中国铁路：这些高铁开通后，你回家的时间缩短了一半！ zt

引用 @aijv 发表的:
连云港？盐城

嗯，盐城的

引用 @农夫山泉加点盐 发表的:
不得了，还能遇到奉节老乡

👍️

看了这些350的高铁，再看看那些被降标的兰新西成，真的是好气，高阻和刘跨越比起来就是祸国殃民

引用 @我不能挑战19米 发表的:
吊蓝鲸不给我们争取啊，就特么想着自己，长江大桥个数是苏南其他几个市总和了吧

我们吊城市一个火车站都没有，我说啥了吗，一样的纳税，为啥啥福利建设都没

引用 @长春市市民 发表的:
平原平原地区没有难题，哈大高铁就是平原上的

当真了？

引用 @wlpdjy 发表的:
这个你们得问省会城市啊

这个不是应该问上海铁路局吗，问省会毛用没有

引用 @Xx皇太子xX 发表的:
南京身在曹营心在汉，宁愿发展安徽也不发展苏北，难怪被称徽京，安徽亲儿子。

这跟南京毛线关系，这个不是上海铁路局的事情🐴？

引用 @用户1432694495 发表的:
南京过江通道不是太多 而是太少 同为跨江发展的城市 武汉和重庆过江通道都大大高于南京 很多人住在江浦，河西上班 短短几公里的空间距离每天来回都要堵上两个多小时 江苏其他地市除了苏通大桥特别堵和江阴大桥比较堵之外 过江通道应该是暂时够用了

够用？如果不清楚可以去跑跑，南京过江为了安徽，有几个是为了江苏的？为了遏制苏南三市，把所有资源都控制起来

引用 @523的同胞们 发表的:
跟南京有什么关系，去找上海铁路局去

搞好了沪通长江大桥，南通泰州也会跟上海苏南混了

引用 @明日戒烟 发表的:
就这还经常能在街上看到喷高铁的。
说实话，国家政府虽然有这里那里的不如意，但是在改善人民生活水平上是有飞速的进步的

因为他们买不到票，因为他们买了站票没有座位，因为他们再火车上吃了45块钱的盒饭。哥们喷高铁的人基本就是只要不如意就开喷。

引用 @slj1017 发表的:
扬州 泰州 南通 淮安 盐城 宿迁 连云港人民点赞，希望早日破解平原地区高铁建设的世界难题

说了你们可能不信，深圳上海这两座一线城市之间，没有高铁，没有直达的，都得中间转或者做11个小时的动车。。

引用 @用户1432694495 发表的:
南京过江通道不是太多 而是太少 同为跨江发展的城市 武汉和重庆过江通道都大大高于南京 很多人住在江浦，河西上班 短短几公里的空间距离每天来回都要堵上两个多小时 江苏其他地市除了苏通大桥特别堵和江阴大桥比较堵之外 过江通道应该是暂时够用了

除了苏通大桥和江阴大桥还有其他通道？

我常坐的那段高铁开通5年，马上迎来三年里的第二次涨价了……

引用 @slj1017 发表的:
扬州 泰州 南通 淮安 盐城 宿迁 连云港人民点赞，希望早日破解平原地区高铁建设的世界难题

蓝鲸也是无奈 大魔都虎视眈眈

引用 @prefess 发表的:
阜阳还没建成😂

快了快了，年底通车，这下安徽市市通高铁了

引用 @slj1017 发表的:
扬州 泰州 南通 淮安 盐城 宿迁 连云港人民点赞，希望早日破解平原地区高铁建设的世界难题

以前去宿迁都要徐州下车，还要坐大巴

引用 @slj1017 发表的:
扬州 泰州 南通 淮安 盐城 宿迁 连云港人民点赞，希望早日破解平原地区高铁建设的世界难题

距离太近，建设高铁没多大必要。城际铁路可以

引用 @蜗壳不再教我后仰 发表的:
快了快了，年底通车，这下安徽市市通高铁了

确实安徽就差阜阳了

引用 @让我来想一哈 发表的:
万州JR留名

五桥jr留名

湛江开通了到广州的高铁，快是没快多少，房价倒是水涨船高

引用 @slj1017 发表的:
扬州 泰州 南通 淮安 盐城 宿迁 连云港人民点赞，希望早日破解平原地区高铁建设的世界难题

淮安已经快了

引用 @明日戒烟 发表的:
就这还经常能在街上看到喷高铁的。
说实话，国家政府虽然有这里那里的不如意，但是在改善人民生活水平上是有飞速的进步的

让丫住到深山老林去，没高铁，没污染，纯天然，飞机没有，高速也没有

这么说吧，我从公交车站坐车到高铁站的时间远高于我从高铁站到我的目的地高铁站。
而且解决了很多晕车，不能闻汽油味的人出行。
祖国真的太强大了。

引用 @xyfor1234 发表的:
凭啥不能喷高铁？一边是一万公里普通电气化铁路，一边是两千公里高铁，你选择哪个？中国现阶段需要的是大量的铁路，而不是一窝蜂到处上马高铁这种奢侈品。毕竟国内铁路里程欠账太多。

现在好了，花了几倍的钱搞高铁，速度吗又提不起来，因为造价高里程少没有复线，想开快车就要挤压其它车和货运车，导致运行效率和速度进一步下降。同样因为造价高没有复线，京沪高铁夜里还得停车检修没有夜车，耽误多少事？

把造高铁的钱拿去造几倍里程的普通电气化铁路，整体的经济效益社会效益要大得多。刘跨越个SB为了个人利益强推高铁本来就是个祸国殃民的事，也就HP一堆学生啥都不懂天天尬吹。

笑死。。。

高铁确实牛逼，世界独一档，毋庸置疑

引用 @slj1017 发表的:
扬州 泰州 南通 淮安 盐城 宿迁 连云港人民点赞，希望早日破解平原地区高铁建设的世界难题

江苏为啥高铁少？经济不是问题

引用 @江灵子 发表的:
我奉节的👐️万州第二故乡😀️

奉节～广柑，老乡好

引用 @何跑跑 发表的:
小时候从重庆去成都得坐大巴，150块跑老成渝线，不堵车4个小时。现在高铁154块一个半小时。如果不是有高铁我女朋友估计也不会同意跟我异地恋😂😂

沙坪坝站的144.5老铁

引用 @我不能挑战19米 发表的:
吊蓝鲸不给我们争取啊，就特么想着自己，长江大桥个数是苏南其他几个市总和了吧

南京江南江北是一个城市，江苏其他城市不是，江北还是国家级新区。

引用 @你知道的是 发表的:
作为一个二院人，看到国家高铁发展神速很自豪。今年又陆续开通18条高铁，川藏线也在建设，俄罗斯找我们设计400时速的高铁，目前最高时速是350.

我一看以为是虎扑二院

引用 @让我来想一哈 发表的:
万州JR留名

万州的还不少

引用 @小马91 发表的:
你说的大部分近3年内通车。
还有盐城目前就有高铁，盐城JR已经回贴辟谣了。
目前唯一比较尴尬的是泰州。

作为一个在泰州上班的常州人，出差坐个火车还得回常州。。

引用 @特别普通篮球迷 发表的:
江苏为啥高铁少？经济不是问题

这个就得问南京了

引用 @piaoyidanzong 发表的:
隔壁安徽县县通高铁，咱苏北除了徐州一片空白。

你是说的萧县嘛🐶我以前都是坐到徐州，现在直接到家了，哈哈哈

这次回国就可以坐成都到宜宾的高铁回家了，想想就安逸

引用 @利物浦之吻 发表的:
小时候从万州去重庆要坐船，上水，要在船上住，现在一个小时，真的感觉变化太大了，轮船的汽油味封存在少年时期了

20年前在万州上学，每次回家，都要来回的坐船，还只能坐三等舱，有时坐散席，对人真是巨大的消耗，到寝室睡下之后，都觉得在摇，刚毕业，万州就通火车，我去

妈的广东回广西连张站票都抢不到

我同意

引用 @沙逼人退 发表的:
从海参崴到莫斯科 坐160的普快 不得疯了啊哈哈哈哈哈

找我们代管不好吗

引用 @后仰扣篮 发表的:
我倒是希望破解抢铁的定价难题……

什么定价难题，挺好的，出钱多就有自主定价权咯

引用 @我不能挑战19米 发表的:
吊蓝鲸不给我们争取啊，就特么想着自己，长江大桥个数是苏南其他几个市总和了吧

冤有头债有主，都是上海铁路局管的，南京说不上话。

我早上七点从武汉出发去湖南凤凰，路上换了高铁换汽车。最后晚上9点半到武汉家里，

引用 @法克大家好 发表的:
没关系，南京给我们安徽几个县都争取到了。恩重如山啊

天长人路过，的确安排上了

居然还有人选没有

引用 @法克大家好 发表的:
没关系，南京给我们安徽几个县都争取到了。恩重如山啊

安徽建高铁和你江苏有关系吗？别来反串好吗？

愿早日开通成昆高铁

引用 @slj1017 发表的:
扬州 泰州 南通 淮安 盐城 宿迁 连云港人民点赞，希望早日破解平原地区高铁建设的世界难题

你们那嘎达问题是征地成本实在太高了。

引用 @slj1017 发表的:
扬州 泰州 南通 淮安 盐城 宿迁 连云港人民点赞，希望早日破解平原地区高铁建设的世界难题

我在上海，本来打算国庆去扬州玩的，结果打开12306一看没有上海到扬州的高铁，我真的人傻了

引用 @睡醒的教父 发表的:
不用加狗头，你说的是事实

。。。。你是认真的吗？

我从杭州去扬州，还得在南京换，换车站

濮阳能有个火车站吗

引用 @499057703 发表的:
盐城去年就有高铁了啊

现在北京都能直达了就是直达不了南京，现在最靠近盐城的大城市是青岛。

引用 @李慢蔓 发表的:
淮安的高铁站建好了，规模不小，泰州的地皮还没开发呢。

不过淮安通南京还要2年，而且听说通南京北站？还不是南站

喀什的我还是需要60多个小时

引用 @slj1017 发表的:
扬州 泰州 南通 淮安 盐城 宿迁 连云港人民点赞，希望早日破解平原地区高铁建设的世界难题

请教一下，平原建高铁有什么难度，不应应该更容易么

引用 @小鸭磕大鹅 发表的:
这个不是应该问上海铁路局吗，问省会毛用没有

省会不去争取人上海为什么要给你省会考虑么

引用 @挊挊 发表的:
不懂就问，为什么平原地区建设高铁会有难题呢？

地势太平，导致列车行进方向的气流气压都是恒定的，这间接对列车行进造成了阻力，流动的空气，才会有气压差，有了气压差，才能获得到更高的速度，比如飞机起飞，没有气压差速就飞不起来，所以在平原地区高铁的速度怎么都起不来，这也是为什么在江苏的北半部分一直没有高铁覆盖的原因，这也是目前为止无法解决的问题，希望中国在这方面能有所突破

引用 @小马91 发表的:
你应该说的
宿迁 淮安 连云港吧 不过也快通了。

还有我泰州，每次回家只能坐大巴！

引用 @slj1017 发表的:
扬州 泰州 南通 淮安 盐城 宿迁 连云港人民点赞，希望早日破解平原地区高铁建设的世界难题

西部人民还在吃草

引用 @slj1017 发表的:
扬州 泰州 南通 淮安 盐城 宿迁 连云港人民点赞，希望早日破解平原地区高铁建设的世界难题

插楼，投第二个选项的都是没出过门的学生吗？

引用 @太君这边走 发表的:
地势太平，导致列车行进方向的气流气压都是恒定的，这间接对列车行进造成了阻力，流动的空气，才会有气压差，有了气压差，才能获得到更高的速度，比如飞机起飞，没有气压差速就飞不起来，所以在平原地区高铁的速度怎么都起不来，这也是为什么在江苏的北半部分一直没有高铁覆盖的原因，这也是目前为止无法解决的问题，希望中国在这方面能有所突破

感谢科普！

引用 @slj1017 发表的:
扬州 泰州 南通 淮安 盐城 宿迁 连云港人民点赞，希望早日破解平原地区高铁建设的世界难题

徐淮盐马上年底就要通车了，镇扬也快了，串联就看京沪复线了

引用 @kimyoo 发表的:
讽刺，苏北在江苏省地位不高

是太低了

引用 @好好学的孩子有人夸 发表的:
真的是世界性难题啊，比川藏线还要难啊🐶

原来是平原啊，一直以为是沼泽地

引用 @大荒之父 发表的:
难啊，毕竟有种田的任务啊

然后农村拆迁补贴几百一平，房子在自己买

引用 @zch2045 发表的:
这个就得问南京了

不可思议，江苏居然高铁少

引用 @好好学的孩子有人夸 发表的:
真的是世界性难题啊，比川藏线还要难啊🐶

兄弟科普一下呗，为啥啊

引用 @风中一屁狼 发表的:
还有我泰州，每次回家只能坐大巴！

人家说的包括动车了 泰州老早通动车了。

引用 @米兰的tie匠 发表的:
我就是泰州人，泰州下属兴化市，连火车站都没得。

唉，每次回去都得坐大巴！

引用 @slj1017 发表的:
扬州 泰州 南通 淮安 盐城 宿迁 连云港人民点赞，希望早日破解平原地区高铁建设的世界难题

快了，明年年底应该通车了

快是快了。价格也不便宜
不是报销或者急事，估计没个愿意吧

引用 @許小厚 发表的:
兄弟科普一下呗，为啥啊

难道是内部撕逼？

引用 @小马91 发表的:
人家说的包括动车了 泰州老早通动车了。

忘了说，我是泰州兴化的😂

引用 @太君这边走 发表的:
地势太平，导致列车行进方向的气流气压都是恒定的，这间接对列车行进造成了阻力，流动的空气，才会有气压差，有了气压差，才能获得到更高的速度，比如飞机起飞，没有气压差速就飞不起来，所以在平原地区高铁的速度怎么都起不来，这也是为什么在江苏的北半部分一直没有高铁覆盖的原因，这也是目前为止无法解决的问题，希望中国在这方面能有所突破

感谢大佬，终于知道我苏北一直没高铁的原因了，瞑目了

引用 @挊挊 发表的:
感谢科普！

认真的么

引用 @slj1017 发表的:
扬州 泰州 南通 淮安 盐城 宿迁 连云港人民点赞，希望早日破解平原地区高铁建设的世界难题

环泰州高铁网

引用 @許小厚 发表的:
兄弟科普一下呗，为啥啊

苏北被放弃了啊，京沪高铁到南京转到安徽了，导致我们苏北到现在还没有，说是照顾安徽，不过我们也快有了，还有平原建高铁超级方便的，没有任何技术原因

引用 @你知道的是 发表的:
作为一个二院人，看到国家高铁发展神速很自豪。今年又陆续开通18条高铁，川藏线也在建设，俄罗斯找我们设计400时速的高铁，目前最高时速是350.

老哥看下今天陆续通的18条高铁 有安六高铁没 联调联试没 安顺到六盘水高铁

引用 @slj1017 发表的:
扬州 泰州 南通 淮安 盐城 宿迁 连云港人民点赞，希望早日破解平原地区高铁建设的世界难题

环泰州高铁

引用 @裸奔的猪蹄 发表的:
云阳哪里的？

凤鸣院庄那边的

引用 @逆坠之尘 发表的:
除了苏通大桥和江阴大桥还有其他通道？

泰州和扬州都有，还有个张家港过江通道建设中

不得不说武汉到昆明。以前上大学时坐K字头，31小时，现在六个半小时，半天就到。

引用 @xyfor1234 发表的:
凭啥不能喷高铁？一边是一万公里普通电气化铁路，一边是两千公里高铁，你选择哪个？中国现阶段需要的是大量的铁路，而不是一窝蜂到处上马高铁这种奢侈品。毕竟国内铁路里程欠账太多。

现在好了，花了几倍的钱搞高铁，速度吗又提不起来，因为造价高里程少没有复线，想开快车就要挤压其它车和货运车，导致运行效率和速度进一步下降。同样因为造价高没有复线，京沪高铁夜里还得停车检修没有夜车，耽误多少事？

把造高铁的钱拿去造几倍里程的普通电气化铁路，整体的经济效益社会效益要大得多。刘跨越个SB为了个人利益强推高铁本来就是个祸国殃民的事，也就HP一堆学生啥都不懂天天尬吹。

求多祸国殃民一些吧

引用 @哈吉马路油 发表的:
安徽建高铁和你江苏有关系吗？别来反串好吗？

关系大了……

引用 @哈吉马路油 发表的:
安徽建高铁和你江苏有关系吗？别来反串好吗？

徽京🐶

引用 @slj1017 发表的:
扬州 泰州 南通 淮安 盐城 宿迁 连云港人民点赞，希望早日破解平原地区高铁建设的世界难题

去南通是真的不方便，苏通大桥持续性便秘。。。

引用 @slj1017 发表的:
扬州 泰州 南通 淮安 盐城 宿迁 连云港人民点赞，希望早日破解平原地区高铁建设的世界难题

给你们修会影响合肥的枢纽地位，在合肥面前南京都得盘着蹲着，你们苏北算什么

但是买不到票。

引用 @slj1017 发表的:
扬州 泰州 南通 淮安 盐城 宿迁 连云港人民点赞，希望早日破解平原地区高铁建设的世界难题

我老婆就是盐城的，我真的盼爹盼妈都盼着这些地区的高铁，至少当时南京到扬州刚开通的时候我都觉得幸福满满… 不然真的大早上出发下午甚至七八点多才到真的辛苦死

引用 @slj1017 发表的:
扬州 泰州 南通 淮安 盐城 宿迁 连云港人民点赞，希望早日破解平原地区高铁建设的世界难题

江苏的还是希望早点通高铁吧，每次苏州回连云港都要开四个多钟头就烦

引用 @老虎拖鞋 发表的:
感谢大佬，终于知道我苏北一直没高铁的原因了，瞑目了

这就走了？🐶

50票是什么人

引用 @太君这边走 发表的:
地势太平，导致列车行进方向的气流气压都是恒定的，这间接对列车行进造成了阻力，流动的空气，才会有气压差，有了气压差，才能获得到更高的速度，比如飞机起飞，没有气压差速就飞不起来，所以在平原地区高铁的速度怎么都起不来，这也是为什么在江苏的北半部分一直没有高铁覆盖的原因，这也是目前为止无法解决的问题，希望中国在这方面能有所突破

当代带科学家？

引用 @睡醒的教父 发表的:
这种断头路铁路就200的速度，而且只能往北，不能往西和往南，不能去苏锡常杭，苏北群众百分之70都是去苏南那边的 最搞笑的是 连云港到盐城的这条铁路一共100多公里的距离 然后修了整整五年啊五年啊，还是这条路上没有大江大河高山隧道一路平原的情况下，苏北现在建设的几条铁路 哪条能按期完成的，还有奇葩线路，连云港到盐城 200速度 盐城到南通 350速度 南通到上海又200速度，连淮扬镇铁路14年底开工建设的 现在已经建设5年了居然 还要分段开通 先开通连云港到淮安的，扬州段现在还在铺轨，过了长江还拐了很十几公里大湾去镇江，镇江境内现在居然还在架梁 居然还有没拆迁完的地段，苏北铁路真的是世界最难建设的铁路所以没问题啊。
江苏的铁路是真搞笑啊 苏北绿色的铁路部分是要建好的

是的，不说节假日回家就平时回家开车回家就要四个小时，而且现在高速上车多平时回家都堵车四个小时要五六个小时，往南的高铁通了回家真的方便太多了

我最不明白的是内蒙这么大地方怎么就不多修高铁，就因为人少赔钱吗
就TM北京到包头抠抠索索的跟施舍一样来了一段动车，合着内蒙这么大地方其他地区都不是人呗
东西省内就快4000公里了，每次让我坐绿皮车，吐了

引用 @法克大家好 发表的:
没关系，南京给我们安徽几个县都争取到了。恩重如山啊

南京不愧是三省之都

说说自己的经历吧，以前沈阳到大连辽东半岛4小时97块钱，后来动车，沈阳到大连2个半小时123.5元，高铁一小时20分钟183.5元，再后来动车4小时123.5元，高铁183.5元2小时。只有我一个人感觉奇怪么？个人觉得以前的动车2.5小时123元是在一个非常好的选择,但是现在呢，动车跟以前的特快一个速度，而且现在动车特别少全是高铁，这是为啥呢？

引用 @TwinTower 发表的:
好一个时速200公里的高铁。

我是铁路职工，来云南见识见识120的高铁，简直笑skar人