自动挡的车是不是更容易引发车祸?

自动挡的车, 操作简便, 容易上手, 但是车速完全靠油门控制,
需要非常精确的控制,一旦分点神, 车速很可能会超出自己的估计.

现在好多追尾的情况, 都是因为自动挡的车, 灭控制好车速.

不仅是新手司机, 包括老司机, 车速有时候控制的都不太好,
有些路比如下坡, 没给太多的油, 车速就上去了, 有时候自己都没想到.
最最可怕的是, 有些路, 甚至你都不知道它其实是下坡, 照常开,莫名其妙的越来越快.
简直是太危险了.

手动挡的车操作复杂一点, 但是对车速知根知底,
低档情况下, 就算是误踩油门, 也是干吼不走, 给人反应的的时间.
换挡必须结合转速和车速, 不会出现对车速误判的情况
下坡的时候, 也可以挂个抵挡慢慢走,非常稳妥.

你好，不是的

是的

是的，至少那些看到的油门当刹车的司机，开手动挡的车，绝对不会出那么大的事儿。

菜是原罪 其他都是借口

引用 @空想主义JR 发表的:
菜是原罪 其他都是借口

什么菜是原罪，对开车技术一样的人自动挡就是容易出事一点，别什么都是菜是原罪

看了第一句就没往下看。

引用 @黄瓜煮酒 发表的:
是的，至少那些看到的油门当刹车的司机，开手动挡的车，绝对不会出那么大的事儿。

油门当刹车在事故中的比重有多少？开车最重要的是专注和守规矩（包含酒驾毒驾），这两条做不好开什么都容易出事，跟车自动手动关系不大。 [ 此帖被h0us在2019-11-01 17:16修改 ]

离合是个好东西~~~关键时候真的能救命。

引用 @h0us 发表的:
油门当刹车在事故中的比重有多少？开车最重要的是专注和守规矩（包含酒驾毒驾），这两条做不好开什么都容易出事，跟车自动手动关系不大。

接你上面说的，做不好的情况下，自动挡带来的后果和危害更大。。。

手动挡操作太多就没空玩手机了，所以是的

引用 @h0us 发表的:
油门当刹车在事故中的比重有多少？开车最重要的是专注和守规矩（包含酒驾毒驾），这两条做不好开什么都容易出事，跟车自动手动关系不大。

比重可能不大，但基数大，数量就多了，光在步行街，都看了多少油门当刹车的事了。

而手动档油门当刹车不会有事。

我老婆开自动挡4年多了，一次磕碰都没有

有点道理。

这是一个偷换概念的问题。
实际上是手动挡更难开，那么连低级错误都会犯的人根本不会开手动挡，不开怎么犯错误？
高年级的怎么会犯写错十以内加减法的问题

****====== 好多回复我的人都说看不懂。我也是奇怪。 实际上，手动挡开着麻烦门槛高，自动挡简单门槛低。那么手动挡自然筛选掉了很大一部分技术不过关的人。相当于把水平最差的一波淘汰掉了，剩下的尖子生能考试忘写名字吗？ 而所谓油门当刹车的这种低级错误，之所以女司机容易犯这个错误，根源在于腿短。脚跟无法着地，支撑点从脚跟转移到大腿，行程长了偏差就大了。 [ 此帖被silverbolt在2019-11-01 20:57修改 ]

这是真的，我算半个新手，拿驾照四年，开了5000公里，开城里还好因为堵车快不起来。开高速不知不觉就顶到120了，我觉得很危险。

其实某种程度上来说,楼主说的没有问题,我自己开手动挡,每换一个档,我不看表,我也知道大体的速度,但是自动挡的驾驶者我不相信他能有那么清楚自己的速度

是不是好多人一只脚在油门，另一只脚在刹车

定速巡航和车速报警是个好东西

那只有主席宣布 都用手动挡的车了

引用 @嘘嘘嘘噶啦 发表的:
我老婆开自动挡4年多了，一次磕碰都没有

你老婆这种人我见过，乌龟车，前面一大片空地，愣是慢悠悠的开。

引用 @我是克里斯保罗的球迷 发表的:
什么菜是原罪，对开车技术一样的人自动挡就是容易出事一点，别什么都是菜是原罪

你说这句话请给出数据证明。

引用 @我韦最叼 发表的:
这是真的，我算半个新手，拿驾照四年，开了5000公里，开城里还好因为堵车快不起来。开高速不知不觉就顶到120了，我觉得很危险。

你不是半个新手

引用 @xuet 发表的:
看了第一句就没往下看。

自动档就是操作简单容易上手，有什么问题？

这贴炸出多少没碰过车还喜欢装X的云车主，这不是显而易见吗
手动档油离配合没跟上就立马熄火，压根不会有新手紧张导致把油门当刹车一条路撞到黑的低级车祸出现。 [ 此帖被光光锅锅123在2019-11-01 20:46修改 ]

引用 @古丶15 发表的:
接你上面说的，做不好的情况下，自动挡带来的后果和危害更大。。。

确实 喝了酒一插钥匙踩油门就走了

跟司机有关系。跟车没关系。

引用 @風城 发表的:
你说这句话请给出数据证明。

原理问题要锤子个数据

自动挡的车最要命的缺点是不能憋熄火。。 手动挡的车如果油门当刹车了， 一顿手忙脚乱的时候左脚肯定会松开， 车辆就憋熄火了。 但是自动挡不会，自动挡你只要一直踩着， 要撞到实在撞不动了才会停车。。。

引用 @光光锅锅123 发表的:
自动档就是操作简单容易上手，有什么问题？

操作简单容易上手没问题。速度全靠油门，不带刹车吗。

引用 @欧德比格 发表的:
手动挡操作太多就没空玩手机了，所以是的

是这个道理

学车的时候，师傅就教，一边看路一边看表

引用 @欧德比格 发表的:
手动挡操作太多就没空玩手机了，所以是的

就单单没空玩手机吗

引用 @xuet 发表的:
就单单没空玩手机吗

人家在聊开车，你就聊开车？

引用 @風城 发表的:
你说这句话请给出数据证明。

你开车么？自己不会体会？

引用 @風城 发表的:
你说这句话请给出数据证明。

再说了，数据能说明啥？数据就有可解释性么？数据只能展示结果，但并不代表可解释性。

自动挡不够安全是因为自动挡的驾驶门槛更低，同样技术的人肯定自动挡更安全

引用 @xuet 发表的:
就单单没空玩手机吗

也有怀挡的

引用 @我的名字最好听 发表的:
再说了，数据能说明啥？数据就有可解释性么？数据只能展示结果，但并不代表可解释性。

加狗头

引用 @空军1989 发表的:
其实某种程度上来说,楼主说的没有问题,我自己开手动挡,每换一个档,我不看表,我也知道大体的速度,但是自动挡的驾驶者我不相信他能有那么清楚自己的速度

我就一直知道自己的车速是多少，因为速度就在眼前，怎么会不知道
我的时速是hud投影到前挡的

比如手动挡随机一万个驾驶员，自动挡一万个，综合驾驶水平，手动挡85分，自动挡81分，以这个为基础那么肯定自动挡更容易出事，如果随机选两万个合格的驾驶员，给他们随机分配自动挡和手动挡，我相信自动挡更不容易出事

引用 @silverbolt 发表的:
这是一个偷换概念的问题。
实际上是手动挡更难开，那么连低级错误都会犯的人根本不会开手动挡，不开怎么犯错误？
高年级的怎么会犯写错十以内加减法的问题

****====== 好多回复我的人都说看不懂。我也是奇怪。 实际上，手动挡开着麻烦门槛高，自动挡简单门槛低。那么手动挡自然筛选掉了很大一部分技术不过关的人。相当于把水平最差的一波淘汰掉了，剩下的尖子生能考试忘写名字吗？ 而所谓油门当刹车的这种低级错误，之所以女司机容易犯这个错误，根源在于腿短。脚跟无法着地，支撑点从脚跟转移到大腿，行程长了偏差就大了。

因为粗心

引用 @qkdhhf 发表的:
你老婆这种人我见过，乌龟车，前面一大片空地，愣是慢悠悠的开。

拉倒吧，没出事跟龟速没有一点联系

手动挡上坡排队也容易出事

引用 @silverbolt 发表的:
这是一个偷换概念的问题。
实际上是手动挡更难开，那么连低级错误都会犯的人根本不会开手动挡，不开怎么犯错误？
高年级的怎么会犯写错十以内加减法的问题

****====== 好多回复我的人都说看不懂。我也是奇怪。 实际上，手动挡开着麻烦门槛高，自动挡简单门槛低。那么手动挡自然筛选掉了很大一部分技术不过关的人。相当于把水平最差的一波淘汰掉了，剩下的尖子生能考试忘写名字吗？ 而所谓油门当刹车的这种低级错误，之所以女司机容易犯这个错误，根源在于腿短。脚跟无法着地，支撑点从脚跟转移到大腿，行程长了偏差就大了。

没看懂老哥的逻辑

引用 @我韦最叼 发表的:
这是真的，我算半个新手，拿驾照四年，开了5000公里，开城里还好因为堵车快不起来。开高速不知不觉就顶到120了，我觉得很危险。

四年5000公里。。。。你这依旧是新手

引用 @古丶15 发表的:
离合是个好东西~~~关键时候真的能救命。

我开开手动挡会更专注，速度快了，转速高了就得换挡 ，自动挡都在聊天。。

引用 @風城 发表的:
你说这句话请给出数据证明。

这是人的感觉，😄笑死了

引用 @空想主义JR 发表的:
菜是原罪 其他都是借口

我觉得lz脑回路有点问题啊，他的车是不显示车速吗？真要超了带点刹车不就好了，或者油门踩浅一点，不是很简单的事情吗？

我觉得是。有个离合踩着安全感多一点。我家手动。自动都有

引用 @silverbolt 发表的:
这是一个偷换概念的问题。
实际上是手动挡更难开，那么连低级错误都会犯的人根本不会开手动挡，不开怎么犯错误？
高年级的怎么会犯写错十以内加减法的问题

****====== 好多回复我的人都说看不懂。我也是奇怪。 实际上，手动挡开着麻烦门槛高，自动挡简单门槛低。那么手动挡自然筛选掉了很大一部分技术不过关的人。相当于把水平最差的一波淘汰掉了，剩下的尖子生能考试忘写名字吗？ 而所谓油门当刹车的这种低级错误，之所以女司机容易犯这个错误，根源在于腿短。脚跟无法着地，支撑点从脚跟转移到大腿，行程长了偏差就大了。

我觉得车祸的部分因素，是玩手机和打瞌睡，自动挡这两点恰好符合

引用 @silverbolt 发表的:
这是一个偷换概念的问题。
实际上是手动挡更难开，那么连低级错误都会犯的人根本不会开手动挡，不开怎么犯错误？
高年级的怎么会犯写错十以内加减法的问题

****====== 好多回复我的人都说看不懂。我也是奇怪。 实际上，手动挡开着麻烦门槛高，自动挡简单门槛低。那么手动挡自然筛选掉了很大一部分技术不过关的人。相当于把水平最差的一波淘汰掉了，剩下的尖子生能考试忘写名字吗？ 而所谓油门当刹车的这种低级错误，之所以女司机容易犯这个错误，根源在于腿短。脚跟无法着地，支撑点从脚跟转移到大腿，行程长了偏差就大了。

你这什么鸟屎比喻，根本没看懂

对我来说都一样、开的多了、习惯就好！手动挡自动挡来回切换

自动挡号称傻瓜车，顾名思义，谁都能开😝

引用 @我韦最叼 发表的:
这是真的，我算半个新手，拿驾照四年，开了5000公里，开城里还好因为堵车快不起来。开高速不知不觉就顶到120了，我觉得很危险。

我三个月不到都5000了，四年六七万了

引用 @呆一其随 发表的:
没看懂老哥的逻辑

他的意思是说手动挡的难度过滤了大部分不太会开的人，怕难的都去开自动挡了所以显得自动挡事故率高。但他确实逻辑不对，因为有些开的不好的也开手动挡因为没钱，也有些开的好的喜欢自动挡。

引用 @silverbolt 发表的:
这是一个偷换概念的问题。
实际上是手动挡更难开，那么连低级错误都会犯的人根本不会开手动挡，不开怎么犯错误？
高年级的怎么会犯写错十以内加减法的问题

****====== 好多回复我的人都说看不懂。我也是奇怪。 实际上，手动挡开着麻烦门槛高，自动挡简单门槛低。那么手动挡自然筛选掉了很大一部分技术不过关的人。相当于把水平最差的一波淘汰掉了，剩下的尖子生能考试忘写名字吗？ 而所谓油门当刹车的这种低级错误，之所以女司机容易犯这个错误，根源在于腿短。脚跟无法着地，支撑点从脚跟转移到大腿，行程长了偏差就大了。

你说的什么跟什么啊

引用 @古丶15 发表的:
离合是个好东西~~~关键时候真的能救命。

那也得真懂车，心理素质好，不然也没用。所以关键还是看人啊

引用 @silverbolt 发表的:
这是一个偷换概念的问题。
实际上是手动挡更难开，那么连低级错误都会犯的人根本不会开手动挡，不开怎么犯错误？
高年级的怎么会犯写错十以内加减法的问题

****====== 好多回复我的人都说看不懂。我也是奇怪。 实际上，手动挡开着麻烦门槛高，自动挡简单门槛低。那么手动挡自然筛选掉了很大一部分技术不过关的人。相当于把水平最差的一波淘汰掉了，剩下的尖子生能考试忘写名字吗？ 而所谓油门当刹车的这种低级错误，之所以女司机容易犯这个错误，根源在于腿短。脚跟无法着地，支撑点从脚跟转移到大腿，行程长了偏差就大了。

没看懂 自动挡踩错刹车不就一直加速了

引用 @我韦最叼 发表的:
这是真的，我算半个新手，拿驾照四年，开了5000公里，开城里还好因为堵车快不起来。开高速不知不觉就顶到120了，我觉得很危险。

跑高速，上了五档都一样，该快还是快

自动挡大幅度提高了驾驶员玩手机和摸副驾驶大腿的概率，所以容易出事故

引用 @風城 发表的:
你说这句话请给出数据证明。

你是没开过车吗 驾校里学自动挡的把油门刹车搞反的不在少数

引用 @我韦最叼 发表的:
这是真的，我算半个新手，拿驾照四年，开了5000公里，开城里还好因为堵车快不起来。开高速不知不觉就顶到120了，我觉得很危险。

第一次上高速，前面一直没车走快车道，不知不觉差不多到150

引用 @欧德比格 发表的:
手动挡操作太多就没空玩手机了，所以是的

我开手动挡边玩手机边抽烟都行

引用 @我韦最叼 发表的:
这是真的，我算半个新手，拿驾照四年，开了5000公里，开城里还好因为堵车快不起来。开高速不知不觉就顶到120了，我觉得很危险。

开高速不到120才是危险，而且四年感觉也就我半年的两倍距离我还是个学生

引用 @空想主义JR 发表的:
菜是原罪 其他都是借口

你以为开f1呢 还菜是原罪

引用 @小闹斧 发表的:
那也得真懂车，心理素质好，不然也没用。所以关键还是看人啊

最起码油门当刹车的事会少很多

对于标题内容，如果客观的评论，应该用数据对比来说话。。拿刀的人不一定就比空手的人更会伤人，还是要看主体

引用 @大头大头1991 发表的:
最起码油门当刹车的事会少很多

那动不动路口熄火也会多，要是上下班高峰得憋出病来

引用 @我韦最叼 发表的:
这是真的，我算半个新手，拿驾照四年，开了5000公里，开城里还好因为堵车快不起来。开高速不知不觉就顶到120了，我觉得很危险。

你这太新手了，我2年5W公里

这是什么神理论。。。。

引用 @空想主义JR 发表的:
菜是原罪 其他都是借口

最容易出车祸的是开了两三年，自以为自己不菜，开车喜欢嘚瑟的司机。一年左右半新手反而比较仔细

引用 @欧德比格 发表的:
手动挡操作太多就没空玩手机了，所以是的

那是水平不够

引用 @哦就是这么帅 发表的:
我开手动挡边玩手机边抽烟都行

那你是很自豪咯

所以女司机到底适合手动挡还是自动挡，自动挡油门当刹车完蛋，手动挡操作复杂弄了半天车还是不跑

引用 @大头大头1991 发表的:
最起码油门当刹车的事会少很多

一档踩死了也飙不起来🐶

引用 @我韦最叼 发表的:
这是真的，我算半个新手，拿驾照四年，开了5000公里，开城里还好因为堵车快不起来。开高速不知不觉就顶到120了，我觉得很危险。

你这还是个新手，高速行驶的话手动挡自动挡有什么区别？

得多****的人能分不清车速啊。。

不是挡的事，是人的事

引用 @silverbolt 发表的:
这是一个偷换概念的问题。
实际上是手动挡更难开，那么连低级错误都会犯的人根本不会开手动挡，不开怎么犯错误？
高年级的怎么会犯写错十以内加减法的问题

****====== 好多回复我的人都说看不懂。我也是奇怪。 实际上，手动挡开着麻烦门槛高，自动挡简单门槛低。那么手动挡自然筛选掉了很大一部分技术不过关的人。相当于把水平最差的一波淘汰掉了，剩下的尖子生能考试忘写名字吗？ 而所谓油门当刹车的这种低级错误，之所以女司机容易犯这个错误，根源在于腿短。脚跟无法着地，支撑点从脚跟转移到大腿，行程长了偏差就大了。

亲身驾驶感受，自动挡确实方便，但是还是手动挡开着有感觉

引用 @哦就是这么帅 发表的:
我开手动挡边玩手机边抽烟都行

建议击毙

感觉楼主并不懂手动挡的车。手动挡一二档确实给了油门干叫唤不走，如果是三档四档，给上油门加速比自动挡块。因为如果不是地板油的话，自动挡速度提升后，档位也上升，动力会随之下降。

引用 @哦就是这么帅 发表的:
我开手动挡边玩手机边抽烟都行

你用脚开？

引用 @光光锅锅123 发表的:
这贴炸出多少没碰过车还喜欢装X的云车主，这不是显而易见吗
手动档油离配合没跟上就立马熄火，压根不会有新手紧张导致把油门当刹车一条路撞到黑的低级车祸出现。

确实，刚刚开车红绿灯底下看手机，变绿灯，急着起步憋死火了

引用 @我韦最叼 发表的:
这是真的，我算半个新手，拿驾照四年，开了5000公里，开城里还好因为堵车快不起来。开高速不知不觉就顶到120了，我觉得很危险。

扯淡

引用 @我韦最叼 发表的:
这是真的，我算半个新手，拿驾照四年，开了5000公里，开城里还好因为堵车快不起来。开高速不知不觉就顶到120了，我觉得很危险。

开高速不到120不太好吧

引用 @欧德比格 发表的:
手动挡操作太多就没空玩手机了，所以是的

小伙子思路清晰。

主要集中在女司机+越野车+自动挡。或者性能很好的轿车也会出现问题。。。

现在不太敢开手动挡的，就怕如果在上坡时堵车的话，感觉车会频繁熄火、后溜。。。越想越不敢开了

引用 @kkk.fly 发表的:
他的意思是说手动挡的难度过滤了大部分不太会开的人，怕难的都去开自动挡了所以显得自动挡事故率高。但他确实逻辑不对，因为有些开的不好的也开手动挡因为没钱，也有些开的好的喜欢自动挡。

😂我好像是在做考研逻辑题

引用 @我是克里斯保罗的球迷 发表的:
什么菜是原罪，对开车技术一样的人自动挡就是容易出事一点，别什么都是菜是原罪

你不该这么说他的，知道善泳者的故事吧。你应该鼓励他夸他车技好好哦。

引用 @哦就是这么帅 发表的:
我开手动挡边玩手机边抽烟都行

兄弟。还在吗？

自动挡操作简单容易分神一点，手动需要操作的多

引用 @欧德比格 发表的:
手动挡操作太多就没空玩手机了，所以是的

对！家里俩车全是手动，每次跟女朋友出去只有等红灯才能拉拉手摸摸腿，🐴的没几十秒又得挂挡去

引用 @欧德比格 发表的:
手动挡操作太多就没空玩手机了，所以是的

错，是自动挡分存在让什么臭鱼烂虾都能上路了，而且还觉得开车挺简单的

引用 @欧德比格 发表的:
手动挡操作太多就没空玩手机了，所以是的

这对车险理赔员来说是家常便饭😪

你学驾照了就会知道不点油车子也是有动力的

引用 @光光锅锅123 发表的:
这贴炸出多少没碰过车还喜欢装X的云车主，这不是显而易见吗
手动档油离配合没跟上就立马熄火，压根不会有新手紧张导致把油门当刹车一条路撞到黑的低级车祸出现。

控制不好是车在乱蹦跶