报！蔚来11月销量2528辆，继续创年内新高

引用 @贱小帝 发表的:
是蔚来的服务能够Cover车的短板。要是真的产品里本身牛逼，早就打到欧美了，特别是美国，那里电动车销量是中国十倍。

虽然蔚来汽车确实垃圾，但美国电动车销量不到中国的1/3

引用 @老八 发表的:
说真的，只要车企倒闭，这个车的服务简直就是bug一样的存在，定期的车友活动，积分兑换，群里组织活动，免费维修保养，充电。真的，不是车主不会理解的。

外人确实难理解，另外你打少了一个不字。。

引用 @k布莱恩特 发表的:
外人确实难理解，另外你打少了一个不字。。

哈哈哈果然是！

引用 @xingzhe93 发表的:
虽然蔚来汽车确实垃圾，但美国电动车销量不到中国的1/3

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈中国一年顶破头卖10万辆电动车，美国一个月四万

开着a级车、坐公交和骑共享单车的就别替有钱人操心了，买蔚来的车主根本就不差这点钱。

引用 @LoftusRoad 发表的:
忘了id了，也是你们那群人，各种发蔚来新闻，经常什么“燃油车已经不开了，还是蔚来好”这类言论。蔚来在车区风评不好很大程度是你们的功劳

有新车不开旧车很难理解？电车用车成本低，本身就省钱。人家没有换车需求没车干嘛，这也要看不过？

引用 @贱小帝 发表的:
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈中国一年顶破头卖10万辆电动车，美国一个月四万

引用 @房区大佬 发表的:
大多数都是看过毛豆3的…而且先是去看的特斯拉，空间被家里人否了，做工虽然一般但是也可以赌把薛定谔，不开电动车的才会把续航当成第一要素，不是不在乎续航，而是可以换电的优势以后再换升级电池就行，毕竟电机功率马力是换不了的，也没打算一两年就换新车，现在的续航有家桩的通勤影响不大的，常跑长途的话那才会麻烦些

Model 3后排挺大的啊

引用 @默默等待中 发表的:
你这话的逻辑就是开电动车的都是肯定能接受电动车的缺点？你把那些有用车需求，只买得起一辆车，又摇不上号，且没有充电桩甚至连固定车位都没有的车主置于何地？先不说别人，我两个伙计听你说这话都想打人了

别人说了用车需求，没车位没充电条件，这分明不符合用车需求啊。

引用 @k布莱恩特 发表的:
有新车不开旧车很难理解？电车用车成本低，本身就省钱。人家没有换车需求没车干嘛，这也要看不过？

那这算不算捧电踩油啊？

引用 @k布莱恩特 发表的:
蔚来原本预计19年4季度交付5600-6000辆，按10月和11月的销量，已经超过5000辆了，大概率会超过预估销量的上限。股价也反应了，最近1个月涨幅超过50%，蔚来在背负着沉重的舆论压力情况下一路走好，确实不易。一方面是产品口碑逐渐发酵，二是新能源大环境在逐渐被大家认可。

能否说下为什么特斯拉股价是蔚来100倍。。。

引用 @余俊杰 发表的:
又是个未来员工

现实版****车区观天…你们阿，也挺好

引用 @余俊杰 发表的:
又是个未来员工

看他那么有钱我都不敢回了，还好，舒服

引用 @查干湖冻鱼 发表的:
呵呵水军话术又来，未来车主都是富人住别墅，天天跟网上发帖吹蔚来，你们丫真的滑稽

****观天，挺好啊

蔚来是好车，我在犹豫买不买……主要是用车需求没这么强烈，感觉买了也用的不算很多，白白贬值每年损失好几万…

引用 @LoftusRoad 发表的:
那这算不算捧电踩油啊？

那你真是有点玻璃心了

引用 @扎克拉文official 发表的:
能否说下为什么特斯拉股价是蔚来100倍。。。

看市值，不要看股价，基本常识

引用 @LoftusRoad 发表的:
忘了id了，也是你们那群人，各种发蔚来新闻，经常什么“燃油车已经不开了，还是蔚来好”这类言论。蔚来在车区风评不好很大程度是你们的功劳

去蔚来论坛看都是这言论，蔚来提车油车已卖，还都是bba以上级的好车，一路看下来跟比赛一样，生怕比别人卖晚了，诡异的可怕，传 销都没这么积极

引用 @kaka0030 发表的:
蔚来是好车，我在犹豫买不买……主要是用车需求没这么强烈，感觉买了也用的不算很多，白白贬值每年损失好几万…

车这样东西提提升生活感受，扩大生活半径

引用 @余俊杰 发表的:
又是个未来员工

我问一下，如果我买的其他品牌车，我近期内要发帖肯定也会是围绕这个车，就成员工了吗？

引用 @k布莱恩特 发表的:
那你真是有点玻璃心了

还真不是，那个ID我是真记不住了，但是是个关于篮球的ID，刚变身蔚来车主，那一阵每次发个蔚来新闻他都在下面发布类似言论。这不算吗？

引用 @kaka0030 发表的:
蔚来是好车，我在犹豫买不买……主要是用车需求没这么强烈，感觉买了也用的不算很多，白白贬值每年损失好几万…

论出行半径，电动车肯定不如燃油车

引用 @曦曦小奇兵 发表的:
别人说了用车需求，没车位没充电条件，这分明不符合用车需求啊。

开油车的很大一部分也没车位，是不是也不该买啊？你是不是对用车需求有什么误解？

说真的，这个价格，我觉得蔚来已经很厉害了

引用 @哈哈哈哈323 发表的:
这个可以买个五系，还要吗

？？？空气？？？

作为家里的第二辆车其实不错

引用 @xmen10 发表的:
我问一下，如果我买的其他品牌车，我近期内要发帖肯定也会是围绕这个车，就成员工了吗？

我支持你，希望你不要在意那些言论。但有些天天发品牌新闻的人是不是那还值得玩味一下。

引用 @LoftusRoad 发表的:
你算上北京那些刚摇到电动指标的人以及滴滴司机了吗了吗？事实是选择蔚来特斯拉的车主根本不差钱，有车位有私桩有其他代步车，即便趴窝了也不耽误出行。况且蔚来还有所谓24小时服务团队，还有奶妈车，即便出啥毛病了也给你伺候舒服了。

我家小区的几辆特斯拉x也没见到一个电桩 所以 憋再yy了

引用 @老八 发表的:
蔚来es8车主说一句，续航就是够用吧。。真谈不上优秀
冬天在我这里170都费劲。夏天270悠着点来应该没问题
不过说真的，m3做工舒适度空间真跟es8差远了。如果同样续航，我肯定买es8。现在车给老爷子开了，自己买了个m3后驱长续航。开起来舒适度真的跟es8差远了，唯一好的就是续航。

Es8真心好车，绝对没有车区描述的那么差。
我特别服现在黑蔚来政治正确这种风气，蔚来就一个用车来说，比奔驰宝马奥迪路虎加起来服务都好，任何时候只要车有问题或者有需求一个电话就行了，这样的服务，车主喜欢就变成信仰了？反倒不是车主的天天黑，也不知道是黑个什么劲。

问一问，为什么会买两个电动车啊，还是同价位区间的？还有光驾驶体验，m3和es8哪个爽？

引用 @默默等待中 发表的:
去蔚来论坛看都是这言论，蔚来提车油车已卖，还都是bba以上级的好车，一路看下来跟比赛一样，生怕比别人卖晚了，诡异的可怕，传 销都没这么积极

我觉得你很难理解能买蔚来的，买bba不会很费劲。

引用 @豆油桶 发表的:
我觉得你很难理解能买蔚来的，买bba不会很费劲。

别你觉得，你觉得只是你觉得，不要搞得好像只有蔚来车主才是有钱人，明白？好好提高你们的业务水平，整天嘲讽别人也不会给你多发提成

引用 @默默等待中 发表的:
别你觉得，你觉得只是你觉得，不要搞得好像只有蔚来车主才是有钱人，明白？好好提高你们的业务水平，整天嘲讽别人也不会给你多发提成

我们没说只有蔚来车主是有钱人，只是有很多选择的情况下我们可以选择蔚来。你们很多方向盘都没摸过的一天天的追着嘲讽，又没坑你钱你那么上心干嘛。

引用 @扎克拉文official 发表的:
能否说下为什么特斯拉股价是蔚来100倍。。。

蔚来毛利率是负的，特斯拉大降价前是同级最高超过bba。蔚来车造出来就已经打了骨折了，bba同级电车比燃油版都要贵10万左右特斯拉为了省钱0内饰拖着不卖丐版店越来越偏僻。再对比蔚来的做法车主当然爽了被套的股东都已经绝望了

引用 @默默等待中 发表的:
开油车的很大一部分也没车位，是不是也不该买啊？你是不是对用车需求有什么误解？

我说的是充电条件。。没车位不代表没停车条件啊？

引用 @豆油桶 发表的:
我们没说只有蔚来车主是有钱人，只是有很多选择的情况下我们可以选择蔚来。你们很多方向盘都没摸过的一天天的追着嘲讽，又没坑你钱你那么上心干嘛。

我可没嘲讽过蔚来，只是嘲讽你们这些所谓的蔚来车主，为了恰饭连脸都不要了

其实蔚来还可以，没黑的那么厉害

引用 @LoftusRoad 发表的:
论出行半径，电动车肯定不如燃油车

太远肯定高铁啊，开车那么远累

引用 @默默等待中 发表的:
我可没嘲讽过蔚来，只是嘲讽你们这些所谓的蔚来车主，为了恰饭连脸都不要了

有本事上超版大号说话

引用 @默默等待中 发表的:
混淆概念的逻辑这对比你同事都用过了，敢不敢有点新意？混了这么久业务能力还是这么差，蔚来好歹给人员培训这块也投点钱啊，软实力要跟上

它来虎扑是为了工作，为了养家糊口，我们来虎扑是无聊刷贴玩的。它理屈词穷，没办法只能混淆概念了

一查员工买了2000辆

蔚来是好车，我在犹豫买不买…

引用 @交叉韧带没了 发表的:
一查员工买了2000辆

不止韧带 你脑子也没了

引用 @哈哈哈哈323 发表的:
我家五辆车，蔚来市内代步用。长途还有其他车可以用。别墅区车位都是产权的，装了充电桩，每天满电出发，公司也按了充电桩，开的很爽。如果你只有一辆车，并且没有能装充电桩车位，买电车慎重。

不用再进加油站倒是挺爽的。

引用 @默默等待中 发表的:
你这话的逻辑就是开电动车的都是肯定能接受电动车的缺点？你把那些有用车需求，只买得起一辆车，又摇不上号，且没有充电桩甚至连固定车位都没有的车主置于何地？先不说别人，我两个伙计听你说这话都想打人了

缺点？在我看来都是优点，我不跑长途电车全是优点，包括充电也很方便，不用专门去加油

引用 @ruike科技 发表的:
问一问，为什么会买两个电动车啊，还是同价位区间的？还有光驾驶体验，m3和es8哪个爽？

我家离市中心有点远，来回70公里左右。晚上健身的地方有免费的电桩，电车省钱是肉眼可见得。
加上这两个车都不是特别的贵，跟主流c级车一个价，我家人比较多，其实都是家里买的，人口多一人一台，就显得多了，其实真没有几个。

引用 @豆油桶 发表的:
我觉得你很难理解能买蔚来的，买bba不会很费劲。

正解啊，车友会真是卧虎藏龙。。。

蔚来ES6 其实 按30W区间看的话 ,配置啥的都挺好啊..... 有一说一续航硬伤,但如果,只是市区用,出门高铁飞机 凑合够用了,毕竟不要牌子,怎么也比比亚迪的插电混,一样的车就比汽油多个插电贵10W划算吧,最近在考虑海南弄个电车占牌所以深有体会.

只能说传统车企包括BYD之流 太特么坑了,利润嗷嗷高,配置能减就减而且各种算计车主,舒适性配置只有顶配有逼你买高配 .  ****装饰 加价 保险上牌费 金融服务费,这些传统车企的招数某些人是觉得理所应当,觉得很爽么?我寻思消费者为啥一定要希望一个新势力倒闭呢....
期待蔚来理想这种车企能起来, 竞争才对消费者有好处 [ 此帖被andy8865在2019-12-05 20:33修改 ]

引用 @哈哈哈哈323 发表的:

这表就够买两辆蔚来了

引用 @LoftusRoad 发表的:
那咱不看续航，看看油车电车的能源补给吧。你们这批人动不动搞油电两极分化，非得捧电踩油，给蔚来招黑招得太多了，一粉顶十黑不是瞎说的，真替斌哥着急

本来电车就是吊打油车，特别是蔚来

引用 @老八 发表的:
说真的，只要车企倒闭，这个车的服务简直就是bug一样的存在，定期的车友活动，积分兑换，群里组织活动，免费维修保养，充电。真的，不是车主不会理解的。

广告钱省下来做活动回馈车主，没毛病

引用 @LoftusRoad 发表的:
论出行半径，电动车肯定不如燃油车

电车出行没费用呀

引用 @andy8865 发表的:
蔚来ES6 其实 按30W区间看的话 ,配置啥的都挺好啊..... 有一说一续航硬伤,但如果,只是市区用,出门高铁飞机 凑合够用了,毕竟不要牌子,怎么也比比亚迪的插电混,一样的车就比汽油多个插电贵10W划算吧,最近在考虑海南弄个电车占牌所以深有体会.

只能说传统车企包括BYD之流 太特么坑了,利润嗷嗷高,配置能减就减而且各种算计车主,舒适性配置只有顶配有逼你买高配 .  ****装饰 加价 保险上牌费 金融服务费,这些传统车企的招数某些人是觉得理所应当,觉得很爽么?我寻思消费者为啥一定要希望一个新势力倒闭呢....
期待蔚来理想这种车企能起来, 竞争才对消费者有好处

对，海南站牌有啥研究？我也在考虑，交流交流

引用 @kaka0030 发表的:
第几辆车

第二辆，原来那辆老车打算卖了。
万一真要跑长途跟家里人换一辆开就好了。

引用 @哈哈哈哈323 发表的:

蔚来的钥匙呢? 不是该一起拍进来么?

引用 @PaoloLee 发表的:
蔚来的钥匙呢? 不是该一起拍进来么?

为证明我是真车主，太麻烦了，我太难了

引用 @哈哈哈哈323 发表的:
为证明我是真车主，太麻烦了，我太难了

有什么麻烦的? 都愿意晒表了 多放一把钥匙 再拍一张 还能要人命?

引用 @PaoloLee 发表的:
有什么麻烦的? 都愿意晒表了 多放一把钥匙 再拍一张 还能要人命?

可以了吗

引用 @PaoloLee 发表的:
有什么麻烦的? 都愿意晒表了 多放一把钥匙 再拍一张 还能要人命?

看时间，刚拍的

引用 @进击的华仔 发表的:
这句话没毛病
开电动车的肯定是接受续航这个问题，现有续航条件下的电动车符合自身的用车需求，享受电动车带来的便利。
只有没开的才会不断拿续航说事

说实在的，试驾蔚来理想后再回头开自己的燃油车，真的好土

引用 @余俊杰 发表的:
又是个未来员工

看时间，刚拍的。

引用 @哈哈哈哈323 发表的:
看时间，刚拍的

挺好 这样一下打消是否是真实车主的质疑

引用 @球哥又拿三双了 发表的:
回帖都是蔚来 真实

刚拍的

引用 @余俊杰 发表的:
你看看另外几个吹为来的亮贴 点进他们的发帖记录 会笑死的

今天是我第一天玩虎扑，看了你的回帖只有酸和喷，还嘲笑别人，你真是又穷又low，别回了，现实中你跟我说不上话。

引用 @哈哈哈哈323 发表的:
看时间，刚拍的

还会有人质疑你表是假的 你还得准备发票 累死你…😂

引用 @holyreaper 发表的:
？？？空气？？？

第一次玩虎扑，没添加图片，看时间，这是刚拍的

引用 @哈哈哈哈323 发表的:
今天是我第一天玩虎扑，看了你的回帖只有酸和喷，还嘲笑别人，你真是又穷又low，别回了，现实中你跟我说不上话。

👴笑了

引用 @OPSP1203 发表的:
还会有人质疑你表是假的 你还得准备发票 累死你…😂

这没有头啊，我太难了😃

引用 @哈哈哈哈323 发表的:
今天是我第一天玩虎扑，看了你的回帖只有酸和喷，还嘲笑别人，你真是又穷又low，别回了，现实中你跟我说不上话。

这号买的多少钱，我也想卖了

引用 @杨氏大宗奇233 发表的:
这号买的多少钱，我也想卖了

****观天

引用 @LoftusRoad 发表的:
我支持你，希望你不要在意那些言论。但有些天天发品牌新闻的人是不是那还值得玩味一下。

我觉得大家买车自己都要较为深入的去研究，别人说的是不是空穴来风多查多问就明白了，我之前看车，xc60共振，q5烧机油，奔驰工业垃圾，雷克萨斯nx工业垃圾，修不完的捷豹路虎凯迪拉克，按这个论坛的尿性，什么车都不要买了

引用 @哈哈哈哈323 发表的:
刚拍的

行驶证＋id或车视频＋id，还比较有证明力，其他的没什么用。

引用 @阳光笑靥 发表的:
行驶证＋id或车视频＋id，还比较有证明力，其他的没什么用。

麻痹，不玩了，回家

还是等三季度财报吧，比十月多卖了两辆。这个增长率对比亏掉的钱要啥时候才能扭亏为盈。而且es6毛利率目前是负的，卖的越多亏得越多。良性循环还没形成，关键看资本还有多少耐心

引用 @青蛙不喝芬达 发表的:
实际续航比model3要差100公里以上，还没有model3的超级快充
还强多了？ 首先你得能跑，model3满电能从杭州跑到温州还有余量，蔚来ES8跑不到，ES6不清楚

model3有快充，蔚来有换电也有快充，谁快？es8续航是少了，但人家是6座大SUV2.4吨要和model3小身板比续航吗？5米x2米车身百公里4.4秒model要比吗？另外es6比es8高出100公里

引用 @哈哈哈哈323 发表的:
今天是我第一天玩虎扑，看了你的回帖只有酸和喷，还嘲笑别人，你真是又穷又low，别回了，现实中你跟我说不上话。

就是单纯看不惯双簧水军 喷的就是你这种人

我家也五辆车，问题我们楼下都是特斯拉和bba的插电车，真没见过蔚来

引用 @罗bb 发表的:
本来电车就是吊打油车，特别是蔚来

对对，说的就是你，自己找上门来了@K布莱恩特

上周日刚试了一下邻居的es8 实话实说开着确实爽 50来万的车要动力有动力 要品质有品质。要空间有空间 还终身质保免费换电。弄的我也是相当心动。就是怕蔚来熬不过这一两年。

引用 @LoftusRoad 发表的:
对对，说的就是你，自己找上门来了@K布莱恩特

50万电车对100万油车 完胜 还不是吊打

引用 @帅的不能再帅的胖子 发表的:
上周日刚试了一下邻居的es8 实话实说开着确实爽 50来万的车要动力有动力 要品质有品质。要空间有空间 还终身质保免费换电。弄的我也是相当心动。就是怕蔚来熬不过这一两年。

股票从1.5涨到2.5了，销量一个月比一个月多，怎么可能倒闭

各有所好，别咸吃萝卜淡操心了

引用内容被灭过多已被折叠

嘴巴真臭

引用 @哈哈哈哈323 发表的:
麻痹，不玩了，回家

回家喝奶吧你

引用 @lovzy 发表的:
我用手机，就代表我解释电池的续航？感情我就不能讨论手机续航问题了？

不接受可以不用啊，没人拿枪指着你啊
你也有权选择续航更好的手机，也没人强迫你啊
非要在旁边说续航不好，是显示自己的睿智吗？

引用 @13499973 发表的:
这话还没毛病。除了实际使用之外，更低的续航就代表着更低的成本，但是获得更少的补贴和更贵的价格，电动车的续航就类似汽油车的发动机。有几个人买车是为了方便，大部分还不是摇不上汽油车指标，为了解决个基本用车需求，家里没有充电桩的充电就是个大事。就算有充电桩的，便宜点的总比贵点的强。

买不起大房子，只能住小房子，既然接受住小房子，那就是接受房子小的弊端，如果不接受，可以继续攒钱买大房子呀
需求和解决方案之间总有平衡点，无法解决的那就降低需求直到需求能被解决，能理解吗？

引用 @罗bb 发表的:
股票从1.5涨到2.5了，销量一个月比一个月多，怎么可能倒闭

股票1.5-2.5代表不了什么 终身保养跟换电才是大头 有点杀鸡取卵了知道吗 在担心这个东西

引用 @哈哈哈哈323 发表的:
我是特例，喜欢汽车，做的又是相近行业，所以比较了解。蔚来除了被带节奏和管理需要精细化，E产品力，性价比都真的好。

正解！

引用 @虎山老英雄 发表的:
看看楼上亮贴，点进去看看大家，都尼玛水军。蔚来是真够恶心的

就是像你这样跟风无脑黑的太多了。

引用 @13499973 发表的:
你说来说去没看出来这比别的电动车强在哪了。 再说你家里有5辆车再买一个充电的代步。你家里是有多少口人。

有几辆车家里几口人只是一个参考，我和我老婆两口人3辆车。

引用 @長江零號 发表的:
嘴巴真臭

看了你的回复都是谩骂，充满怨气，穷比只会酸。多努努力把养你的父母照顾好，把老婆孩子照顾好，如果你有的话。别他们需要钱的时候拿不出来，加油。

我客人刚提了台ES6,加上选配什么的47万了，昨天让他开着带我体验了下，加速确实快，不过加速那一下明显感觉翘头了，富人的玩具吧。

引用 @进击的华仔 发表的:
买不起大房子，只能住小房子，既然接受住小房子，那就是接受房子小的弊端，如果不接受，可以继续攒钱买大房子呀
需求和解决方案之间总有平衡点，无法解决的那就降低需求直到需求能被解决，能理解吗？

明明有便宜的同品质的小房子，非要花大房子的钱买小房子，那不有病么

引用 @帅的不能再帅的胖子 发表的:
上周日刚试了一下邻居的es8 实话实说开着确实爽 50来万的车要动力有动力 要品质有品质。要空间有空间 还终身质保免费换电。弄的我也是相当心动。就是怕蔚来熬不过这一两年。

你随便找个10几万的电车开开。你就会发现真的一回事。电车比提速就跟油车装两邮箱一样。

引用 @ruike科技 发表的:
问一问，为什么会买两个电动车啊，还是同价位区间的？还有光驾驶体验，m3和es8哪个爽？

model3和es6都试驾了。
驾驶体验也包含很多，你想问的应该是操控吧？那同水平轿车肯定优于SUV无疑问的。
不过总体的舒适性es6是由于model3的。
想了解的话最好还是自己去试驾，网上大多键盘侠吹逼的。

引用 @老八 发表的:
我家离市中心有点远，来回70公里左右。晚上健身的地方有免费的电桩，电车省钱是肉眼可见得。
加上这两个车都不是特别的贵，跟主流c级车一个价，我家人比较多，其实都是家里买的，人口多一人一台，就显得多了，其实真没有几个。

电车省个屁。。那点电费一年能省几个钱。车价贵几十万。

引用 @13499973 发表的:
你随便找个10几万的电车开开。你就会发现真的一回事。电车比提速就跟油车装两邮箱一样。

但是确实蔚来虽然江淮代工 品质做的相当不错 这个质感真的不错

引用 @进击的华仔 发表的:
这句话没毛病
开电动车的肯定是接受续航这个问题，现有续航条件下的电动车符合自身的用车需求，享受电动车带来的便利。
只有没开的才会不断拿续航说事

赞同，model X车主。家里公司都有充电桩，超冲一次四十分钟，400+公里，够用将近一周，从来没有过里程焦虑

引用 @帅的不能再帅的胖子 发表的:
但是确实蔚来虽然江淮代工 品质做的相当不错 这个质感真的不错

我们单位楼下就有个蔚来的店和一个威马的店，中午吃饭有时候去溜达溜达，开始看不错，去几次认真看看车的做工，还有接缝之类的，感觉真的也就那么回事。两个车也差不多，后来有次看过个小鹏，感觉也就那样，这三车互相差几万感觉正常，差个几十万感觉扯淡。