为什么有孩子就一定要b级车？

刚才看个帖子，有个老哥看中了领克03+，下面有很多人说如果要孩子非常不建议什么的。以前看帖子也经常有人说计划要孩子，所以想要b级或者suv。我觉得有孩子也不一定非要b级啊，非得b级才是要孩子的标配？高尔夫，03，思域这种车，就带不了孩子？

没必要啊，如果硬要说，B级别还不如SUV实用， 还不如MPV一家人好用了。这样下去无解

所以自己爽就行了，非要用B级我也觉得没什么必要。03+ 该爽的时候就要爽，不然以后真有小孩就没机会了。

肯定不是啊，都是跟经济条件挂钩的。经济条件允许的话，上B级车相比低级别肯定有更好的乘坐感受。经济条件不允许的话，上A级车微型车也能凑活

有后排的车就可以带孩子，飞度polo都可以，上b级无非是想大一点，提升没那么大，我家零几年的时候五口人还开着吉利豪情小两厢呢，也没觉得空间小。

我也不懂  小区里面A级车和紧凑级别SUV一堆，甚至还有很多什么小型SUV 别人带孩子也没啥问题啊 楼下思域天天接送两个孩子上学 
又不是把孩子丢后备箱里，难道不是有后排就可以带？ B级和A级无非就差那么点腿部空间而已  十公分的距离就决定带不带的了孩子了？

[ 此帖被南琴梨在2019-11-02 10:46修改 ]

有了孩子肯定是B级车或者SUV更好一些，毕竟后排有安全座椅的刚需。但也要看具体经济情况，如果钱不宽裕，A级车里面轩逸、朗逸、速腾、名图这些后排更宽敞的A级车也是很好的选择。

不是说有了孩子非要B级车，A级车也有很多偏家用取向的。只不过03、高尔夫这些显然都是偏驾驶感受，给那些后排利用率极低的人准备的。

这个不限于A级车或者B级车，只不过是车子定位取向而已，就像同为C级车的A6和A7，哪个更适合家用，哪个更适合老婆孩子坐后排，也是有着明显区别的吧。

选B级车感觉更多是一步到位，买了卡罗拉后肯定想凯美瑞/RAV4。而有了凯美瑞/RAV4后再想换车的意愿就不会这样强烈了。

如果没结婚的话一般家庭雅阁凯美瑞的一步到位，像卡罗拉，朗逸之类的估计想要换吧

简单来说两个字：矫情

又得说真话了，有的时候真话就是很难听。
比如说你要从紧凑车换到中型车，你不能说我就是为了面子，对吧，这样说起来就太不好听了，会被别人认为非常的虚荣。
或者说你要从紧凑轿车换到紧凑SUV，同样的道理，你不能说，小爷我就是钱多，不怕SUV溢价高，会被别人说成不懂车。
拉上孩子，作为一个比较好的借口，一方面听起来比较雅观，一方面还会觉得，唉，这个男人比较顾家嘛。
不要说瘦弱矮小的中国人了，就是高大魁梧的美国人，用卡罗拉或者思域，带小孩的完全没有问题，没有说空间不够坐不下的。而我们中国的社区里面，开紧凑车带孩子的车主太多太多了，其实不要说紧凑车了，长安奔奔都没有任何问题。
是我觉得人还是活得实在一点比较好，承认自己喜欢虚荣和面子，买一个中型车，或者说自己喜欢高视野和气派，开SUV都没问题，虚荣这事儿说真的又不丢脸，老外也虚荣的。但一定要扯上孩子，就没什么意思了，孩子是无辜的。
可以说，对于95%以上的中国家庭而言，一部紧凑轿车给全家使用，空间不会有什么问题，普通中国人的身材还没有那么高。那你一定要说姚明也是中国人，那我就没话说了，这个就属于无理取闹了。
说一句更不好听的话，在一个成年男性人均身高167公分，女性156公分的国度里面，车主大谈特谈车内空间，甚至不加长的车子坚决不买，本身就是挺可笑的。

因为想换车啊

看钱

舒适度高和够用是两个概念，很多时候不光腿部空间，还有宽度的，特别是按安全座椅了，有的小车后排只能坐两个人了，后备箱装的东西多少也有区别的，说白了，大一点就是更方便

要么a要么c，合资b级车是减配重灾区，价格卖的有得比美国都便宜，有的比自家a高配都便宜，除非b+，不然b级低配配置素，除了大几乎一无是处.

所以车区还是很多人没车。我家里我爸一辆翼虎，我平时开个两箱威朗，要带娃的话一定有推车，如果再带点尿布什么的后备箱基本没东西可以放了，后排一个安全座椅再带上老婆岳父岳母，我什么都带不下甚至还挤，有时候还要让我爸再开车。如果是普通b级或者像三箱威朗这样大尺寸的a的话就没问题。现在的威朗开了3年，又不能随便换，一直后悔当初没要个b级车，有条件自然能上就上，重复投资最浪费

这完全取决于你经济条件。

有没有钱的问题。

引用 @钱塘钓叟 发表的:
又得说真话了，有的时候真话就是很难听。
比如说你要从紧凑车换到中型车，你不能说我就是为了面子，对吧，这样说起来就太不好听了，会被别人认为非常的虚荣。
或者说你要从紧凑轿车换到紧凑SUV，同样的道理，你不能说，小爷我就是钱多，不怕SUV溢价高，会被别人说成不懂车。
拉上孩子，作为一个比较好的借口，一方面听起来比较雅观，一方面还会觉得，唉，这个男人比较顾家嘛。
不要说瘦弱矮小的中国人了，就是高大魁梧的美国人，用卡罗拉或者思域，带小孩的完全没有问题，没有说空间不够坐不下的。而我们中国的社区里面，开紧凑车带孩子的车主太多太多了，其实不要说紧凑车了，长安奔奔都没有任何问题。
是我觉得人还是活得实在一点比较好，承认自己喜欢虚荣和面子，买一个中型车，或者说自己喜欢高视野和气派，开SUV都没问题，虚荣这事儿说真的又不丢脸，老外也虚荣的。但一定要扯上孩子，就没什么意思了，孩子是无辜的。
可以说，对于95%以上的中国家庭而言，一部紧凑轿车给全家使用，空间不会有什么问题，普通中国人的身材还没有那么高。那你一定要说姚明也是中国人，那我就没话说了，这个就属于无理取闹了。
说一句更不好听的话，在一个成年男性人均身高167公分，女性156公分的国度里面，车主大谈特谈车内空间，甚至不加长的车子坚决不买，本身就是挺可笑的。

不太赞同你说的，不真一定是面子问题，
坐过不同车后排最直观的感受，后排能坐和能跷二郎腿明显是两个体验，
在预算多的话还是越舒服越好，预算不多确实紧凑车也能满足坐的需求，

经济合适肯定是选中级SUV，最起码是crv以上的车，经济跟不上那就哈弗甚至宝骏最实用。空间就是一切当你有孩子且只有一辆车时候。

引用 @JING441 发表的:
所以车区还是很多人没车。我家里我爸一辆翼虎，我平时开个两箱威朗，要带娃的话一定有推车，如果再带点尿布什么的后备箱基本没东西可以放了，后排一个安全座椅再带上老婆岳父岳母，我什么都带不下甚至还挤，有时候还要让我爸再开车。如果是普通b级或者像三箱威朗这样大尺寸的a的话就没问题。现在的威朗开了3年，又不能随便换，一直后悔当初没要个b级车，有条件自然能上就上，重复投资最浪费

不能同意更多，楼上大都是没车没孩子的人在发言。
我有辆福克斯，之前我跟老婆都没觉得不够用。
在老婆怀孕时又买了辆思铂睿混动，孩子出生后就都坐思铂睿了，只有特殊情况才坐福克斯。就是这种一周不见得一次我们都嫌福克斯后排太小了，放个安全座椅都得往前挪前排(特别是反向安装时)。后排带娃时，大人怎么可能一直老实坐着呢，必然是得哄娃或者给吃的，基本都要动起来，这时小空间的车就太挤了，伸不开胳膊腿，哄娃找东西都别扭得多。而且带娃出门，婴儿车以及各种东西玩具什么的，后备箱空间也占用很大，我这混动后备箱都不够用的了，要是辆小车就更难了。
要是没钱买大车那小车将就也没办法。如果预算够，对于有孩子的家庭没有任何理由不上个大车。

引用 @银翼冥雷 发表的:
不能同意更多，楼上大都是没车没孩子的人在发言。
我有辆福克斯，之前我跟老婆都没觉得不够用。
在老婆怀孕时又买了辆思铂睿混动，孩子出生后就都坐思铂睿了，只有特殊情况才坐福克斯。就是这种一周不见得一次我们都嫌福克斯后排太小了，放个安全座椅都得往前挪前排(特别是反向安装时)。后排带娃时，大人怎么可能一直老实坐着呢，必然是得哄娃或者给吃的，基本都要动起来，这时小空间的车就太挤了，伸不开胳膊腿，哄娃找东西都别扭得多。而且带娃出门，婴儿车以及各种东西玩具什么的，后备箱空间也占用很大，我这混动后备箱都不够用的了，要是辆小车就更难了。
要是没钱买大车那小车将就也没办法。如果预算够，对于有孩子的家庭没有任何理由不上个大车。

不错，这也是哈弗h6卖的好的原因，这个价格买到如此空间配置的车还上哪里说话。

引用 @南琴梨 发表的:
我也不懂  小区里面A级车和紧凑级别SUV一堆，甚至还有很多什么小型SUV 别人带孩子也没啥问题啊 楼下思域天天接送两个孩子上学 
又不是把孩子丢后备箱里，难道不是有后排就可以带？ B级和A级无非就差那么点腿部空间而已  十公分的距离就决定带不带的了孩子了？

小Polo三口家足够用，但有老人就不够用，a+车五口人也不算舒服，真要家用还得是途安逸致那种车

引用 @Notalone_F 发表的:
不太赞同你说的，不真一定是面子问题，
坐过不同车后排最直观的感受，后排能坐和能跷二郎腿明显是两个体验，
在预算多的话还是越舒服越好，预算不多确实紧凑车也能满足坐的需求，

预算足够，有个100万，那我肯定去买奔驰大s，没有什么问题。
但是问题就是，紧凑车的空间够不够？
我们普通中国人使用，那肯定是够了嘛，没有说中国人均身高有那么魁梧的情况。
买中型车，说白了就是为了要面子嘛，因为已经能够承担一定的商务属性了，就纯粹家用而言的话，紧凑车的空间是完全够用的，即使有孩子的情况下也是如此。

啥车都能带孩子，小时候父母还用自行车接送上学都正常，只不过现在条件都好了可以选择更多，选啥车完全取决于购车者自己的想法和经济条件，无可厚非的事情。我也不喜欢以孩子或老人为借口的，明明是自己喜欢而已。当然有的两门的车型，后排上下乘客困难的话有条件当然换个大一些的四门车

引用 @南琴梨 发表的:
我也不懂  小区里面A级车和紧凑级别SUV一堆，甚至还有很多什么小型SUV 别人带孩子也没啥问题啊 楼下思域天天接送两个孩子上学 
又不是把孩子丢后备箱里，难道不是有后排就可以带？ B级和A级无非就差那么点腿部空间而已  十公分的距离就决定带不带的了孩子了？

最不适合带孩子的是超跑吧，所以我一直没买

经济条件允许的情况下，当然是越大越好了。

引用 @钱塘钓叟 发表的:
又得说真话了，有的时候真话就是很难听。
比如说你要从紧凑车换到中型车，你不能说我就是为了面子，对吧，这样说起来就太不好听了，会被别人认为非常的虚荣。
或者说你要从紧凑轿车换到紧凑SUV，同样的道理，你不能说，小爷我就是钱多，不怕SUV溢价高，会被别人说成不懂车。
拉上孩子，作为一个比较好的借口，一方面听起来比较雅观，一方面还会觉得，唉，这个男人比较顾家嘛。
不要说瘦弱矮小的中国人了，就是高大魁梧的美国人，用卡罗拉或者思域，带小孩的完全没有问题，没有说空间不够坐不下的。而我们中国的社区里面，开紧凑车带孩子的车主太多太多了，其实不要说紧凑车了，长安奔奔都没有任何问题。
是我觉得人还是活得实在一点比较好，承认自己喜欢虚荣和面子，买一个中型车，或者说自己喜欢高视野和气派，开SUV都没问题，虚荣这事儿说真的又不丢脸，老外也虚荣的。但一定要扯上孩子，就没什么意思了，孩子是无辜的。
可以说，对于95%以上的中国家庭而言，一部紧凑轿车给全家使用，空间不会有什么问题，普通中国人的身材还没有那么高。那你一定要说姚明也是中国人，那我就没话说了，这个就属于无理取闹了。
说一句更不好听的话，在一个成年男性人均身高167公分，女性156公分的国度里面，车主大谈特谈车内空间，甚至不加长的车子坚决不买，本身就是挺可笑的。

不赞同，不能因为我矮就要放弃空间，我人矮但就是要空间大才坐着舒服，特别是长途，你坐个宝来的后排跟凯美瑞的后排试试哪个更舒服，在自己能力范围内买个空间更大点的，为家人多考虑舒适性有什么错？

引用 @钱塘钓叟 发表的:
预算足够，有个100万，那我肯定去买奔驰大s，没有什么问题。
但是问题就是，紧凑车的空间够不够？
我们普通中国人使用，那肯定是够了嘛，没有说中国人均身高有那么魁梧的情况。
买中型车，说白了就是为了要面子嘛，因为已经能够承担一定的商务属性了，就纯粹家用而言的话，紧凑车的空间是完全够用的，即使有孩子的情况下也是如此。

可是你要考虑一个问题，大部分家庭只有一辆车，又要拉上老人，又要带孩子的情况下，尤其是小孩子需要装安全座椅的时候，紧凑型车真的仅仅是能坐下而已。

现在不一样了，很多家庭都是跟父母同住，请父母帮着带孩子，所以一般的车坐四个大人+安全座椅就很挤了

还是喜欢mpv

引用 @Borderland’ 发表的:
要么a要么c，合资b级车是减配重灾区，价格卖的有得比美国都便宜，有的比自家a高配都便宜，除非b+，不然b级低配配置素，除了大几乎一无是处.

大佬，关键是c的价位高啊，一般的家庭不容易啊

引用 @橙子赵 发表的:
没必要啊，如果硬要说，B级别还不如SUV实用， 还不如MPV一家人好用了。这样下去无解

所以自己爽就行了，非要用B级我也觉得没什么必要。03+ 该爽的时候就要爽，不然以后真有小孩就没机会了。

所以终极家用车是，五菱宏光。

那些车评人动不动就是一米八，对我的参考性真的不高

买什么车更多的还是在于自己的经济实力，有没有孩子只占一小部分。另外，最近也很关注03+，但从目前提车人的反馈来看，不适合家里唯一一辆车，因为车主普遍反应后排比较吵，主要是排气的轰轰声，不大但很烦，并且在经济和舒适模式下都会有这种声音，备胎下放置隔音板貌似也改善不明显

引用 @钱塘钓叟 发表的:
又得说真话了，有的时候真话就是很难听。
比如说你要从紧凑车换到中型车，你不能说我就是为了面子，对吧，这样说起来就太不好听了，会被别人认为非常的虚荣。
或者说你要从紧凑轿车换到紧凑SUV，同样的道理，你不能说，小爷我就是钱多，不怕SUV溢价高，会被别人说成不懂车。
拉上孩子，作为一个比较好的借口，一方面听起来比较雅观，一方面还会觉得，唉，这个男人比较顾家嘛。
不要说瘦弱矮小的中国人了，就是高大魁梧的美国人，用卡罗拉或者思域，带小孩的完全没有问题，没有说空间不够坐不下的。而我们中国的社区里面，开紧凑车带孩子的车主太多太多了，其实不要说紧凑车了，长安奔奔都没有任何问题。
是我觉得人还是活得实在一点比较好，承认自己喜欢虚荣和面子，买一个中型车，或者说自己喜欢高视野和气派，开SUV都没问题，虚荣这事儿说真的又不丢脸，老外也虚荣的。但一定要扯上孩子，就没什么意思了，孩子是无辜的。
可以说，对于95%以上的中国家庭而言，一部紧凑轿车给全家使用，空间不会有什么问题，普通中国人的身材还没有那么高。那你一定要说姚明也是中国人，那我就没话说了，这个就属于无理取闹了。
说一句更不好听的话，在一个成年男性人均身高167公分，女性156公分的国度里面，车主大谈特谈车内空间，甚至不加长的车子坚决不买，本身就是挺可笑的。

恨不能万亮，说得太对了，除非因为家里人多换7座车，以空间小为理由换车的实在牵强

引用 @南琴梨 发表的:
我也不懂  小区里面A级车和紧凑级别SUV一堆，甚至还有很多什么小型SUV 别人带孩子也没啥问题啊 楼下思域天天接送两个孩子上学 
又不是把孩子丢后备箱里，难道不是有后排就可以带？ B级和A级无非就差那么点腿部空间而已  十公分的距离就决定带不带的了孩子了？

这个车区也是很奇怪 只要有孩子a级车就是不行坐不了人 老婆小孩周末出门卡罗拉不够用挤得要死 我真的不懂这些人是不是山东人人均两米 还是说都是蒙古相扑运动员 我189 180斤开领克03都妥妥的舒服 更有的说阿特兹凯美瑞空间不行的 这俩车我也都开过坐过 完全没问题

引用 @今朝不喝酒 发表的:
可是你要考虑一个问题，大部分家庭只有一辆车，又要拉上老人，又要带孩子的情况下，尤其是小孩子需要装安全座椅的时候，紧凑型车真的仅仅是能坐下而已。

你这个设想的太极端了。
老人没必要考虑啊，因为你年轻人不可能和老人住在一起，如果一定要这样子说，我没办法，反正我是不会和我爸妈住一起的。您不觉得私生活都没有，而且代沟很大吗？
一对夫妻坐前排，两个小孩坐后排一点，问题没有的呀。
你看除了发达国家，世界上80%的国家都是发展中国家，很多国家并不比中国富，甚至说比我们中国还穷，但是他们老百姓也基本上一家也只有一辆车，对吧，也没有说动不动就要买魁梧大车，或者后排要加长呀！
中国人一开口说外国，往往就是说欧美国家，但是广大亚非拉呢，他们也是和我们一样穷的嘛，所以这个不是理由。

有的人觉得够了，那是他带小孩要的东西少或者小孩好带，如果小孩上车5分钟睡着，开polo当然都够。
有的人觉得空间不够,因为小朋友上车后又要喂奶又要玩又要吃，两个人才伺候得过来，你去polo后排坐两人再放个安全座椅觉得自在么？
这玩意每个人情况不一样。

引用 @PXZXHET 发表的:
不赞同，不能因为我矮就要放弃空间，我人矮但就是要空间大才坐着舒服，特别是长途，你坐个宝来的后排跟凯美瑞的后排试试哪个更舒服，在自己能力范围内买个空间更大点的，为家人多考虑舒适性有什么错？

这个话是没错，凯美瑞的后排是要稍微大一点，能力负担得起的话，你买个雷克萨斯ls都没有问题了，但是我说的是，对于普通中国人身高来说的话，紧凑车没有说不够的，至少是说可堪大任。
那你上个中型车，空间属于更好，中大型车属于非常好，大型车就是后排躺下了。
但是我们讨论的是够用不够用的问题呀！
至少紧凑车的空间，对于普通中国人这个宏观概念来说，一般的华人身材肯定是够用的，你说空间富裕的离谱，那确实不至于。

引用 @南琴梨 发表的:
我也不懂  小区里面A级车和紧凑级别SUV一堆，甚至还有很多什么小型SUV 别人带孩子也没啥问题啊 楼下思域天天接送两个孩子上学 
又不是把孩子丢后备箱里，难道不是有后排就可以带？ B级和A级无非就差那么点腿部空间而已  十公分的距离就决定带不带的了孩子了？

为什么你字体这么独特

有个车都不错了，那那么多要求。

引用 @小法MVP_24 发表的:
恨不能万亮，说得太对了，除非因为家里人多换7座车，以空间小为理由换车的实在牵强

七座车吧，有些时候是有用的，比如说421的家庭，年轻夫妻的双方老人都和自己一起住，然后还有一个小孩，全家经常用一辆车周末出行，这种情况下，你买个奥德赛之类mpv那是没错的了。

如果孩子不是胖虎，小型车也没问题。

说出了我的心声 空间就是伪命题 cooper都能带小孩

节操卓，大家车言论的 大部分人都认识吧。 买的chr，后排坐他闺女。在车区chr后排都不能坐人。

带孩子最该买的是MPV

引用 @圣安东尼奥法国电瓶车 发表的:
有后排的车就可以带孩子，飞度polo都可以，上b级无非是想大一点，提升没那么大，我家零几年的时候五口人还开着吉利豪情小两厢呢，也没觉得空间小。

当时看的朗行贷款把我搞晕了太麻烦，全款买了旁边的波罗，看经济实力吧，没必要打肿脸充胖子，反正买了三年没后悔

引用 @钱塘钓叟 发表的:
又得说真话了，有的时候真话就是很难听。
比如说你要从紧凑车换到中型车，你不能说我就是为了面子，对吧，这样说起来就太不好听了，会被别人认为非常的虚荣。
或者说你要从紧凑轿车换到紧凑SUV，同样的道理，你不能说，小爷我就是钱多，不怕SUV溢价高，会被别人说成不懂车。
拉上孩子，作为一个比较好的借口，一方面听起来比较雅观，一方面还会觉得，唉，这个男人比较顾家嘛。
不要说瘦弱矮小的中国人了，就是高大魁梧的美国人，用卡罗拉或者思域，带小孩的完全没有问题，没有说空间不够坐不下的。而我们中国的社区里面，开紧凑车带孩子的车主太多太多了，其实不要说紧凑车了，长安奔奔都没有任何问题。
是我觉得人还是活得实在一点比较好，承认自己喜欢虚荣和面子，买一个中型车，或者说自己喜欢高视野和气派，开SUV都没问题，虚荣这事儿说真的又不丢脸，老外也虚荣的。但一定要扯上孩子，就没什么意思了，孩子是无辜的。
可以说，对于95%以上的中国家庭而言，一部紧凑轿车给全家使用，空间不会有什么问题，普通中国人的身材还没有那么高。那你一定要说姚明也是中国人，那我就没话说了，这个就属于无理取闹了。
说一句更不好听的话，在一个成年男性人均身高167公分，女性156公分的国度里面，车主大谈特谈车内空间，甚至不加长的车子坚决不买，本身就是挺可笑的。

167 公分这么真实吗

引用 @圣安东尼奥法国电瓶车 发表的:
有后排的车就可以带孩子，飞度polo都可以，上b级无非是想大一点，提升没那么大，我家零几年的时候五口人还开着吉利豪情小两厢呢，也没觉得空间小。

只要是四门就可以。

b级只是后排空间好点，不过像过年长途上千公里，前排副驾座位调到最靠前，后排空间确实大，老婆在后排带小孩很方便的，人也舒服一些。

引用 @少年阿兵 发表的:
167 公分这么真实吗

2016年，国家卫计委统计的权威官方数据，167.1公分，就是这么真实，这是线下的，真实的中国，不是网上的中国。

楼上那些扯个半天的，抛开经济因素，不知道结婚没结婚，家里有没有孩子，有几个老人？
我爸卡罗拉，我丈人小polo，我蒙丢丢，我儿子三岁，我还有个亲妹妹。
你们猜我带丈人或者我爸，一家子五六口出去时候开哪辆车？？？我爸都嫌自己卡罗拉小，我丈人的小polo就更别提了。
明年我儿子上学添一辆车，我老婆看中了5系或者q5，我自己也想往更大了买，我甚至想买个七坐的suv。
买车不买大？空间够用论？动力够用论？是真的只要能跑就行，还是没孩子没家人，又或者说白了，是没那么多钱？？
想明白了这个，就别再管别人买大还是买小了。

引用 @南琴梨 发表的:
我也不懂  小区里面A级车和紧凑级别SUV一堆，甚至还有很多什么小型SUV 别人带孩子也没啥问题啊 楼下思域天天接送两个孩子上学 
又不是把孩子丢后备箱里，难道不是有后排就可以带？ B级和A级无非就差那么点腿部空间而已  十公分的距离就决定带不带的了孩子了？

同意，其实也就是为了换好车找个借口罢了

估计你还没小孩吧，我今年刚刚生，出去了2次，现在在看suv和c级车。

引用 @少年阿兵 发表的:
167 公分这么真实吗

加上老人了，青年应该是172

而是随着经济发展，慢慢的很多家里不止有一辆车了。买小一点性能好一点，也挺好的。不一定要去追求空间了。小一点好开好停。

不是a级带不了孩子，b级和suv空间相对大一些这是事实，同样的价钱如果更追求大空间推荐b和suv没啥毛病，还是看功能。说极端点，捷达奔驰都能开，为啥要奔驰不要捷达。

买啥车不都看自己乐意吗？ 就算你愿意骑自行车电瓶车载人 除了交警也没人会管你

出了国就会发现国外都是小车多！
国人真是空间蜜汁，个个都是姚明！

飞度polo这些放个婴儿车还放别的吗

引用 @钱塘钓叟 发表的:
又得说真话了，有的时候真话就是很难听。
比如说你要从紧凑车换到中型车，你不能说我就是为了面子，对吧，这样说起来就太不好听了，会被别人认为非常的虚荣。
或者说你要从紧凑轿车换到紧凑SUV，同样的道理，你不能说，小爷我就是钱多，不怕SUV溢价高，会被别人说成不懂车。
拉上孩子，作为一个比较好的借口，一方面听起来比较雅观，一方面还会觉得，唉，这个男人比较顾家嘛。
不要说瘦弱矮小的中国人了，就是高大魁梧的美国人，用卡罗拉或者思域，带小孩的完全没有问题，没有说空间不够坐不下的。而我们中国的社区里面，开紧凑车带孩子的车主太多太多了，其实不要说紧凑车了，长安奔奔都没有任何问题。
是我觉得人还是活得实在一点比较好，承认自己喜欢虚荣和面子，买一个中型车，或者说自己喜欢高视野和气派，开SUV都没问题，虚荣这事儿说真的又不丢脸，老外也虚荣的。但一定要扯上孩子，就没什么意思了，孩子是无辜的。
可以说，对于95%以上的中国家庭而言，一部紧凑轿车给全家使用，空间不会有什么问题，普通中国人的身材还没有那么高。那你一定要说姚明也是中国人，那我就没话说了，这个就属于无理取闹了。
说一句更不好听的话，在一个成年男性人均身高167公分，女性156公分的国度里面，车主大谈特谈车内空间，甚至不加长的车子坚决不买，本身就是挺可笑的。

层主看来都是开车，基本不坐后排

引用 @少年阿兵 发表的:
167 公分这么真实吗

这个数据是所有人平均，有很多拖后腿的。你日常生活中常接触的人群肯定不会是这个数据。

引用 @那就不覆盖 发表的:
小Polo三口家足够用，但有老人就不够用，a+车五口人也不算舒服，真要家用还得是途安逸致那种车

当你185身高的时候你就不觉得Polo足够了

引用 @可心可以乖乖 发表的:
层主看来都是开车，基本不坐后排

抱歉啊，我们家原来开的是飞度，我爸我妈我自己我外公，4个成年人都坐的这个车，没有感觉到有什么空间不够的地方。
飞度还算不上是紧凑型车吧，严格说起来，应该属于小型车。

哪那么多废话？有钱就BCD级车，没钱就A级呗！

引用 @南琴梨 发表的:
我也不懂  小区里面A级车和紧凑级别SUV一堆，甚至还有很多什么小型SUV 别人带孩子也没啥问题啊 楼下思域天天接送两个孩子上学 
又不是把孩子丢后备箱里，难道不是有后排就可以带？ B级和A级无非就差那么点腿部空间而已  十公分的距离就决定带不带的了孩子了？

是这样的层主，A级车也能带娃是不争的事实，A级车解决了A0级车不怎么能“装”的问题，A0级装人也没问题，后备箱要想带点行李或者孩子的车车就很费劲了。中国家庭人数比较多，说到带娃这件事的时候尤其是这样，很少有两口子自己带娃的，一般少说要涉及一位长辈，一般是婆婆或者奶奶，我身边甚至有两三个长辈一起帮忙带娃的，这种情况下需要装的东西还有人就更多了，不过现在主流A级或A+级车也确实能够应付这种情况。你说的有一点我不敢认同，“B级和A级的差别只在后排腿部空间”。B级车相对于A级车是一个全方位的提升，不论是机械素质、行驶品质、乘坐感受还有大家都关心的安全性上面都是一个全面的超越。带孩子这件事情空间是一方面，乘坐的舒适度我认为是重要得多的因素，带着一家老小出门，不管远近，老婆长辈孩子坐得舒服坐得开心、自己开得游刃有余心情舒畅比啥都强。说有孩子后必须买B级我是不赞同的，但是有孩子过后B级车相对于A级车必然是一个好得多的选择。

扯上孩子还能强上埃尔法啊

引用 @钱塘钓叟 发表的:
2016年，国家卫计委统计的权威官方数据，167.1公分，就是这么真实，这是线下的，真实的中国，不是网上的中国。

那买得起车的成年男性平均身高是多少，没法统计，我觉得至少 170 吧。

我没小孩也要B级车，不然放不下190的大长腿

引用 @钱塘钓叟 发表的:
抱歉啊，我们家原来开的是飞度，我爸我妈我自己我外公，4个成年人都坐的这个车，没有感觉到有什么空间不够的地方。
飞度还算不上是紧凑型车吧，严格说起来，应该属于小型车。

飞度空间比一些紧凑车都大，起码比福克斯大，再说了你总开车感觉不出来，你坐坐后排，再比较一下一些中级车跟中大型suv后排试试

我也不知道，毕竟我小时候大家家里也没有车，也都长大了

你是没有试过膝盖顶在前面的感觉 真的难受 车子大 确确实实有大的好处 但是盲目的追求大 又有个停车很麻烦的弊端

A级到B级不光是 空间吧 地盘质感 舒适 隔音等等都有加强啊

引用 @钱塘钓叟 发表的:
又得说真话了，有的时候真话就是很难听。
比如说你要从紧凑车换到中型车，你不能说我就是为了面子，对吧，这样说起来就太不好听了，会被别人认为非常的虚荣。
或者说你要从紧凑轿车换到紧凑SUV，同样的道理，你不能说，小爷我就是钱多，不怕SUV溢价高，会被别人说成不懂车。
拉上孩子，作为一个比较好的借口，一方面听起来比较雅观，一方面还会觉得，唉，这个男人比较顾家嘛。
不要说瘦弱矮小的中国人了，就是高大魁梧的美国人，用卡罗拉或者思域，带小孩的完全没有问题，没有说空间不够坐不下的。而我们中国的社区里面，开紧凑车带孩子的车主太多太多了，其实不要说紧凑车了，长安奔奔都没有任何问题。
是我觉得人还是活得实在一点比较好，承认自己喜欢虚荣和面子，买一个中型车，或者说自己喜欢高视野和气派，开SUV都没问题，虚荣这事儿说真的又不丢脸，老外也虚荣的。但一定要扯上孩子，就没什么意思了，孩子是无辜的。
可以说，对于95%以上的中国家庭而言，一部紧凑轿车给全家使用，空间不会有什么问题，普通中国人的身材还没有那么高。那你一定要说姚明也是中国人，那我就没话说了，这个就属于无理取闹了。
说一句更不好听的话，在一个成年男性人均身高167公分，女性156公分的国度里面，车主大谈特谈车内空间，甚至不加长的车子坚决不买，本身就是挺可笑的。

这也和中国人均汽车保有量低有关，但我认为你说的更对，别说卡罗拉了，哪怕奔奔，满足三口之家日常使用一点问题都没有

就是矫情导致的
b级能带，a级也能带。开b级的时候多装点东西，开a级的时候不必要的都不用拿。高6和3系换着开，帝都市内带娃、周边也开车过去，没什么装不下的。高6装安全座椅一样放得下，反正3系后排装安全座椅后，也只能再坐1个人
如果车里坐的人多，直接mpv。什么a级b级，都不用矫情了。去远一点的城市直接高铁飞机了，开车是自己找罪受。帝都魔都两边拖家带口的跑，我从没动过开车过去的念头

应该看后排的 空间小了拿包给孩子冲奶粉都转不开。。

引用 @今朝不喝酒 发表的:
可是你要考虑一个问题，大部分家庭只有一辆车，又要拉上老人，又要带孩子的情况下，尤其是小孩子需要装安全座椅的时候，紧凑型车真的仅仅是能坐下而已。

大部分家庭是一辆车也没有的

引用 @南琴梨 发表的:
我也不懂  小区里面A级车和紧凑级别SUV一堆，甚至还有很多什么小型SUV 别人带孩子也没啥问题啊 楼下思域天天接送两个孩子上学 
又不是把孩子丢后备箱里，难道不是有后排就可以带？ B级和A级无非就差那么点腿部空间而已  十公分的距离就决定带不带的了孩子了？

你有没有买过儿童座椅？

其实只与钱有关。没车也照样过

引用 @南琴梨 发表的:
我也不懂  小区里面A级车和紧凑级别SUV一堆，甚至还有很多什么小型SUV 别人带孩子也没啥问题啊 楼下思域天天接送两个孩子上学 
又不是把孩子丢后备箱里，难道不是有后排就可以带？ B级和A级无非就差那么点腿部空间而已  十公分的距离就决定带不带的了孩子了？

都是一群司机在假设，就看车区没有带娃的妈妈来发言。你们试试把孩子从A级车的后排安全座椅上抱下来试试？然后抱着孩子从后车门钻出来试过没有？
我觉得车区有个难以理解的观点：质疑别人的用车需求是伪需求。

引用 @南琴梨 发表的:
我也不懂  小区里面A级车和紧凑级别SUV一堆，甚至还有很多什么小型SUV 别人带孩子也没啥问题啊 楼下思域天天接送两个孩子上学 
又不是把孩子丢后备箱里，难道不是有后排就可以带？ B级和A级无非就差那么点腿部空间而已  十公分的距离就决定带不带的了孩子了？

车区就是无脑上b级，人家后排不坐人的买个a3，03自己开着舒服都被喷虚荣让人家上凯美瑞雅阁，真的是脑子魔怔了。

可我有孩子以后想换个后排更大的更方便的车，不可以吗？b级就是比a级更方便啊，我又有这个钱换，咋就不行了？a级是能带孩子用，b级不是能更好的带孩子么？

引用 @被大米圈粉的火蜜 发表的:
是这样的层主，A级车也能带娃是不争的事实，A级车解决了A0级车不怎么能“装”的问题，A0级装人也没问题，后备箱要想带点行李或者孩子的车车就很费劲了。中国家庭人数比较多，说到带娃这件事的时候尤其是这样，很少有两口子自己带娃的，一般少说要涉及一位长辈，一般是婆婆或者奶奶，我身边甚至有两三个长辈一起帮忙带娃的，这种情况下需要装的东西还有人就更多了，不过现在主流A级或A+级车也确实能够应付这种情况。你说的有一点我不敢认同，“B级和A级的差别只在后排腿部空间”。B级车相对于A级车是一个全方位的提升，不论是机械素质、行驶品质、乘坐感受还有大家都关心的安全性上面都是一个全面的超越。带孩子这件事情空间是一方面，乘坐的舒适度我认为是重要得多的因素，带着一家老小出门，不管远近，老婆长辈孩子坐得舒服坐得开心、自己开得游刃有余心情舒畅比啥都强。说有孩子后必须买B级我是不赞同的，但是有孩子过后B级车相对于A级车必然是一个好得多的选择。

你说的那些什么机械素质，安全性，驾驶感受是价位决定的。跟A级B级没有半毛钱关系。同价位的A级驾驶感受机械素质可以吊打B级。

引用 @宇宙霹雳无敌超级狂拽龙少 发表的:
这个车区也是很奇怪 只要有孩子a级车就是不行坐不了人 老婆小孩周末出门卡罗拉不够用挤得要死 我真的不懂这些人是不是山东人人均两米 还是说都是蒙古相扑运动员 我189 180斤开领克03都妥妥的舒服 更有的说阿特兹凯美瑞空间不行的 这俩车我也都开过坐过 完全没问题

B级车也就多个几公分，能有多大？

引用 @钱塘钓叟 发表的:
又得说真话了，有的时候真话就是很难听。
比如说你要从紧凑车换到中型车，你不能说我就是为了面子，对吧，这样说起来就太不好听了，会被别人认为非常的虚荣。
或者说你要从紧凑轿车换到紧凑SUV，同样的道理，你不能说，小爷我就是钱多，不怕SUV溢价高，会被别人说成不懂车。
拉上孩子，作为一个比较好的借口，一方面听起来比较雅观，一方面还会觉得，唉，这个男人比较顾家嘛。
不要说瘦弱矮小的中国人了，就是高大魁梧的美国人，用卡罗拉或者思域，带小孩的完全没有问题，没有说空间不够坐不下的。而我们中国的社区里面，开紧凑车带孩子的车主太多太多了，其实不要说紧凑车了，长安奔奔都没有任何问题。
是我觉得人还是活得实在一点比较好，承认自己喜欢虚荣和面子，买一个中型车，或者说自己喜欢高视野和气派，开SUV都没问题，虚荣这事儿说真的又不丢脸，老外也虚荣的。但一定要扯上孩子，就没什么意思了，孩子是无辜的。
可以说，对于95%以上的中国家庭而言，一部紧凑轿车给全家使用，空间不会有什么问题，普通中国人的身材还没有那么高。那你一定要说姚明也是中国人，那我就没话说了，这个就属于无理取闹了。
说一句更不好听的话，在一个成年男性人均身高167公分，女性156公分的国度里面，车主大谈特谈车内空间，甚至不加长的车子坚决不买，本身就是挺可笑的。

键盘打字这么多，你不如试试亲手试试把卡罗拉思域后排装个儿童座椅，亲手把孩子放进去，到目的地后把孩子解开，抱下来钻出车。
不过你也可以说，这是孩子她妈的事，我只负责开车。毕竟车区基本没有孩子她妈发言。

引用 @可心可以乖乖 发表的:
飞度空间比一些紧凑车都大，起码比福克斯大，再说了你总开车感觉不出来，你坐坐后排，再比较一下一些中级车跟中大型suv后排试试

首先我家4辆车，我也经常坐后排，道理是没错，中型车确实是更大，这是毫无疑问的，但咱们讨论的问题是，按照普通中国人的身高，紧凑车空间够不够用？
就像普通人吃2个大肉包就能饱了，吃4个能吃撑着，吃8个能吃出胃病。
但我们讨论的问题是吃几个肉包子能饱，而不是说要不要吃的撑着，或者说吃出胃病。所以我从来不否认中型车能提供更大的空间，这是没有任何问题的。

没必要一定b级车，大不了就是难受点，空间小点，安全座椅装上去挤了点，只要不开长途不会特别难受的，a级车挺好，省下10w块干点啥不好

作为过来人说两句吧，没结婚前开老思铂睿，一个人开挺爽的，结婚后有小孩了开了一段时间，也不是不能用，只是每次上车老婆都会抱怨，后来小孩也一起抱怨，拉多一点东西也拉不到，久而久之就会觉得烦了，当然每个人的接受程度不一样

能用和好用 是两码事

引用 @橙子赵 发表的:
没必要啊，如果硬要说，B级别还不如SUV实用， 还不如MPV一家人好用了。这样下去无解

所以自己爽就行了，非要用B级我也觉得没什么必要。03+ 该爽的时候就要爽，不然以后真有小孩就没机会了。

增购 不考虑吗

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
你说的那些什么机械素质，安全性，驾驶感受是价位决定的。跟A级B级没有半毛钱关系。同价位的A级驾驶感受机械素质可以吊打B级。

把回帖看完整一点再说吧兄dei，你说的那种机械素质吊打B级的同价位A级拿来带娃真的好吗？

引用 @o泡泡侠o 发表的:
最不适合带孩子的是超跑吧，所以我一直没买

在理性这点上我们一样

谈点个人感受，能上b级就别上a，一辆车能开好多年，也不完全是家用，有些场合比如接客人什么的，a级车确实有点尴尬，至于空间，后排多一拳的空间能让人舒服很多。

引用 @Wwwiori 发表的:
键盘打字这么多，你不如试试亲手试试把卡罗拉思域后排装个儿童座椅，亲手把孩子放进去，到目的地后把孩子解开，抱下来钻出车。
不过你也可以说，这是孩子她妈的事，我只负责开车。毕竟车区基本没有孩子她妈发言。

不要说卡罗拉了，我同学的福克斯带儿童座椅都没有问题，我focus空间还不如卡罗拉呢。大家都是中国人，不要把自己幻想成北欧人的身高，当然如果你有北欧人的身高，那我闭嘴，但你并不能代表中国的普遍情况，我们是讨论普通中国人。的身材。

引用 @钱塘钓叟 发表的:
预算足够，有个100万，那我肯定去买奔驰大s，没有什么问题。
但是问题就是，紧凑车的空间够不够？
我们普通中国人使用，那肯定是够了嘛，没有说中国人均身高有那么魁梧的情况。
买中型车，说白了就是为了要面子嘛，因为已经能够承担一定的商务属性了，就纯粹家用而言的话，紧凑车的空间是完全够用的，即使有孩子的情况下也是如此。

哈哈！我下一部想换cx_4,车区都说后排小，弄得我也拿不住主意了。好像这种车只适合俩个人开，我两个孩子！其实就是想买个好开好看的车，真要是后排不能坐人，干脆取消后排好了＾０＾~

引用 @宇宙霹雳无敌超级狂拽龙少 发表的:
这个车区也是很奇怪 只要有孩子a级车就是不行坐不了人 老婆小孩周末出门卡罗拉不够用挤得要死 我真的不懂这些人是不是山东人人均两米 还是说都是蒙古相扑运动员 我189 180斤开领克03都妥妥的舒服 更有的说阿特兹凯美瑞空间不行的 这俩车我也都开过坐过 完全没问题

老哥你的03后排能坐人吗，我185后排就这样了

引用 @钱塘钓叟 发表的:
这个话是没错，凯美瑞的后排是要稍微大一点，能力负担得起的话，你买个雷克萨斯ls都没有问题了，但是我说的是，对于普通中国人身高来说的话，紧凑车没有说不够的，至少是说可堪大任。
那你上个中型车，空间属于更好，中大型车属于非常好，大型车就是后排躺下了。
但是我们讨论的是够用不够用的问题呀！
至少紧凑车的空间，对于普通中国人这个宏观概念来说，一般的华人身材肯定是够用的，你说空间富裕的离谱，那确实不至于。

我发现你的逻辑不对啊，你好好捋捋说的，看我是说的你哪方面

引用 @钱塘钓叟 发表的:
又得说真话了，有的时候真话就是很难听。
比如说你要从紧凑车换到中型车，你不能说我就是为了面子，对吧，这样说起来就太不好听了，会被别人认为非常的虚荣。
或者说你要从紧凑轿车换到紧凑SUV，同样的道理，你不能说，小爷我就是钱多，不怕SUV溢价高，会被别人说成不懂车。
拉上孩子，作为一个比较好的借口，一方面听起来比较雅观，一方面还会觉得，唉，这个男人比较顾家嘛。
不要说瘦弱矮小的中国人了，就是高大魁梧的美国人，用卡罗拉或者思域，带小孩的完全没有问题，没有说空间不够坐不下的。而我们中国的社区里面，开紧凑车带孩子的车主太多太多了，其实不要说紧凑车了，长安奔奔都没有任何问题。
是我觉得人还是活得实在一点比较好，承认自己喜欢虚荣和面子，买一个中型车，或者说自己喜欢高视野和气派，开SUV都没问题，虚荣这事儿说真的又不丢脸，老外也虚荣的。但一定要扯上孩子，就没什么意思了，孩子是无辜的。
可以说，对于95%以上的中国家庭而言，一部紧凑轿车给全家使用，空间不会有什么问题，普通中国人的身材还没有那么高。那你一定要说姚明也是中国人，那我就没话说了，这个就属于无理取闹了。
说一句更不好听的话，在一个成年男性人均身高167公分，女性156公分的国度里面，车主大谈特谈车内空间，甚至不加长的车子坚决不买，本身就是挺可笑的。

买b级因为面子？人矮追求大空间就可笑？照你这么说香港那些住龙床房的人很幸福啊生活需求都能满足还不贵，总有些像层主这种自以为客观的人来说些****透顶的话