通用全系为什么是原罪？

通用的车总要承受这个价格不应承受的压力  10万车要和别人15万的比  15的车要和别人20万的比  25万的车要和别人35万的比   35的车要和别人50万的比  6万美刀的科尔维特要和别人20W刀超跑比   你看看汽车之家都是什么科鲁泽对比轩逸 价格差了三万    迈锐宝XL对比凯美瑞  价格差了六七万    在动力和操控上都有巨大优势    还便宜一大截 下面的评论不论车  而是论这两车差价太多 不是个档次的  所以上面测试没有任何意义   还有现在CT5也是  CT5动力不如ATS那是肯定的   车大了这么多  以前ATS的时候说动力强有毛用  现在车大了又说动力变弱了    一直双标？现在国六你看3 4 C就CT5这个价格那个动力比CT5好  ？？ 通用用了新发动机  动力不如老款就是原罪  你家丰田1.2T的雷凌都12秒加速了  RAV4新款的都10秒开外  还抢着买   ES现在比CT5贵七八万  12秒水平  还是抢着买   人们总是对凯迪拉克的要求比别人高   可能雷克萨斯BBA八秒就叫动力很充足了 凯迪拉克不进个6秒几都不好意思开出来 这种风气是为什么？？？  还有人说空间的  170都说空间超小  我的天  原罪啊   中美同价通用算是说到做到了   你说简配？？ 美版凯美瑞 迈锐宝 有主动进气隔栅关闭 到中国来一个是完全简配了 一个简了一半  然后  简了一半的迈锐宝被人骂简配   全简配的凯美瑞反而没人发现  你说这气不气人

骨折的都是垃圾，加价的才是精品，所以我选择了垃圾。

我也不知道啊

因为便宜呗

因为中国人就好一个面子。贵的东西只需要一个优点，那就是贵，便宜的东西只有一个优点，就是便宜。
如果这东西又好又便宜，那必然不符合大部分人对好东西的观感，那就必须要给你安排一下，人比人得死，货比货得扔，谁让你这么便宜呢，便宜没好货啊。

习惯就好，车区的键盘看车只会看logo和销量。

销量高的甚至加价的都好，销量差的打骨折的都是垃圾。

BBA雷克萨斯都好，凯迪拉克沃尔沃捷豹英菲尼迪都是垃圾。

可能是怕便宜没好货，附上区长新视频
https://www.bilibili.com/video/av77023006

存在这种担忧的消费者还是不少的。不过在我看来加价车也未必就是好货

通用牌子做不起来怪别人不从自己身上找还真是搞笑

哈哈哈哈是的，反正总有地方不行

说实话比较日系确实容易坏，特别是开了三五年后。

自己做成这样的，还要怪市场怪用户？
上市定价高，十几万的车上市不到1年就要降2~3万，20多30万的一下就降6~8万，谁还敢买？ 变速箱和整车质量跟日系也没法比。
[ 此帖被米兰王子1980在2019-11-26 11:18修改 ]

引用 @米兰王子1980 发表的:
自己做成这样的，还要怪市场怪用户？
上市定价高，十几万的车上市不到1年就要降2~3万，20多30万的一下就降6~8万，谁还敢买？ 变速箱和整车质量跟日系也没法比。

日系车最近一次变速箱故障召回是啥时候的事来着？

引用 @2020年的第一场雪 发表的:
骨折的都是垃圾，加价的才是精品，所以我选择了垃圾。

全系配三缸自己坑自己通用是真的不手软。

引用 @狂铁 发表的:
日系车最近一次变速箱故障召回是啥时候的事来着？

舒服！！听着舒服！！！！！

引用 @专打键盘脸 发表的:
习惯就好，车区的键盘看车只会看logo和销量。

销量高的甚至加价的都好，销量差的打骨折的都是垃圾。

BBA雷克萨斯都好，凯迪拉克沃尔沃捷豹英菲尼迪都是垃圾。

bba车主很少黑二线豪华品牌的，反倒是…

引用 @米兰王子1980 发表的:
自己做成这样的，还要怪市场怪用户？
上市定价高，十几万的车上市不到1年就要降2~3万，20多30万的一下就降6~8万，谁还敢买？ 变速箱和整车质量跟日系也没法比。

我寻思这两年日系质量也不咋吧

引用 @狂铁 发表的:
日系车最近一次变速箱故障召回是啥时候的事来着？

你懂什么，日系车召回那是企业有良心，别的车召回是车垃圾，要具体问题具体分析！

引用 @GNTe0000 发表的:

哈哈 来了来了他又来了 通用家的论坛战士们

小毛病多，油耗高。
咔咔一查小熊油耗，探界者和地表最强1.6，主打油耗的瑞虎8一样的油耗。

车区日粉多

口碑有延后性，日系今天果是当年种下的因，就和大众来的早一样，通用输在前面了，至于能不能赶回来一要看对手会不会自己作死，二要看有没有意愿要赶回来。

以前口碑太差，我朋友以前看变形金刚买的迈锐宝2.0自吸19万落地还涂了个黄色，城市油耗11，动力堪比es200，空间小，5年现在卖不了8万，你要他换车再换通用他肯定不干了。

引用 @专打键盘脸 发表的:
习惯就好，车区的键盘看车只会看logo和销量。

销量高的甚至加价的都好，销量差的打骨折的都是垃圾。

BBA雷克萨斯都好，凯迪拉克沃尔沃捷豹英菲尼迪都是垃圾。

别把凯这种垃圾和沃尔沃捷豹这些一起拉下水，它配个几把

引用 @米兰王子1980 发表的:
自己做成这样的，还要怪市场怪用户？
上市定价高，十几万的车上市不到1年就要降2~3万，20多30万的一下就降6~8万，谁还敢买？ 变速箱和整车质量跟日系也没法比。

变速箱和电阀就是垃圾，他们通用销售就是闭口不提这个

通用挺好的啊，性价比高

美系就是原罪。

引用 @2020年的第一场雪 发表的:
骨折的都是垃圾，加价的才是精品，所以我选择了垃圾。

三缸机值得拥有

因为水军太少

引用内容被灭过多已被折叠

一开始我还以为是个黑子，心疼老凯车车主，这真的是被骨折伤到了啊。

引用 @08914 发表的:
通用牌子做不起来怪别人不从自己身上找还真是搞笑

通用水军是最牛🍺的

引用 @四时趣 发表的:
一开始我还以为是个黑子，心疼老凯车车主，这真的是被骨折伤到了啊。

我被骨折伤到我不黑死凯。。。

引用 @用户1730851396 发表的:
我被骨折伤到我不黑死凯。。。

我家两台通用车，我妈的老英朗入的时候也不便宜，所以轮到我虽然还是提了通用系，但是是趁国五清库存折扣最大的时候入的，还是挺香的

引用 @Robbbbbin 发表的:
因为中国人就好一个面子。贵的东西只需要一个优点，那就是贵，便宜的东西只有一个优点，就是便宜。
如果这东西又好又便宜，那必然不符合大部分人对好东西的观感，那就必须要给你安排一下，人比人得死，货比货得扔，谁让你这么便宜呢，便宜没好货啊。

分析得很正确。。

引用 @GNTe0000 发表的:

好不好不知道 不过天天在那通用怎么怎么样也挺烦的

别克以前在中国也风光过了，自己把口碑弄砸了怪不了别人

我喜欢骨折的你！

引用 @四季新城小韦德 发表的:
车区日粉多

到处都是日系粉丝，你跟他们争论，他们拿得出来的理由就是保值 毛病少 然后没有其他了。
反正B站，懂车帝的 不管是什么人都尤其哪些自媒体二手车商 非常唾弃通用
就我那个开破几把断A柱的9.5代雅阁日系舔同事 19万落地 手动空调 后排没有出风口不能自动落锁。蓝牙也没有，胎压监测也没有的车，然后3年变速箱渗油 半轴渗油的本田雅阁，他自己老是坐着说我舅舅的朗逸隔音比他雅阁好 你的科鲁兹隔音跟我的雅阁差不多
最近昂科旗上市，他张口就是 通用的都是破车我不看。

科鲁兹油耗那波伤得太厉害，迈锐宝梁朝伟那波透支品牌，别克这几年又不出彩。
面对强大的日系德系，通用已经不错了，至少顶住了攻势。反观福特标志雪铁龙，已经跪了。

很多人真是代入街薪30万了，汽车作为大单商品，对很多家庭来说价格还是首选，就像网上各种喷三缸，就问你像别克英朗全配置都优惠5万起步，香不香？

我反正觉得我的君威开得很好，对别克还是挺有好感的。

引用内容被灭过多已被折叠

欢迎对号入座，哈哈

引用 @超级煎饼 发表的:
科鲁兹油耗那波伤得太厉害，迈锐宝梁朝伟那波透支品牌，别克这几年又不出彩。
面对强大的日系德系，通用已经不错了，至少顶住了攻势。反观福特标志雪铁龙，已经跪了。

15款科鲁兹出来以后通用已经把油耗搞到很低了 1.5L 1.4T 油耗比那些日系车都还好，普通不堵车的省道国道，油耗甚至可以达到4L多。然后别人说这破车外观跟韩系车一样。没人买。最省心的科鲁兹（4S店维修工都说 这个车型发动机变速箱是非常稳定的没啥毛病） 结果没啥销量 卖了2年停产了。14年就全系标配ESP 胎压监测的车 4气囊起步的车，然后还卖的没有一个无EPS 胎压监测 2气囊的日本车好

因为品牌，还有就是为前些年油耗和小问题的口碑买单

引用 @开着拖拉机迎你 发表的:
全系配三缸自己坑自己通用是真的不手软。

关键人家通用不装13，三缸就卖三缸价格，我觉得没什么问题，有些不要face的厂家明明压缩成本缩水弄套三缸动力总成，还非要大言不惭的说什么动力升级，吹什么既节油动力不变，价格依然坚挺，那才是坑害消费者。

引用 @和平卫士 发表的:
关键人家通用不装13，三缸就卖三缸价格，我觉得没什么问题，有些不要face的厂家明明压缩成本缩水弄套三缸动力总成，还非要大言不惭的说什么动力升级，吹什么既节油动力不变，价格依然坚挺，那才是坑害消费者。

比如1.0T 凌派 享域 38都唾弃的车 还有人花十几万买

引用 @虎扑JR0060103161 发表的:
到处都是日系粉丝，你跟他们争论，他们拿得出来的理由就是保值 毛病少 然后没有其他了。
反正B站，懂车帝的 不管是什么人都尤其哪些自媒体二手车商 非常唾弃通用
就我那个开破几把断A柱的9.5代雅阁日系舔同事 19万落地 手动空调 后排没有出风口不能自动落锁。蓝牙也没有，胎压监测也没有的车，然后3年变速箱渗油 半轴渗油的本田雅阁，他自己老是坐着说我舅舅的朗逸隔音比他雅阁好 你的科鲁兹隔音跟我的雅阁差不多
最近昂科旗上市，他张口就是 通用的都是破车我不看。

日系只要还能跑就是开不坏，国产有点异响就是垃圾

引用 @情丝缠绕岂是长发飘飘 发表的:
三缸机值得拥有

我怀疑你不止说了通用，还有本田和吉利🐶🐶🐶🐶

引用 @虎扑JR0060103161 发表的:
15款科鲁兹出来以后通用已经把油耗搞到很低了 1.5L 1.4T 油耗比那些日系车都还好，普通不堵车的省道国道，油耗甚至可以达到4L多。然后别人说这破车外观跟韩系车一样。没人买。最省心的科鲁兹（4S店维修工都说 这个车型发动机变速箱是非常稳定的没啥毛病） 结果没啥销量 卖了2年停产了。14年就全系标配ESP 胎压监测的车 4气囊起步的车，然后还卖的没有一个无EPS 胎压监测 2气囊的日本车好

对啊，所以我说科鲁兹那一波实在很伤，把油老虎的名号坐实了。接着迈锐宝又车设崩塌疯狂打折。

引用 @Robbbbbin 发表的:
因为中国人就好一个面子。贵的东西只需要一个优点，那就是贵，便宜的东西只有一个优点，就是便宜。
如果这东西又好又便宜，那必然不符合大部分人对好东西的观感，那就必须要给你安排一下，人比人得死，货比货得扔，谁让你这么便宜呢，便宜没好货啊。

房子便宜时没人买，涨价了就赶紧排队了。诶

引用 @用户1730851396 发表的:
我被骨折伤到我不黑死凯。。。

看开点 我40买的ats，到现在不也好好的开着，自己喜欢就OK

主要是打折打的太狠。。

引用 @Robbbbbin 发表的:
因为中国人就好一个面子。贵的东西只需要一个优点，那就是贵，便宜的东西只有一个优点，就是便宜。
如果这东西又好又便宜，那必然不符合大部分人对好东西的观感，那就必须要给你安排一下，人比人得死，货比货得扔，谁让你这么便宜呢，便宜没好货啊。

上一个相同情形的好像是小米，便宜就成吊丝了

16年12W落地买个英朗，最近想换车看看二手市场，还没同年飞度卖的多。

一说通用就是骨折，小毛病多...

宝马打个8折一群人就是真香....没办法

引用 @Robbbbbin 发表的:
因为中国人就好一个面子。贵的东西只需要一个优点，那就是贵，便宜的东西只有一个优点，就是便宜。
如果这东西又好又便宜，那必然不符合大部分人对好东西的观感，那就必须要给你安排一下，人比人得死，货比货得扔，谁让你这么便宜呢，便宜没好货啊。

问题是通用系的产品也算不上好，缺点太明显了

引用 @万事屋沙发 发表的:
以前口碑太差，我朋友以前看变形金刚买的迈锐宝2.0自吸19万落地还涂了个黄色，城市油耗11，动力堪比es200，空间小，5年现在卖不了8万，你要他换车再换通用他肯定不干了。

你跟他说 再开三年三万。

引用 @开着拖拉机迎你 发表的:
全系配三缸自己坑自己通用是真的不手软。

通用三缸便宜，
本田三缸贵，
然而没人喷本田。。。
车区太真实了

引用 @lin139688 发表的:
口碑有延后性，日系今天果是当年种下的因，就和大众来的早一样，通用输在前面了，至于能不能赶回来一要看对手会不会自己作死，二要看有没有意愿要赶回来。

通用的老家美国呢？也是日系来的早？

引用 @阿纳拉克 发表的:
问题是通用系的产品也算不上好，缺点太明显了

明显的缺点是啥？

引用 @VAN花样 发表的:
日系只要还能跑就是开不坏，国产有点异响就是垃圾

你这太真实了也，我家之前国产车，第十年了就坏了收音机，然后有一次电瓶没电打不着火，其他都没有坏过

引用 @休城铁锤兄弟 发表的:
上一个相同情形的好像是小米，便宜就成吊丝了

小米是自己把自己定义成吊丝，然后现在又想做高端，当然做不起来了

无脑通用粉！！！

引用 @虎扑JR0060103161 发表的:
比如1.0T 凌派 享域 38都唾弃的车 还有人花十几万买

1.0T十几万 还有这种车 不敢想

引用 @左铁子 发表的:
你懂什么，日系车召回那是企业有良心，别的车召回是车垃圾，要具体问题具体分析！

铁子，日系车主这双标玩的贼6啊！

引用 @没羽箭张继科 发表的:
bba车主很少黑二线豪华品牌的，反倒是…

BBA车主们一般都是互黑🐶🐶

引用 @吾爱冰红茶 发表的:
你跟他说 再开三年三万。

也巧，我刚刚开车听广播，正好讲二手车14年2.0豪华说是因为新迈锐宝跌得太狠，导致这车只能卖5万8至6万3，5年亏13万……我估计他悔死了，不过老迈锐宝颜值确实不错，很有肌肉范。

引用 @虎扑JR0060103161 发表的:
到处都是日系粉丝，你跟他们争论，他们拿得出来的理由就是保值 毛病少 然后没有其他了。
反正B站，懂车帝的 不管是什么人都尤其哪些自媒体二手车商 非常唾弃通用
就我那个开破几把断A柱的9.5代雅阁日系舔同事 19万落地 手动空调 后排没有出风口不能自动落锁。蓝牙也没有，胎压监测也没有的车，然后3年变速箱渗油 半轴渗油的本田雅阁，他自己老是坐着说我舅舅的朗逸隔音比他雅阁好 你的科鲁兹隔音跟我的雅阁差不多
最近昂科旗上市，他张口就是 通用的都是破车我不看。

外务省那么多经费，你不会以为打水漂了吧？
事实上证明绝大多数中国人还是守诚信的，拿钱办事，毫不含糊。
上论坛这么久，其他车什么小问题都是问题，顿挫，迟滞，异响，有异味，啥都是问题，买车时都要考虑。但我唯独没听过日系车的小问题，我车龄也不短了，我就很好奇，真有那么神奇的日系车，啥小问题都没有？那还是工业产品吗？那还是机器吗？

国人买车很多买标买面子的，很多人觉得便宜的都是垃圾车

引用 @我的声音将穿透你的耳月莫 发表的:
明显的缺点是啥？

缺点标不好🐶

引用 @开着拖拉机迎你 发表的:
全系配三缸自己坑自己通用是真的不手软。

凯迪拉克还坑吗？好卖吗？

引用 @2020年的第一场雪 发表的:
骨折的都是垃圾，加价的才是精品，所以我选择了垃圾。

真是的，你们这些人，我也选择“垃圾”

引用 @我的声音将穿透你的耳月莫 发表的:
明显的缺点是啥？

油耗高，不保值，小毛病多，口碑不行

引用 @sxfel 发表的:
通用的老家美国呢？也是日系来的早？

日系车在美国卖得好。 都是打的经济适用 性价比高的，至少美国来说 通用的车 都比丰田卖的贵 比如雪佛兰迈锐宝跟凯美瑞价格持平 别克更高一个档次。
早在80年代日系车就 推崇这种小排量发动机 美系车还是大排量的车子。后来通用才跟上小排量车的。

引用 @电影之王 发表的:
1.0T十几万 还有这种车 不敢想

享域跟凌派优惠下来 CVT 裸车价最低9万多 1.0T 比英朗1.3T 高配还贵。
高配1.0T 更是到了12万多 买的人还是很多。
因为挂了本田标
38 骂本田思域的1.0T骂的好狠 说绝对不推荐

引用 @hoopNBA用户 发表的:
小毛病多，油耗高。
咔咔一查小熊油耗，探界者和地表最强1.6，主打油耗的瑞虎8一样的油耗。

小毛病多，比如说？

引用 @阿纳拉克 发表的:
油耗高，不保值，小毛病多，口碑不行

第一什么年代了还提油耗高，第二都打骨折了怎么会不保值，车价六折买进来开两年对又对半折，其他两个太抽象了

引用 @草娥颂 发表的:
小毛病多，比如说？

我觉得没啥毛病没遇到

引用 @没羽箭张继科 发表的:
bba车主很少黑二线豪华品牌的，反倒是…

有车的人一般不怎么往死里黑别人的车，因为自己的车也有可能被人黑，纯键盘无所顾忌。

引用 @燃气 发表的:
第一什么年代了还提油耗高，第二都打骨折了怎么会不保值，车价六折买进来开两年对又对半折，其他两个太抽象了

1.君威迈锐宝就是比同级的雅阁凯美瑞百公里多两个油啊。2.通用这么无底线降价，你知道他的最低价在哪里吗？所有车主都是在最低价买的？后面两个有什么抽象的，理解不了什么意思？

引用 @阿纳拉克 发表的:
1.君威迈锐宝就是比同级的雅阁凯美瑞百公里多两个油啊。2.通用这么无底线降价，你知道他的最低价在哪里吗？所有车主都是在最低价买的？后面两个有什么抽象的，理解不了什么意思？

怎么不说君威迈锐宝动力比雅阁凯美瑞高呢？

引用 @赞吉吉变形 发表的:
怎么不说君威迈锐宝动力比雅阁凯美瑞高呢？

首先2.0t的车型卖的少。其次君威1.5t和还是比雅阁1.5t耗油。另外凯美瑞和迈锐宝其实不应该对比，压根不是一个价位了

引用 @阿纳拉克 发表的:
1.君威迈锐宝就是比同级的雅阁凯美瑞百公里多两个油啊。2.通用这么无底线降价，你知道他的最低价在哪里吗？所有车主都是在最低价买的？后面两个有什么抽象的，理解不了什么意思？

油耗是看动力以及车重的好吧？你日系车那弱鸡动力怎么跟君威迈锐宝比？车钣金也轻的跟毛一样，你这看法太片面了吧！

引用 @阿纳拉克 发表的:
1.君威迈锐宝就是比同级的雅阁凯美瑞百公里多两个油啊。2.通用这么无底线降价，你知道他的最低价在哪里吗？所有车主都是在最低价买的？后面两个有什么抽象的，理解不了什么意思？

另外你去看看别克的可靠性排行前三还算小毛病多？你的要求有多高？

279马力，一脚踹下去顿挫什么不存在的。
油耗高？查了下BBA也没低哪里去，保养费用还低一长截。
后排小？后排一个月坐不了一个人我管他小不小。
价格实惠配置好，那时候差不多价格的3系连个定速巡航都没有。
我选择我快乐。

引用 @虎扑JR0060103161 发表的:
享域跟凌派优惠下来 CVT 裸车价最低9万多 1.0T 比英朗1.3T 高配还贵。
高配1.0T 更是到了12万多 买的人还是很多。
因为挂了本田标
38 骂本田思域的1.0T骂的好狠 说绝对不推荐

你怎么不提凌派的空间和君威一样大？你怎么不提凌派高配带走honda sensing 全套驾驶辅助系统？买车是看多方面需求的，特别是买菜家用车，以偏概全都是双标

引用 @我爱蓝军485 发表的:
你怎么不提凌派的空间和君威一样大？你怎么不提凌派高配带走honda sensing 全套驾驶辅助系统？买车是看多方面需求的，特别是买菜家用车，以偏概全都是双标

凌派那车别吹了，粗糙的一比，我陪我大舅子上次去看的车，整个车的质感做工真的辣鸡，跟面包车有的一拼

引用 @万事屋沙发 发表的:
也巧，我刚刚开车听广播，正好讲二手车14年2.0豪华说是因为新迈锐宝跌得太狠，导致这车只能卖5万8至6万3，5年亏13万……我估计他悔死了，不过老迈锐宝颜值确实不错，很有肌肉范。

不碍事，等他卖的时候二手商不愿意收还要再宰他一笔你就发现他和我一样变成通用黑了。

引用 @2020年的第一场雪 发表的:
骨折的都是垃圾，加价的才是精品，所以我选择了垃圾。

买了一部辣鸡 见一台精品秒一台精品

引用 @阿纳拉克 发表的:
1.君威迈锐宝就是比同级的雅阁凯美瑞百公里多两个油啊。2.通用这么无底线降价，你知道他的最低价在哪里吗？所有车主都是在最低价买的？后面两个有什么抽象的，理解不了什么意思？

我看了了汽车之家的工信部官方数据是1.5 t君威比雅阁少了0.1个友，即便数据有偏差但不知道你说的多两个油的结论怎么得出的，通用降价被你说得个罪人似的，放心绝大多数车主都是冲着优惠去的，谁说一定要买在最低价，其他品牌的车主就都能买在最低价吗

通用自己作死，被3缸坑出屎

引用 @虎扑JR0060103161 发表的:
我觉得没啥毛病没遇到

没事的，一遇到你就哇哇叫了

引用 @我爱蓝军485 发表的:
你怎么不提凌派的空间和君威一样大？你怎么不提凌派高配带走honda sensing 全套驾驶辅助系统？买车是看多方面需求的，特别是买菜家用车，以偏概全都是双标

凌派变态的空间不要说了，本田喜欢造这种壳子，车头短，车尾短。但是横线空间不足。
凌派配置看了一下 配置很低 感觉还不如英朗的配置
你说的那个辅助系统没咋看到

引用 @2020年的第一场雪 发表的:
骨折的都是垃圾，加价的才是精品，所以我选择了垃圾。

所以选车的时候我选择了骨折的CT6

引用 @燃气 发表的:
我看了了汽车之家的工信部官方数据是1.5 t君威比雅阁少了0.1个友，即便数据有偏差但不知道你说的多两个油的结论怎么得出的，通用降价被你说得个罪人似的，放心绝大多数车主都是冲着优惠去的，谁说一定要买在最低价，其他品牌的车主就都能买在最低价吗

车托之家有实测

因为便宜啊，，，不一样的价格买到差不多的东西

引用 @08914 发表的:
车托之家有实测

工信部的数据就不是实测吗，上链接吧，让我心服口服