动波，油门离合调教得好的车，高手开起来城市里拥堵跟车其实比自动挡更轻松舒服。当然这样的高手比例越来越少了。

引用 @让井盖飞007 发表的:
你要是有个福克斯st或者86BRZ之类的手动可以说这话，买个10万左右的手动挡肉鸡车，说自己为了操控买手动，自己骗自己？

我自己手动森林人，现在没卖了，落地27w

手动挡本来就不难啊，就是上手会慢一些，而且现在很多手动挡都能自动补油，有些还带坡道辅助，其实只比自动挡多了个换挡动作。

引用 @让井盖飞007 发表的:
你要是有个福克斯st或者86BRZ之类的手动可以说这话，买个10万左右的手动挡肉鸡车，说自己为了操控买手动，自己骗自己？

手动挡没有肉鸡车，自动挡才有。

引用 @redagain 发表的:
我就喜欢手动。第一辆是手动，去年买第二辆15万的预算还是选的手动。避开双离合的锅，在武汉这个堵成翔的地方没觉得有什么不好。

那看来买的大众系咯

引用 @hezhou968 发表的:
那看来买的大众系咯

rx5。12万落地。再拿3万改灯和音响，爽的一比

引用 @jeandja 发表的:
开了十几年手动的我劝你，在车区千万别说手动
一说就是穷

不堵车开着无所谓的 堵车就悲剧了

引用 @qkdhhf 发表的:
手动挡没有肉鸡车，自动挡才有。

键盘侠爬远点，懒得搭理你

引用 @让井盖飞007 发表的:
你要是有个福克斯st或者86BRZ之类的手动可以说这话，买个10万左右的手动挡肉鸡车，说自己为了操控买手动，自己骗自己？

我现在是个不到10W的手动，明年打算买个15W左右的国产车，然后过几年再买个不到10W的手动，我也是穷

引用 @kobe0004 发表的:
不堵车开着无所谓的 堵车就悲剧了

其实也还好，习惯了的话
堵车就是空档手刹，手脚都解放，蠕行的话就是油门加离合器，控制的好点刹车用得都可以少些的

跟车不是太舒服，容易被加塞

其实我觉得手动挡真的有意思 我现在就开手动 就是缓慢跟车脚累 其他我觉得是完美的

引用 @让井盖飞007 发表的:
你要是有个福克斯st或者86BRZ之类的手动可以说这话，买个10万左右的手动挡肉鸡车，说自己为了操控买手动，自己骗自己？

买手动飞度和思域的，就没有穷的

请教一下各位大佬。手自一体的车，切到手动挡位，跟纯手动挡的车子，有没有什么区别？

我上班开手动挡下班回家开自己车自动挡，有一说一手动挡听话，自动挡轻松，手动挡听话是建立在自己已经熟悉车的情况，但普通家用车讲什么驾驶乐趣都是胡扯，你是城里开又不是下赛道，而且要是堵车了还乐个毛的趣

引用 @皮卡丘超进化 发表的:
请教一下各位大佬。手自一体的车，切到手动挡位，跟纯手动挡的车子，有没有什么区别？

不用踩离合啊。

引用 @皮卡丘超进化 发表的:
请教一下各位大佬。手自一体的车，切到手动挡位，跟纯手动挡的车子，有没有什么区别？

变速箱结构不一样。区别天大。

引用 @redagain 发表的:
手动波，油门离合调教得好的车，高手开起来城市里拥堵跟车其实比自动挡更轻松舒服。当然这样的高手比例越来越少了。

怎么个调教法

买自动还是手动不全靠个人喜好吗 这也能争论起来？

引用 @让井盖飞007 发表的:
你要是有个福克斯st或者86BRZ之类的手动可以说这话，买个10万左右的手动挡肉鸡车，说自己为了操控买手动，自己骗自己？

我有福克斯st，也有8万的手动肉鸡车。
我当年买8万的手动弱鸡车也是我为了更好的驾驶感受，我就是喜欢自己换挡怎么了，必须买辆性能车才能证明自己是真的喜欢？？

引用 @jeandja 发表的:
开了十几年手动的我劝你，在车区千万别说手动
一说就是穷

现在还有人买手动挡的车吗

引用 @redagain 发表的:
我就喜欢手动。第一辆是手动，去年买第二辆15万的预算还是选的手动。避开双离合的锅，在武汉这个堵成翔的地方没觉得有什么不好。

老铁月湖桥走一趟就知道了。

公司近期又一个50多岁开了一辈子手动挡的老司机，自己买车买了长安cs55自动挡

引用 @jeandja 发表的:
我自己手动森林人，现在没卖了，落地27w

老哥手动森林人出么......6mt？

引用 @qkdhhf 发表的:
手动挡没有肉鸡车，自动挡才有。

搞笑的言论 我开过的手动挡的车很多 之前的圣达菲2.0也是手动挡 不肉鸡？

引用 @qkdhhf 发表的:
手动挡没有肉鸡车，自动挡才有。

舍得踩油门，没有肉车

引用 @飞黄芜湖 发表的:
舍得踩油门，没有肉车

一般说这话的人 开的车的种类是很少的 我自己的霸道2.7 每次高速都是油门踩到底 但还是弱鸡

引用 @lanlan052 发表的:
搞笑的言论 我开过的手动挡的车很多 之前的圣达菲2.0也是手动挡 不肉鸡？

二挡七千两百转，也肉鸡？

引用 @redagain 发表的:
手动波，油门离合调教得好的车，高手开起来城市里拥堵跟车其实比自动挡更轻松舒服。当然这样的高手比例越来越少了。

老司机就是喜欢开手动挡的。

引用 @lanlan052 发表的:
一般说这话的人 开的车的种类是很少的 我自己的霸道2.7 每次高速都是油门踩到底 但还是弱鸡

确实开的不多，但是2.7的霸道市区还是可以的吧。再说2.7霸道手动动力就好了？

引用 @jeandja 发表的:
其实也还好，习惯了的话
堵车就是空档手刹，手脚都解放，蠕行的话就是油门加离合器，控制的好点刹车用得都可以少些的

所以手动挡就是靠习惯而已 手动挡就不要和自动挡比简单 轻松了 两回事 我开手动挡十几年 跑遍整个贵州 感觉这个车区的人太喜欢吹手动挡怎么样怎么样 忽悠小白 哈哈

引用 @秦皇何事苦苍生 发表的:
公司近期又一个50多岁开了一辈子手动挡的老司机，自己买车买了长安cs55自动挡

这个说明不了什么，有的老司机又不一定真的喜欢开车。

引用 @你电瓶没了 发表的:
现在还有人买手动挡的车吗

你自己去调查调查不就行了？

引用 @qkdhhf 发表的:
二挡七千两百转，也肉鸡？

照样肉 包括我现在的霸道2.7 肉车一旦在路况好的地方就马上露馅了

只要不堵车很舒服 也很爽

引用 @飞黄芜湖 发表的:
确实开的不多，但是2.7的霸道市区还是可以的吧。再说2.7霸道手动动力就好了？

市区没用啊 哪怕比亚迪f0都没有什么问题 本身市区就拥堵 但肉车一旦在路况好的地方分分钟露馅

引用 @kobe0004 发表的:
不堵车开着无所谓的 堵车就悲剧了

堵车，离合走起。有啥悲剧的？

引用 @风雨飘摇的小屋 发表的:
老司机就是喜欢开手动挡的。

真不觉得老司机就喜欢开手动挡 只是过去没有那么多自动挡的车开 还有就是跑营运的 手动挡省油 维修便宜 当然了 你说的老司机不晓得标准是什么

引用 @lanlan052 发表的:
所以手动挡就是靠习惯而已 手动挡就不要和自动挡比简单 轻松了 两回事 我开手动挡十几年 跑遍整个贵州 感觉这个车区的人太喜欢吹手动挡怎么样怎么样 忽悠小白 哈哈

没人说手动挡简单，只是比自动挡爽。

那是你的手动档好挂，有的手动挡档位特别生涩挂起来特别费劲，离合特别硬，开个车就光跟档位离合较劲了

引用 @qkdhhf 发表的:
没人说手动挡简单，只是比自动挡爽。

所谓的“爽”点在哪里 掌控自如吗

引用 @lanlan052 发表的:
照样肉 包括我现在的霸道2.7 肉车一旦在路况好的地方就马上露馅了

你这是拖拉机吧，功能不一样，你这侧重于越野和拉货。

引用 @你电瓶没了 发表的:
现在还有人买手动挡的车吗

有

我爸开手动挡丝滑的一匹，我开起来像是双离合

引用 @lanlan052 发表的:
所谓的“爽”点在哪里 掌控自如吗

对，超车变道随心所欲。
凭想象力，只有你想不到，没有它做不到。

引用 @qkdhhf 发表的:
你这是拖拉机吧，功能不一样，你这侧重于越野和拉货。

所以我说了 从来就没有什么没有弱车 只有弱人的说法 我每年几万公里的各种高速 国道 盘山路 开的车有动力好的 有动力差的 太清楚弱和强的差距了

等你开过自动挡就不愿碰手动挡了，虽然我天天开皮卡，但我还是愿意开自动。

引用 @qkdhhf 发表的:
对，超车变道随心所欲。
凭想象力，只有你想不到，没有它做不到。

对我来说 给自动挡的车 我照样超车变道随心所欲 毕竟在贵州这种地方 做不到这些 在路上只能让自己心里憋着难受

手动市区一点问题也没有，堵不堵都无所谓，关键是上高速后才羡慕别人定速巡航

引用 @让井盖飞007 发表的:
你要是有个福克斯st或者86BRZ之类的手动可以说这话，买个10万左右的手动挡肉鸡车，说自己为了操控买手动，自己骗自己？

说的买十万自动挡的就不穷似的。有些人他就喜欢手动挡，难道这也有毛病?

引用 @redagain 发表的:
手动波，油门离合调教得好的车，高手开起来城市里拥堵跟车其实比自动挡更轻松舒服。当然这样的高手比例越来越少了。

堵车的时候用空挡滑行，感觉还可以。至少在堵车的时候找回一点乐趣，不那么郁闷。

引用 @lanlan052 发表的:
对我来说 给自动挡的车 我照样超车变道随心所欲 毕竟在贵州这种地方 做不到这些 在路上只能让自己心里憋着难受

有些自动挡车子真不行，踩油门两秒钟没反应。之后动力才出来。
但是超车就是两秒的事。所以很多时候，自动挡的车子只能在后面慢慢跟着开。

我开车这么久，只被几台车子超过，奥迪a7，高尔夫gti。

引用 @飞黄芜湖 发表的:
确实开的不多，但是2.7的霸道市区还是可以的吧。再说2.7霸道手动动力就好了？

不可以。太难了。加速慢。

引用 @KD721 发表的:
老哥手动森林人出么......6mt？

6mt，我还羡慕老款5mt有低速档的
暂时不出，要是之前订到手动brz说不定就出了，哈哈

引用 @lanlan052 发表的:
所以手动挡就是靠习惯而已 手动挡就不要和自动挡比简单 轻松了 两回事 我开手动挡十几年 跑遍整个贵州 感觉这个车区的人太喜欢吹手动挡怎么样怎么样 忽悠小白 哈哈

我也没说简单啊

引用 @qkdhhf 发表的:
手动挡没有肉鸡车，自动挡才有。

额，荣威350真的很肉

引用 @让井盖飞007 发表的:
你要是有个福克斯st或者86BRZ之类的手动可以说这话，买个10万左右的手动挡肉鸡车，说自己为了操控买手动，自己骗自己？

说的买个十几万的自动挡就很有钱一样

引用 @qkdhhf 发表的:
有些自动挡车子真不行，踩油门两秒钟没反应。之后动力才出来。
但是超车就是两秒的事。所以很多时候，自动挡的车子只能在后面慢慢跟着开。

我开车这么久，只被几台车子超过，奥迪a7，高尔夫gti。

我开车在高速这么久 还没有普通的手动挡车超过我 除非是我只按照120的速度开 但我在高速上 只要路况好 都是保持140左右 最快199

引用 @qkdhhf 发表的:
你自己去调查调查不就行了？

我就问问，你激动啥

引用 @拉风的昵称不好吗 发表的:
有

我同学也跟我说手动挡有驾驶乐趣

引用 @Tommytong7 发表的:
我爸开手动挡丝滑的一匹，我开起来像是双离合

黝黑我双离合？？

引用 @lanlan052 发表的:
一般说这话的人 开的车的种类是很少的 我自己的霸道2.7 每次高速都是油门踩到底 但还是弱鸡

我都是S3档走你

引用 @452941533 发表的:
手动市区一点问题也没有，堵不堵都无所谓，关键是上高速后才羡慕别人定速巡航

我两台手动挡的车都有定速巡航的………

顺路问一下，楼主这发帖数量，多少钱一贴？还是包月。介绍下。

引用 @雪顶咖啡不加冰 发表的:
我都是S3档走你

没用 我开霸道2.7经常转身五千多 但也就80多的速度 我踩油门猛得很

引用 @redagain 发表的:
手动波，油门离合调教得好的车，高手开起来城市里拥堵跟车其实比自动挡更轻松舒服。当然这样的高手比例越来越少了。

一个红灯多做四个动作，有时候一个红绿灯要启停四五次，多做二十几个动作，还开起来比自动挡轻松是什么鬼？

引用 @lanlan052 发表的:
没用 我开霸道2.7经常转身五千多 但也就80多的速度 我踩油门猛得很

80？你那全是上坡路？我跑个省道仪表盘都滴滴响

引用 @让井盖飞007 发表的:
你要是有个福克斯st或者86BRZ之类的手动可以说这话，买个10万左右的手动挡肉鸡车，说自己为了操控买手动，自己骗自己？

那你说10万自动挡和10万手动挡谁穷谁富？

引用 @雪顶咖啡不加冰 发表的:
80？你那全是上坡路？我跑个省道仪表盘都滴滴响

贵州这里本来山路就多 再说了 这车哪怕是高速上 动力依然弱鸡得很 2.7的霸道百公里加速十几秒 你觉得是及格的动力表现吗 当然了 拿霸道2.7和其他车比动力也是侮辱其他车辆了

引用 @redagain 发表的:
我就喜欢手动。第一辆是手动，去年买第二辆15万的预算还是选的手动。避开双离合的锅，在武汉这个堵成翔的地方没觉得有什么不好。

手动1.5t的思域是真香

引用 @小谷戈 发表的:
那你说10万自动挡和10万手动挡谁穷谁富？

同一款车同意配置，如果手动挡和自动挡价钱一样，你选哪个？

楼主第一句话不是已经杀死比赛了吗？你觉得手动好玩有意思，结果还是买自动……

引用 @让井盖飞007 发表的:
你要是有个福克斯st或者86BRZ之类的手动可以说这话，买个10万左右的手动挡肉鸡车，说自己为了操控买手动，自己骗自己？

。。。你这言论，我好奇10万的自动挡车能比10万手动挡的车动力强哪里去。而且想了下10万块的飞度和vs5动力不差啊，都是10秒内的车，再贵3-4万的高尔夫和思域都是8秒内，哪里肉鸡哦？我寻思brz没有涡轮动力也比不过高尔夫和思域啊，人家主动操控漂移的车，在你嘴里变成性能车？

拿本一年来就开过几次高速和老爸喝酒了接回来，还没练过停车，我爸爸和我哥的都是自动的，但是我不知道是不是没受过人间疾苦，就是对手动挡感兴趣，现在的愿望就是实习出来攒钱买台手动的马3😁

引用 @隔壁老王威廉 发表的:
老铁月湖桥走一趟就知道了。

月湖桥那个设计就是反人类，硚口那里下桥，连续的红绿灯，时间还长，车子下桥根本走不动，直接堵半座桥……我碰到了直接放弃，去航空路下去绕行。

引用 @kobe0004 发表的:
不堵车开着无所谓的 堵车就悲剧了

为啥我觉得手动挡还行，堵车也没那么让人恶心，练车都是晚高峰长沙市区练的车，虽然我才拿驾照几天而已。

引用 @452941533 发表的:
手动市区一点问题也没有，堵不堵都无所谓，关键是上高速后才羡慕别人定速巡航

我以前开手动挡，堵在上海市区快速路上，特别是有些上坡，能让你停车起步十几次。比较典型：早晚高峰的延安路隧道和翔殷路隧道，那会真心想开自动挡……只能说你在市区的行车环境比较好……

引用 @秦皇何事苦苍生 发表的:
公司近期又一个50多岁开了一辈子手动挡的老司机，自己买车买了长安cs55自动挡

和驾龄无关。老司机不一定喜欢开手动。年轻人也不一定都喜欢自动

引用 @Chandler丨Joey 发表的:
为啥我觉得手动挡还行，堵车也没那么让人恶心，练车都是晚高峰长沙市区练的车，虽然我才拿驾照几天而已。

那是因为你没怎么开过自动挡，我老婆学的手动，拿到驾照第一次开自动，上来就叫不会开，结果第二次开始就真香，你让她现在开手动试试，绝对不会开了。自动挡尤其对新手友好，去试试。

读书那会开evolution，那感觉毕业之后再也没有过了，前两天朋友来找我，他的老别克手动，我上手晃了几下感觉还是手动带劲啊

引用 @让井盖飞007 发表的:
你要是有个福克斯st或者86BRZ之类的手动可以说这话，买个10万左右的手动挡肉鸡车，说自己为了操控买手动，自己骗自己？

意思就是手动挡的车不应该被造出来？

引用 @让井盖飞007 发表的:
同一款车同意配置，如果手动挡和自动挡价钱一样，你选哪个？

没悬念手动啊…我当时买性能车看的高尔夫gti，福克斯st，配置，性能都差不多，福克斯st还更贵，但为了手动，无所谓了。
然后8万的国产买菜车，同一款车型，这个级别的自动变速箱基本就是垃圾，如果自动挡便宜一万块钱我还考虑一下……所以毫不犹豫手动挡。

对于喜欢开手动挡的人来说，便宜的那一万块钱只是副产品，这样选择的人是不多，但你不能否认这种存在。

引用 @benben1222 发表的:
那是因为你没怎么开过自动挡，我老婆学的手动，拿到驾照第一次开自动，上来就叫不会开，结果第二次开始就真香，你让她现在开手动试试，绝对不会开了。自动挡尤其对新手友好，去试试。

呃，不会开，一次自动挡都没开过，不过真那么轻松吗？我感觉手动挡开的不累啊（可能我开的少），不就踩下离合换个档吗，和抬手摸下一样啊。堵车久空挡手刹就行啊。
可能我没开过自动挡，但本来就这么简单，再简单能简单到哪里去啊。。。。
兄弟，我这不是扛，只是我还没开过自动挡，有疑问。

引用 @jeandja 发表的:
开了十几年手动的我劝你，在车区千万别说手动
一说就是穷

说开手动挡累的都特么矫情，，，踩两脚离合就累了？，，，那是肾虚吧。。。。真的是只有喜欢和不喜欢，，哪有什么累不累。。。

引用 @jeandja 发表的:
开了十几年手动的我劝你，在车区千万别说手动
一说就是穷

除了那些性能车还有几款车有手动挡？同一款车手动是最便宜的还是最贵的？手动挡和自动挡的平均价格哪个高？这几个问题一搞清楚就知道，一说就是穷还真有大数据支持。

引用 @benben1222 发表的:
我以前开手动挡，堵在上海市区快速路上，特别是有些上坡，能让你停车起步十几次。比较典型：早晚高峰的延安路隧道和翔殷路隧道，那会真心想开自动挡……只能说你在市区的行车环境比较好……

这种堵车环境也只有几个城市才特别严重，而且同时要高架隧桥多，然后刚好在你的上下班路上，一般人没这么夸张的

引用 @Chandler丨Joey 发表的:
呃，不会开，一次自动挡都没开过，不过真那么轻松吗？我感觉手动挡开的不累啊（可能我开的少），不就踩下离合换个档吗，和抬手摸下一样啊。堵车久空挡手刹就行啊。
可能我没开过自动挡，但本来就这么简单，再简单能简单到哪里去啊。。。。
兄弟，我这不是扛，只是我还没开过自动挡，有疑问。

自动挡和碰碰车似的，速度快了踩刹车，速度慢了踩油门。不用关心速度和离合的关系，也不用担心熄火。让你把更多注意力放在处理路况或者摸副驾的腿……

引用 @yyccxxycx 发表的:
我两台手动挡的车都有定速巡航的………

我的车龄十年前的了，那时候还没有，不过我换车还是会考虑自动了，因为有时候开车换人的话手动不是每个人都适应

引用 @452941533 发表的:
这种堵车环境也只有几个城市才特别严重，而且同时要高架隧桥多，然后刚好在你的上下班路上，一般人没这么夸张的

反正我在上海，没少遇到这种路况，好像现在上海拥堵指数前几都进不去。

引用 @拥抱在最美丽的那一刻 发表的:
说开手动挡累的都特么矫情，，，踩两脚离合就累了？，，，那是肾虚吧。。。。真的是只有喜欢和不喜欢，，哪有什么累不累。。。

手动比自动累是公认的……

引用 @Chandler丨Joey 发表的:
呃，不会开，一次自动挡都没开过，不过真那么轻松吗？我感觉手动挡开的不累啊（可能我开的少），不就踩下离合换个档吗，和抬手摸下一样啊。堵车久空挡手刹就行啊。
可能我没开过自动挡，但本来就这么简单，再简单能简单到哪里去啊。。。。
兄弟，我这不是扛，只是我还没开过自动挡，有疑问。

自动挡和电动车一样，刹车油门，不用换挡踩油门，简直太容易了

引用 @Fredrage 发表的:
除了那些性能车还有几款车有手动挡？同一款车手动是最便宜的还是最贵的？手动挡和自动挡的平均价格哪个高？这几个问题一搞清楚就知道，一说就是穷还真有大数据支持。

自动丐版森林人比手动版便宜，你去查一下就知道了

引用 @jeandja 发表的:
自动丐版森林人比手动版便宜，你去查一下就知道了

同配置比