开高速，到底轿车开起来舒服还是suv开起来舒服？

我没开过suv，轿车开起来我觉得300公里左右都还行，不会下车觉得很累，偶尔开的过程中会有点腰酸，万幸有腰部支撑顶起来，今天女朋友开suv说还是轿车开起来舒服，所以到底你们的感受呢？

不知道，穷，只有一辆车。

你怎么开都是要腰酸的，汽车座椅又不是床。

我觉得是轿车，要么我没开过好的suv，crv.开得我腰酸

我觉得开得时间长了都一样，长时间保持一个坐姿不管怎么坐都难受。

suv至少要买中大型的 我现在开q5感觉小的suv真的不值

同价位的车肯定是轿车舒服。。。但是我开过途锐。。高速上一个人还是比我的a6爽

当然是轿车啦

城市里我觉得是轿车 出去玩SUV

长时间开一定是轿车的趟姿舒服，但是具体也得看车型

。。说轿车的没开过suv吗，suv也可以调成躺姿，但轿车是没办法调成坐姿

开过单程三千多公里高速，轿车SUV都累人。

谁说suv高速驾驶体验比同价位轿车，以及同级别轿车好，你直接打死他

引用 @蓝色鱿鱼1030 发表的:
我觉得是轿车，要么我没开过好的suv，crv.开得我腰酸

同样的400公里路我开过高尔夫和CRV
CRV确实会腰酸，腰部支撑问题，加个枕头就好了
高尔夫那是全身酸，到服务区都要伸展四肢

同价位肯定是轿车

路况越好，轿车越舒服

我身高185，SUV的高坐姿在开长途的过程中真的比轿车的低坐姿要舒服不少

引用 @Astrali 发表的:
。。说轿车的没开过suv吗，suv也可以调成躺姿，但轿车是没办法调成坐姿

就是喜欢轿车底盘低坐的矮

还是坐后排玩手机舒服

真长途还是SUV舒服，开过13个小时腰不酸背不痛。
轿车驾驶感会好一些，跑短途可能感觉会比SUV强。

引用 @KKstein 发表的:
你怎么开都是要腰酸的，汽车座椅又不是床。

真的有区别，不是轿车，suv的区别，是座椅坐姿本身。
我开过许多种车上高速，有的车开100公里就腰酸，有的开300公里不腰酸，和轿车，suv没关系，主要是座椅舒适度，一般越贵的车越不容易腰酸。

看什么车了，还有同等条件下，噪音控制不好，你也会觉得累

我不敢回复了，上面每条说轿车舒服的都被点灭了……

肯定是轿车啦，行政接待基本上轿车的天下。

肯定轿车舒服，我15年的欧陆上海杭州来回跑几十次，大体感受我懂。18年的舔越，虽然也很舒服，但还是和轿车有小小差距，就是在于超车，轿车底盘低，高速超车的情况下倾斜更小。悬挂同等的情况下，底盘低的肯定比高的扎实感更强。坐姿什么的真的看个人，躺着真不舒服，至少我个人不喜欢。高速路况这么好，能选轿车肯定轿车

说suv好的要么没开过高速🛣️要么开的是豪华车suv，要么就是没驾照的铁憨憨。高速过桥没遇过横风？？？？风力大的地方明显感觉出suv有点轻，不服来刚

同样座椅的话，空间大的舒服

前年十一开ML320跑长途来回一千五百公里下来没觉得腰疼，市内开君越就浑身不舒服……

高速的话suv视野好，更舒服。平时的路轿车加速减速灵敏很多，更好开。

引用 @哈呵嘿嘻呼 发表的:
suv至少要买中大型的 我现在开q5感觉小的suv真的不值

q5算比较大的了

轿车腿是曲着开 suv就像坐大班椅开

跑高速应该GT轿跑最舒服吧，舒适动力好

毫无疑问是轿车。suv主要开起来省心，井盖和小坑不用躲。
后驱轿车跑弯道真谛是享受啊，suv侧倾大让人很不舒服。
小弟乡下地方，路况好车少的情况下，基本90度弯道都是40 左右过的。
跑山路也多，更是觉得suv又笨又蠢。

好奇有多少没开过车的憨憨在回答

严禁来说轿车驾乘质感比svu好，至于舒服有点主观有人喜欢坐高看的远，有的人喜欢坐低点贴地开。
但是我一直不同意suv视野好这种说法，suv盲区比轿车大多了。

引用 @峰回路转1999 发表的:
长时间开一定是轿车的趟姿舒服，但是具体也得看车型

Suv一样可以躺着啊……

引用 @欧陆gt车主 发表的:
。。说轿车的没开过suv吗，suv也可以调成躺姿，但轿车是没办法调成坐姿

重心高就是跑高速的硬伤…

引用 @人前背后 发表的:
我身高185，SUV的高坐姿在开长途的过程中真的比轿车的低坐姿要舒服不少

特别牛逼的suv没开过，但是百万内的suv，在高速上，再怎么空气电磁悬挂，也不见得有一辆天籁开着稳……

舒服有很多种，你想哪块舒服?比如肚子大的坐SUV舒展，他觉得舒服，SUV，腿舒展，肚子不憋屈(瘦子无所谓)，前房轿车视野好，可以多看见几辆车状况预判，遇到SUV或者大车一样吃瘪，但是SUV乘坐人不友好 变道和横风上晃更厉害，后排睡觉啥的，还是轿车更安稳，底盘低嘛，开车的来说，你喜欢更稳，变道更有安全感轿车好，你喜欢做的姿势舒展 能活动活动筋骨，SUV更好一点，具体也得看车型，比如天逸这个底盘phc高速就很舒服，以前开朋友crv觉得SUV太难开了，后来开天逸觉得除了座椅调整不完美 ，高速跑起来隔音，底盘很舒适(别急刹)，每个人痛点不一样讨论不出结果

引用 @深度肥胖 发表的:
同样的400公里路我开过高尔夫和CRV
CRV确实会腰酸，腰部支撑问题，加个枕头就好了
高尔夫那是全身酸，到服务区都要伸展四肢

差不多，我通勤福克斯，短途会开，比crv舒服多了

引用 @hp最拉风的昵称 发表的:
不知道，穷，只有一辆车。

别开过别人的车么

这个和路况和人真的很重要..
都有需求啊亲。

引用 @见路不走 发表的:
城市里我觉得是轿车 出去玩SUV

我觉得也分suv类型吧，城市suv或者其他suv

引用 @Popzgj 发表的:
开过单程三千多公里高速，轿车SUV都累人。

这么长的路程那肯定啊，别说开了，我坐都累

引用 @铁王德怀特 发表的:
看什么车了，还有同等条件下，噪音控制不好，你也会觉得累

和噪音也有关系的吗？

引用 @打野请来抓我谢谢 发表的:
肯定轿车舒服，我15年的欧陆上海杭州来回跑几十次，大体感受我懂。18年的舔越，虽然也很舒服，但还是和轿车有小小差距，就是在于超车，轿车底盘低，高速超车的情况下倾斜更小。悬挂同等的情况下，底盘低的肯定比高的扎实感更强。坐姿什么的真的看个人，躺着真不舒服，至少我个人不喜欢。高速路况这么好，能选轿车肯定轿车

分情况，没有肯定哪个舒服。你说的情况短途一般适用，上海到杭州才多远

累不累看车的人体工程学设计，跟轿车还是suv没关系，我做大众的轿车就觉得头枕特不舒服，座欧蓝德不到100公里就累的不行

毕竟高速路况一般都不错。。。持续平稳驾驶肯定轿车舒服

不一定

引用 @为鞋而生吧 发表的:
同价位的车肯定是轿车舒服。。。但是我开过途锐。。高速上一个人还是比我的a6爽

跨级别比就没意义了

引用 @pinda 发表的:
别开过别人的车么

没开呀。车就开自己的呀。

引用 @人前背后 发表的:
我身高185，SUV的高坐姿在开长途的过程中真的比轿车的低坐姿要舒服不少

得了吧，我就是开suv的，两小时端坐着有轿车半躺着舒服？

引用 @我干科黑 发表的:
特别牛逼的suv没开过，但是百万内的suv，在高速上，再怎么空气电磁悬挂，也不见得有一辆天籁开着稳……

还百万级？一个Q5就比天籁高速稳到不知道哪里去了，别太想当然了

开了几年SUV，下台车一定换轿车或者瓦罐。

明显suv舒服，长时间开，能小范围活动一下，轿车就不用想了，还半躺，你以为开f1呢？市区短途我觉得轿车挺好，拐弯嗖嗖的

引用 @痉挛剧痛 发表的:
分情况，没有肯定哪个舒服。你说的情况短途一般适用，上海到杭州才多远

老兄，他在装比……你这个老实人😄

看个人体质，腰部有力的开轿车，臀部给力的开suv。
不管啥车，长时间开都累，没有舒服的。

引用 @巨星萨克雷 发表的:
跨级别比就没意义了

同级别

轿车变道更有信心，不会紧张。

引用 @为鞋而生吧 发表的:
同价位的车肯定是轿车舒服。。。但是我开过途锐。。高速上一个人还是比我的a6爽

恰好A6和途锐我都买过，我可以明确说，告诉状态下，轿车比suv好，suv的抖动也是一个问题，坐车的感觉不出来，开车的能开出来，稳定性有差距

引用 @让井盖飞007 发表的:
还百万级？一个Q5就比天籁高速稳到不知道哪里去了，别太想当然了

这个确实，q5高速确实稳，但是同价位还是轿车高速开着舒服些。

引用 @人前背后 发表的:
我身高185，SUV的高坐姿在开长途的过程中真的比轿车的低坐姿要舒服不少

驾驶是SUV的舒服
乘坐是轿车的舒适

引用 @daqiao236 发表的:
恰好A6和途锐我都买过，我可以明确说，告诉状态下，轿车比suv好，suv的抖动也是一个问题，坐车的感觉不出来，开车的能开出来，稳定性有差距

我的是2.5V6自吸。
途锐是3.0TV6机械增压，
高速上途锐那提速秒掉我的A6.
如果要比平稳顺滑，那还是A6好，
但是综合对比途锐在高速上开起来比A6爽

引用 @我干科黑 发表的:
特别牛逼的suv没开过，但是百万内的suv，在高速上，再怎么空气电磁悬挂，也不见得有一辆天籁开着稳……

啥时候日本家用车都要吹高速超控了
4008 5008不服

看配置 l2级别最舒服

市面上有这么多轿车品牌和车型款式，也是这么多的SUV，怎么可能一概而论哪个舒服

轿车和SUV里都也舒服的也有体验糟糕的，还是要具体到某个车型

坐后排，刷手机最舒服。。。。

坐着舒服跟开起来舒服是两种…感觉…

引用 @人前背后 发表的:
我身高185，SUV的高坐姿在开长途的过程中真的比轿车的低坐姿要舒服不少

有的SUV基本就是轿车，也没高多少。。。

引用 @为鞋而生吧 发表的:
我的是2.5V6自吸。
途锐是3.0TV6机械增压，
高速上途锐那提速秒掉我的A6.
如果要比平稳顺滑，那还是A6好，
但是综合对比途锐在高速上开起来比A6爽

排练差太大了，一个2.5自吸一个3.0增压，咋比啊在高速上

平时开suv，出去玩一般都是轿车，我太烦suv了，视线不好，坐着不舒服

坐乘客来说，我觉得SUV舒服多了。轿车就是窝着的，难受

引用 @让井盖飞007 发表的:
还百万级？一个Q5就比天籁高速稳到不知道哪里去了，别太想当然了

开长途反正我觉得我妈的es比我的macan舒服太多

刚好家里两种车都有，长途轿车舒服。suv的座椅太高了，腰一直挺着很难受。

论舒适性SUV永远无法和轿车比

引用 @让井盖飞007 发表的:
还百万级？一个Q5就比天籁高速稳到不知道哪里去了，别太想当然了

开过gl450开过几次，q5长期开，高速没有轿车舒服

引用 @是金子总要花胱的 发表的:
舒服有很多种，你想哪块舒服?比如肚子大的坐SUV舒展，他觉得舒服，SUV，腿舒展，肚子不憋屈(瘦子无所谓)，前房轿车视野好，可以多看见几辆车状况预判，遇到SUV或者大车一样吃瘪，但是SUV乘坐人不友好 变道和横风上晃更厉害，后排睡觉啥的，还是轿车更安稳，底盘低嘛，开车的来说，你喜欢更稳，变道更有安全感轿车好，你喜欢做的姿势舒展 能活动活动筋骨，SUV更好一点，具体也得看车型，比如天逸这个底盘phc高速就很舒服，以前开朋友crv觉得SUV太难开了，后来开天逸觉得除了座椅调整不完美 ，高速跑起来隔音，底盘很舒适(别急刹)，每个人痛点不一样讨论不出结果

还是老哥总结的实在

引用 @史泰龙三女婿 发表的:
说suv好的要么没开过高速🛣️要么开的是豪华车suv，要么就是没驾照的铁憨憨。高速过桥没遇过横风？？？？风力大的地方明显感觉出suv有点轻，不服来刚

我就没遇到过横风，至少没感觉到，北方特别西北可能比较多，南方内陆考虑毛个横风，遇到的几率比你车祸几率还低

引用 @我干科黑 发表的:
特别牛逼的suv没开过，但是百万内的suv，在高速上，再怎么空气电磁悬挂，也不见得有一辆天籁开着稳……

稳和舒服是两码事吧……人家问的是哪个舒服

轿车吧。身体上都没什么感觉，轿车更稳可以激情一下。这个图是开s90的，全程脚踩。还有次开老傲虎从杭州开到沈阳，我大概开了1300公里，有同行人分担。整体感觉suv身体上会舒服点吧，但是轿车带来的操控上的信心太舒服了，心里很愉悦

1000公里的什么车都累

引用 @我干科黑 发表的:
重心高就是跑高速的硬伤…

没这么绝对 看车辆调教 你开个运动品牌的轿车 肯定没有 舒适品牌的SUV 省力

引用 @人前背后 发表的:
我身高185，SUV的高坐姿在开长途的过程中真的比轿车的低坐姿要舒服不少

你开开s和7系试试

引用 @深度肥胖 发表的:
同样的400公里路我开过高尔夫和CRV
CRV确实会腰酸，腰部支撑问题，加个枕头就好了
高尔夫那是全身酸，到服务区都要伸展四肢

应该同价位比，雅阁比crv

引用 @贝影VII 发表的:
我不敢回复了，上面每条说轿车舒服的都被点灭了……

可是你被亮了79次

引用 @神奇林书豪 发表的:
得了吧，我就是开suv的，两小时端坐着有轿车半躺着舒服？

你也得了吧，我的就是轿车，开SUV的时候明显舒服的多

引用 @是金子总要花胱的 发表的:
舒服有很多种，你想哪块舒服?比如肚子大的坐SUV舒展，他觉得舒服，SUV，腿舒展，肚子不憋屈(瘦子无所谓)，前房轿车视野好，可以多看见几辆车状况预判，遇到SUV或者大车一样吃瘪，但是SUV乘坐人不友好 变道和横风上晃更厉害，后排睡觉啥的，还是轿车更安稳，底盘低嘛，开车的来说，你喜欢更稳，变道更有安全感轿车好，你喜欢做的姿势舒展 能活动活动筋骨，SUV更好一点，具体也得看车型，比如天逸这个底盘phc高速就很舒服，以前开朋友crv觉得SUV太难开了，后来开天逸觉得除了座椅调整不完美 ，高速跑起来隔音，底盘很舒适(别急刹)，每个人痛点不一样讨论不出结果

这就对了，其实舒服与否真的是个相对的概念

高速轿车明显优势

引用 @特仑苏穷逼 发表的:
啥时候日本家用车都要吹高速超控了
4008 5008不服

日产还不如大众稳

引用 @特仑苏穷逼 发表的:
啥时候日本家用车都要吹高速超控了
4008 5008不服

日产还不如大众稳

引用 @特仑苏穷逼 发表的:
啥时候日本家用车都要吹高速超控了
4008 5008不服

日产还不如大众稳

引用 @特仑苏穷逼 发表的:
啥时候日本家用车都要吹高速超控了
4008 5008不服

日产还不如大众稳

引用 @打野请来抓我谢谢 发表的:
肯定轿车舒服，我15年的欧陆上海杭州来回跑几十次，大体感受我懂。18年的舔越，虽然也很舒服，但还是和轿车有小小差距，就是在于超车，轿车底盘低，高速超车的情况下倾斜更小。悬挂同等的情况下，底盘低的肯定比高的扎实感更强。坐姿什么的真的看个人，躺着真不舒服，至少我个人不喜欢。高速路况这么好，能选轿车肯定轿车

一不小心你小子又开始装逼了？这么明目张胆的装逼真的好吗？

我觉得SUV舒服。。。可能每个人感觉不同。我前一辆车运动型轿车开了八年，最近两年换成SUV。。。

SUV坐姿高太累还是喜欢躺着

一辆Q70L一辆GLCL 开长途还是Q70L舒服

要说开 那肯定是轿车 suv重心太高了

我家的傲虎和我的tlxl，差不多价位，高速上tlxl舒服不少，老款美版探界者略逊傲虎，蔚来es8长波滤振和侧向支撑无敌，但是重心太高而且短波滤振有硬伤根本没有回弹阻尼，外加方向盘手感和游戏机没啥区别，总体也不如轿车，tlxl对比选车时候的其他试驾过的车型，高速舒适吊打给人感觉如同后悬架没有弹簧s90，和3比好在空间和隔音，踏板不如，方向差不多，因为踏板线性度略逊mkz，远不如新君越，之前单位的xts因为方向手感不好略逊新君越，当然高速最舒服的还是gl8，底盘滤振无敌，坐姿视野都好，方向盘也没那么虚，就是肉外加不安全。说实话mkz就是纵向空间和变速箱不行，踏板和方向盘在非激烈驾驶的时候甚至比3略好。此外皇冠，56e，78s里面，新5和上一代a6给人的感觉非常好，纯赶路的话我感觉也没比78s差多少，皇冠是最新的那一代，底盘表现不错但是车有点单薄，阻尼片隔音棉不够多