手动挡除了不方便，剩下的是不是全是优点?

安全，踩错踏板不会有自动挡那么严重的后果
传动效率高
稳定性高
制造成本低
维护成本低
为什么这些优点加起来还是敌不过一个“简单方便”?

因为我开车就是为了方便

对女司机不太友好 半坡起步容易熄火

手动挡的车少，手动挡的车一般都是低端车

开车不就是为了方便？

引用 @多肉宝宝 发表的:
手动挡的车少，手动挡的车一般都是低端车

很多跑车都是手动的

不方便这一个缺点顶太多优点了

引用 @10号之神 发表的:
很多跑车都是手动的

双离合就完事了，买那些车的人大部分不缺钱

是的，车本质是让出行更方便的工具。

手动档的小车坐满4-5个人，上坡简直是噩梦

但这一个不方便不好开基本就全票否决了

引用 @10号之神 发表的:
很多跑车都是手动的

哪些跑车是手动的，让我们开开眼？

引用 @10号之神 发表的:
很多跑车都是手动的

很多是多少？跑车里头也还是自动挡为主吧

引用 @单薪苦 发表的:
哪些跑车是手动的，让我们开开眼？

国内没有不代表没有

手动凌渡230，开了七万多公里，没别的好，就是省油好开，昨天跑了八十多公里高速，一看表显3.6，我都惊呆了

我开车就是图个方便啊。
再说，如果在上海这种地方，除了真爱和工作原因，私家车谁还开手动挡？而且日常上下班我连车都不开，雅迪就完事了，懂得都懂🐶

一不小心烧了皮带就没有成本低这一说法了……

引用 @10号之神 发表的:
很多跑车都是手动的

杠，继续杠

我说一点，别人问你借车，发现是手动挡的不会开

我以前考c1的时候问我爸，说现在车基本都没离合器了，为什么学有离合器的。我爸说F1有离合器……

买车不图方便还图啥，图一乐？

引用 @今天的我不想废话了 发表的:
手动档的小车坐满4-5个人，上坡简直是噩梦

那还得练练技术

出租车，面包车

引用 @大侠爱装逼 发表的:
那还得练练技术

半联动根本就不行，松开离合就熄火。

传动效率高对司机而言比起使用方便，好处差远了。
至于成本，有钱能解决的事情当然用钱解决了。
自己也能做饭为什么去饭店？去饭店也能吃为什么叫外卖？能用钱解决的事情为什么要自己麻烦

引用 @JdzYxP 发表的:
我说一点，别人问你借车，发现是手动挡的不会开

不想借直接不借就完事儿了，说个不字比天天开手动挡容易多了

大部分只为一个优点，手动挡便宜。

引用 @今天的我不想废话了 发表的:
半联动根本就不行，松开离合就熄火。

会加油吗？

引用 @大侠爱装逼 发表的:
会加油吗？

我都开了6年车了，刚换的驾照，8万多公里行驶长度
你没试过超市路段，地下室，1.6L 老车手动挡，车上5个成年男人，上坡那痛苦，不是一路油门的要一直走走停停。 [ 此帖被今天的我不想废话了在2019-11-24 12:08修改 ]

引用 @今天的我不想废话了 发表的:
手动档的小车坐满4-5个人，上坡简直是噩梦

考驾照练坡起的时候就是车里坐着教练加另外两个学员啊

引用 @Revensli 发表的:
考驾照练坡起的时候就是车里坐着教练加另外两个学员啊

现实中半联动的地方就是超市地下路段，你想想那坡，前面一堆车，后面车堵着，自己半联动走走停停，熄火N次那舒服劲

引用 @今天的我不想废话了 发表的:
现实中半联动的地方就是超市地下路段，你想想那坡，前面一堆车，后面车堵着，自己半联动走走停停，熄火N次那舒服劲

大城市塞车天天都有大长坡走走停停啦，就你屁事多

手动档没有感觉不方便啊

引用 @今天的我不想废话了 发表的:
我都开了6年车了，刚换的驾照，8万多公里行驶长度
你没试过超市路段，地下室，1.6L 老车手动挡，车上5个成年男人，上坡那痛苦，不是一路油门的要一直走走停停。

我05年的驾照，05年开始开家里的手动宝来，后面换的手动速腾，这两年开途锐比较多。开了三十多万公里，什么样的上坡满载没开过？没有看到起步难。

引用 @单薪苦 发表的:
哪些跑车是手动的，让我们开开眼？

克尔维特就有手动挡的，我开过……

引用 @X左小沫 发表的:
因为我开车就是为了方便

因人而异，我最开始开车的时候就是公司的手动挡车开了一年多，后来买车就买了手动的，习惯了也就不感觉不方便了

引用 @多肉宝宝 发表的:
手动挡的车少，手动挡的车一般都是低端车

20多万君威收到档见过没有

对我来说手动自动没什么差别，除了堵车的时候，😄

这么说来走路同理

引用 @今天的我不想废话了 发表的:
我都开了6年车了，刚换的驾照，8万多公里行驶长度
你没试过超市路段，地下室，1.6L 老车手动挡，车上5个成年男人，上坡那痛苦，不是一路油门的要一直走走停停。

你不会用手刹吗？

引用 @单薪苦 发表的:
哪些跑车是手动的，让我们开开眼？

这个不多啊，奥迪r8有手动的

引用 @10号之神 发表的:
很多跑车都是手动的

牛逼。

引用 @X左小沫 发表的:
因为我开车就是为了方便

我不一样，我为了方便，还为了爽。

引用 @X左小沫 发表的:
因为我开车就是为了方便

但是看城市里的出租车司机，那换挡手法，简直羡慕，就像叶问打木桩一样，帅气的不行

引用 @科比绝伦丨丶 发表的:
因人而异，我最开始开车的时候就是公司的手动挡车开了一年多，后来买车就买了手动的，习惯了也就不感觉不方便了

我想你那里应该不怎么塞车吧

引用 @今天的我不想废话了 发表的:
现实中半联动的地方就是超市地下路段，你想想那坡，前面一堆车，后面车堵着，自己半联动走走停停，熄火N次那舒服劲

不知道你有没有配合手刹？这种停车场上坡路段的话，最好手刹和刹车一起使用

引用 @1978SYX 发表的:
20多万君威收到档见过没有

a6手动挡我都见过 但是有啥用 和自动的比比销量呢 人家说的一般都是也没毛病

引用 @科比绝伦丨丶 发表的:
因人而异，我最开始开车的时候就是公司的手动挡车开了一年多，后来买车就买了手动的，习惯了也就不感觉不方便了

你要再开半年自动挡才知道方便不方便

即使我觉得开手动挡的车更有意思，还便宜一点，但买车肯定买自动挡的。

野马，5.0的美国就有手动挡的

引用 @LoVeAniMal 发表的:
a6手动挡我都见过 但是有啥用 和自动的比比销量呢 人家说的一般都是也没毛病

开了10年手动挡，没有觉得手动挡不方便，喜欢踩离合换挡的感觉

买车不是为了让你方便？

引用 @David黄偉 发表的:
手动凌渡230，开了七万多公里，没别的好，就是省油好开，昨天跑了八十多公里高速，一看表显3.6，我都惊呆了

这比混动都强啊！

引用 @黄桃果干 发表的:
不方便这一个缺点顶太多优点了

抵不了，手动挡的车在加速的时候太爽了，三十万以下的自动变速箱比不了。

别说了，普通民用车买手动挡就是一个字，穷

手动挡不方便一个缺点就顶掉了所有的优点...

引用 @太康周杰伦 发表的:
买车不是为了让你方便？

可能对于菜鸟不方便吧，我们这种人开手动觉得更方便。

引用 @单薪苦 发表的:
哪些跑车是手动的，让我们开开眼？

那叫换挡拨片

引用 @今天的我不想废话了 发表的:
手动档的小车坐满4-5个人，上坡简直是噩梦

多练练

除了上大坡，其他都还好

你说的这几个是优点吗，踩错踏板都一样吧，手动挡还多一个，踩错概率更高，剩下那几个都是便宜的意思

引用 @幽幽深谷竹 发表的:
别说了，普通民用车买手动挡就是一个字，穷

错，还有一个，基本上三十万以下的自动挡变速箱都是垃圾，还不如手动挡好开。

引用 @单薪苦 发表的:
哪些跑车是手动的，让我们开开眼？

911好像就有手排

引用 @今天的我不想废话了 发表的:
我都开了6年车了，刚换的驾照，8万多公里行驶长度
你没试过超市路段，地下室，1.6L 老车手动挡，车上5个成年男人，上坡那痛苦，不是一路油门的要一直走走停停。

油离配合啊…我就是开老手动挡的1.6，平时自己注意多练练，不用刹车光靠离合可以把车停在坡上，这个时候再给油，车就走了

引用 @kiddcp3 发表的:
你说的这几个是优点吗，踩错踏板都一样吧，手动挡还多一个，踩错概率更高，剩下那几个都是便宜的意思

这个就不辩了，踩错踏板手动挡最多的是熄火，自动挡能横冲直撞

引用 @单薪苦 发表的:
哪些跑车是手动的，让我们开开眼？

每一代911都有手动版本 不进国内不代表没有

把容易熄火换种方式说就成优点了？这都拿来凑数也足以说明手动应该被淘汰。

引用 @单薪苦 发表的:
哪些跑车是手动的，让我们开开眼？

宝马M2也有

引用 @科比绝伦丨丶 发表的:
因人而异，我最开始开车的时候就是公司的手动挡车开了一年多，后来买车就买了手动的，习惯了也就不感觉不方便了

对大部分人来说自动挡本来就更加简单，我都开手动挡十多年了，还是觉得自动挡更简单

引用 @kiddcp3 发表的:
你说的这几个是优点吗，踩错踏板都一样吧，手动挡还多一个，踩错概率更高，剩下那几个都是便宜的意思

你看油门当刹车的有几个是手动挡的？

我觉得手动挡唯一的优点就是同样的配置，要便宜一点。

引用 @秦皇何事苦苍生 发表的:
把容易熄火换种方式说就成优点了？这都拿来凑数也足以说明手动应该被淘汰。

只要汽车还是内燃机，手动挡就淘汰不了。

引用 @1978SYX 发表的:
开了10年手动挡，没有觉得手动挡不方便，喜欢踩离合换挡的感觉

你可以说喜欢 但是别说方便 我玩车也手动的 平时代步一定要自动 堵车太烦了

引用 @qkdhhf 发表的:
抵不了，手动挡的车在加速的时候太爽了，三十万以下的自动变速箱比不了。

请问下，同样一台车和排量，手动可以比自动快多少呢？还是只是感官上比自动快？谢谢

引用 @香蕉船冲鸭 发表的:
但是看城市里的出租车司机，那换挡手法，简直羡慕，就像叶问打木桩一样，帅气的不行

然后人家一旦开上自动挡的车，还是觉得自动挡比手动挡更轻松，我就问过本地的出租车司机，人家从手动挡改为自动挡，的确没那么累了，油耗也低（混动雷凌和混动凯美瑞）

引用 @LoVeAniMal 发表的:
你可以说喜欢 但是别说方便 我玩车也手动的 平时代步一定要自动 堵车太烦了

👍👍👍

没想到自己成了手动挡最后一代使用者😂

引用 @1595602570 发表的:
克尔维特就有手动挡的，我开过……

Shelby也有手动的

引用 @Silver39 发表的:
国内没有不代表没有

1.买不起跑车
2.不在国外开车

引用 @李大侠囧 发表的:
我想你那里应该不怎么塞车吧

还行吧，有时候早晚高峰5公里半小时

引用 @1595602570 发表的:
克尔维特就有手动挡的，我开过……

老款🐔踢r也有手动

就感觉mt换挡的动作特别带劲

引用 @杜日天威震天 发表的:
你要再开半年自动挡才知道方便不方便

自动挡也经常开啊，挂个档真的我没感觉有多不方便

引用 @qkdhhf 发表的:
你看油门当刹车的有几个是手动挡的？

那是因为技术不行不敢开手动挡，不是因为手动挡比自动挡安全

引用 @qkdhhf 发表的:
你看油门当刹车的有几个是手动挡的？

你让这种水平的开手动挡更惨

引用 @单薪苦 发表的:
哪些跑车是手动的，让我们开开眼？

自己百度吧，没见过还没长手啊

引用 @David黄偉 发表的:
手动凌渡230，开了七万多公里，没别的好，就是省油好开，昨天跑了八十多公里高速，一看表显3.6，我都惊呆了

从喜马拉雅山跑下来的？

引用 @科比绝伦丨丶 发表的:
自动挡也经常开啊，挂个档真的我没感觉有多不方便

堵车的时候频繁换挡还没有不方便啊

引用 @假如真的再有约会 发表的:
这个就不辩了，踩错踏板手动挡最多的是熄火，自动挡能横冲直撞

不对吧，手动挡油门当刹车踩了也是往前冲啊

引用 @难得不纠结 发表的:
每一代911都有手动版本 不进国内不代表没有

有就代表多么？

引用 @单薪苦 发表的:
哪些跑车是手动的，让我们开开眼？

他是想说赛车么？

怀档不妨碍小姐姐头靠过来...手动挡就不太好操作了

引用 @杜日天威震天 发表的:
堵车的时候频繁换挡还没有不方便啊

哈哈哈习惯就好，换车想换个思域手动

引用 @詹姆斯和韦德的儿子 发表的:
911好像就有手排

Gt3 rs吧好像

引用 @a592909057 发表的:
Gt3 rs吧好像

应该是，那个太帅啦！

引用 @单薪苦 发表的:
哪些跑车是手动的，让我们开开眼？

克尔维特ZR1，不过需要加钱选装。

引用 @AutoExe 发表的:
请问下，同样一台车和排量，手动可以比自动快多少呢？还是只是感官上比自动快？谢谢

手动能开出起飞的感觉，自动是办不到的。

引用 @多肉宝宝 发表的:
手动挡的车少，手动挡的车一般都是低端车

很多？超过一半了吗？