引用 @33984598 发表的:我有深海恐惧症,但是如果做潜艇,我相反又感觉不会那么害怕了
引用 @晃你一跟头 发表的:乒乓球可以做到密不透风,船却没法不透气啊
引用 @xihao2013 发表的:一战二战的那些战列舰在这种海域碰到是不是就各回各家了
引用 @化而丶为鹏 发表的:谁说船做不到的?
引用 @梅西不会踢球 发表的:没说沉,而是为啥不翻。 底下的重量分布那么大吗? 修改一下,好多JR告诉我是不倒翁原理,我当然知道是不倒翁原理,但是具体如何实现这么大的质量分布于底部,我真的很好奇。 有JR说是还原力矩很大,那还是不倒翁原理。我就想知道怎么实现的。底下都有些啥?
引用 @秀哥的无言领域 发表的:把船比喻成一个乒乓球,里面是空的,你把他按到水里,只要不进水,他还是能浮出来。
引用 @云彩朵朵 发表的:但关键船不是球体的,是长体的。我就在想如果侧面给一个特别大的力,会不会翻船。注意,我说的是翻船,不是沉船
引用 @update1980 发表的:以前的战舰设计是可以扛300mm炮不沉的,现在的船一炮就沉了
引用 @默默看你装B 发表的:有个疑问,这些个镜头是谁拍的呢?那么大风和浪,镜头还那么稳?
引用 @晃你一跟头 发表的:乒乓球没有上下之分,船可有啊
引用 @霹雳喵老师 发表的: 我有个朋友是做小众定制旅游的,这个海峡他走过两三次了,这是从南美洲登陆南极的必经线路,他身体素质很好,平时健身有氧都来,但是这个航程第一次也把他吐得够呛,他们坐的科考船吨位也不小了,照样把他晃成了孙子。我问他为啥不坐飞机飞过这一段,他回答了我一句:去南极不就为了看看大自然能有多牛逼么,这片海也是很重要的一部分,坐飞机有个jb意思! 没想到随手一回这么jr感兴趣,上个我朋友在知乎上回答的链接大家可以去看看,关于南极的 https://www.zhihu.com/question/20710997/answer/104801600 我觉得最有意思的就是没有气泡南极冰块配酒,看着挺爽 大家看看长长见识就好,我反正是去不起的,一个人要十几万,而且南极对登陆人数限流,有钱还不一定能排上号。另外,有jr质疑坐飞机的问题,南极是可以从阿根廷坐飞机过去的,当然不是我们平时坐的民航班机哈,应该是包或者租小飞机,目的就是快速跨越这段海峡,毕竟要撑过吐到死的四天,还是有人选择坐飞机跳过的。
引用 @33984598 发表的:这船明明就要淹没了啊,怎么就是不翻船呢?
引用 @海海东青 发表的:海军是真的强,这要是普通人不得吐死
引用 @尼古拉斯钱 发表的:有没有一起去澳洲内陆看土著的?
引用 @晃你一跟头 发表的:不透气的话,里面的人怎么呼吸
引用 @灰鸠晒 发表的:所以我喜欢坐潜艇
引用 @达拉斯国王 发表的: 可船会倒啊
引用 @秀哥的无言领域 发表的:把船抬起来,船底有个牛鼻子凸起的,发动机等各种配重都在最下面。中上都是空的
引用 @zion威廉 发表的:侧面会,正面不会
引用 @东方瞭望 发表的:巨齿鲨的体型跟战略核潜艇比起来,犹如 大公鸡 对阵 霸王龙。
引用 @破碎誓言 发表的: 老哥 能不能介绍认识一下,我也和几个朋友比较想做一点有冒险性的旅游活动,城市去的太多了已经
引用 @用户0538260812 发表的: 部分位置做到不透气就好了啊?!想不明白不想了就好了,没必要一直杠,科技方面,普通人理解不了的东西太多了
引用 @都漏外表了 发表的:打不过就加入?
引用 @丁丁读书少 发表的:送郑智化去浪浪回来就没那首歌了
引用 @拉瓦只会勾手 发表的: 所以甲板以上那些各种架子建筑都没有发动机重?还是船底会有额外配重?(我是小白)
引用 @CJ安大略省 发表的:跟球鼻艏没关系,我就是学航海的,球鼻艏是用来减少行波阻力的。船舶设计的时候自身是有稳性考虑的
引用 @leeh01 发表的:难以想象当年海盗德雷克是怎么开着帆船首次穿过这段海域的
引用 @邓肯这个三分你来 发表的:老哥哪个学校的
引用 @暴走天使2 发表的:所以要正面对这浪,侧舷的话,碰上巨浪就有可能翻的。
引用 @0230j 发表的:这种环境和有氧健身应该扯不上关系,要做那种旋转的专项训练,类似士兵突击里面许三多那种。
引用 @CJ安大略省 发表的:说来惭愧,双非一本,上海海事
引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:浮起来我能理解。。。可就乍也不会翻呢?
引用 @绿萝丷 发表的:确实不可思议,传说中的咆哮西风带风最大的地带居然被片帆给征服了
引用 @杜芬舒斯 发表的:所以在风浪天,船都是要顶风顶浪,只要顶风顶浪,就可以把浪劈开,不会翻船。但是船一旦横过来,是很容易翻船的
引用 @书生傲骨淡名利 发表的:我要把天赋带给大海
引用 @托马斯回旋转身三分 发表的:?你还要根据浪改变你本来要去的地方?你说的是海啸吧
引用 @晃你一跟头 发表的:这跟杠不杠有什么关系?不明白还不能问了?
引用 @邓肯这个三分你来 发表的:可以啦 老牌四大航海名校 育明怎么样🤓
真去坐过了,你就会觉得潜艇下潜时那种咯吱咯吱的声音不仅压抑,而且恐怖的一笔
谁说船做不到的?
以前的战舰设计是可以扛300mm炮不沉的,现在的船一炮就沉了
谁会没事往这里走,炮根本就瞄不准
不透气的话,里面的人怎么呼吸
动力系统都在水线以下。
可拉倒吧,16世纪 德雷克这个私掠船长操盘的还是那种木帆船呢
一是重量分布,中心在下,二是两侧有减摇鳍,减少左右摆动,像鱼鳍一样。
侧面会,正面不会
照打啊,坏天气都觉得天助我也,另外北大西洋的天气也没比这好
船头要正对浪头才行,穿浪而行,要是侧面对着波浪,估计就要给拍翻了…
以前的战列舰都是短手战士,现在各种舰都是长手脆皮输出
舰载直升机
那你就把它想成空心的不倒翁呗
这种环境和有氧健身应该扯不上关系,要做那种旋转的专项训练,类似士兵突击里面许三多那种。
船沉没都是进水了才沉的,没进水,最多也就是倾覆,底朝天漂在海上
海军也吐
澳洲土著是袋鼠嘛🐶
我艹,真是世界的尽头啊,南美洲最南端。。。
二战的战列舰吨位和宽度应该都比视频里的驱逐舰大,应该更稳一些,不过动力估计比不上现代舰艇吧
部分位置做到不透气就好了啊?!想不明白不想了就好了,没必要一直杠,科技方面,普通人理解不了的东西太多了
潜艇给人的感觉更加压抑,有种深海密闭的感觉
倒了再起来就好了
那叫球鼻,减小水阻力和放声呐用的
所以要正面对这浪,侧舷的话,碰上巨浪就有可能翻的。
会啊 船的稳性是有一定程度的 不超过那个程度 船可以自动扶正 超过了 就翻了 具体的看船型 长款比 方形系数
北海海域海况也好不到哪里去,沙恩那个垃圾埋首设计也在里面打了好几个来回了
正面理论上也会 只是需要的条件很苛刻 现实情况不会发生
我们一般管这种船叫梅森号。
泰森和老虎
去南极挺贵的,我之前看到过,先不说好多万的费用,你专业户外装备也要好几万。我看到的是他花了十几万找罪受。
这跟杠不杠有什么关系?不明白还不能问了?
跟球鼻艏没关系,我就是学航海的,球鼻艏是用来减少行波阻力的。船舶设计的时候自身是有稳性考虑的
人生无处不会堂啊🐶
所以在风浪天,船都是要顶风顶浪,只要顶风顶浪,就可以把浪劈开,不会翻船。但是船一旦横过来,是很容易翻船的
环球航行都几百年历史了,你都能想到的都解决了,你没想到的也解决了
他说风雨中这点痛算……
在你潜水之前我已经潜水啦
有压载水 装货的时候就会根据各个仓的装载情况配压载水 调整稳性和吃水 空船也会加压载水降低重心 调整稳性 调整吃水差 船头的吃水比船尾浅 来保证船舶螺旋桨的推进力还有剁效
老哥哪个学校的
确实不可思议,传说中的咆哮西风带风最大的地带居然被片帆给征服了
说来惭愧,双非一本,上海海事
?你还要根据浪改变你本来要去的地方?你说的是海啸吧
不能这么说,这船要是这么晃,我没到目的地我肯定已经死了看不到南极。狗头
当然两码事儿,大肌霸也不练过山车…
估计他就是想说这朋友不是肥宅而已
苦涩的沙吹痛脸
一本都惭愧。。。
你不会真以为网络吹逼的都是985 211吧。 [ 此帖被东方瞭望在2019-11-04 10:51修改 ]
真的要打这炮要怎么瞄准
不懂就问
现代船只是不是已经完全不怕大海上极端恶劣的狂风暴雨了?
浮起来我能理解。。。可就乍也不会翻呢?
这种浪你得和它垂直航行 如果船和它平行着航行 还是可能掀翻的
不倒翁也不会翻,不知道原理上是不是一样。
那潜艇里的人怎么呼吸的
而且德雷克当年是被西班牙舰队一路追杀走不了麦哲伦海峡被迫单船航行到这片海域,估计补给也不是很充足,这样都被他走出来。以前看《游戏机实用技术》某期那篇写欧洲海盗专题里面对德雷克这个人印象很深刻,确实是个牛人,海盗里的人生赢家。 [ 此帖被leeh01在2019-11-04 10:54修改 ]
我也是这个疑问,感觉横浪打到侧面应该还是很危险的
去年教学实习在山东沿海遇到了风浪 摇了一天 还好穿上拉了五万多吨煤 吃水深 干舷低 不然摇的更厉害
事实上,潜艇比水面舰艇要危险的多的多,因为海面海况可以预报,一般不会出事,即使翻船了逃生的机会也大一些,而水下暗流涌动,尤其是海洋内波危害性与破坏性十分强大,可以百度一下美国长尾鲨号核潜艇沉没事故,内波直接把潜艇拉到海底压碎,那才是让人绝望的
年纪轻轻就想早登极乐?你这些年经历了什么?看开点孩子,未来还有很长的路要走。
可以啦 老牌四大航海名校 育明怎么样🤓
上面太轻了吧,也没其他解释。
只是把船头正对浪 过了之后再调整航向
问就虚心一点嘛🐶
书也有专攻,健身那一套在这没什么用
以前的战列舰不经常互射上百炮,然后中十几炮然后还能开回去的
还行吧,不过我不太喜欢船上的生活,还是尽力要考研的,我舍友挺喜欢的,估计以后要去跑船
参考不倒翁