纠结新3系还是Q5

一直都在对比三系和Q5、真的太纠结了。两个价格都差不多了，但是Q5应该级别高于三系，更加有面子吧？新3运动年轻，Q5大气成熟点。本人91的，实在不知道选哪个。特别是昨天听闻堂哥提了Q5。心里是喜欢大气一点的车子，更加霸气点。三系看了下实车，比较小巧。但是牌子好 、

级别是一样的，喜欢哪个就买哪个

这俩车对飙的话脑子正常的人都还是会选q5L吧。

你这个钱 顶配3 40q5？看自己更喜欢轿车还是suv。也可以看看5系 x3

两车级别相同，但是现阶段q5l性价比更高

引用 @Brbrzdwss 发表的:
级别是一样的，喜欢哪个就买哪个

级别感觉Q5会更好一点，宝马牌子更好点。

引用 @Antone_Davis 发表的:
这俩车对飙的话脑子正常的人都还是会选q5L吧。

现在新三系出来是真香。但是Q5看起来真的是大气

引用 @大_鱼 发表的:
你这个钱 顶配3 40q5？看自己更喜欢轿车还是suv。也可以看看5系 x3

如果不超预算肯定五系了。可惜实力不允许

引用 @Antone_Davis 发表的:
这俩车对飙的话脑子正常的人都还是会选q5L吧。

怎么说，q5强哪儿了

Q5

Q5怎么就级别比3系高了？

引用 @焚香煮雨 发表的:
级别感觉Q5会更好一点，宝马牌子更好点。

都是B级车

引用 @3921485 发表的:
Q5怎么就级别比3系高了？

Q5对标产品是x3。三系对标是A4这个级别

引用 @焚香煮雨 发表的:
Q5对标产品是x3。三系对标是A4这个级别

都是一个级别的好吗，suv就比轿车高级？

引用 @Brett23w 发表的:
怎么说，q5强哪儿了

不跟你杠

同级，q5 45多好，空间动力刚刚的

q5

引用内容被灭过多已被折叠

人家就问了你强在哪些地方，你就说人家杠？那你到是先说说啊

引用 @Brett23w 发表的:
怎么说，q5强哪儿了

主要还是国内suv溢价，导致让人觉得q5l和a6是一个级别的

引用 @焚香煮雨 发表的:
Q5对标产品是x3。三系对标是A4这个级别

q5和a4明明是一个级别的，简单说q5就是a4的suv版本

3系叫什么？中型轿车。Q5叫什么？中型suv。a6 5系 E级 叫中大型轿车。Q7 X5 gle叫中大型SUV。

引用 @90后小乐 发表的:
q5和a4明明是一个级别的，简单说q5就是a4的suv版本

a4价格在32左右，Q5降价最低也要37万落地

引用 @焚香煮雨 发表的:
a4价格在32左右，Q5降价最低也要37万落地

这是因为国内suv不缺买溢价了，你说的是价格上的区别，并不代表他们不是一个级别的

引用 @Antone_Davis 发表的:
这俩车对飙的话脑子正常的人都还是会选q5L吧。

3系叫什么？中型轿车。Q5叫什么？中型suv。a6 5系 E级 叫中大型轿车。Q7 X5 gle叫中大型SUV。

引用 @Brbrzdwss 发表的:
都是B级车

底子都是b，不过SUV➕半级

丐版q5和顶配3系？虽然喜欢q5，但还是选3系吧，顶配的配置高，开着舒服，丐版q5不行

引用 @焚香煮雨 发表的:
Q5对标产品是x3。三系对标是A4这个级别

x3和3系是一个级别的，q5和a4是一个级别的，glc和c是一个级别的，从命名也看得出来啊，只是在中国suv存在超额溢价，从价格上才让你有越级的误解

引用 @Antone_Davis 发表的:
这俩车对飙的话脑子正常的人都还是会选q5L吧。

我觉得是你脑子不正常。

引用内容被灭过多已被折叠

你可真逗，上来就说脑子正常的都选q5，我问你为啥你又说我杠，怎么都是你的理了呗？

引用 @syuji123 发表的:
x3和3系是一个级别的，q5和a4是一个级别的，glc和c是一个级别的，从命名也看得出来啊，只是在中国suv存在超额溢价，从价格上才让你有越级的误解

看内饰都知道一个级别，明年新款三屏版的内饰这个级别的都没有。

轿车和SUV纠结的最后大部分可能选SUV吧

引用 @焚香煮雨 发表的:
a4价格在32左右，Q5降价最低也要37万落地

溢价比较高

q5不是车 是机油燃烧机，新3系就不谈了工业辣鸡。建议亚洲龙或者rv4

引用 @3921485 发表的:
Q5怎么就级别比3系高了？

个子高/狗头

引用 @焚香煮雨 发表的:
a4价格在32左右，Q5降价最低也要37万落地

q5 34w落地的路过

q5级别跟3系一样，只不过国人对suv的莫名崇拜，q5的内饰让人劝退

不差钱q5l喽。另外suv就算是中级suv那也是和同级的suv比，没道理和b级轿车去比较。国外也是suv更贵。那些说溢价的就更逗了，q5、x3、glc哪个销量不是每月一万多？难道都是傻子？

要是没结婚一个人就是3，成家了考虑一下实用性，家庭出游满载，空间和安全的角度还是Q5L

引用 @鹅厂厂长 发表的:
q5 34w落地的路过

真便宜啊这个价格

引用 @syuji123 发表的:
x3和3系是一个级别的，q5和a4是一个级别的，glc和c是一个级别的，从命名也看得出来啊，只是在中国suv存在超额溢价，从价格上才让你有越级的误解

欧美同级别SUV也比轿车贵

确实按机械素质来讲Q5和3系一个水准
但是我选Q5

引用 @鹅厂厂长 发表的:
q5 34w落地的路过

a4l乞丐版26就能上路

看自己需求吧，如果你还没成家，3系适合点，女朋友也会喜欢。如果成家了，有小孩了，那Q5L比较适合

引用 @焚香煮雨 发表的:
Q5对标产品是x3。三系对标是A4这个级别

Q5就是A4级别，x3就是d系级别，都是同平台

没成家选新3

话说能上suv还是比轿车好

引用 @东坝头水缸哥 发表的:
欧美同级别SUV也比轿车贵

他们好像贵不多 咱们就不一样了 贵很多

我人傻了 q5l是跟a6l一个级别吧？我一直这么觉得的

这个价钱也不是一个区间，俩车差了也得5w吧

还是买5系吧

引用内容被灭过多已被折叠

你倒是说啊 急死我了

引用 @syuji123 发表的:
x3和3系是一个级别的，q5和a4是一个级别的，glc和c是一个级别的，从命名也看得出来啊，只是在中国suv存在超额溢价，从价格上才让你有越级的误解

你开开A4和Q5就知道了，不一个档次的东西，Q5底盘质感隔音滤震明显更强

建议加强上新5系

引用 @syuji123 发表的:
x3和3系是一个级别的，q5和a4是一个级别的，glc和c是一个级别的，从命名也看得出来啊，只是在中国suv存在超额溢价，从价格上才让你有越级的误解

a4马上降平台，马上就是高配a3了

引用 @Antone_Davis 发表的:
这俩车对飙的话脑子正常的人都还是会选q5L吧。

那天那个jr搞的一个Q5L加运动套件，看起不要太爽

引用 @焚香煮雨 发表的:
a4价格在32左右，Q5降价最低也要37万落地

看你对车子功能的需求，一个是SUV，一个是轿车。。。面子上，其实Q5L显得要大气点，价格也高些。但是年轻人要好开，还是3系轿车。看你的取舍吧。

引用 @syuji123 发表的:
x3和3系是一个级别的，q5和a4是一个级别的，glc和c是一个级别的，从命名也看得出来啊，只是在中国suv存在超额溢价，从价格上才让你有越级的误解

说的太好了

引用 @D-Tyrone-Wade 发表的:
不差钱q5l喽。另外suv就算是中级suv那也是和同级的suv比，没道理和b级轿车去比较。国外也是suv更贵。那些说溢价的就更逗了，q5、x3、glc哪个销量不是每月一万多？难道都是傻子？

贵很多跟贵不多一对比，多出来的不是溢价是什么？非得说是智商税才开心是吧

首先要看你的用车需求了，如果有偏向家庭方面的，想买个大车Q5就没问题，优惠力度也不错，新3系就不用说了驾驶乐趣会多一些，毕竟是两种风格，主要看你用车需求。

q5现在落地都30多了吗？ 伤心！💔

引用 @焚香煮雨 发表的:
现在新三系出来是真香。但是Q5看起来真的是大气

选5吧，开着还行，空间不错，还省油。

引用 @syuji123 发表的:
x3和3系是一个级别的，q5和a4是一个级别的，glc和c是一个级别的，从命名也看得出来啊，只是在中国suv存在超额溢价，从价格上才让你有越级的误解

可以理解为同级别但档次高一些

91年的还是q5吧，奔三的人了。个人感觉3系是个女孩儿和20出头的小男孩儿开

买自己喜欢的，有钱难买爷乐意，别考虑别人太多，选自己真正喜欢的

引用 @syuji123 发表的:
x3和3系是一个级别的，q5和a4是一个级别的，glc和c是一个级别的，从命名也看得出来啊，只是在中国suv存在超额溢价，从价格上才让你有越级的误解

准确来说是高半级，就是相当于a4、3系这些是基本款，然后x3、q5这种就类似于a5，4系这样的在基本款的基础上的变种车型，自然价格贵上一些。就像你看c coupe肯定也会觉得比c级高级一点点一样的感觉。

引用 @NicoBI14 发表的:
准确来说是高半级，就是相当于a4、3系这些是基本款，然后x3、q5这种就类似于a5，4系这样的在基本款的基础上的变种车型，自然价格贵上一些。就像你看c coupe肯定也会觉得比c级高级一点点一样的感觉。

我觉得就是同级的 对比售价相差非常的小

引用 @还我漂亮鞋小号 发表的:
看你对车子功能的需求，一个是SUV，一个是轿车。。。面子上，其实Q5L显得要大气点，价格也高些。但是年轻人要好开，还是3系轿车。看你的取舍吧。

嗯嗯。到时候跟着自己心走吧

引用 @姐夫别摸了 发表的:
买自己喜欢的，有钱难买爷乐意，别考虑别人太多，选自己真正喜欢的

嗯啦。没错

引用 @小多多518 发表的:
91年的还是q5吧，奔三的人了。个人感觉3系是个女孩儿和20出头的小男孩儿开

说的在理。是要考虑这些了

引用 @Ediiiiii 发表的:
a4l乞丐版26就能上路

喜欢suv

有同事买了白色的新3系，确实很漂亮，比以前要洋气很多。

引用 @东坝头水缸哥 发表的:
欧美同级别SUV也比轿车贵

suv由于车身结构和轿车不同，所以白车身的诸如钢材这类物料用量会比轿车略多，在悬挂、四驱这些方面的设计成本也比同级别轿车会略多一点，但成本大体上也就比同平台轿车版本要高5%~15%左右，在成熟汽车市场，同平台的suv比轿车也就贵5到15%这样，基本上就是材料成本的差价。

引用 @syuji123 发表的:
x3和3系是一个级别的，q5和a4是一个级别的，glc和c是一个级别的，从命名也看得出来啊，只是在中国suv存在超额溢价，从价格上才让你有越级的误解

Q5 是A5 的底盘 不是A4 从命名就可以看出

引用 @NicoBI14 发表的:
准确来说是高半级，就是相当于a4、3系这些是基本款，然后x3、q5这种就类似于a5，4系这样的在基本款的基础上的变种车型，自然价格贵上一些。就像你看c coupe肯定也会觉得比c级高级一点点一样的感觉。

suv由于车身结构和轿车不同，所以白车身的物料用量会比轿车略多，在悬挂、四驱这些方面的设计成本也比同级别轿车会略多一点，但大体上也就比同平台轿车版本要高5%~15%左右，在成熟汽车市场，同平台的suv比轿车也就贵5到15%这样，基本上就是材料成本的差价，其实并不存在高半级。而且不光是从平台上有机可循，从内饰设计上面看也是一样的，x3、glc的内饰细节和3系、c级是完全保持一致的，和5系、e级包括对应的x5、gle则明显有差距。

果然很多人不懂车。。有时候级别不是仅看价格的，这两一个是中型轿车，一个中型SUV，级别一样。

引用 @cp在路上 发表的:
没成家选新3

确实一辆车的话SUV还是实用更多，特别有小孩，轿车后备箱还是太低了。

引用 @鹅厂厂长 发表的:
q5 34w落地的路过

啥版本啥地方啊

引用 @Bruce0408 发表的:
Q5 是A5 的底盘 不是A4 从命名就可以看出

A4 a5同级，a6 a7同级别，这么说也没问题

看了楼上，好多****的....Q5还是三系完全不是一个车系，没法比较的，建议从用途着手，家里人多，且经常需要装载长途等，肯定选Q5好，视野、承载能力都是占据极大优势

3系和q5是一个级别的，但不是一个价位的。

引用 @Brett23w 发表的:
怎么说，q5强哪儿了

很多人确实认为q5比3高一级别，在国内这是事实，价格也确实高一些。另外开起来我是感觉q5更厚实，至于外观内饰，每个人有每个人看法

选三系吧 宝马车迷会告诉你我们宝马操控动力牛逼

引用 @eclips 发表的:
a4马上降平台，马上就是高配a3了

那a6降a4吗，价格降不降

q5不是跟a6一个级别的嘛

引用 @焚香煮雨 发表的:
嗯嗯。到时候跟着自己心走吧

我给老婆买的3系，没有买Q5L，但是有X4和GLC，算是和Q5L同级。
平时出门不是远途的我都喜欢开3系，空间实际上感觉要比同级SUV宽敞些，市区内钻来钻去也灵活。SUV稍显笨重，特别是人多车多的地方，不如3系灵活，起码我这种蹩脚技术是这样的感觉。长途的话我最远是自己开800公里单程，3系开了脚累，SUV可以连续开，脚能舒缓一些。所以现在凡是远程，我基本开SUV，坐姿高不觉得难受。
3系和Q5L比，年轻的话3系，毕竟蓝天白云，操控是真的顺手些。要是想显得成熟稳重点，Q5L吧。其实最重要还是你的偏好，我老婆就很不喜欢SUV。。。轿车和SUV是两种不同的驾驶感受，只能从偏好和自己年轻或者成熟稳重的定位去考虑

引用 @syuji123 发表的:
x3和3系是一个级别的，q5和a4是一个级别的，glc和c是一个级别的，从命名也看得出来啊，只是在中国suv存在超额溢价，从价格上才让你有越级的误解

在哪都是q5、x3高价于a4、3系啊

q5全系4驱2.0T，还别说标配的一些配置
你跟我说和1.4T 2.0T低功的a4一个级别，
别逗了好吗
同理x3，最低配x3也都是四驱184马力了，你和我说和3系一级别？320不马上要上了吗

引用 @五哥就是帅 发表的:
很多人确实认为q5比3高一级别，在国内这是事实，价格也确实高一些。另外开起来我是感觉q5更厚实，至于外观内饰，每个人有每个人看法

q5内饰还有说的必要吗…

引用 @Brett23w 发表的:
q5内饰还有说的必要吗…

所以每个人有每个人的看法

引用 @拉塞尔_威斯布鲁克 发表的:
啥版本啥地方啊

进取，杭州

引用 @鹅厂厂长 发表的:
进取，杭州

买多久啦，听说吃机油真的假的

引用 @syuji123 发表的:
x3和3系是一个级别的，q5和a4是一个级别的，glc和c是一个级别的，从命名也看得出来啊，只是在中国suv存在超额溢价，从价格上才让你有越级的误解

焚香煮雨 : Q5对标产品是x3。三系对标是A4这个级别。
楼主说的完全没毛病啊，反而你补充的不太行，同级别对比那肯定是轿车和轿车比，suv和suv比。

差不多，看你喜欢suv还是轿车啊

引用 @还我漂亮鞋小号 发表的:
我给老婆买的3系，没有买Q5L，但是有X4和GLC，算是和Q5L同级。
平时出门不是远途的我都喜欢开3系，空间实际上感觉要比同级SUV宽敞些，市区内钻来钻去也灵活。SUV稍显笨重，特别是人多车多的地方，不如3系灵活，起码我这种蹩脚技术是这样的感觉。长途的话我最远是自己开800公里单程，3系开了脚累，SUV可以连续开，脚能舒缓一些。所以现在凡是远程，我基本开SUV，坐姿高不觉得难受。
3系和Q5L比，年轻的话3系，毕竟蓝天白云，操控是真的顺手些。要是想显得成熟稳重点，Q5L吧。其实最重要还是你的偏好，我老婆就很不喜欢SUV。。。轿车和SUV是两种不同的驾驶感受，只能从偏好和自己年轻或者成熟稳重的定位去考虑

谢谢耐心解答，很中肯，从大家的建议里面选取自己喜欢的。感谢

引用 @拉塞尔_威斯布鲁克 发表的:
买多久啦，听说吃机油真的假的

我买了半个月，我两个同事买了一年了，两台都不吃机油，全年没有出过问题，除了降价他们心里难受了会，其它都很好。

引用 @Brett23w 发表的:
怎么说，q5强哪儿了

q5强在优惠到位了，3系可能等半年就又是一个价格了

级别是一样的，贵是因为q5是suv。
喜欢轿车就3系，喜欢SUV就q5呗。

引用 @比你打又点 发表的:
你开开A4和Q5就知道了，不一个档次的东西，Q5底盘质感隔音滤震明显更强

底盘滤震隔音啥的就算了吧，SUV拿头和同级轿车比。
内饰甚至都是a4强。。。