普通品牌b级车，存不存在面子属性的高低之分？

引用 @库里fmvp历史第一控卫 发表的:
你说这几个君越最有面子，其次迈腾，剩下的差不多吧

引用 @哈登58分惜败 发表的:
君越越级了，反正看着都差不多，君威太小了看着就是威朗

引用 @抽筋的丁丁 发表的:
帕萨特呢

引用 @sgrass 发表的:
君威尺寸也超过4.9米了。这要小，那一圈4.8的B级车算什么。

引用 @sgrass 发表的:
君威尺寸也超过4.9米了。这要小，那一圈4.8的B级车算什么。

引用 @库里fmvp历史第一控卫 发表的:
你说这几个君越最有面子，其次迈腾，剩下的差不多吧

引用 @库里fmvp历史第一控卫 发表的:
你说这几个君越最有面子，其次迈腾，剩下的差不多吧

引用 @库里fmvp历史第一控卫 发表的:
你说这几个君越最有面子，其次迈腾，剩下的差不多吧

引用 @库里fmvp历史第一控卫 发表的:
你说这几个君越最有面子，其次迈腾，剩下的差不多吧

引用 @保时捷赛车 发表的:
君越有啥面子，不懂车就一别克，懂车就是骨折

引用 @迷失的旋律 发表的:
君越车很大，气势很足

其他的差不多吧 都没特别的面子，也不丢人

普通的bba 也没特别的面子

开玩笑……在上海，你就是开卡宴也没人特别注意的……

引用 @像LBJ一样强壮 发表的:
我觉得都一样，反正都没bba有面子

引用 @像LBJ一样强壮 发表的:
我觉得都一样，反正都没bba有面子

引用 @库里fmvp历史第一控卫 发表的:
你说这几个君越最有面子，其次迈腾，剩下的差不多吧

引用 @迷失的旋律 发表的:
君越车很大，气势很足

其他的差不多吧 都没特别的面子，也不丢人

普通的bba 也没特别的面子

开玩笑……在上海，你就是开卡宴也没人特别注意的……

引用 @迷失的旋律 发表的:
君越车很大，气势很足

其他的差不多吧 都没特别的面子，也不丢人

普通的bba 也没特别的面子

开玩笑……在上海，你就是开卡宴也没人特别注意的……

引用 @迷失的旋律 发表的:
君越车很大，气势很足

其他的差不多吧 都没特别的面子，也不丢人

普通的bba 也没特别的面子

开玩笑……在上海，你就是开卡宴也没人特别注意的……

引用 @保时捷赛车 发表的:
君越有啥面子，不懂车就一别克，懂车就是骨折

引用 @攒钱买奔驰 发表的:
我倒是觉得君越比卖肉包面子大多了....

引用 @lanlan052 发表的:
懂车的人也不会觉得你丰田、大众和本田有什么面子的。

引用 @保时捷赛车 发表的:
至少保值率比别克好多了

引用 @保时捷赛车 发表的:
至少保值率比别克好多了

引用 @二货的春天 发表的:
人家说面子，你说保值率，杠什么呢？

引用 @二货的春天 发表的:
必须细分的话，亚洲龙，君越这种一档，迈腾雅阁凯美瑞这种一档，速派迈锐宝这种一档。

引用 @lanlan052 发表的:
你是看不懂么？谈面子你给我谈保值率。

引用 @迷失的旋律 发表的:
君越车很大，气势很足

其他的差不多吧 都没特别的面子，也不丢人

普通的bba 也没特别的面子

开玩笑……在上海，你就是开卡宴也没人特别注意的……

引用 @保时捷赛车 发表的:
君越这个骨折货有什么面子可言？凯迪拉克虽然骨折后比凯美瑞雅阁这些还便宜但至少牌子唬人，别克能唬个鬼

引用 @保时捷赛车 发表的:
君越这个骨折货有什么面子可言？凯迪拉克虽然骨折后比凯美瑞雅阁这些还便宜但至少牌子唬人，别克能唬个鬼

引用 @lanlan052 发表的:
懂车的人也不会觉得你丰田、大众和本田有什么面子的。

引用 @愿高飞 发表的:
你雅阁走量的也才十几万的车，哪里来的自信，牛逼逼的

引用 @保时捷赛车 发表的:
十几万那也是接近二十万左右，还有大量二十多万的混动版，光是雅阁和ins中高配的混动版销量就比君越强多了

引用 @lanlan052 发表的:
我有说别克有面子？我说的包括大众、凯美瑞、本田这种二十多万的车有屁的面子，真当懂车的人没见过世面啊

引用 @库里fmvp历史第一控卫 发表的:
你说这几个君越最有面子，其次迈腾，剩下的差不多吧

引用 @愿高飞 发表的:
不就买了辆雅阁而已，何必呢

引用 @愿高飞 发表的:
不就买了辆雅阁而已，何必呢

引用 @保时捷赛车 发表的:
没什么，比君越这种更便宜还卖不出去的强多了

引用 @落日黄昏x 发表的:
这跟买雅阁有什么关系？ 你逻辑你体育老师教的？

引用 @库里fmvp历史第一控卫 发表的:
他没说帕萨特吧，也得排在君越后面吧。主要这君越是错位打得

引用 @愿高飞 发表的:
你雅阁牛逼，二十几万的车呢，倍有面子

引用 @愿高飞 发表的:
买了辆雅阁，就成精神股东了呗

引用 @很广泛的 发表的:
问题是君越的销量还是不及两田一众这是为嘛？至少从静态看起来外观空间配置动力单元都不弱于两田一众。

引用 @保时捷赛车 发表的:
实话实说而已，同级别之间新车售价销量旧车保值率就是最实打实的面子，为什么BBAL卖的好折扣还比别家小就是面子比别家强

引用 @夜契 发表的:
你又开始了？你开什么车？

引用 @保时捷赛车 发表的:
至少卖车的时候就是比君越这货有面子

引用 @愿高飞 发表的:
雅阁是好车，何必非要贬低其他呢。面子就靠一车？

引用 @保时捷赛车 发表的:
卖车的时候就是卖得更贵这就是实打实的面子，面子都是相对的，普通品牌B级车里面两田一众就是比别克这些有面子。抛开所在级别谈面子？34C在劳斯莱斯前面面子如何？

引用 @奥尔布莱特 发表的:
相对而言啊

引用 @迷失的旋律 发表的:
君越车很大，气势很足

其他的差不多吧 都没特别的面子，也不丢人

普通的bba 也没特别的面子

开玩笑……在上海，你就是开卡宴也没人特别注意的……

引用 @很广泛的 发表的:
问题是君越的销量还是不及两田一众这是为嘛？至少从静态看起来外观空间配置动力单元都不弱于两田一众。

引用 @lanlan052 发表的:
扯淡，普通品牌特别是二十多万这种，就没哪个有面子，卖得贵就有面子最搞笑，是买得贵才有面子，几个普通品牌谈面子搞笑

引用 @哈呵嘿嘻呼 发表的:
还是迈腾帕萨特最有面子吧 君越太土了

引用 @夜契 发表的:
你又开始了？你开什么车？

引用 @保时捷赛车 发表的:
笑话，同级别产品为什么卖的贵，就是品牌溢价，所谓品牌溢价就是面子，消费者愿意多掏钱才是最根本的面子

引用 @比你打又点 发表的:
通用口碑太差，保值率也低

引用 @愿高飞 发表的:
这人就认死了雅阁就是有面子，也不知道生活在什么地方，真当现在的人没见过世面？

引用 @愿高飞 发表的:
这人就认死了雅阁就是有面子，也不知道生活在什么地方，真当现在的人没见过世面？

引用 @比你打又点 发表的:
开劳斯莱斯呢？

引用 @保时捷赛车 发表的:
就是因为现在的人见过市面了不会被所谓B+级唬住，没什么人去买君越

引用 @愿高飞 发表的:
君越就有面子了？是说你一雅阁也没见有啥面子的

引用 @保时捷赛车 发表的:
笑话，同级别产品为什么卖的贵，就是品牌溢价，所谓品牌溢价就是面子，消费者愿意多掏钱才是最根本的面子

引用 @保时捷赛车 发表的:
笑话，抛开级别怎么谈面子，你就算开卡宴在库里南面前有面子吗？两田一众的B级车和别克的B+车一个价格而且销量还高的多不是面子是什么？

引用 @愿高飞 发表的:
你雅阁比君越就是库里南比卡宴？你真敢说

引用 @lanlan052 发表的:
搞笑，老子的帕萨特从来就不觉得比君越有面子，凯美瑞、雅阁也就那么回事，也只有没见识的人才觉得雅阁、凯美瑞更有面子了

引用 @愿高飞 发表的:
真是受不了了，开个雅阁就看不起开君越的了？还面子过去面子过来的，开君越的还低人一等了，那开英朗的他怕是更看不起了

引用 @保时捷赛车 发表的:
笑话，这帖子不就讨论面子问题，不讨论这个你进来干吗？君越B+级买B级价销量还差人家一大截，说明在别人眼里价值就是不如两田一众的B级车，这就是最实在的面子

引用 @lanlan052 发表的:
原来他是雅阁车主哦，呵呵，果然是无知得可怕，真把这个价位的车当宝了。

引用 @愿高飞 发表的:
你说到底就一雅阁，十几二十万的家用车，面子过去面子过来的，到底装个什么啊？