雷克萨斯销量又涨了

引用 @aboyr 发表的:
马力小归小，买这车的大部分消费者压根不在乎，需求点不一样。再说动力不止看马力的大小，还要看变速箱匹配程度，开着跟不跟脚。ES200这方面做的不错。

跟不跟脚匹配得怎么样有没法量化，加速成绩可是可以直接比较的

引用 @手撕辣子鸡 发表的:
这车要加一个2.0t得牛逼到什么程度

这个看似小小的改动，对于丰田来说，就像让大众不用双离合那么难。。。

引用 @ballagio 发表的:
的确比A4跟C好一些啊，新3没试驾过不太好评论

A4我也坐过，真的一言难尽。。。

引用 @巴克利的肚子 发表的:
当一二线城市不再堵车，我觉得ES300H销量掉一半是轻的

如果友商 4S店不再通过保养维修宰羊牯，我们就可以见到六折雷了

毕竟花40几万以上买车的人，没有几个是奔着省油和免费保养去的

通过保养宰羊，这甚至是友商本身的经营策略啊，他们是知道自己的车可靠性不好的。。。

引用 @GPIOWritePin 发表的:
不是说他超不了车，是你花三十多万买辆车追不上合资品牌十来万的车，确实....

定位不同，买雷车的人肯定不是那种会踩地板油的类型

引用 @策策空 发表的:
今天刚被一辆ES260超了，想吃的话，我去翻翻行车记录仪？

你好像误会了他的意思……误伤友军🐶

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
有细分车型销量么？

新浪汽车上有的

引用 @高搭冠 发表的:
你说的有道理，参考GL8 不愁销量，确实没打折，但是也没加价。
加价确实有点过分。
现在加过加钱的就是大众跟丰田吧

GL8没加价？东北地区低配要加5000-10000提车，上海也是这样

引用 @弦外 发表的:
问一下es是全系加价等车还是只es200？

看地区 卖的最好的是广东浙江上海江苏 全系加价等车 北京有人平价提的 成都重庆相比全国来讲算便宜的 有些地方200 300h加价 260平价

引用 @lovzy 发表的:
定位不同，买雷车的人肯定不是那种会踩地板油的类型

还不是没钱

引用 @TDARCON 发表的:
国内加价是从本田开始的吧

要是本田思域的话那个排面还不够靠前，10年大众途观国内加价，丰田汉兰达国内加价

引用 @四氧话三铁 发表的:
还不是没钱

也是，有能力赚那钱的人也不会有这种拿10W级别车的动力去和雷车比的想法

引用 @青蛙不喝芬达 发表的:
为啥高速都不敢上？不会真有人觉得es在高速上超不了车吧？

这个论坛太多人没车了，都是云司机。我1.6自吸的车高速照样能超车，更何况雷克萨斯。看到那些言论真的很无语

引用 @JasonNEO 发表的:
要是本田思域的话那个排面还不够靠前，10年大众途观国内加价，丰田汉兰达国内加价

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1568535602637499&wfr=spider&for=pc&isFailFlag=1

引用 @超级煎饼 发表的:
还真有，普拉多2.7，落地50万，百公里14秒多。

还是偷油塔威武

引用 @全宇宙都打压我 发表的:
我找一辆进口的怎样？德国原产朗逸，1.5L应该差不多14秒，还有合资车高贵的大众速腾，1.5L也差不多14秒，都不少于10万。

怪不得，大众丰田稳坐世界一二，不得不服

引用 @高搭冠 发表的:
一般说来人生第一辆车加速12秒不会觉得这个动力有多大问题，
但是我现在我这个车比这个200加速快那么1秒钟，我都觉得肉。

技术越来越好。

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
就ES200那个发动机嘈杂的声线、声嘶力竭的运行状态、无法琢磨的动力响应，我不说不舒适，至少没法联想到自己在一辆落地34万的车上，当然BBA同类的车也未必有多好，可能你说得也没毛病。

主要还是价格，要是来个落地25～28，非议会少很多。
这个动力水平放在一辆这个价位的车上被黑一点不奇怪，其实很多也算不上黑，就是讲实话而已。

引用 @脆皮侠 发表的:
还是偷油塔威武

没办法，大家真愿意掏钱。
原来2.7的35万，涨价到45万还是买。

日本车，呵呵。其实就是没钱买奔驰的人罢了，搞个欧洲名字，也洗不掉丰田的本质。

引用 @高搭冠 发表的:
垃圾车一辆，哎

求解，这个啥车啊

引用 @有点小兴奋 发表的:
丰田是真狠 饥饿营销越是加价越是有人买

你让凯迪拉克和沃尔沃也饥饿营销试试？？

给爷看傻了，0百12秒就上不了高速了。。。

引用 @新卧薪尝胆 发表的:
日本车，呵呵。其实就是没钱买奔驰的人罢了，搞个欧洲名字，也洗不掉丰田的本质。

有一说一买得起雷车的人想买辆C级不是轻松更别说还有A级 啥叫没钱买奔驰

引用 @liu12xin 发表的:
你让凯迪拉克和沃尔沃也饥饿营销试试？？

主要还是品牌建立有关系，说白了就是洗脑关系。
一直以来雷车就是宣传高品质高保值率低故障率的感觉，这点正中很多人的目标
而凯迪车宣传运动操控大马力，其他方面宣传的少
沃尔沃宣传安全，其他地方宣传的少
你敢说沃尔沃凯迪拉克没有雷车舒服吗
都是吹的，一直至高无上的理念 ，一个标就会觉得这个东西值
跟做奢华品一样，LV 就是好。你问他好到哪里，用起来不是一样用啊，但是拧出去就是标