引用 @虎扑JR0338333035 发表的: 东莞作为一个常住人口达到800万的城市,高等教育真的跟不上。没有高校,没有创新驱动力,很难转型。
引用 @风之玫瑰D 发表的:我东莞雁田的,这里的本地人真的很土豪
引用 @连中投也不进了 发表的: 东莞jr报到。东莞近几年城建慢慢发展上来了,不会比一些省会差,公交系统的确差,主要地少人多,河流也多,希望地铁和城轨系统建好后会慢慢好起来。
引用 @vannesstang 发表的:道滘哪里我南丫的
引用 @季风铃 发表的:现在还有技术人员吗
引用 @LucasDC 发表的:我记得好像东莞是中国唯四的省管县级市。
引用 @BunnyZhang 发表的:东莞的人口有这两个城市的两倍以上吧,人均保有量差不多。因此东莞理应有更多的公共交通出行数量,而实际情况是不仅地铁,公交客运量也比这两个市低。
引用 @我就杠了怎么滴 发表的: 东莞本地人当然很开心,各种福利补助和村里土地厂房发钱,这里算是中国外地人最受歧视的地方之一了,医保还要分金银卡,什么福利都没,东莞交通比不上四线城市不是夸张,公交系统几乎等于没有,教育医疗三线水平,文化设施几乎是荒漠,叫一句文化沙漠不过分吧
引用 @小伙儿心胸多宽广 发表的:跟苏州成都杭州比那是侮辱人家了,东莞的城建公交市容跟沈阳西安合肥比差了十万八千里,是纯正的乡镇风貌。比无锡常州这种地级市差远了。。
引用 @L少侠 发表的:双十一东莞在广东城市排第三名,有人群,有消费,有发展潜力。
引用 @水果拼盘武士zzz 发表的:肥佳不在了,实中已经不是过去的实中,我的青春也结束了。(狗头)
引用 @在当地较为英俊的人 发表的:有。
引用 @长泽雅美Masami 发表的: 西安?逗我笑
引用 @半糖xty 发表的:我在体育公园这里
引用 @怼王一怼穿肠 发表的: 东莞的市内公交车也和城乡公交车一样你敢信,而且司机态度奇差,反正我是不想再去了。
引用 @只怪皂滑弄人 发表的:东莞的城建四五线城市都比不过吧,16年去过破的惊为天人,不过地方大也是真的
引用 @希望有个漂亮女朋友 发表的: 我从没去过东莞,但自从14年后我就特想去
引用 @Eoulthy 发表的:西安逗你笑?城建交通市容不能吊打东莞?
引用 @卡西小玛玛 发表的:???东莞不是那什么新一线城市?还四五线城市都比不过?
引用 @绝世好波 发表的:东莞人自己也没有跟苏州成都杭州比啊,上面几个有两个都是省会,怎么比?东莞这小地方才2400平方公里,新建没地方,拆迁成本又高,只能靠三旧改造挪空间,城建要上去估计还是一个漫长的过程。至于公交,380万的汽车保有量充分说明了问题,以我家来说,两台车,家里除了老人家出门偶尔要坐公交,其他人基本都是开车外出的。
引用 @科比麦迪姚明 发表的: 佛山也是差不多。哎。房价高的吓人
引用 @四体不勤五谷不分 发表的:东莞中心分散,人口分布也比较均匀,虽然汽车保有量很多,但堵车并不算很严重
引用 @科比麦迪姚明 发表的: 你是去享受服务吗哈哈。队长,带上我
引用 @964799547 发表的:道滘🐶
引用 @只怪皂滑弄人 发表的:佛山祖庙那一圈还好,乐从感觉逼格也挺高啊
引用 @弟弟往后捎上一稍 发表的:东莞这地方,富是真富,破也是真破,同样的还有顺德,福建泉州
引用 @Hwingwong 发表的:我来东莞读书真的后悔到不行!!那些说东莞好的我敢说十个有九个看着经济数据好就以为牛逼的。东莞差不差,来转一圈就知道了,反正我报大学前,要是有来过东莞,绝对不会报这里
引用 @小伙儿心胸多宽广 发表的:东莞除了松山湖,其他镇街就是一堆缺乏规划的厂房。这么说吧,有重要的客商来,我们都先安排参观深圳的一些考察项目,再直接从深圳进入松山湖高新区,千万不能从东莞东下火车经过常平,常平那个城建,说句不好听的,影响中国形象。参观最好不要出松山湖,松山湖作为全球第四次工业革命的重镇,跟东莞其他镇街简直是两个世界。。
引用 @科比麦迪姚明 发表的: 祖庙那比较舒服的老城区吧,你说的是乐从佛山新城?
引用 @绝世好波 发表的:说明为什么公交会这么烂。第一个是公交需求不是特别强,开得线路越多投入的车辆越多运营方可能亏得越多;第二个是路上车太多了,除了在有公交专用线的地方,公交能分到的道路资源不多,影响乘坐体验。
引用 @卡西小玛玛 发表的:那你是真的牛批,堵车不严重还搞那么多铁骑干嘛,交警不够用?你看人家交通好的城市要铁骑吗?
引用 @长泽雅美Masami 发表的: 又不是没去过 我也不知道你哪里来的自信 最多就比东莞好 吊打何来的自信?
引用 @Jacpeng 发表的: 东莞市区究竟在哪里??
引用 @卡西小玛玛 发表的:你可得了吧,年轻人坐公交上班的大有人在,你破地方天桥地铁又少,导致一大堆人开车上班另一大堆人挤在一个平面,交通没有一天是不堵的,而且那些本地老人整天在上班高峰期占用公共资源。我就是本地东莞人,在市区上班恶心一笔
引用 @吊打纸老虎 发表的: 东莞不是新一线城市吗,啥时候掉段了😄,作为东莞本地人自己也觉得公交是真的烂
引用 @小学生进村了 发表的:东莞最差的就是城建交通,15分钟的路经常开车要30分钟以上才能到
引用 @四体不勤五谷不分 发表的:三百多万辆车,2000多平方公里的辖区面积,我说的是在这样的前提下,东莞堵车不算很严重。 你大概没去过内地城市吧?城区不到一百万人口,堵车也会比东莞严重很多。 另外,交巡警的设立跟堵车严不严重没有直接关系
引用 @丁tian 发表的: 你从哪到哪?下学期推着走?
引用 @小学生进村了 发表的:长安万科那边,经常堵的一批
引用 @虎扑JR0338333035 发表的: 市区也不行,看看第一国际的公交,烂到爆。自己开车,堵到爆。
引用 @Hwingwong 发表的:外来人口也得看是什么人口,来东莞工厂打工的人多除了制造业发达能说明什么
引用 @卡西小玛玛 发表的:那这些车是按照面积平均分配的吗?这种数据有何意义?交警跟交通没关系干嘛搞铁骑?因为事故分布比交警分布多得多,等交警赶到都堵了几年了,为什么只有广东一些城市才有铁骑还不懂吗,这怎么就没关系,因为工作的人都挤在一堆,不是拿个面积跟车辆比一比就知道堵不堵的OK?
引用 @报纸生活 发表的: 华为步步高都十几万人了,这些人也不入你法眼吧
引用 @身后疯狂输出 发表的: 我一直有一个感觉就是广州周边的佛山顺德东莞这些人都比广州人有钱
引用 @小伙儿心胸多宽广 发表的:这并不能改变东莞目前城建极其落后的事实。
引用 @我的汐个道姑朋友 发表的:我也都去过 真的是吊打 副省级城市不是地级市能比的
引用 @dshevchenko 发表的: 沈阳西安?逗?
引用 @我的汐个道姑朋友 发表的:要比也是苏州来 东莞碰瓷什么。。
引用 @今天一米八 发表的: 同在长安,开车环境真的烂
引用 @史提分库厘 发表的: 弱弱地问下楼主 东莞那个……就是……原来的那个……嗯……你懂的……还有吗
引用 @你的奶爸 发表的: 哈,搞笑,第一国际鸿福路那东莞地带,堵车有什么奇怪?哪个市区中心地带不堵车才怪,说的自己开车堵车,坐公交就不堵车一样,
引用 @神封o 发表的:东莞的大朗才是堵车之城。。
引用 @头低低先森 发表的:祖籍谢岗jr,已迁居惠州,东莞市区的房子买不起,惭愧了
引用 @garyshu 发表的:比起道滘,中堂直头衰过囵咯,要乜没乜。辛苦~~~
大学也是10年以后才开始有起色,以前读大学得往其他地方跑,本地选择太少,那时候甚至本科都没。现在东莞转型,太艰难了,还需要很多时间!
我也在雁田,本地佬过的是真的舒服
老实说,最近几年开的这条地铁,缓解了不少,你想想没这个地铁,上面还能多塞…
卧槽上周刚去南丫大桥下面那个啥海鲜酒店吃了饭
有。
扯淡,东莞1988年就是地级市了,不过是直筒子市,没有区政府,市政府下辖32个镇街
东莞人口密度不到深圳一半,深圳应该有2000万人口,东莞应该不到1000万
外地人最受歧视?
你大概没去过上海北京吧?
东莞的城建四五线城市都比不过吧,16年去过破的惊为天人,不过地方大也是真的
东莞jr路过,不觉得东莞有多好,好的也就市中心厚街长安虎门那边,像企石横沥这些边缘镇街,真的就边缘了
校友,实验校长德繁才牛逼🐶
那里
西安逗你笑?城建交通市容不能吊打东莞?
我从没去过东莞,但自从14年后我就特想去
可能就隔壁小区😅
东莞本地司机人均更年期,我是东莞本地人,我就说实话实话。
???东莞不是那什么新一线城市?还四五线城市都比不过?
佛山也是差不多。哎。房价高的吓人
服务业确实差一点,不过现在速度非常快。
至于交通,早起的东莞城镇的道路,是最宽的,07在这边出差,那个村里的路都跟国道似的,当然近些年车辆保有量都超广州了,所以路嘛,自然显得窄了,这是先发和后发的区别。
至于地铁,如上面所述,他是以镇区为核心的,所以CBD并不集中,人群是分散的,地铁其实使用率不高,公共汽车市区的也坐的不多,这是习惯吧。
总之,
你是去享受服务吗哈哈。队长,带上我
街上广东人跟江浙沪人自我感觉特别好
我只说城建呀,东莞工业经济水平很强,但城建烂的不行也是事实
你可得了吧,年轻人坐公交上班的大有人在,你破地方天桥地铁又少,导致一大堆人开车上班另一大堆人挤在一个平面,交通没有一天是不堵的,而且那些本地老人整天在上班高峰期占用公共资源。我就是本地东莞人,在市区上班恶心一笔
佛山祖庙那一圈还好,乐从感觉逼格也挺高啊
那你是真的牛批,堵车不严重还搞那么多铁骑干嘛,交警不够用?你看人家交通好的城市要铁骑吗?
?带上你?520今晚去查房,查到草👃都给你们铐起来
来来来,我家下在你隔壁人医做紧理疗,我万江人
祖庙那比较舒服的老城区吧,你说的是乐从佛山新城?
浙江温州也算一个
哪个学校?
松山湖不是镇吧,长安我觉得还行?
不懂就别****
就体育馆那圈吧
我有钱分为什么变成歧视你了?你羡慕妒忌恨就明说嘛,你怎么不说华西村?哪个地方不分金银卡,又不是东莞定的。所以你怨气重
这么多外来打工人群主要出行方式就是公交吧,怎么会需求不强,我去过所有城市里,东莞的公交系统是最滥的
三百多万辆车,2000多平方公里的辖区面积,我说的是在这样的前提下,东莞堵车不算很严重。
你大概没去过内地城市吧?城区不到一百万人口,堵车也会比东莞严重很多。
另外,交巡警的设立跟堵车严不严重没有直接关系
沈阳西安?逗?
又不是没去过 我也不知道你哪里来的自信 最多就比东莞好 吊打何来的自信?
卧槽!!!洪梅路过
自己都知道比东莞好了,那你还说逗你笑?你自己不是更可笑?我两地都去过,说比东莞好以及那几个方面说吊打都不过分,但是你说逗你笑那就是真过分可笑
凤岗的都有钱
东莞面积在广东是倒数的
南城啊
我也没有说他们比吧,自己立靶子自己打吗
那你是公交还是共享单车上班?共享单车的话估计速度比我还能快一点。
东莞在网上仿佛是五线城乡结合部😳😳
东莞最差的就是城建交通,15分钟的路经常开车要30分钟以上才能到
你从哪到哪?下学期推着走?
那这些车是按照面积平均分配的吗?这种数据有何意义?交警跟交通没关系干嘛搞铁骑?因为事故分布比交警分布多得多,等交警赶到都堵了几年了,为什么只有广东一些城市才有铁骑还不懂吗,这怎么就没关系,因为工作的人都挤在一堆,不是拿个面积跟车辆比一比就知道堵不堵的OK?
长安万科那边,经常堵的一批
人多的地方堵也正常,天河岗顶那一带也不堵得要命
东莞面积可能比西部一个县城还小,两千平方公里,GDP八千多亿
如果第一国际市中心都不塞车,那哪里塞车,小县城中心都塞车
华为步步高都十几万人了,这些人也不入你法眼吧
城区还可以吧
你所谓的铁骑其实是交巡警,设立交巡警制度并不仅仅是疏导交通,更重要的是巡逻维护治安。另外,你的逻辑有问题,广东设立交巡警能更快更有效的疏导交通,这说明广东的交通管理比较好,并不是说广东更加拥堵。
东莞中心分散,虽然有800万以上的城市人口,但跟同等规模的城市相比,东莞堵车不算很严重。你自己去内地城市看看就知道了。
可是东莞真的很方便,三条高铁同广州深圳,虎门15分钟到广深,开车一个钟内到两个一线城市
这并不能改变东莞目前城建极其落后的事实。
同样一千万身价的人,广州700w房产+300w现金
佛山300w房产+700w现金。给人的感觉是不一样的
东莞的大朗才是堵车之城。。
东莞本来就是20多个镇,那必须是乡镇风貌啊
你看的多是镇区,城区南城东城松山湖挺好,你看的镇,其他地方有多少镇有东莞的镇发展那么好的,要横向对比,即使广州的郊区镇也好不了多少,上海我去过,出了市区,镇上比东莞还差
东莞拿头和西安比? 我真服了步行街这些低领儿童了
我也都去过 真的是吊打 副省级城市不是地级市能比的
同在长安,开车环境真的烂
要比也是苏州来 东莞碰瓷什么。。
西安沈阳你去过哪个?没去过就闭嘴
苏州前几年和隔壁深圳比的,这两年看不到尾灯了
东莞人确实有钱,工资待遇也好,老师有20w打底吧,公务员也是我这里惠东的工资两倍
但是城建实在是太差了,道路除了几个主干道,其他都是乡村小璐,城市的样子也是乡镇的感觉,地铁也跟不上佛山,反正城建是看不出是广东第三城
现在不在了,之前在那边生活一段时间
东莞的交通跟道路建设确实是烂,但不可否认东莞的有钱人是真的多,家里不是收租的就是开厂的,豪车满地走。
有,就在那个街那个巷子进去还是原来那个名字的那个店,你进去就知道了
好吧,第一国际作为市中心,堵车也可以解释。另外一个,卫生问题。第一国际的垃圾处理,卫生处理,真的不能与它作为市中心的地位不相称。
看到我家了🐶
你说的是暑假的周五晚上大润发那附近还是莞樟路?
东莞的房子够便宜了,和内地小县城差不多,你还想怎么样!
定d,107+环城路,简直弟中弟