小白求问：国产车到底差在哪

引用 @酸菜鱼只吃酸菜不吃鱼 发表的:
那就是整条生产线不行？

嗯，无论从管理还是加工都不行

引用 @狼行天下食肉 发表的:
厉害了齿轮要求误差0.01，为什么还会失速，漏油 ，断轴，断A柱B柱

这些都是设计问题，和误差没关系吧

做工和发动机
时间长了油耗增加在所难免，国产确实增加明显
还有声音什么的，空调各方面
以前观点就是个人的好友圈反馈，

引用 @可否知足常乐 发表的:
没有吧，现在什么车不能轻轻松松开个十年八年

不是说能不能开这么久，就是看起来比较破旧

差在标上，同事的博越顶配被开老款宝来同事各种数落毛病，那语气感觉开3年整个车要散架

帝豪哦啊可以买 没问题 不比国外的差多少

引用 @舌尖上的勒布朗 发表的:
太不了解汽车了你，装配和零件差距蛮大的，标准也不同，打个比方，合资的齿轮要求每个误差在0.01，国产的可能就是0.06了，当然，近几年国产技术也更新了，但总体还是追不上合资，但是还是有差距的，用起来的感觉也很细微，5年以内没啥差别，时间长了，零件和零件之间有旷量，小毛病就凸显了

来，跟这位jr学习学习硬杠的水平，抬杠的杠

引用 @磨人欧布布布布布 发表的:
有啊，沃尔沃和红旗算是国产高档品牌

你看到满大街有几辆红旗🚩？

引用 @磨人欧布布布布布 发表的:
高档车或许差点，但是中低档同等价位的并不会很差

抛开爱国什么的不谈，小鬼子日系十万以内基本都是买发动机送车，正常保养开个十几年都难坏，二手还很好卖，国产拿什么去跟人家拼？拿内饰？

引用 @后仰直臂投 发表的:
例如，比亚迪唐dm接近30万，我觉得它在很多方面比合资差，
1，配布雷博刹车卡钳，维护成本高。
2，标配全时四驱。能耗太大。
3，22寸轮毂更换根本号。
4，百公里加速4.5秒，太快脑子易眩晕。

不加狗头一律厚葬

引用 @可否知足常乐 发表的:
我觉得车本身并不差，差的是车标，面子

你是没开过国产车吧？我承认有些真的还可以，我也相信国产车会有璀璨未来，但是现在，说真的，我只想一辆耐艹一点的车。

引用 @mikelan108 发表的:
哈哈，我说了我个人认为哈。
你闭上眼睛想象一下，尖嘴猴腮这个词是不是完美契合卡罗拉的车头，哈哈。

完美！尖嘴猴腮没错！14年换代卡罗拉，我一直这么评价。无法理解丰田的设计师

引用 @老汉巴拉森 发表的:
工业基础已经扎实了，慢慢赶上国际大厂也是时间问题，就如手机也业

算了吧
手机和汽车能一样？
全身上下关键零件，有几样不是外国进口的
照你这逻辑，我淘宝买配件，造出来的电脑，一样不比IBM差

引用 @皇马王子东契奇 发表的:
8w以上我不会考虑自主

确实，这个价位国产也给不到啥好的东西，不如稳当挑个三大件

引用 @磨人欧布布布布布 发表的:
有啊，沃尔沃和红旗算是国产高档品牌

红旗的量产高档车和同档次同价位的进口豪车你会选谁?

引用 @拈花微笑独孤伊人 发表的:
帝豪车主路过，开了两年，有两个小问题，第一减震硬，第二油耗一般，不算特高，但也不低，肯定没有大众和丰田省油。
除了扎住钉子补过胎，自己撞住喷过漆，没有质量问题。

帝豪现在的累计销量也快200万了，也算是久经考验的一款国民轿车，而且发动机变速箱底盘，应该一直都没换。作为家用还是不错的。

配置是真高。自动大灯，自动空调，后视镜电动折叠，胎压检测，倒车影像，无钥匙进入启动，行车记录仪。

丰田雷凌车主看到你写的这些配置，表示口水就出来了

引用 @KKuo 发表的:
丰田雷凌车主看到你写的这些配置，表示口水就出来了

多开几年，用油钱省回来

差距肯定是有，但是差距正在慢慢缩小，国产车进步很大

引用 @小溪流泉 发表的:
我和我小舅子15年同时买的车，我买的杰德他买的帝豪ec7，我的今年卖了10万，他的已经快报废了，异响没动力空调差，隔三差五的进修理厂，挂网上二万块钱都没人要。

报废？这车是一天24小时都在跑吗

引用 @UncleHaya 发表的:
我身边很多朋友同学，我们最初买车的时候，大部分人排除国产车，他们都是觉得国产车面子上差点，早几年前国产车可靠性口碑也不好，价格确实是我选择国产的重要原因，但是开了几年，质量和油耗我觉得没问题，同样的SUV ，在我身边，没看到合资比国产省油，但是我觉得国产车缺点也承认，就是别人所说的调教不好，应该是发动机和变速箱配合不好，当时买的手动，驾驶起来不够平顺，特别起步 ，跑高速的话没啥感觉

其实30万以下的车谈啥面子哦！马路上20多万的车一抓一大把

引用 @黑米粥骗我 发表的:
关键国产对面子是负加成

马路上就算你开个30几万的别人也不会多看你一眼啊，哈哈

就你这说法一辈子赶不上了？日本如何汽车工业后发领先的？真是搞笑 说了需要时间。

自主品牌的耐久性肯定是不如合资车的，

你应该问：强在哪里？

引用 @唯岁月不可辜负 发表的:
你看到满大街有几辆红旗🚩？

为啥不买人们不买红旗？

引用 @已经报警 发表的:
后仰哥都不知道？这么说吧，就是上一届的高尔夫车主

本质区别，一个只负责吹，一个只负责黑（丰田）

引用 @YFZ04 发表的:
15以下我根本不会考虑合资。

15以下不考虑suv

引用 @真性情少年 发表的:
我也是，15以下国产更好，25以上绝对不买自主品牌

丰田卡罗拉本田凌派大众朗逸，都干不过那些国产车呀？

引用 @酸菜鱼只吃酸菜不吃鱼 发表的:
那就是整条生产线不行？

不是生产线不行 是我们的材料学和加工精度和国外还有很大差距，最直接的就是国产航空发动机，什么时候攻破了精度和材料，你看国产车会有质的飞跃

引用 @被大米圈粉的火蜜 发表的:
全方位的差距吧，车子是个综合大工程跟手机数码不一样，不过每一方面都在慢慢赶上，长城的机头在又大又重的suv上跑进6秒大关就是个例子。

确实长城在发动机动力匹配上是越来越厉害了，这也是慢慢积累出来的经验。
当年的2.0t+6dct 百公里11秒的h6 coupe 到2.0t+7dct 百公里9秒的h6，再到现在2.0t+7dct 百公里6秒7的f7x，

引用 @倒下的警卫 发表的:
15万雷凌双擎无敌，不买走宝

12秒的动力有点点弱了 还有外形不是特别好看

引用 @KKuo 发表的:
丰田雷凌车主看到你写的这些配置，表示口水就出来了

同样雷凌路过羡慕

引用 @猫扑来虎扑 发表的:
还好国产车出问题的时间长度被更新为5年，以前都是两年。

老哥哈登3实战怎么样？

引用 @我踢的是球 发表的:
其实国产十万内的车也是丐版

引用 @王钢蛋SKR 发表的:
他可能比喻夸张了，但是大部分国产车三年后小毛病多也是事实，我朋友的众泰T600 也是15年买的，经常出问题，虽然不想层主说得那么夸张，他的车前两个月，为了还网贷 也卖了 好像是两万多不到三万，他当时买这车新车落地11万多点了。

众泰是另类

引用 @422143017 发表的:
这个价位的，如果但凡对内饰有点要求的，看到卡罗拉雷凌什么的能舒服？不过轩逸倒是可以，但是轩逸这价钱也搞不定

轩逸15能拿下吧

引用 @1131158266 发表的:
轩逸15能拿下吧

19款轩逸，应该是次顶配吧还是中配，12 13左右，我朋友前两个月提了一台

引用 @上海罗主任 发表的:
马路上就算你开个30几万的别人也不会多看你一眼啊，哈哈

大街50几万也没人多看一眼，但这不影响国产品牌负加成。网上没必要不承认，只要后排能坐成人，配置不要太丐比如手动布座椅，多数人有合资就会选合资了。

毕竟明显的的区别应该是油耗吧，这个属于变速箱发动机技术还不顶尖，但是国产车的动力指标已经上来了，以前是费油又慢，现在起码动力很强了，油耗稍稍有下降.然后装配精度，合资的标准会高一点，直观的就是内饰异响什么的，不过合资异响的也不少.看需求吧，十万左右国产性价比更高.
这两年自主品牌一直在进步，人们的观念也慢慢在变，最终会产生质变的吧.

引用 @努力就是巨人 发表的:
老哥哈登3实战怎么样？

这个。。为什么突然想问我哈登3。。。不是外套讨论车吗。

引用 @努力就是巨人 发表的:
老哥哈登3实战怎么样？

挺好穿的啊，实战好鞋，刚开始穿有一点点不跟脚，改精英袜就好了，是一双好鞋，我很喜欢

引用 @上海罗主任 发表的:
其实30万以下的车谈啥面子哦！马路上20多万的车一抓一大把

事实是这样，但是很多人觉得开国产，别人会看低他一眼，社会风气确实是这样，谁谁住什么房，开什么车

引用 @一个中国罗杰斯 发表的:
12秒的动力有点点弱了 还有外形不是特别好看

雷凌的后备箱那个叫小，简直了。

引用 @猫扑来虎扑 发表的:
挺好穿的啊，实战好鞋，刚开始穿有一点点不跟脚，改精英袜就好了，是一双好鞋，我很喜欢

好的谢谢老哥，随手翻了一下你的贴哈哈哈

十万左右的话建议国产车，好多人说合资车好，都是以讹传讹，他们自己开过国产车吗？

你这个价位，两者好无差别甚至国产的还要好一些。

保值性差蛮多的。

面子，就是特么的面子，我现在开着现代都觉得没啥面子，反正换车我一定要换个合资B级车，我也想上bba，钱袋子顶不住啊

引用 @阿拉五贼斯盖姆 发表的:
来，跟这位jr学习学习硬杠的水平，抬杠的杠

以后就叫他懂车帝吧，一句“太不了解汽车了”看得我一愣一愣的，还有0.01，5年…

引用 @钱塘钓叟 发表的:
好了，不逗你了楼主，我还是这边实实在在的说，二十万以下的价位，我不会考虑任何的合资品牌，这个价位基本上无脑选自主品牌，产品力绝对是最猛的，甚至一定程度上可以越级的。
二十万以上呢，除了极个别安全性能达标的车型之外，我也不想考虑合资品牌。
一来是大多数车型安全性能缩水，二来是用料不怎么环保，20万以上我自己的话，除了少数合资车型可考虑，我肯定是无脑买进口。总之，百分之九十五以上的合资车型不推荐购买。

我去，你是哪个国产水军？这条多少钱？

20以下都不考虑合资，感觉国产大部分都优于合资

20万以下，很多合资还不如国产，但20万以上能打的国产车就相形见拙了，30万以上更是凤毛麟角了。

汽油车差距肯定有的，不然国家也不会大力扶持新能源，希望实现反超，另外举个不太适合的例子，做模型的大概知道小号手跟田宫的差别有多少.