国产特斯拉Model 3正式开放预订，售价355800元 zt

IT之家10月25日消息 今日，特斯拉宣布标配基础版辅助驾驶功能的Model 3标准续航升级版（中国制造）车型正式开放预订，该车型起售价为人民币355800元，预计第一批交付时间为明年第一季度。 据特斯拉官方介绍，从即日起消费者可以登陆特斯拉中国官网tesla.cn或前往特斯拉体验中心进行咨询或预订。 该车型续航里程为460公里（NEDC预估），0-100公里/小时加速时间最快仅需5.6秒，最高时速为225公里/小时。此次基础版辅助驾驶功能在Model 3标准续航升级版（中国制造）上成为标配。Model 3标准续航升级版标配的基础版辅助驾驶功能具有碰撞预防、盲点监测、车道偏离防避、紧急车道偏离防避等主动安全功能，同时车辆还具备自动辅助转向，主动巡航控制便捷功能。 截至目前，中国在售的Model 3包括以下三款： 其中，Model 3高性能全轮驱动版0到100公里/小时加速最快3.4秒，最高时速可达261公里/小时。Model 3长续航全轮驱动版续航里程最高为590公里（国标工况法）百公里加速4.6秒。 特斯拉还为Model 3标准续航升级版（中国制造）提供4年或8万公里的新车有限质保，8年或16万公里的电池和驱动单元质保（以先到者为准，且该期间电池容量不低于70%），值得一提的是，此次推出的Model 3标准续航升级版（中国制造）在不久的将来还有望获得购置税减免及其他国家新能源相关政策，为广大消费者提供更加优惠的选择。 原文链接>>

感觉还不如买进口的

这个标志，我总感觉像个锤子。但特斯拉的车我记得真好看，大气又不是庄严。看看哪个可以跟它抗衡

屁股上没有那几个字的话销量会好点儿估计

还是喜欢油车，对电车无感。

30-35万从低配到高配，还是很能打的，这个价格。。。。。

引用 @传传之约 发表的:
这个标志，我总感觉像个锤子。但特斯拉的车我记得真好看，大气又不是庄严。看看哪个可以跟它抗衡

说好看是认真的吗？

引用 @传传之约 发表的:
这个标志，我总感觉像个锤子。但特斯拉的车我记得真好看，大气又不是庄严。看看哪个可以跟它抗衡

国产和进口价格差距并不明显啊，没啥优势

引用 @传传之约 发表的:
这个标志，我总感觉像个锤子。但特斯拉的车我记得真好看，大气又不是庄严。看看哪个可以跟它抗衡

感觉抗衡不了，在美国34c加一起都被model 3暴打，78S单独也完全抗衡不了model S

不买，国外那么便宜，二鬼子心太黑了，老子的钱也不是大风刮来的

我X这价格给我一个不买蔚来ES6的理由？特斯拉膨胀了嘛？

不是有大佬说国产特斯拉电池不是松下的吗，用的LG的，不知道性能如何

如果这个车全身都被锂电池包裹，我在想一个问题，高速行驶中发生碰撞车祸以后，会不会出现像手机电池遭到挤压发生爆炸类似的情况，车内的人要怎么逃生呢？

引用 @传传之约 发表的:
这个标志，我总感觉像个锤子。但特斯拉的车我记得真好看，大气又不是庄严。看看哪个可以跟它抗衡

这车周身科技公司从业人员气质太重

其他配置东加西加，不便宜的。。

国产之后这个价是开玩笑的么？喜欢这个车的为什么不买进口

引用 @传传之约 发表的:
这个标志，我总感觉像个锤子。但特斯拉的车我记得真好看，大气又不是庄严。看看哪个可以跟它抗衡

学校老师开的有一台红色model3，真的好看啊

引用 @传传之约 发表的:
这个标志，我总感觉像个锤子。但特斯拉的车我记得真好看，大气又不是庄严。看看哪个可以跟它抗衡

这个标是电机磁缸部分剖图，特意做成了T型，真的是创意十足！

等一手八折？

引用 @螃蟹小蓝 发表的:
30-35万从低配到高配，还是很能打的，这个价格。。。。。

34C也就4比较便宜。
3和C落地基本都要超35了，model 3是免购置税（暂时），落地不会相差很多。

带AP就是有自动跟车，车道保持，ACC这些都不用说了，拿C级举例，你要这些，请买C300，落地多少自己心里有数。 [ 此帖被倒数500强在2019-10-30 10:29修改 ]

引用 @橙子赵 发表的:
我X这价格给我一个不买蔚来ES6的理由？特斯拉膨胀了嘛？

蔚来都要不行了你劝人买ES6，这不是缺德么？

蔚来的车子很一般，后期服务才是他的竞争力所在，公司要不行了，先砍的就是服务。

引用 @倒数500强 发表的:
蔚来都要不行了你劝人买ES6，这不是缺德么？

蔚来的车子很一般，后期服务才是他的竞争力所在，公司要不行了，先砍的就是服务。

蔚来就算服务砍一半，车子素质也是过得去的。

引用 @倒数500强 发表的:
蔚来都要不行了你劝人买ES6，这不是缺德么？

蔚来的车子很一般，后期服务才是他的竞争力所在，公司要不行了，先砍的就是服务。

和你想的一样，蔚来就是一个笑话，现在要烂尾了

引用 @火箭码头 发表的:
和你想的一样，蔚来就是一个笑话，现在要烂尾了

笑话不笑话另说，李斌现在只要拿到钱到下一个季度披露财保，缩减开支（还是要砍服务），裁员，提升销量，努力把卖车的毛利转正，这样就算回到半个正轨了。

不然像现在这样，卖车的毛利都是负的，卖一辆亏一辆，投资人的钱亏完了就等死咯。

35万这个可以

这个起售价确实没优势，很多人会选择进口版。我相信半年以后国产的优惠政策出来，才会有大批人买国产的

引用 @豆油桶 发表的:
蔚来就算服务砍一半，车子素质也是过得去的。

没有服务的溢价撑着，他的车子不值这个钱，ES8是40+的车，ES6是35+的车，这是妥妥的豪华车区间，新创的牌子在技术不突出的情况下，要把价格站住，必须靠其他的附加服务，不然你以为把内饰搞的豪华一点就能卖上高价么？

引用 @今天你对我爱理不理 发表的:
说好看是认真的吗？

我认真的觉得他好看

引用 @倒数500强 发表的:
34C也就4比较便宜。
3和C落地基本都要超35了，model 3是免购置税（暂时），落地不会相差很多。

带AP就是有自动跟车，车道保持，ACC这些都不用说了，拿C级举例，你要这些，请买C300，落地多少自己心里有数。

我个人感觉啊，国产应该先占领市场，所以才会这么说

引用 @stairwayfan 发表的:
我认真的觉得他好看

内饰你再看看？

内饰丑到爆，不买

这特斯拉三个字还挺带感

引用 @倒数500强 发表的:
蔚来都要不行了你劝人买ES6，这不是缺德么？

蔚来的车子很一般，后期服务才是他的竞争力所在，公司要不行了，先砍的就是服务。

蔚来舒适性，和性能都秒杀Molde3的情况下，还汽车很一般？内饰，空间 M3能和这个价位的ES6比？加速性蔚来还好一些。 售后特斯拉现在都稀烂的情况下？为什么不买蔚来？

引用 @倒数500强 发表的:
没有服务的溢价撑着，他的车子不值这个钱，ES8是40+的车，ES6是35+的车，这是妥妥的豪华车区间，新创的牌子在技术不突出的情况下，要把价格站住，必须靠其他的附加服务，不然你以为把内饰搞的豪华一点就能卖上高价么？

没有服务议价的情况下，ES6的基准版 和 M3基准版的性能，加速一致，ES6续航低一些。内饰和空间，完爆M3 。特斯拉还定价35W 这价格本身就很爆炸A+ 级别的电车啊！

35.58万是不是落地价？如果是，那还阔以。

引用 @今天你对我爱理不理 发表的:
说好看是认真的吗？

我也这么觉得啊，电车里面哪个比特帅？内饰方面只坐过X，觉得还不错

引用 @传传之约 发表的:
这个标志，我总感觉像个锤子。但特斯拉的车我记得真好看，大气又不是庄严。看看哪个可以跟它抗衡

怎么进群？加我一个

这个价格。。。是为了保护国产电动车公司吗？

贵，不要买

引用 @今天你对我爱理不理 发表的:
说好看是认真的吗？

我觉得车标还很好看呢

引用 @倒数500强 发表的:
笑话不笑话另说，李斌现在只要拿到钱到下一个季度披露财保，缩减开支（还是要砍服务），裁员，提升销量，努力把卖车的毛利转正，这样就算回到半个正轨了。

不然像现在这样，卖车的毛利都是负的，卖一辆亏一辆，投资人的钱亏完了就等死咯。

想多了，毛利转正谁还买蔚来的车？现在亏本卖车都卖不出去多少呢还毛利转正。

引用 @橙子赵 发表的:
没有服务议价的情况下，ES6的基准版 和 M3基准版的性能，加速一致，ES6续航低一些。内饰和空间，完爆M3 。特斯拉还定价35W 这价格本身就很爆炸A+ 级别的电车啊！

有一说一，我觉得35的定价也是高了，但这是对国产电车而言，甚至是对蔚来而言，是高了，高了才体现出蔚来的性价比。

可国产model 3本来就不是冲着国产电车去的，讲真，蔚来对特斯拉而言根本不是威胁，其他国产电车的价格区间跟特斯拉不重叠，唯一有重叠的又是个快死的。特斯拉要抢的是豪华车的市场，也同样视BBA的电车为威胁。

引用 @BackHand 发表的:
35.58万是不是落地价？如果是，那还阔以。

免购置税（到2020年中），

引用 @tenderlee 发表的:
不买，国外那么便宜，二鬼子心太黑了，老子的钱也不是大风刮来的

那你去买国产吧，蔚来欢迎你入股

引用 @tenderlee 发表的:
不买，国外那么便宜，二鬼子心太黑了，老子的钱也不是大风刮来的

感觉比亚迪唐EV不比这个差吧……

引用 @传传之约 发表的:
这个标志，我总感觉像个锤子。但特斯拉的车我记得真好看，大气又不是庄严。看看哪个可以跟它抗衡

这个logo是电动机截面图，很有特色啊

首先得有个充电桩

引用 @传传之约 发表的:
这个标志，我总感觉像个锤子。但特斯拉的车我记得真好看，大气又不是庄严。看看哪个可以跟它抗衡

Model S是真好看，X就一般了，3的话说实话有点丑。

引用 @tenderlee 发表的:
不买，国外那么便宜，二鬼子心太黑了，老子的钱也不是大风刮来的

没便宜很多。。算上税也要最低三十万出头了

期车

引用 @今天你对我爱理不理 发表的:
说好看是认真的吗？

标志不好看，但最近看到的车感觉像上百万以上的，想帕拉梅拉

引用 @Midemons 发表的:
Model S是真好看，X就一般了，3的话说实话有点丑。

其实我也不懂，只是最近看到一下特斯拉，我还特意多看两眼，感觉上镜

引用 @塞上冠军侯 发表的:
这个logo是电动机截面图，很有特色啊

有钱上吧。美国车，这样就不会有日系跟德系争吵这个梗了

引用 @辽宁周润发 发表的:
怎么进群？加我一个

我买不起特斯拉，看看街上那些人有没有群咯

引用 @今天你对我爱理不理 发表的:
说好看是认真的吗？

好看是个人觉得，如果每个人觉得它都好看，那有点假吧

引用 @mrrocky 发表的:
国产和进口价格差距并不明显啊，没啥优势

反正我买不起，我就看看，你们这些土豪可以上手试试啊

引用 @忘了我叫什么 发表的:
感觉抗衡不了，在美国34c加一起都被model 3暴打，78S单独也完全抗衡不了model S

看能不能把BBA压低一点份额，BBA的销量在中国无敌啊

引用 @有车有房北京户口 发表的:
学校老师开的有一台红色model3，真的好看啊

前几天我也看到，好骚啊，感觉超百万的车，车做得又运动，有点超跑的形状

引用 @2504080114 发表的:
这个标是电机磁缸部分剖图，特意做成了T型，真的是创意十足！

哈哈，返去我感觉标志像个锤子

引用 @MarXus 发表的:
感觉比亚迪唐EV不比这个差吧……

你的感觉真牛逼

引用 @倒数500强 发表的:
34C也就4比较便宜。
3和C落地基本都要超35了，model 3是免购置税（暂时），落地不会相差很多。

带AP就是有自动跟车，车道保持，ACC这些都不用说了，拿C级举例，你要这些，请买C300，落地多少自己心里有数。

去试过实车就知道，做工和尺寸不是一个级别的。model3的优势就是新潮、加速快、电子配置高、一线城市不用上牌，但是对于广大二三线城市用户来说，相当于给自己画了一个300公里的圈，出远门还有续航焦虑。而且34c现在哪要35？优惠最少得3系，这次召回风波后估计也就耀夜落地35以上了。国产model3落地即使不要购置税也要36w多。另外，特斯拉真的牛批，选个颜色1w到2w。

引用 @洛杉矶湖人队著名球星 发表的:
你的感觉真牛逼

有什么不妥么？

这个价格我选宝马新3系

引用 @橙子赵 发表的:
我X这价格给我一个不买蔚来ES6的理由？特斯拉膨胀了嘛？

蔚来的车很垃圾，没错就是张口就来

前几天小区门口拍的 真的漂亮

引用 @wwweeee135 发表的:
去试过实车就知道，做工和尺寸不是一个级别的。model3的优势就是新潮、加速快、电子配置高、一线城市不用上牌，但是对于广大二三线城市用户来说，相当于给自己画了一个300公里的圈，出远门还有续航焦虑。而且34c现在哪要35？优惠最少得3系，这次召回风波后估计也就耀夜落地35以上了。国产model3落地即使不要购置税也要36w多。另外，特斯拉真的牛批，选个颜色1w到2w。

听到你们这种不是一个级别的就来气。

国内加长就能高一个级别？

而且，国产model 3也是加长的。

引用 @tenderlee 发表的:
不买，国外那么便宜，二鬼子心太黑了，老子的钱也不是大风刮来的

特斯拉本来的定位就是豪华车，国内的价格真的不高，其他很多国家都要比中国高很多，特别是欧洲。而且美国最低配加税也要30w出头。

引用 @黑si才是硬道理 发表的:
屁股上没有那几个字的话销量会好点儿估计

那几个字挺好看的啊

引用 @番茄棒棒嘡 发表的:
我也这么觉得啊，电车里面哪个比特帅？内饰方面只坐过X，觉得还不错

X可是百万级别的了，那内饰在百万级别就是个弟弟啊。如果非要比电动车那当我没说

引用 @倒数500强 发表的:
34C也就4比较便宜。
3和C落地基本都要超35了，model 3是免购置税（暂时），落地不会相差很多。

带AP就是有自动跟车，车道保持，ACC这些都不用说了，拿C级举例，你要这些，请买C300，落地多少自己心里有数。

它凭啥跟奔驰宝马比啊？

引用 @susu180 发表的:
首先得有个充电桩

最起码家里得有个充电桩吧…但是现在的问题别说是三线四线城市了…就算一二线城市普通小区物业也会考虑电瓶安全消防等等不会同意在公用地下停车场安装充电桩…当然私人停车位除外

引用 @传传之约 发表的:
这个标志，我总感觉像个锤子。但特斯拉的车我记得真好看，大气又不是庄严。看看哪个可以跟它抗衡

特斯拉除了那个门能竖着开的suv， 我身边没有一个人觉得特斯拉的车好看，甚至觉得廉价

引用 @nbliv 发表的:
它凭啥跟奔驰宝马比啊？

凭价格？

知道进口model 3要多少钱么？今年上半年卖了1万9千辆，不少了吧，对于纯进口来说。

均价直逼5和E，而且上半年是不免购置税。

你们口中B-的车子卖到正经C级的价格，不是豪华车是什么？ [ 此帖被倒数500强在2019-10-30 16:55修改 ]

引用 @不输球的我 发表的:
特斯拉除了那个门能竖着开的suv， 我身边没有一个人觉得特斯拉的车好看，甚至觉得廉价

可能因为我穷买不起吧

引用 @倒数500强 发表的:
听到你们这种不是一个级别的就来气。

国内加长就能高一个级别？

而且，国产model 3也是加长的。

嗯,期待明年能看到你的提车贴.

引用 @倒数500强 发表的:
34C也就4比较便宜。
3和C落地基本都要超35了，model 3是免购置税（暂时），落地不会相差很多。

带AP就是有自动跟车，车道保持，ACC这些都不用说了，拿C级举例，你要这些，请买C300，落地多少自己心里有数。

我觉得还是贵了 特斯拉买这车的人 跟考虑奔驰的还是不一样的 另外你在中国打市场 跟传统豪车的品牌效应还是不能比

引用 @wwweeee135 发表的:
嗯,期待明年能看到你的提车贴.

咋了，不提不能评的意思？

那你订了么？

不好意思我订了Y，想看提车等后年吧。



要不你也订一个？

引用 @倒数500强 发表的:
34C也就4比较便宜。
3和C落地基本都要超35了，model 3是免购置税（暂时），落地不会相差很多。

带AP就是有自动跟车，车道保持，ACC这些都不用说了，拿C级举例，你要这些，请买C300，落地多少自己心里有数。

325标轴摇曳加个专业级驾驶辅助，其实和毛豆3效果差不多了，购置税的话靠优惠可以免掉

引用 @巅峰玫瑰321 发表的:
我觉得还是贵了 特斯拉买这车的人 跟考虑奔驰的还是不一样的 另外你在中国打市场 跟传统豪车的品牌效应还是不能比

提个醒，欧洲那边model 3卖的也比34C好，美帝那边不用说了，当然啦，我是不认为在中国model 3能卖的比34C任何一家要好，但每个月挖个5千6千的销量还是轻轻松松的吧，毕竟现在就有3千左右打底了。

预测哦，不一定准。

引用 @真路比利6666 发表的:
325标轴摇曳加个专业级驾驶辅助，其实和毛豆3效果差不多了，购置税的话靠优惠可以免掉

纸上谈兵！BBA走量的都是卖现车的，现车有就是有，大概率是没有，你要定制？没优惠走一个？你买是不买呢？

现在连保时捷都卖现车了兄弟。

引用 @唐老大只爱莱蒂 发表的:
内饰你再看看？

我看了我也觉得挺好看…

引用 @人面瘦猩 发表的:
我看了我也觉得挺好看…

这也看得下去，敬你是条汉子

引用 @倒数500强 发表的:
纸上谈兵！BBA走量的都是卖现车的，现车有就是有，大概率是没有，你要定制？没优惠走一个？你买是不买呢？

现在连保时捷都卖现车了兄弟。

定配置没优惠吗

引用 @唐老大只爱莱蒂 发表的:
这也看得下去，敬你是条汉子

没有任何贬低的意思。

奔驰那种夜店风，其实挺适合城乡结合部的消费群体的，土嗨也是嗨，对不。

引用 @唐老大只爱莱蒂 发表的:
这也看得下去，敬你是条汉子

估计是你的审美高级点

引用 @唐老大只爱莱蒂 发表的:
定配置没优惠吗

你去问问不就知道了？

订制车4S要给你垫钱进新车的。

引用 @倒数500强 发表的:
没有任何贬低的意思。

奔驰那种夜店风，其实挺适合城乡结合部的消费群体的，土嗨也是嗨，对不。

总比特斯拉那塑料内饰强一万倍

引用 @唐老大只爱莱蒂 发表的:
总比特斯拉那塑料内饰强一万倍

个人个爱呗。

内饰外观我从来不评价。

引用 @倒数500强 发表的:
凭价格？

知道进口model 3要多少钱么？今年上半年卖了1万9千辆，不少了吧，对于纯进口来说。

均价直逼5和E，而且上半年是不免购置税。

你们口中B-的车子卖到正经C级的价格，不是豪华车是什么？

进口model3多少钱啊？确实没关注过。国产的5跟e最便宜也要40万了吧，难道model3低配能卖到这么贵吗？

引用 @nbliv 发表的:
进口model3多少钱啊？确实没关注过。国产的5跟e最便宜也要40万了吧，难道model3低配能卖到这么贵吗？

model 3在中国是没有低配的，起价就是43万的后驱长续航，这还是没选配的情况。

颜色9千起，轮毂1万4，内饰9千，FSD要5万。

引用 @豆油桶 发表的:
感觉还不如买进口的

好的，马上进口涨3万🐶

引用 @豆油桶 发表的:
感觉还不如买进口的

进口的不一定比国产质量好啊

引用 @倒数500强 发表的:
model 3在中国是没有低配的，起价就是43万的后驱长续航，这还是没选配的情况。

颜色9千起，轮毂1万4，内饰9千，FSD要5万。

我靠，这么贵？那确实需要信仰了

引用 @倒数500强 发表的:
听到你们这种不是一个级别的就来气。

国内加长就能高一个级别？

而且，国产model 3也是加长的。

有什么好来气？本来做工尺寸就不是一个级别，有问题？加长后的尺寸和奔驰宝马标轴差不多。国产做工怎么样还不知道，就进口的来看，内饰做工都被BBA完爆。四十万的车，就那内饰，我是欣赏不来，还有你说的那些自动跟车，ACC啥的，国产三十多万的价格，加上那样的内饰，如果还没有这些功能，它拿什么吸引人去买？真就靠百公里加速和那几百公里续航？再说特斯拉值钱的是它的电池，国产的电池和进口电池是不是一样也还不知道呢。等出来再看了，就目前看价格，和蔚来比我会选特斯拉，电车毕竟还是特斯拉靠谱，不过要和34C比，那还是往后靠靠吧。再说了，一般考虑34C的，也不会是M3的目标客户。

引用 @西决的地板是我的 发表的:
X可是百万级别的了，那内饰在百万级别就是个弟弟啊。如果非要比电动车那当我没说

有一说一阿，就X这内饰，和C比都是弟弟阿。总不能外国车屏幕大就档次高？国产车屏幕大就山寨吧

引用 @倒数500强 发表的:
蔚来都要不行了你劝人买ES6，这不是缺德么？

蔚来的车子很一般，后期服务才是他的竞争力所在，公司要不行了，先砍的就是服务。

键盘云评车

引用 @MarXus 发表的:
感觉比亚迪唐EV不比这个差吧……

特斯拉强的是辅助驾驶

引用 @许大宝FK 发表的:
有什么好来气？本来做工尺寸就不是一个级别，有问题？加长后的尺寸和奔驰宝马标轴差不多。国产做工怎么样还不知道，就进口的来看，内饰做工都被BBA完爆。四十万的车，就那内饰，我是欣赏不来，还有你说的那些自动跟车，ACC啥的，国产三十多万的价格，加上那样的内饰，如果还没有这些功能，它拿什么吸引人去买？真就靠百公里加速和那几百公里续航？再说特斯拉值钱的是它的电池，国产的电池和进口电池是不是一样也还不知道呢。等出来再看了，就目前看价格，和蔚来比我会选特斯拉，电车毕竟还是特斯拉靠谱，不过要和34C比，那还是往后靠靠吧。再说了，一般考虑34C的，也不会是M3的目标客户。

这车的内饰说的客气一点是欣赏不来，说的直白一点就是惨不忍睹。。。