引用 @半生不熟半推半就 发表的:35你给我整一辆
引用 @杜兰特接班人莫兰特 发表的: 而且30w级别的车就比同级别便宜了3w 10%,a6比5要便宜7-8w了,q5也差不多,作为一档的bba,奥迪已经被彻底拉开了…当然对想买奥迪的消费者是好事
引用 @杜兰特接班人莫兰特 发表的: 34-35是325li运动,奥迪时尚卖的多最多31出头
引用 @MONOVOKO 发表的:东风本田 和 广汽本田 斗的有点难分难解啊
引用 @没羽箭张继科 发表的:奥迪A6l比凯美瑞等一众B级车卖的还多。。。
引用 @祖安诗人 发表的:?高端轿车没有A4L?没有C?开除了?改进口了?不懂
引用 @JimmyJiema 发表的: 不是有C
引用 @BlueSkyPower 发表的: 3系太顶了,这还没多大优惠呢,月销量就上万了
引用 @GreenDay226 发表的:有jr发 34落地折扣不小了~
引用 @大脸猫叔回来了 发表的: 大众不是倒闭了吗?🐶
引用 @旧日里 发表的: 长轴运动吗
引用 @大大宇宙 发表的: 所以大众干嘛要去加强防撞梁?照样大把消费者买单,何必自己去加成本。帕萨特这个吊样照样大卖
引用 @KanS韩束 发表的: 其实大众内部都已针对对此作整改了。
引用 @are油y老大 发表的:这么多,是新轩逸吗?要是新轩逸我不信
引用 @大脸猫叔回来了 发表的: 国产轿车只有吉利在苦苦支撑
引用 @尖沙咀丧彪 发表的:紧凑型车现在真是爆炸……几年前一月三万就能销冠,现在都未准能进前五了
引用 @街道主任 发表的:看丰田天天加价,我以为销量全国第一
引用 @虎扑JR2006619896 发表的:不用刻意争销量,保持利润增长,财报好看得。
引用 @bignosecom 发表的: 发现神行是什么情况,,,一下子这么多
引用 @nopding 发表的:这倒是,大企业一定有战略,丰田是保利润,大众是保销量或者市场占有率。
引用 @95277777777 发表的:有意荣威RX5,每个月销量都不错啊,为什么网上黑点这么多
引用 @s0what 发表的:第三就是c啊。。。
引用 @县扫黄办临时工小王 发表的:那凯迪拉克们按论坛这个推荐法,没有过万的吗??
引用 @明媚星空 发表的: 劳斯莱斯要来这种折扣还要更多
引用 @没羽箭张继科 发表的:推荐是一回事,买是一回事,综合考虑的嘛。二线豪华过万挺难,不过看好CT5
引用 @库里唠嗑詹皇我都爱 发表的: e级c级今年彻底拉胯
引用 @县扫黄办临时工小王 发表的:那就别二线豪华了普通牌子
引用 @李苏欢 发表的: 你这人阴阳怪气的,挺有意思啊。
引用 @县扫黄办临时工小王 发表的:滚蛋
引用 @STARBERG 发表的: 果然三系破万了,前几天我就说从车区的提车贴看这个月肯定破了,只怕12月更多。我的优惠啊
引用 @懒癌早期患者 发表的: a4l因为最低指导价低于30w被开除高级轿车行列了,不带狗头,说的客观事实。
引用 @华雄007 发表的:朗逸和轩逸这数据销量是你报销量5W量,我就报5万5千量,都是牛逼
引用 @絢瀨繪裡 发表的: 帕萨特……所以说安全性在优惠和外观面前不值一提🐶
引用 @神户雷霸龙 发表的:这么说320已经29.39了,也得被开除?
引用 @爆勃猫 发表的:h6无敌了
引用 @苏克Suke 发表的:最近出了150匹马力的320i,起价29.39万
引用 @我来抬杠了 发表的: 不可能的白给都养不起,你去问问保险的价格
引用 @赵丽颖唯一男朋友 发表的: 没办法a6实在太便宜了
🔥 最新回帖
各地优惠程度不一样,怎样都有37左右,不信你查查
奥迪正在走价格优势,宝马通过优质换代锁住客户,奔驰还是一如既往的品牌效应,奥迪这招也是被逼无奈。
如果上quattro价格就差不多了
🛋️ 沙发板凳
高端轿车没有A4L?没有C?开除了?改进口了?
不懂
是啊,广本一丰更是仅差4辆
便宜啊
不是有C
第三就是c啊。。。
看走眼了。。。
有jr发 34落地
折扣不小了~
长轴运动吗
a4l因为最低指导价低于30w被开除高级轿车行列了,不带狗头,说的客观事实。
回光返照而已,已经连续回光返照好几年了🐶
首发版 33
e级c级今年彻底拉胯
其实大众内部都已针对对此作整改了。
30万为分界线,途昂不也上榜了么?所以高端不一定就是豪华品牌
那么刚刚碰完25%测试的帕萨特肯定是去年生产的吧。
明显是经典轩逸+新轩逸。
a4指导价太低了,高于30万才能上榜
以前有个长安逸动还能打,现在…
低配都35左右了,能不香
肯定的,a级车现在越来越长,配置也越来越高,性价比真的挺不错的了。
不用刻意争销量,保持利润增长,财报好看得。
这倒是,大企业一定有战略,丰田是保利润,大众是保销量或者市场占有率。
本来这车就不差,中期该款前前清库存吧
丰田单车溢价高,换个角度就是把消费者当🐷宰。
别买,我同事买了半年变速箱就坏了。
那凯迪拉克们按论坛这个推荐法,没有过万的吗??
首发版32.5,不过已经是9月份的价格了,现在可能32吧
我看走眼了哥。。。
现在基本都是10-15个点了
劳斯莱斯要来这种折扣还要更多
推荐是一回事,买是一回事,综合考虑的嘛。
二线豪华过万挺难,不过看好CT5
b站有个暗访,广州劳斯莱斯店里的古斯特优惠100w
那就别二线豪华了
普通牌子
没办法a6实在太便宜了
你这人阴阳怪气的,挺有意思啊。
滚蛋
🌝S🦅
感觉X3也等不到优惠了。。。
这么说320已经29.39了,也得被开除?
这是乘联会统计的终端销量,4S卖给顾客的..
帕萨特优惠真不大
不是很清楚是不是最近调了指导价,如果没有的话那你要问负责统计的人,规矩他们定的。
H6版本太多了,我都看蒙了,不知道买哪个版本的了?
最近出了150匹马力的320i,起价29.39万
再优惠五万能比一众A级车卖的还多
那和我想的一样,最近刚出,做统计的没关注,还是按老的模版统计。
不可能的白给都养不起,你去问问保险的价格
那是两码事。白给我我肯定养得起,开婚车随随便便养车
我就服雷克萨斯 当初es300h优惠两万 现在加价3万 rx当初加2万 现在加4万.
优惠一两万吧。买车的人考虑的东西更多,安全是相对的。。这个价只有帕萨特合适
主要是很多人不知道啊,估计95%人依然认为大众皮实很安全
随便你。反正也不是你说的算
碰撞只是安全里一项而已
其它的像高速稳定性 紧急变道能力 制动能力 抗侧风能力 最起码都是优秀那一等的
多买点,多买点,以中国神经病人般的开车方式,多点大众,可以少点很多竞争,缓解经济压力
一说A4基本都已经认定20几万
堂弟刚提的,C200L落地29不到,C级已经很大折扣了。