开高速，到底轿车开起来舒服还是suv开起来舒服？

可能没开过太好的车吧，高速上我觉得suv比轿车开着舒服，尤其是视野这块，没可比性！

引用 @人前背后 发表的:
我身高185，SUV的高坐姿在开长途的过程中真的比轿车的低坐姿要舒服不少

我身高188，长途开车 轿车的躺姿加个腰垫不知道不SUV坐立开车的姿势舒服多少

吹牛逼大会开始了吗？请问还有座位吗？

引用 @人前背后 发表的:
我身高185，SUV的高坐姿在开长途的过程中真的比轿车的低坐姿要舒服不少

我192，我跟你相反，SUV开久了浑身酸痛

别动不动就说别人没开过，suv重心比轿车不知道高了多少，高速120面临的测风，弯道，超车时候的车身跟随，同价位suv相对轿车绝对是比不过的。suv坐姿好点，整体还觉得轿车更胜一筹。

引用 @欧陆gt车主 发表的:
。。说轿车的没开过suv吗，suv也可以调成躺姿，但轿车是没办法调成坐姿

suv是可以调成躺姿 但是suv的车高调成躺姿视野会差很多。 别张口就说别人都没开过。

轿车毫无疑问

引用 @人前背后 发表的:
我身高185，SUV的高坐姿在开长途的过程中真的比轿车的低坐姿要舒服不少

这个点亮最多是因为现在SUV销量和车主最多吧🐶

引用 @让井盖飞007 发表的:
还百万级？一个Q5就比天籁高速稳到不知道哪里去了，别太想当然了

德国车都稳 ！

引用 @pinda 发表的:
和噪音也有关系的吗？

当然有关系 而且关系好大 开个小跑走三百公里 风噪 胎噪 排气声 开完头都要炸了。。。

suv短途一百多公里可以，长途腰痛右腿痛

引用 @jzzhaoyu 发表的:
suv是可以调成躺姿 但是suv的车高调成躺姿视野会差很多。 别张口就说别人都没开过。

高度可以调的啊，你的是有多低配

高速开家里速腾超过2个小时就腰疼，开公司的q7和奥德赛就没问题。
另外SUV的高视野带来的预判和安全感不是轿车能比的

引用 @欧陆gt车主 发表的:
。。说轿车的没开过suv吗，suv也可以调成躺姿，但轿车是没办法调成坐姿

SUV这视野高度躺里面开也是厉害

引用 @欧陆gt车主 发表的:
高度可以调的啊，你的是有多低配

13款卡宴 是挺低配的 连倒车影像都没有 只有雷达。还没你的键盘配置高

引用 @jzzhaoyu 发表的:
13款卡宴 是挺低配的 连倒车影像都没有 只有雷达。还没你的键盘配置高

还是你们穷比会吹比

引用 @我干科黑 发表的:
重心高就是跑高速的硬伤…

看人看车吧 每个人的感觉都不一样

引用 @放松点吧兄弟 发表的:
驾驶是SUV的舒服
乘坐是轿车的舒适

我也这么觉得，尤其suv的后排坐着太不舒服了

引用 @放松点吧兄弟 发表的:
驾驶是SUV的舒服
乘坐是轿车的舒适

正好说反了

引用 @欧陆gt车主 发表的:
还是你们穷比会吹比

比你的键盘强点。亮出你的大宾利吧

引用 @我干科黑 发表的:
特别牛逼的suv没开过，但是百万内的suv，在高速上，再怎么空气电磁悬挂，也不见得有一辆天籁开着稳……

吹逼不打稿子

跨级别了没啥比较意义，同级别绝对轿车舒服

引用 @青岛1号技师 发表的:
SUV这视野高度躺里面开也是厉害

高度可以调啊，云车主吗

引用 @jzzhaoyu 发表的:

比你的键盘强点。亮出你的大宾利吧

笑了，做了下别人老卡宴感觉拍个照纪念一下，我现在拍个躺姿suv给你看看视野差不差咯，家里还有台帕拉梅拉，够说服力没？

长途其实我更喜欢mpv，但是横风和风噪厉害点

引用 @我干科黑 发表的:
特别牛逼的suv没开过，但是百万内的suv，在高速上，再怎么空气电磁悬挂，也不见得有一辆天籁开着稳……

刚上午用q5l开了300公里高速，只能说舒服，只有腰部有点酸，但是稳定性很强，一不小心就130码了

引用 @打野请来抓我谢谢 发表的:
肯定轿车舒服，我15年的欧陆上海杭州来回跑几十次，大体感受我懂。18年的舔越，虽然也很舒服，但还是和轿车有小小差距，就是在于超车，轿车底盘低，高速超车的情况下倾斜更小。悬挂同等的情况下，底盘低的肯定比高的扎实感更强。坐姿什么的真的看个人，躺着真不舒服，至少我个人不喜欢。高速路况这么好，能选轿车肯定轿车

你这个说的是驾控而不是舒适吧。

佛系开法的前提下，两三百公里的小高速轿车舒服，上千公里的长途SUV舒服。

引用 @欧陆gt车主 发表的:
笑了，做了下别人老卡宴感觉拍个照纪念一下，我现在拍个躺姿suv给你看看视野差不差咯，家里还有台帕拉梅拉，够说服力没？

视野在哪里？？？在方向盘上？？？

开起来舒服商务 然后轿车 然后城市越野 最后越野

引用 @jzzhaoyu 发表的:
视野在哪里？？？在方向盘上？？？

你不仅穷，还矮啊🐶

引用 @欧陆gt车主 发表的:
你不仅穷，还矮啊🐶

傻嗨嗨我都不想说你， 一个劲说调高，老子188.腿都快卡方向盘了 和你这种矮子能比吗

引用 @我干科黑 发表的:
重心高就是跑高速的硬伤…

为什么重心高跑高速就硬伤了？

个人认为长途开车影响疲劳度的一个重要原因是视野，视野低窄的车开起来一段时间以后就很容易疲劳，因为很多精力都集中在不良的视野上了。
Suv普遍视野开阔很多，后视镜一般也比轿车要大，视野好很多，开起来轻松多了。

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
有的SUV基本就是轿车，也没高多少。。。

现在城市suv底盘都跟轿车差不多了，就是驾驶座椅高一点

引用 @神奇林书豪 发表的:
得了吧，我就是开suv的，两小时端坐着有轿车半躺着舒服？

开suv短途还是挺舒服的，可惜自己没有，下一辆一定买suv，后备箱就很有满足感

引用 @神奇林书豪 发表的:
得了吧，我就是开suv的，两小时端坐着有轿车半躺着舒服？

长途绝逼轿车舒服，suv开长途时间久了会感觉腰很累

引用 @史泰龙三女婿 发表的:
说suv好的要么没开过高速🛣️要么开的是豪华车suv，要么就是没驾照的铁憨憨。高速过桥没遇过横风？？？？风力大的地方明显感觉出suv有点轻，不服来刚

讲真的，坐标长三角，横风很少见……

长途还是动车舒适性比较好

引用 @benben1222 发表的:
讲真的，坐标长三角，横风很少见……

羡慕隧道少的地方，大车从旁边过一样会晃动

引用 @深度肥胖 发表的:
同样的400公里路我开过高尔夫和CRV
CRV确实会腰酸，腰部支撑问题，加个枕头就好了
高尔夫那是全身酸，到服务区都要伸展四肢

A级车当然挤了

引用 @史泰龙三女婿 发表的:
说suv好的要么没开过高速🛣️要么开的是豪华车suv，要么就是没驾照的铁憨憨。高速过桥没遇过横风？？？？风力大的地方明显感觉出suv有点轻，不服来刚

坐标南疆 普拉多160巡航挺舒服的

引用 @erwin8r 发表的:
我就没遇到过横风，至少没感觉到，北方特别西北可能比较多，南方内陆考虑毛个横风，遇到的几率比你车祸几率还低

哥们，真的。看你留言真的觉得。。不仅开车技术差，见识少，还爱指点江山。。南方内陆没有横风？你怕是在逗我。各种大桥上都会有注意横风的警示牌，自己没遇到没见过，就是没有。这种主观臆断的毛病得改改。不然下次发帖还得被喷

引用 @虎扑戴维斯 发表的:
坐标南疆 普拉多160巡航挺舒服的

确实一般轿车不敢上

引用 @jsallenlue 发表的:
哥们，真的。看你留言真的觉得。。不仅开车技术差，见识少，还爱指点江山。。南方内陆没有横风？你怕是在逗我。各种大桥上都会有注意横风的警示牌，自己没遇到没见过，就是没有。这种主观臆断的毛病得改改。不然下次发帖还得被喷

笑死人了，一看就不经常上高速他

一辆x5一辆525去重庆一次开着525很累，后来去了西安一次开着x5，腰差点断了，本人230斤189cm，平时在市里开一开还不错，远程推荐轿车

引用 @jsallenlue 发表的:
哥们，真的。看你留言真的觉得。。不仅开车技术差，见识少，还爱指点江山。。南方内陆没有横风？你怕是在逗我。各种大桥上都会有注意横风的警示牌，自己没遇到没见过，就是没有。这种主观臆断的毛病得改改。不然下次发帖还得被喷

听不得半点反对意见？显示你比别人厉害？
我没说没有，我说极少，对车有明显影响遇到的次数可以忽略，而且我特别指出南方内陆地区。我常外出自驾游旅游，云贵川渝湘鄂，这几个省份代表大半南方地区内陆没问题吧，这些地方桥在全国都算多的吧，随便问了几个同事，没人遇到过有明显影响的。唯一两人遇到的都是新疆。
还各种大桥都有横风，你该不会把有风就算吧。重庆仅次于武汉的桥都，桥够多吧，你问问重庆的司机，谁Tmd开车会管你这横风，连人都吹不动，还能影响车

同价位下各有各的好，我喜欢驾驶SUV时更好的视野范围，也喜欢需要超车时轿车一脚油门下去快速响应的感觉。

引用 @史泰龙三女婿 发表的:
笑死人了，一看就不经常上高速他

其他地区我跑的少不知道，就说我所在的重庆，是不是南方内陆？10座大桥有2座以上有横风提示算我输，你笑我高速跑得少，我笑你见识少。

引用 @史泰龙三女婿 发表的:
笑死人了，一看就不经常上高速他

南方内陆觉得高速横风多无外乎几种情况，1.速度太快，2.开的面包这些太飘的车，或者说直接点车不行，3.一年高速跑几万公里的人，跑得多自然遇得多。正常情况下100左右速度，开个10－20万以上的车，遇到需要你紧抓方向盘控制的横风可能1万公里能遇上1－2次。你桥上开120以上，稍大的风就可能对驾驶产生影响的算上，当然到处都有横风

引用 @人前背后 发表的:
我身高185，SUV的高坐姿在开长途的过程中真的比轿车的低坐姿要舒服不少

很简单的道理，人是坐着舒服还是躺着舒服？

引用 @史泰龙三女婿 发表的:
笑死人了，一看就不经常上高速他

何止不经常上高速。。你去看看之前他发的帖子。。那路口过得。。真的6。。还好意思发帖。那么多人过马路他还差点撞到人，说他速度快，他说他不快，说他没观察他说A柱的锅，说他拐弯半径大驾驶习惯不好，她说是为了躲避行人。。你不是刚还说A柱挡住你没看到行人吗🤣反正就是各种狡辩，刚才还在另一个帖子问。。。倒车灯怎么看？哪个是倒车灯？😅然后还拿我帖子来说我，说我40过绿灯快了。哈哈哈怕是40什么概念都不知道😂无力吐槽。。就这还跟我喷了半天。还跟我说你去发帖看看大家站我还是站你？我说你不服你来发。不敢发就别跟我逼逼。。然后。。就没有然后了。哈哈

引用 @erwin8r 发表的:
南方内陆觉得高速横风多无外乎几种情况，1.速度太快，2.开的面包这些太飘的车，或者说直接点车不行，3.一年高速跑几万公里的人，跑得多自然遇得多。正常情况下100左右速度，开个10－20万以上的车，遇到需要你紧抓方向盘控制的横风可能1万公里能遇上1－2次。你桥上开120以上，稍大的风就可能对驾驶产生影响的算上，当然到处都有横风

哈哈哈现在赶紧来解释了？又是速度快又是车型的。还有价格区别？合着10到20万的车遇到的横风是横风，30到50万的车遇到的横风就不是横风了？又是主观臆断的毛病。。说了你得改改。横风就是横风，不能因为你车贵车重吹不动，就说没有横风。。合着你今天在车里别人说外面下雨了，你说我在车里淋不到雨，所以今天没下雨？真的逗。。横风可不就是车速越大感觉越强？你在这速度太快是几个意思。。合着我开得快带出来的横风？而不是因为横风所以我速度快了更难控制？

引用 @erwin8r 发表的:
其他地区我跑的少不知道，就说我所在的重庆，是不是南方内陆？10座大桥有2座以上有横风提示算我输，你笑我高速跑得少，我笑你见识少。

嗯嗯。对。因为重庆是南方内陆，所以它代表了整个南方内陆？因为你是男的所以你代表所有男性？因为你开车，所以你代表所有开车人的水平？可别逗了。。你这逻辑能力。真的上过学吗？

引用 @Buran.Zhou.CP 发表的:
高速的话suv视野好，更舒服。平时的路轿车加速减速灵敏很多，更好开。

我与你正好相反。高速一定要轿车，市内最好也是轿车，suv也无所谓。只有一种路况我觉得suv好，就是工地和路况差的路

引用 @约基奇绝不约鸡骑 发表的:
A级车当然挤了

司机位有什么好挤的

引用 @海上飞贼 发表的:
Suv一样可以躺着啊……

suv还可以飞

引用 @我干科黑 发表的:
重心高就是跑高速的硬伤…

我说我杀人不眨眼你问我眼睛干不干？

引用 @erwin8r 发表的:
其他地区我跑的少不知道，就说我所在的重庆，是不是南方内陆？10座大桥有2座以上有横风提示算我输，你笑我高速跑得少，我笑你见识少。

就在重庆开开也就算啦，以为你是跑高速长途

考虑车款车型的话，我觉得比如A级车（雷凌）比小型SUV（CH-R）舒适，B级（雅阁）比紧凑SUV（CR-V）舒服，C级（A6）比中型SUV（Q5L）舒服，D级没坐过不评价。但是真跑长途，GL8一出无人争锋吧？

引用 @约基奇绝不约鸡骑 发表的:
A级车当然挤了

你坐后排开车？

引用 @自由欧尼 发表的:
长途绝逼轿车舒服，suv开长途时间久了会感觉腰很累

这跟啥车型没关系，完全取决于座椅的填充物和座椅的舒适度。

引用 @温格是信仰 发表的:
我与你正好相反。高速一定要轿车，市内最好也是轿车，suv也无所谓。只有一种路况我觉得suv好，就是工地和路况差的路

高速时间长，一般suv坐着更宽敞更舒服。

长途驾驶穿过半个中国（没去高原），也穿过整个美国（横着竖着），驾驶过轿车，也用过SUV。我还是投SUV。视野更好，特别是晚上；座位空间也好；驾驶更加平稳，其实就是减少了腰的受力；最重要的，安全性明显好多了，特别在雪地。
如果是6小时左右，我觉得轿车还能接受，腰上垫个枕头，躺着一点的姿势，但更长时间还是会有酸痛感。SUV则开一倍的时间（10小时以上）才会有点感觉。

之前自己一辆皇冠，一辆rx。皇冠开了28万公里，rx16万。不管开还是坐价格低了快20万的皇冠明显更舒服。不管是开还是坐。开起来轿车更有信心，隔音胎噪控制和车身稳定性，还有刹车给人的信心都是轿车更好。suv也就赢一个视野更好

引用 @jsallenlue 发表的:
哥们，真的。看你留言真的觉得。。不仅开车技术差，见识少，还爱指点江山。。南方内陆没有横风？你怕是在逗我。各种大桥上都会有注意横风的警示牌，自己没遇到没见过，就是没有。这种主观臆断的毛病得改改。不然下次发帖还得被喷

我Tmd说谁呢，原来是你这个喷子。原来是不服气，我回个帖，都要追到别人帖子喷我。你有没我有想过为什么这么多人喷我，我唯独跟你杠？人家说的是我速度快了，这点我一开始就认。你喷的是啥？1. 我说开25，除了你没一个人质疑。我现在告诉从视频开始的地方到路口中间一共14秒，距离110米，可以测算得出均速才28公里，但视频明显我前快后慢，我说路口我25公里，有视频和百度地图测距+街景，你说我撒谎，请问有什么证据，光凭嘴说？ 2. 除了你喷我转弯有问题，请问有一个人说我转弯有问题？你那种直接切过去才是违规的转法，居然好意思指责别人。 3. 杠你为啥？就凭你一上来一副自以为是的吊样，就想喷你。

看价位

引用 @欧陆gt车主 发表的:
。。说轿车的没开过suv吗，suv也可以调成躺姿，但轿车是没办法调成坐姿

你去驾校看看，几乎每一个女学员都是标准的坐姿！她们开的都是轿车～

引用 @jsallenlue 发表的:
何止不经常上高速。。你去看看之前他发的帖子。。那路口过得。。真的6。。还好意思发帖。那么多人过马路他还差点撞到人，说他速度快，他说他不快，说他没观察他说A柱的锅，说他拐弯半径大驾驶习惯不好，她说是为了躲避行人。。你不是刚还说A柱挡住你没看到行人吗🤣反正就是各种狡辩，刚才还在另一个帖子问。。。倒车灯怎么看？哪个是倒车灯？😅然后还拿我帖子来说我，说我40过绿灯快了。哈哈哈怕是40什么概念都不知道😂无力吐槽。。就这还跟我喷了半天。还跟我说你去发帖看看大家站我还是站你？我说你不服你来发。不敢发就别跟我逼逼。。然后。。就没有然后了。哈哈

呵呵，多说两句就看出水平了，车速多少和横风没关系？教你一下，同样的横风，你看开80和开120差得不是一点半点。遇到横风除了抓紧方向盘，最重要的就是减速，连我一个没怎么遇到横风的新手都知道，你这种三天两头遇到横风的老司机会不知道。
另外，不好意思，同样横风好车就是比一般的车强，好车通常自重更大，抓地更好。我开不起豪车，但一辆宝马比面包抗横风强的道理，不用脑子也能想出来为什么

引用 @jsallenlue 发表的:
哥们，真的。看你留言真的觉得。。不仅开车技术差，见识少，还爱指点江山。。南方内陆没有横风？你怕是在逗我。各种大桥上都会有注意横风的警示牌，自己没遇到没见过，就是没有。这种主观臆断的毛病得改改。不然下次发帖还得被喷

咦，不是你自己提出质疑吗？语文怎么学的，我是单指重庆，既然重庆是南方内陆，那么你就不能说整个南方内陆，只能说大部分。

引用 @jsallenlue 发表的:
何止不经常上高速。。你去看看之前他发的帖子。。那路口过得。。真的6。。还好意思发帖。那么多人过马路他还差点撞到人，说他速度快，他说他不快，说他没观察他说A柱的锅，说他拐弯半径大驾驶习惯不好，她说是为了躲避行人。。你不是刚还说A柱挡住你没看到行人吗🤣反正就是各种狡辩，刚才还在另一个帖子问。。。倒车灯怎么看？哪个是倒车灯？😅然后还拿我帖子来说我，说我40过绿灯快了。哈哈哈怕是40什么概念都不知道😂无力吐槽。。就这还跟我喷了半天。还跟我说你去发帖看看大家站我还是站你？我说你不服你来发。不敢发就别跟我逼逼。。然后。。就没有然后了。哈哈

呵呵，请不要歪曲事实，误导他人。我只是说A柱影响了我第一时间判断，帖子还在那里，我哪句把责任全推到A柱上了。

引用 @jsallenlue 发表的:
何止不经常上高速。。你去看看之前他发的帖子。。那路口过得。。真的6。。还好意思发帖。那么多人过马路他还差点撞到人，说他速度快，他说他不快，说他没观察他说A柱的锅，说他拐弯半径大驾驶习惯不好，她说是为了躲避行人。。你不是刚还说A柱挡住你没看到行人吗🤣反正就是各种狡辩，刚才还在另一个帖子问。。。倒车灯怎么看？哪个是倒车灯？😅然后还拿我帖子来说我，说我40过绿灯快了。哈哈哈怕是40什么概念都不知道😂无力吐槽。。就这还跟我喷了半天。还跟我说你去发帖看看大家站我还是站你？我说你不服你来发。不敢发就别跟我逼逼。。然后。。就没有然后了。哈哈

不知道别人倒车灯是哪个又如何，对开车有影响？开车都是倒车走？

引用 @erwin8r 发表的:
呵呵，请不要歪曲事实，误导他人。我只是说A柱影响了我第一时间判断，帖子还在那里，我哪句把责任全推到A柱上了。

嗯？？？？A柱遮挡了视线。。不叫把责任推到A柱上？

引用 @erwin8r 发表的:
不知道别人倒车灯是哪个又如何，对开车有影响？开车都是倒车走？

哈哈哈哈牛逼牛逼。。开车上路的人。不认识倒车灯还振振有词。。照你这么说雾灯你也不知道是哪个吧。毕竟你也不用雾灯。哈哈哈

引用 @erwin8r 发表的:
咦，不是你自己提出质疑吗？语文怎么学的，我是单指重庆，既然重庆是南方内陆，那么你就不能说整个南方内陆，只能说大部分。

你单指重庆就说重庆，别扯南方内陆，就像你说自己就说自己，别扯男司机，而且重庆你每条路每条桥都走过？你走过的没见过就是整个重庆都没有？到底谁语文没学好？还在这教我怎么说？

引用 @夜王贾坤 发表的:
很简单的道理，人是坐着舒服还是躺着舒服？

开车的话还是坐着舒服

引用 @贝影VII 发表的:
我不敢回复了，上面每条说轿车舒服的都被点灭了……

你也被灭了好多，前排都是suv舒服

引用 @可怕的柴油机 发表的:
我家的傲虎和我的tlxl，差不多价位，高速上tlxl舒服不少，老款美版探界者略逊傲虎，蔚来es8长波滤振和侧向支撑无敌，但是重心太高而且短波滤振有硬伤根本没有回弹阻尼，外加方向盘手感和游戏机没啥区别，总体也不如轿车，tlxl对比选车时候的其他试驾过的车型，高速舒适吊打给人感觉如同后悬架没有弹簧s90，和3比好在空间和隔音，踏板不如，方向差不多，因为踏板线性度略逊mkz，远不如新君越，之前单位的xts因为方向手感不好略逊新君越，当然高速最舒服的还是gl8，底盘滤振无敌，坐姿视野都好，方向盘也没那么虚，就是肉外加不安全。说实话mkz就是纵向空间和变速箱不行，踏板和方向盘在非激烈驾驶的时候甚至比3略好。此外皇冠，56e，78s里面，新5和上一代a6给人的感觉非常好，纯赶路的话我感觉也没比78s差多少，皇冠是最新的那一代，底盘表现不错但是车有点单薄，阻尼片隔音棉不够多

专业

引用 @约基奇绝不约鸡骑 发表的:
A级车当然挤了

驾驶位跟车发现有啥直接关系？

引用 @jzzhaoyu 发表的:
suv是可以调成躺姿 但是suv的车高调成躺姿视野会差很多。 别张口就说别人都没开过。

suv调成躺姿，别说视野差，开车也别扭

打个比方，开高速，20万轿车和30万suv选，我选轿车，不管什么轿车，也不管什么suv

驾驶感受还是和人机工程学设计有关

引用 @锋子升级版 发表的:
长途还是动车舒适性比较好

长途飞机的舒适性还是比动车略胜一筹

就我开过的车 最舒服的是路虎发现4 那坐姿真的是开4个小时一点都不觉得累，然后是大捷龙，美式沙发躺在里面开

轿车舒服 首先风噪就小不少 而且受横风影响小 遇到起伏路面感觉也更稳。。。而且轿车半躺着开更省力 有图为证两个人一天开2000公里 除了加油吃饭 基本不停 全程高速

在虎扑，SUV一无是处。

引用 @神奇林书豪 发表的:
得了吧，我就是开suv的，两小时端坐着有轿车半躺着舒服？

我就喜欢坐着开车，躺着太难受了，感觉屁股随时可能跟地面摩擦。

引用 @为鞋而生吧 发表的:
我的是2.5V6自吸。
途锐是3.0TV6机械增压，
高速上途锐那提速秒掉我的A6.
如果要比平稳顺滑，那还是A6好，
但是综合对比途锐在高速上开起来比A6爽

你比的是动力还是地盘？
首先，高速上是否舒适，首先是地盘表现，我可以明确说A6比途锐好。
其次，你说的动力表现，主要是提速，那3.0T的途锐肯定比2.5的A6强，但是我恰巧买的是3.0T的A6，发动机变速箱都是进口的，无论提速还是平顺性都比途锐只好不差。
本贴说的应该是轿车与suv的高速底盘表现对比，途锐和A6恰好同级别，我觉得我的感受已经很有说服力了。

我爸crv我堂哥思域，高速，市区都开过，开的话我觉得矫车吧，坐的就suv了。

捷达吧，，，油耗感人，，，经济实惠，皮实。。

引用 @人前背后 发表的:
我身高185，SUV的高坐姿在开长途的过程中真的比轿车的低坐姿要舒服不少

为什么错误答案这么多亮？

引用 @永远的1号TMAC 发表的:
为什么错误答案这么多亮？

想想是不是自己错？
或者都没错，大家体型体格都不同，舒不舒服自己说了算，没有标准答案

引用 @daqiao236 发表的:
恰好A6和途锐我都买过，我可以明确说，告诉状态下，轿车比suv好，suv的抖动也是一个问题，坐车的感觉不出来，开车的能开出来，稳定性有差距

我开过速派和昂科威，对比，速派舒服爆了

引用 @是金子总要花胱的 发表的:
舒服有很多种，你想哪块舒服?比如肚子大的坐SUV舒展，他觉得舒服，SUV，腿舒展，肚子不憋屈(瘦子无所谓)，前房轿车视野好，可以多看见几辆车状况预判，遇到SUV或者大车一样吃瘪，但是SUV乘坐人不友好 变道和横风上晃更厉害，后排睡觉啥的，还是轿车更安稳，底盘低嘛，开车的来说，你喜欢更稳，变道更有安全感轿车好，你喜欢做的姿势舒展 能活动活动筋骨，SUV更好一点，具体也得看车型，比如天逸这个底盘phc高速就很舒服，以前开朋友crv觉得SUV太难开了，后来开天逸觉得除了座椅调整不完美 ，高速跑起来隔音，底盘很舒适(别急刹)，每个人痛点不一样讨论不出结果

没错！最简单来说就是小马过河！深浅是相对的嘛！

开肯定是suv，坐一般轿车

引用 @欧陆gt车主 发表的:
。。说轿车的没开过suv吗，suv也可以调成躺姿，但轿车是没办法调成坐姿

suv还躺，躺你老目哦，躺下来看着天开？ 躺姿最适合就是跑车，轿车勉强躺，suv躺个毛。以为轿车不能调坐姿的也是够傻笔的了。高速开车想舒服，隔音 音响 坐姿 底盘舒适程度 车辆风阻系数（关系操控稳定）都有影响。最舒服就是GT车型。大几百公里拿suv巡航还说舒服，去做个司机吧，适合你。

引用 @erwin8r 发表的:
呵呵，多说两句就看出水平了，车速多少和横风没关系？教你一下，同样的横风，你看开80和开120差得不是一点半点。遇到横风除了抓紧方向盘，最重要的就是减速，连我一个没怎么遇到横风的新手都知道，你这种三天两头遇到横风的老司机会不知道。
另外，不好意思，同样横风好车就是比一般的车强，好车通常自重更大，抓地更好。我开不起豪车，但一辆宝马比面包抗横风强的道理，不用脑子也能想出来为什么

横风不仅仅是靠自重啊老铁，货车更重好吧。在于车的风阻做到了多少，还有就是底盘高低和重量分布均匀啊。看来你真是不懂车😂😂

引用 @史泰龙三女婿 发表的:
横风不仅仅是靠自重啊老铁，货车更重好吧。在于车的风阻做到了多少，还有就是底盘高低和重量分布均匀啊。看来你真是不懂车😂😂

我也没说完全看自重啊，你别断章取自义啊。我只是说这是一个因素，同样尺寸的轿车，我比你重0.2吨，你说我抗横风是不是占优？货车重是重，但也高啊，迎风面也大，受力面更大，比小车更吃亏。

suv舒服多了