[汽车Battle]战斗机这个制动距离和汽车比属于什么水平？

航母的钩制系统加战斗机能和汽车一拼么？ 视频转自：https://weibo.com/tv/v/IdFydndvl?fid=1034:4432410390265882

航母不一样，是有拦阻索跟后面的伞🌂。

开战斗机真的帅

阻拦索了解下，靠飞机自己制动早掉海里了
而且舰载机在航母上降落不是减速，而是加速，就是为了没勾到阻拦索随时可以复飞 [ 此帖被lokibel在2019-10-29 11:23修改 ]

补一张某家实测的汽车刹车距离排行榜，战斗机加航母的钩制这么点距离应该超过30米了吧

进个车位需要倒个超大圈，太麻烦了

引用 @lokibel 发表的:
阻拦索了解下，靠飞机自己制动早掉海里了
而且舰载机在航母上降落不是减速，而是加速，就是为了没勾到阻拦索随时可以复飞

确实是，真不知道阻拦锁是什么材料做的，很多降落失败的战斗力要马上升空，不然基本就挂了

引用 @安然灬 发表的:
进个车位需要倒个超大圈，太麻烦了

这个叫 ji 位 更准确吧

航母飞行员是看不起空军的，以前看壮志凌云里面好像就有一段：你还是去空军吧

引用 @wuyudong23 发表的:
确实是，真不知道阻拦锁是什么材料做的，很多降落失败的战斗力要马上升空，不然基本就挂了

听闻国产航母是保定巨力做的，就是娶了黄圣依的杨子他家，

一直往左边看，是怕机翼碰到水面？？

引用 @戎哥66666666 发表的:
航母不一样，是有拦阻索跟后面的伞🌂。

舰载机降落航母没有减速伞。

引用 @静鹜八极 发表的:
航母飞行员是看不起空军的，以前看壮志凌云里面好像就有一段：你还是去空军吧

美国海陆空三军都互相看不起另外两家，然后大家一起鄙视马润……

引用 @静鹜八极 发表的:
航母飞行员是看不起空军的，以前看壮志凌云里面好像就有一段：你还是去空军吧

怎么讲呢，新加坡航展的和美军飞F22的空军飞行员还有FA18的海军舰载机飞行员还有陆战队的F35都聊过。空军和海军一直谁都不服谁，海军一直觉得自己吊，空军觉得不服就上天上练一练，陆军没啥存在感，但是他们一致认为马润是四等人，是长了两个脚的牲口😂。马润自己也说自己就是干脏活累活的。

引用 @戎哥66666666 发表的:
航母不一样，是有拦阻索跟后面的伞🌂。

现在没伞了，主要是拦阻索，这玩意儿也不是一般国家能搞得出来

所以飞行员的脖子也是壮的一匹

引用 @戎哥66666666 发表的:
航母不一样，是有拦阻索跟后面的伞🌂。

没有伞，随时复飞的

引用 @陆望舒 发表的:
美国海陆空三军都互相看不起另外两家，然后大家一起鄙视马润……

四等人没地位

引用 @风味茄子 发表的:
怎么讲呢，新加坡航展的和美军飞F22的空军飞行员还有FA18的海军舰载机飞行员还有陆战队的F35都聊过。空军和海军一直谁都不服谁，海军一直觉得自己吊，空军觉得不服就上天上练一练，陆军没啥存在感，但是他们一致认为马润是四等人，是长了两个脚的牲口😂。马润自己也说自己就是干脏活累活的。

马润是啥？求解释

目视进近+手动降落。对正跑道时，航母就是个扑克牌大小。技术真的🐮🍺

引用 @大城小I 发表的:
听闻国产航母是保定巨力做的，就是娶了黄圣依的杨子他家，

什么意思啊，不懂

引用 @热火名宿韦德 发表的:
马润是啥？求解释

US marine美国海军陆战队。

引用 @lokibel 发表的:
阻拦索了解下，靠飞机自己制动早掉海里了
而且舰载机在航母上降落不是减速，而是加速，就是为了没勾到阻拦索随时可以复飞

最先进的福特号用的是电磁阻拦索了

靠的是阻拦索，拦不住了再上阻拦网

引用 @热火名宿韦德 发表的:
马润是啥？求解释

Marin
海军陆战队

引用 @yqcxfcxj 发表的:
最先进的福特号用的是电磁阻拦索了

电磁是弹射吧，起飞用的

引用 @yqcxfcxj 发表的:
最先进的福特号用的是电磁阻拦索了

那叫电磁弹射兄弟

引用 @过云雨后的风云 发表的:
什么意思啊，不懂

这就乱说了，路边社新闻都不如

引用 @热火名宿韦德 发表的:
马润是啥？求解释

美国海军陆战队，英文Marine

引用 @热火名宿韦德 发表的:
马润是啥？求解释

Marine 啊海军

引用 @热火名宿韦德 发表的:
马润是啥？求解释

海军陆战队

引用 @静鹜八极 发表的:
航母飞行员是看不起空军的，以前看壮志凌云里面好像就有一段：你还是去空军吧

那肯定啊……海航的都是精锐飞行员。每一次着舰降落都是在玩命，空军降落是松油门，海航在那么短的甲板上降落得加油门防止没勾上阻拦索，保留再次起飞的动力，二次降落。难度差几个档次。稍微控制不好，就是机毁人亡，还连带一大片人。

引用 @yqcxfcxj 发表的:
最先进的福特号用的是电磁阻拦索了

有传闻是，但有待证实，有传闻说这套系统不靠谱

引用 @yqcxfcxj 发表的:
最先进的福特号用的是电磁阻拦索了

福特号拦阻索还没用上
不过官方新闻已经放过，海军首席科学家马伟明已经解决了电磁拦阻的难题

引用 @安然灬 发表的:
进个车位需要倒个超大圈，太麻烦了

人家可以90度转弯的

引用 @过云雨后的风云 发表的:
什么意思啊，不懂

就是黄圣依老公家是生产阻拦索的，贼有钱。他叫扬子

引用 @royalko 发表的:
那肯定啊……海航的都是精锐飞行员。每一次着舰降落都是在玩命，空军降落是松油门，海航在那么短的甲板上降落得加油门防止没勾上阻拦索，保留再次起飞的动力，二次降落。难度差几个档次。稍微控制不好，就是机毁人亡，还连带一大片人。

虽然航母着舰难度很高，但是论地位海军是比不上空军的，电影里展现的也就是对自己岗位的荣誉与自豪感

引用 @wuyudong23 发表的:
确实是，真不知道阻拦锁是什么材料做的，很多降落失败的战斗力要马上升空，不然基本就挂了

就是钢索，高强度韧度钢，飞机的减速不是硬拉硬拽，也不是阻拦索有弹性，是阻拦索两端的液压活塞吸能来实线的

引用 @请叫我松老师 发表的:
一直往左边看，是怕机翼碰到水面？？

着舰的时候可能是在看光学助降系统

引用 @热火名宿韦德 发表的:
马润是啥？求解释

陆战队marine?

引用 @wuyudong23 发表的:
确实是，真不知道阻拦锁是什么材料做的，很多降落失败的战斗力要马上升空，不然基本就挂了

几百上千根钢丝绞在一起的，很难断裂。
然而有趣的是，毛子的阻拦索16年断过，还连着断了两次……

引用 @chalian 发表的:
开战斗机真的帅

降落那一下一般人可受不了啊

引用 @拉风的嗜血小天鹅 发表的:
降落那一下一般人可受不了啊

美军是降落那一下受不了，咱们国家是起飞那一下一般人受不了

引用 @请叫我松老师 发表的:
一直往左边看，是怕机翼碰到水面？？

明显是看航母位置，水面是看飞机仪表的高度表

国产航母的索子确实是巨力杨子搞得，其实我很佩服这个男人，文能玩女明星，武能做航母关键零件，你说牛不牛，还能拍戏当男主角，我真是服

引用 @燃气宝宝1983 发表的:
国产航母的索子确实是巨力杨子搞得，其实我很佩服这个男人，文能玩女明星，武能做航母关键零件，你说牛不牛，还能拍戏当男主角，我真是服

牛的是他那两个哥哥

引用 @大力水手z_j_z 发表的:
牛的是他那两个哥哥

那人家也不差

使劲给油，看着就爽。

引用 @风味茄子 发表的:
舰载机降落航母没有减速伞。

他说的是航母降落时要开伞，你说的是舰载机降落时没有伞。不矛盾。

引用 @安然灬 发表的:
进个车位需要倒个超大圈，太麻烦了

所以不买了对吗？

引用 @大力水手z_j_z 发表的:
美军是降落那一下受不了，咱们国家是起飞那一下一般人受不了

老哥可以说说吗？感觉话中有话。

引用 @瑶瑶我爱 发表的:
老哥可以说说吗？感觉话中有话。

咱们国家航母是滑跃起飞，以前舰载飞行员采访时说过，那感觉就像高速冲向一面墙，需要克服很大勇气

航母上有勾子

引用 @请叫我松老师 发表的:
一直往左边看，是怕机翼碰到水面？？

左转弯要看左侧倒车镜，观察后方开机，是一个灰机驾驶员的基本操作🐶

一般来说阻拦索有三根，勾住一个就可以成功降落，倒霉的一个没挂住就拉起来再来一波。

引用 @戎哥66666666 发表的:
航母不一样，是有拦阻索跟后面的伞🌂。

你是指减速网吧，如果飞机最后没油了，或者事故，会最终启动减速网强制降落。不过就是对飞机本身有损害，一般不会用。
PS，美帝的经验太丰富，喷气式飞机刚上舰的时候，降落就是鬼门关，事故率高的一笔，还动不动就火灾爆炸。后来美帝自己总结了一套降落系统，我兔摸着鹰酱过河，少死很多飞行员。。。

引用 @大力水手z_j_z 发表的:
现在没伞了，主要是拦阻索，这玩意儿也不是一般国家能搞得出来

有伞吧，只是平时不用。貌似是拦阻勾坏了可以升起来伞

引用 @chalian 发表的:
开战斗机真的帅

说实话，就开头那一摆我都晕了，还时不时要360,720旋转，要不然说战斗机飞行员金贵，比战斗机本身要踏马的贵得多得多 [ 此帖被西班没有牙在2019-10-29 12:23修改 ]

引用 @洒脱小姐 发表的:
那叫电磁弹射兄弟

福特是电磁弹射加电磁阻拦没问题。
据说国产航母也会上电磁阻拦。

引用 @royalko 发表的:
那肯定啊……海航的都是精锐飞行员。每一次着舰降落都是在玩命，空军降落是松油门，海航在那么短的甲板上降落得加油门防止没勾上阻拦索，保留再次起飞的动力，二次降落。难度差几个档次。稍微控制不好，就是机毁人亡，还连带一大片人。

其实吧 因为top gun是海军投资的....

引用 @HBN1411 发表的:
几百上千根钢丝绞在一起的，很难断裂。
然而有趣的是，毛子的阻拦索16年断过，还连着断了两次……

经常性要换的

引用 @lokibel 发表的:
阻拦索了解下，靠飞机自己制动早掉海里了
而且舰载机在航母上降落不是减速，而是加速，就是为了没勾到阻拦索随时可以复飞

更具体地来讲是个一开始收油门减速下降到触地瞬间立马加油门的过程

引用 @Darker河马 发表的:
他说的是航母降落时要开伞，你说的是舰载机降落时没有伞。不矛盾。

航母降落？？？

引用 @戎哥66666666 发表的:
航母不一样，是有拦阻索跟后面的伞🌂。

舰载机在甲板降落要开伞的话……会有什么后果乃有没有想过？

引用 @昵称被苏牙咬掉了 发表的:
有伞吧，只是平时不用。貌似是拦阻勾坏了可以升起来伞

钩不住直接拉杆复飞的~~现在的喷气战斗机用减速伞的着陆距离基本都在500米往上，远超航母飞行甲板的长度

引用 @请叫我松老师 发表的:
一直往左边看，是怕机翼碰到水面？？

助降镜子设置在航母的飞行甲板左舷了解下。。。
飞飞得看着镜子的灯光颜色变动进行飞行姿态微调，信号基本跟交通灯类似：红灯停绿灯行、黄灯就提醒你动动驾驶杆向绿灯那边靠拢

引用 @静鹜八极 发表的:
航母飞行员是看不起空军的，以前看壮志凌云里面好像就有一段：你还是去空军吧

应该是红潮风暴吧？

引用 @圈圈七 发表的:
钩不住直接拉杆复飞的~~现在的喷气战斗机用减速伞的着陆距离基本都在500米往上，远超航母飞行甲板的长度

奥，我不太懂，就是看到有的会有网😂

引用 @昵称被苏牙咬掉了 发表的:
有伞吧，只是平时不用。貌似是拦阻勾坏了可以升起来伞

舰载机跟陆基战斗机有些区别，以咱们国家的J15和大毛的Su33为例，考虑到大迎角起飞和着舰的安全性，舰载机的尾椎比陆基战斗机短了很多，因为尾椎过长迎角大的话容易触碰甲板，尾锥里用其他设备替代了陆基飞机中的减速伞，而且舰载机还比陆基飞机多了着舰尾钩

舰载机上面有人说过了，是加速着舰，万一没有勾上阻拦索，就直接复飞了，所以现在大多数舰载机中已经不要减速伞了

我们国家陆基飞机现在很多都在用减速伞，包括最先进的J20，这主要是与刹车装置的技术水平和成本有关，近些年刹车装置已经进步很多，但是刹车对刹车盘和轮胎损耗较大，成本较高。所以你看财大气粗的美军，即使陆基飞机，也很少用减速伞

引用 @圈圈七 发表的:
钩不住直接拉杆复飞的~~现在的喷气战斗机用减速伞的着陆距离基本都在500米往上，远超航母飞行甲板的长度

奥我知道了，我表达错了，我是想说有那种网，可以把飞机拦住

驾驶员脖子真好使。。

引用 @昵称被苏牙咬掉了 发表的:
奥，我不太懂，就是看到有的会有网😂

过去螺旋桨飞机着舰会用网拦，现代航母已经不用了

引用 @风味茄子 发表的:
怎么讲呢，新加坡航展的和美军飞F22的空军飞行员还有FA18的海军舰载机飞行员还有陆战队的F35都聊过。空军和海军一直谁都不服谁，海军一直觉得自己吊，空军觉得不服就上天上练一练，陆军没啥存在感，但是他们一致认为马润是四等人，是长了两个脚的牲口😂。马润自己也说自己就是干脏活累活的。

甚至到了异形2和阿凡达的科幻背景里，冲一线拼命的大头兵也都是马润……

引用 @洒脱小姐 发表的:
那叫电磁弹射兄弟

这个就是典型的不懂装懂还要吹逼，电磁阻拦索，哈哈哈哈哈哈

引用 @Darker河马 发表的:
他说的是航母降落时要开伞，你说的是舰载机降落时没有伞。不矛盾。

飞行甲板前部埋藏着的拦阻网了解下
。。。这是最后一招保命的，拦阻网适时高高弹起，迎头兜住整架飞机，真正的硬着陆，就像拿网兜捉飞鸟似的，舰载机不需要屁股后面加个阻力伞

胎噪太大 让了。。。

引用 @大力水手z_j_z 发表的:
美军是降落那一下受不了，咱们国家是起飞那一下一般人受不了

其实弹射起飞的过载也很大，4-5G这样，滑越起飞过载可能没这么大，但是不知道跃出甲板的那一下会不会有失重~~

引用 @大力水手z_j_z 发表的:
过去螺旋桨飞机着舰会用网拦，现代航母已经不用了

那要是飞机上的勾子掉了咋整

引用 @昵称被苏牙咬掉了 发表的:
那要是飞机上的勾子掉了咋整

到现在好像还没听说有着舰钩掉落的事情

引用 @风味茄子 发表的:
舰载机降落航母没有减速伞。

我好像见过有，但是我找不回视频

引用 @昵称被苏牙咬掉了 发表的:
那要是飞机上的勾子掉了咋整

可以用腿秃噜

引用 @lokibel 发表的:
可以用腿秃噜

那不把甲板给秃噜坏了

引用 @尼采卧角鲨 发表的:
驾驶员脖子真好使。。

颈椎、腰椎和脊柱这几个部位承受压力最大，而且着舰瞬间血液都涌向头部，眼睛大量充血

引用 @昵称被苏牙咬掉了 发表的:
那不把甲板给秃噜坏了

美国人有钱，秃噜坏了换新的

引用 @圈圈七 发表的:
其实弹射起飞的过载也很大，4-5G这样，滑越起飞过载可能没这么大，但是不知道跃出甲板的那一下会不会有失重~~

离开甲板那一下，会略有下沉

引用 @wuyudong23 发表的:
确实是，真不知道阻拦锁是什么材料做的，很多降落失败的战斗力要马上升空，不然基本就挂了

勾住瞬间，至少是七八个G的加速度吧，想想都恐怖。

引用 @daylight_liang 发表的:
电磁是弹射吧，起飞用的

既然能助力也就能阻力

楼主应该去比坦克和汽车
现代主战坦克的制动距离都不算长
坦克变速箱比民用汽车的复杂和厉害的多

引用 @aardwolf 发表的:
Marine 啊海军

。。。你看清楚再说

引用 @卡戴詹来啦 发表的:
。。。你看清楚再说

他说的可能是这个

[ 此帖被大力水手z_j_z在2019-10-29 13:16修改 ]

引用 @lokibel 发表的:
阻拦索了解下，靠飞机自己制动早掉海里了
而且舰载机在航母上降落不是减速，而是加速，就是为了没勾到阻拦索随时可以复飞

是减速降落，放下起落架和减速板，但发动机开到最大，四条拦截索都没挂上的话才立刻加速起飞。

引用 @静鹜八极 发表的:
航母飞行员是看不起空军的，以前看壮志凌云里面好像就有一段：你还是去空军吧

海空军飞行员是相互看不起的。但是要论飞行技术，好象公认的还是空军要好一些，因为舰载机飞行员要花太多的时间在飞机起降上，作战训练的时间远比不上空军。还有航母的作战环境相对单一，所以舰载机的战术手段远没有空军丰富多变

引用 @lokibel 发表的:
阻拦索了解下，靠飞机自己制动早掉海里了
而且舰载机在航母上降落不是减速，而是加速，就是为了没勾到阻拦索随时可以复飞

如果把飞机轮子拉坏了怎么办？

航母不够长，有东西帮助战机制动

引用 @又一季的风雪雨 发表的:
就是钢索，高强度韧度钢，飞机的减速不是硬拉硬拽，也不是阻拦索有弹性，是阻拦索两端的液压活塞吸能来实线的

而且阻拦的能量还被拿来发电。

引用 @牛元帅大魔王 发表的:
如果把飞机轮子拉坏了怎么办？

轮子坏有啥关系，驾驶员的脊柱损伤才更要注意，好像舰载机飞行员，一天只能飞2 3个批次。多了身体就吃不消了。

引用 @静鹜八极 发表的:
航母飞行员是看不起空军的，以前看壮志凌云里面好像就有一段：你还是去空军吧

但是1对1空军吊打海军，舰载机多了一堆死重，起飞重量低，起降水平高对空战又没啥影响。

引用 @安然灬 发表的:
进个车位需要倒个超大圈，太麻烦了

转弯半径太大了，原地掉头要绕2公里+，不买了