加价80万的雷克萨斯LM仍旧一车难求！面子到底多值钱 zt

" 俗话说得好“人争一口气，佛争一炷香”，寺庙里的“头香”永远是最贵的，这可真是：人争了一口“大气”，佛争了一炷“头香”！在国内几乎所有人都好面子，豪宅、豪车成了面子的最佳“炫耀体”，今天咱们就来说说豪车。 不知从何时起，丰田埃尔法因为“加价”把自己加成了MPV“一哥”，虽然丰田埃尔法有一定的产品优势，但它绝不至于“豪”成加价30万仍旧一车难求的现状。尝到甜头的丰田似乎已经看穿了国内消费者的心理需求，于是“加价”巅峰之作雷克萨斯LM问世了。 雷克萨斯LM自4月在上海国际车展亮相过后就一直备受关注，当然大部分的关注度都在价格方面。最近终于有经销商曝出了它的价格，218万元起售！突然之间在218万元的雷克萨斯LM面前，似乎所有车都失去了往日的神采。 而这个218万元只是起售价而已，有业内人士预估在经过选配和加价之后雷克萨斯LM的售价将会超过280万元！那么，280万你能够得到什么？难道雷克萨斯LM真的有什么独特之处？ 我告诉你它的独特就是“贵”！外观除了那张“纺锤形”的大嘴与丰田埃尔法有区别之外，其他地方几乎一模一样！动力与埃尔法双擎/威尔法双擎相同，2.5升自然吸气发动机+永磁同步电机的油电混合动力系统，匹配电控四驱系统。 全车看下来可能也就内饰能让人觉得值点钱，商务风格四座“尊贵”布局，前后隔绝+电控变色玻璃绝对够私密，航空座椅带有多项调节功能，26英寸显示屏、14L的车载冰箱等等。 有网友调侃道：280万元买一辆2.5L自然吸气燃油车，估计面子值了200万，剩下80万车辆本身占一半，雷克萨斯品牌占一半。有这钱买辆4.0升双涡轮增压的迈巴赫S560它不香吗？ 还有一点值得消费者注意，雷克萨斯LM是一辆中国特供车，说白了就是因为丰田觉得埃尔法在国内的钱太好赚了，再搞个更高端点的雷克萨斯来，只要让他们觉得有面子，这价格就随便“加”！ 中国人到底多好面子？！ 今年在国内汽车行业有两个非常规现象，其一就是加价仍旧热卖的雷克萨斯，其二就是问题层出不穷的奔驰越卖越火。难道雷克萨斯和奔驰就真的这么香吗？看看今年奔驰被曝光的负面新闻也许可以从中发现一些规律。 10月山东滨州，刘先生花费23万元购买的奔驰GLA 200发动机报废；3月广东深圳，魏女士花费40余万购买的奔驰E200发动机故障；10月辽宁沈阳，董女士花费44万元购买的奔驰E260电机损坏；11月山东济南，周女士花费28万元购买的奔驰A200发动机漏油…… 不得不说奔驰今年的负面新闻就从未间断过，如果统计之后可以发现这些出问题的奔驰，几乎都是奔驰品牌里价格较低的入门级车型。虽然今年奔驰大G也被爆出质量问题，但在体量上远不及低端入门级奔驰车型的问题数。 为什么频繁出问题的都是这些价位较低的奔驰入门级车型？在国内购物，“一分钱一分货”从古秉承至今，想要价格低又想质量好还想有面子，哪来这么好的事？当然奔驰作为问题的根源，必须负起相应的责任，但到底是谁把它惯出来的臭毛病？心里还没点数吗？ 车辆作为现如今生活的重要组成部分，追求舒适、安全、性能没有问题，但说到底它只是一个代步工具而已，如果你非要给它加上更多“身份”，那么面对“质量奔驰”和“加价雷车”就只能说一句那是“周瑜打黄盖，一个愿打一个愿挨”！ " 原文链接>>

其实到了那个价格的东西已经是汽车产品中的奢侈品了，根本无法用性价比来讨论，有些老板就是不在乎那80万，就跟马云觉得赚钱没意思一样。

我完全找不到280w买这车的理由

我蛮看好这款车的，因为有钱人的世界我们真的不懂

不要试图给有钱人科普所谓的性价比，14亿的人口，总有一些人的购买力是你无法想象的，买台埃尔法比普通人买爱玛还轻松。

加，必须加，加个三五百万的才符合神车的贵族气息

买这车的谁拿它当代步工具？一张名片而已

引用 @阿比斯 发表的:
我完全找不到280w买这车的理由

一个就够了，比艾尔法贵。

请问这台车我加价80万可以提车了吧

对不起，先生，现在还没有这么大的优惠哟🐶

加50万，我能提走这部车吗？
对不起先生，暂时没有这么大的优惠！

有人愿意40w买个限量版爱马仕，真的比4w的LV好吗？我觉得不见得。
单位女老总花了300多万买了个卡地亚限量表，居然还是石英的，这能比5000块的卡西欧海神还准确？
奢侈品消费不能用日常商品来衡量。
当然，我也觉得是智商税，问题是有人不在乎。。

别拿自己的消费观去评价别人的消费观。更何况不同阶层了。

引用 @阿比斯 发表的:
我完全找不到280w买这车的理由

我完全找不到280w买这车🐶

引用 @Chinsanity 发表的:
其实到了那个价格的东西已经是汽车产品中的奢侈品了，根本无法用性价比来讨论，有些老板就是不在乎那80万，就跟马云觉得赚钱没意思一样。

不在乎....嗯，那再加点买个宾利不好吗

引用 @ABSB15 发表的:
不在乎....嗯，那再加点买个宾利不好吗

买这车的家里肯定有轿车了

引用 @阿比斯 发表的:
我完全找不到280w买这车的理由

那是你这种穷人，不代表土豪。🐶

这车现在没中规，平行进口也过不了3C，要买只能走外商自带，一些媒体连他么外商自带是什么都不清楚就写个标题瞎写，然后一些人就跟风傻喷。

说实话，有点佩服雷车的销售宣传。

引用 @ABSB15 发表的:
不在乎....嗯，那再加点买个宾利不好吗

拿去买房不好吗？是这个意思不

引用 @阿比斯 发表的:
我完全找不到280w买这车的理由

所以你大概买不起这车，不是它的目标用户🐶🐶

真想不到这车指导价能218起，我以为也就100出头呢

继续加，迈凯伦P1，布加迪也就是千万嘛，二百万的匠人产品小意思，这种换壳产品快加价，然后我就可以捡漏有优惠的雷标后驱精髓。

居然有加80w的优惠
土豪们还不赶紧冲冲冲

挺好的车。我要有钱我就买一辆。
什么双涡轮增压对我来说一点吸引力也没有。

埃尔法的高级版，以前经常跟老板去澳门，每次都是埃尔法接送，坐起来并不是很高级，乘坐质感还可以，其他内饰 配置也不高。但是想想100W的车，买得起的大部分人要求无非就是坐得舒服，彰显地位，一直名片而已。像我们这种小年轻，100W肯定买A7 嘛。天天说雷车不厚道，拿你当白痴，其实他根本不会考虑你们这些人感受，一是需求不同，二是没钱。

引用 @虎扑JR1687181246 发表的:
拿去买房不好吗？是这个意思不

有钱人的钱也不是大风刮来的啊

引用 @ABSB15 发表的:
不在乎....嗯，那再加点买个宾利不好吗

能掏接近三百万买这车的人家里还能没辆好轿车了么🐶

精装阿尔法？

这跟那些100元以上一包的香烟一样的。

这个价格 应该说雷克萨斯刚好吧 加价的路自己吃了，相比较 古斯特 s680迈巴赫 还不算贵，毕竟每年都是限量的配额

大G 63 加100多万的时候大家不也是在默默的买 S680加 120的时候也有人买单，不要拿加价来衡量 ，存在及合理

这种车作为商务接待就是一种身份象征 面子属性超过了实际价值

有钱人买东西追求的从来不是性价比和实用性， 不然你以为手表文玩为啥都能这么贵？ 有钱人玩的奢侈品大多都是没啥实际作用的东西。

买得起的不在乎加价，买不起的总拿加价说事

雷尔法🐶

引用 @ABSB15 发表的:
不在乎....嗯，那再加点买个宾利不好吗

如果宾利出mpv就会去买啊

每个人都会溢价买过东西，只是级别不同而已。

引用 @阿比斯 发表的:
我完全找不到280w买这车的理由

那是你没达到这种水平

这才是真智商鉴定利器吧………此车一出江湖ES算太平了…

说实话这车的定位就不是一般的有钱人

引用 @ABSB15 发表的:
不在乎....嗯，那再加点买个宾利不好吗

人家可能有幻影还有慕尚

引用 @ABSB15 发表的:
有钱人的钱也不是大风刮来的啊

人一生短短几十年，买这车的人年纪也绝对不是二十多的小伙子，剩那么多钱不花干嘛，而且这钱没准儿人家几个月就又挣回来了

引用 @东记 发表的:
继续加，迈凯伦P1，布加迪也就是千万嘛，二百万的匠人产品小意思，这种换壳产品快加价，然后我就可以捡漏有优惠的雷标后驱精髓。

加我一个捡漏is，gs的，还要老v6的那种🐶

引用 @你能比你快 发表的:
不要试图给有钱人科普所谓的性价比，14亿的人口，总有一些人的购买力是你无法想象的，买台埃尔法比普通人买爱玛还轻松。

但是穷人还是比有钱人多的，购买力有时候也挺奇怪的，比如我家开730，我爸的衣服裤子鞋子还是100多的，几乎没买过奢侈品

引用 @汉江路梁朝伟 发表的:
一个就够了，比艾尔法贵。

五口之家，坐轿车空间还是感觉小一点点，钱多了我也还是想买一辆这样的啊，当然，钱多就买这个，买埃尔法，钱少就艾力绅什么的，虽然提升并没有那么大，但是有需求啊，就会有人买
主要还是因为其他品牌没怎么出这种类型的车吧？宾利奔驰等等品牌要是也出这种类型的车，一样要加价卖

引用 @paija 发表的:
这才是真智商鉴定利器吧………此车一出江湖ES算太平了…

智商鉴别利器。智商不好的都能身家过亿买lm。

引用 @huqianggo 发表的:
五口之家，坐轿车空间还是感觉小一点点，钱多了我也还是想买一辆这样的啊，当然，钱多就买这个，买埃尔法，钱少就艾力绅什么的，虽然提升并没有那么大，但是有需求啊，就会有人买
主要还是因为其他品牌没怎么出这种类型的车吧？宾利奔驰等等品牌要是也出这种类型的车，一样要加价卖

奔驰有，V级那个小货车……

！！四座？？

引用 @paija 发表的:
这才是真智商鉴定利器吧………此车一出江湖ES算太平了…

被喷是肯定会有，但比ES肯定差很远；ES日常被喷被黑是因为动了两B一A的奶酪，这三家在LM这车型上并没有直接竞争车型！

一共没几台配额，正价买不到正常，买这车的根本不在乎加多少

加1000W也掩盖不了它面包车的事实。。。。

引用 @huqianggo 发表的:
五口之家，坐轿车空间还是感觉小一点点，钱多了我也还是想买一辆这样的啊，当然，钱多就买这个，买埃尔法，钱少就艾力绅什么的，虽然提升并没有那么大，但是有需求啊，就会有人买
主要还是因为其他品牌没怎么出这种类型的车吧？宾利奔驰等等品牌要是也出这种类型的车，一样要加价卖

没错，奔驰出个大G同样加价几十到百万，就是差不多的道理，只不过那个都说好，这个都来喷！

抓住国人心理特征，死要面子活受罪，加价提车这种恶心的营销手段只有国内才做得出来吧！不排除成功人士对生活品质的追求，但指导价与最终落地价差距这么大还有人买，真的是人傻钱多。

貴不是他的缺點，是你的。

引用 @KKsneaker1 发表的:
但是穷人还是比有钱人多的，购买力有时候也挺奇怪的，比如我家开730，我爸的衣服裤子鞋子还是100多的，几乎没买过奢侈品

本质还是追求性价比，一两千的衣服对于一两百来说区别不大，730带来的附加价值可不是衣服鞋子能比的，一台530穿金戴银在正常人看来也不会比一台730一身安踏运动套装的口袋来得殷实。

其实GL8就很实用了，底盘还好

80万也太低估雷粉的信仰了，不加800万怎么能让车主有面子？800万的2.5，玩的就是优雅

218的指导价那是不可能的，除非丰田一年就准备卖几百台。

引用 @ABSB15 发表的:
不在乎....嗯，那再加点买个宾利不好吗

为什么还会有人觉得开这种车的只有一辆车

引用 @你能比你快 发表的:
不要试图给有钱人科普所谓的性价比，14亿的人口，总有一些人的购买力是你无法想象的，买台埃尔法比普通人买爱玛还轻松。

我一朋友就为了接待一大客户，在人家下机前提了一台埃尔法，引擎盖的膜都没撕就去机场了。这魄力我服气的

埃尔法看起来感官并不高级，不知道这个车怎么样。

这车的定位就是有钱人的保姆车吧。土豪买他就是因为同类型它最贵啊

引用 @丁尔哈 发表的:
为什么还会有人觉得开这种车的只有一辆车

其实豪华mpv和买揽胜迈巴赫的人群重合度很高，都是舒适商务向，只是群体更小。
雷尔法走量价格区间应该会和迈巴赫，揽胜什么的接近

引用 @ABSB15 发表的:
不在乎....嗯，那再加点买个宾利不好吗

宾利已经有了啊，也不如这个宽敞舒服

引用 @ABSB15 发表的:
有钱人的钱也不是大风刮来的啊

大部分买这个车的人都有公司，买这个车能抵税，便宜，不买白不买

引用 @不良哲人 发表的:
加我一个捡漏is，gs的，还要老v6的那种🐶

这两落魄兄弟的那个4gr和2gr V6虽然是好东西，不过也挺老了也停产了，只能买二手，如果现款的2T车型，优惠再多一点的话，还是挺香的。

引用 @东记 发表的:
这两落魄兄弟的那个4gr和2gr V6虽然是好东西，不过也挺老了也停产了，只能买二手，如果现款的2T车型，优惠再多一点的话，还是挺香的。

其实我只喜欢2gsfse，想拿is也是打算移植成is350f的
肯定弄二手的，自学评估，不怕翻车，就是车源太难找了，广东的车源都很贵不能捡漏。

引用 @jy03077434 发表的:
这车现在没中规，平行进口也过不了3C，要买只能走外商自带，一些媒体连他么外商自带是什么都不清楚就写个标题瞎写，然后一些人就跟风傻喷。

说好的中国特供，结果没有中规。

加80万加少了，买到就是赚到，这车应该加价2000万定车还要等半年，加价4000万2个月提车，加价1亿元，提现车

引用 @广州市陈奕迅 发表的:
抓住国人心理特征，死要面子活受罪，加价提车这种恶心的营销手段只有国内才做得出来吧！不排除成功人士对生活品质的追求，但指导价与最终落地价差距这么大还有人买，真的是人傻钱多。

国外加价提车很正常。

引用 @Beethov3n 发表的:
我一朋友就为了接待一大客户，在人家下机前提了一台埃尔法，引擎盖的膜都没撕就去机场了。这魄力我服气的

搞定了这个客户说不定给的订单就可以收回几个阿尔法的，

大的公司商务接待需要牌面。

引用 @huanmao1990 发表的:
智商鉴别利器。智商不好的都能身家过亿买lm。

大的公司商务接待需要牌面的。

引用 @你能比你快 发表的:
不要试图给有钱人科普所谓的性价比，14亿的人口，总有一些人的购买力是你无法想象的，买台埃尔法比普通人买爱玛还轻松。

错，我买个爱玛都是经过深思熟虑了的。不加狗头

@borderland' @ JessePeng 有钱人消费不在乎值不值吗？出来解答下。

引用 @leeh01 发表的:
奔驰有，V级那个小货车……

那个地盘不提了，可能还不如奥德赛

引用 @龟BO气功 发表的:
我完全找不到280w买这车🐶

我连保险的钱都找不到

引用 @你能比你快 发表的:
不要试图给有钱人科普所谓的性价比，14亿的人口，总有一些人的购买力是你无法想象的，买台埃尔法比普通人买爱玛还轻松。

是的，我们买两轮是因为车子旧了需要换了，有钱人买阿尔法是因为他们想买，仅此而已，性价比是什么东西，没听过

引用 @fenfenni 发表的:
搞定了这个客户说不定给的订单就可以收回几个阿尔法的，

大的公司商务接待需要牌面。

人收回来几十台埃尔法的利润

为什么奔驰的面包车卖的不贵，丰田系的卖那么贵还加价？

姑且不说加价多少的问题，问题在于为什么这个车子（包括艾尔法）在其他国家不敢加价，只敢在中国加价？这个才是问题。
难道说只在中国供不应求吗？你觉得这可能吗？其他国家都供大于求，数量充沛？
如果全世界都加价，那说明这个产品率确实可能比较畅销。如果只在中国加价，那我觉得，与其说是经销商的原因，更多的我觉得是消费者自己的原因了，中国人多从自己身上找原因吧。

引用 @龟BO气功 发表的:
我完全找不到280w买这车🐶

恭喜你 它针对的不是你这样的人群

引用 @龟BO气功 发表的:
我完全找不到280w买这车🐶

你不用加狗头

引用 @Chinsanity 发表的:
其实到了那个价格的东西已经是汽车产品中的奢侈品了，根本无法用性价比来讨论，有些老板就是不在乎那80万，就跟马云觉得赚钱没意思一样。

也就我们中国老板不在乎这80万吧？你把这车放美国卖能加八万吗？

引用 @阿比斯 发表的:
我完全找不到280w买这车的理由

你的面子不值钱别人的面子能赚钱

引用 @Beethov3n 发表的:
我一朋友就为了接待一大客户，在人家下机前提了一台埃尔法，引擎盖的膜都没撕就去机场了。这魄力我服气的

人家一单生意可能值好几台阿尔法呗

引用 @龟BO气功 发表的:
我完全找不到280w买这车🐶

这帖子确定不是黑奔驰的？？？？？

引用 @龟BO气功 发表的:
我完全找不到280w买这车🐶

落地超300万，一辆帕美，一辆卡宴，不香吗

引用 @钱塘钓叟 发表的:
姑且不说加价多少的问题，问题在于为什么这个车子（包括艾尔法）在其他国家不敢加价，只敢在中国加价？这个才是问题。
难道说只在中国供不应求吗？你觉得这可能吗？其他国家都供大于求，数量充沛？
如果全世界都加价，那说明这个产品率确实可能比较畅销。如果只在中国加价，那我觉得，与其说是经销商的原因，更多的我觉得是消费者自己的原因了，中国人多从自己身上找原因吧。

反正中国消费者就是全世界最贱的一群人，啥脏水往消费者头上泼准没错。

也不想想，都加价几十万的车了，从国外搞点平行进口回来不是赚死了。为啥没人搞呢？

引用 @ABSB15 发表的:
不在乎....嗯，那再加点买个宾利不好吗

你咋知道买这车的家里没有宾利？

引用 @酸菜鱼只吃酸菜不吃鱼 发表的:
也就我们中国老板不在乎这80万吧？你把这车放美国卖能加八万吗？

美国那个车价是我们能比的吗

引用 @龟BO气功 发表的:
我完全找不到280w买这车🐶

就算你有两个亿你会买这车吗？

引用 @阿比斯 发表的:
我完全找不到280w买这车的理由

买这种车的人花钱需要理由？

扯淡，就一句业内人士估计280w提车，下面就全靠嘴了

引用 @我把往事留给你 发表的:
为什么奔驰的面包车卖的不贵，丰田系的卖那么贵还加价？

你也知道奔驰那个是面包车 一个货车平台 福建奔驰 咋卖的贵？

一般自己缺少什么 才会觉得别人是为了什么

引用 @ABSB15 发表的:
不在乎....嗯，那再加点买个宾利不好吗

不用加

引用 @阿比斯 发表的:
我完全找不到280w买这车的理由

稀缺度啊，比如说一百几十万的豪华品牌MPV这样的定位，在同级别根本没有竞品，低一级别的竞品埃尔法都还是自家挂平民牌子的产物，基本是超越其它产品两个消费跨度的东西，这样的市场定位，就是类似于限量手表包包之类奢侈品了，就看对手是谁，而不是制造成本看值不值钱了

引用 @不良哲人 发表的:
其实我只喜欢2gsfse，想拿is也是打算移植成is350f的
肯定弄二手的，自学评估，不怕翻车，就是车源太难找了，广东的车源都很贵不能捡漏。

那巧了，我就是广东东莞的，我村这边有个人要卖一台06年皇冠，之前是原厂2.5，后来2.5发动机出现点问题，就移植了整套2gr直喷。


[ 此帖被东记在2019-11-14 15:40修改 ]