为什么车子只要是挂大众标，必然畅销?

polo高尔夫捷达桑塔纳宝来朗逸速腾帕萨特迈腾途观，都是同价位、同级别的销量冠军，连凌渡接近B级车的高价位，也能月销过万，现在大众新推出的SUV家族系列探岳途岳探歌途铠......，最差的月销上万辆，大众还计划再推出几款SUV新车。无论什么车型，大的小的，只要挂上大众标，必然畅销，国人这么认可大众的牌子?

比，，，比较高级？

因为以前的公务用车啊，对老一辈的来说这标比较高级，代表了公务员 有权有势的。

特别好似桑塔纳 和 帕萨特 是一整代人公务用车。

受众把握准确

psa换个大众标应该也卖很好

因为他们只想要辆德国车。

引用 @ZMiracleL 发表的:
比，，，比较高级？

市场摆在这里

胡说八道，你看迈特威什么时候好卖过了？

开迪不敢说话，嘉旅也断代了，就不说带字母了

不一定，得看车型，那个两厢跨界的卖的就不好

有不只是和标有关，大众研究中国人，把你喜欢的都用到产品上当然卖得好

你这精力一下都用光了，下个月月中谁来分享销量榜啊……省着点力气吧。

车区不黑雅阁，改成黑帕萨特了？下一辆是谁

答:国人认可大众车，证明如下:
∵大众来自德国且德国人以严谨著称，宝马奔驰奥迪都是德国车
∴大众车≈奔驰宝马
又∵政府喜欢采购大众的帕萨特和A6
∴政府选的车能压其他车一头，开出去有面子
又∵TSI+ DSG是英文，看不懂，有涡轮增压比自然吸气动力足，并且会加长做大空间
∴大众很高级，有排面
综上所述，大众是好车

不是的 垃圾蔚揽就不行。

反正现在总上网关注车的这代年轻人是清楚大众什么逼样的
口碑需要时间, 大众继续作死肯定完蛋

因为便宜。非国产。非日本。油耗过得去。空间够用。动力还行。那不就大众了。

大众受欢迎就像小吃街麻辣烫，黄焖鸡米饭，铁锅鱿鱼门庭若市一个道理。

引用 @昏黄路灯 发表的:
反正现在总上网关注车的这代年轻人是清楚大众什么逼样的
口碑需要时间, 大众继续作死肯定完蛋

天下乌鸦一般黑。别轻易站队。都是车企。赚钱而已。

本田今年各种门 还不是卖的好好的

引用 @阿呆1024 发表的:
你这精力一下都用光了，下个月月中谁来分享销量榜啊……省着点力气吧。

销量榜是主餐，这是小食甜品，用途不一样。

奔驰宝马保时捷是豪华品牌 是好车，奔驰宝马保时捷是德国车，德国车是好车，VW是德国车，VW是好车，这样一套论证就完成了！
VW是最容易买得起的德国车，收入不高的人又占多数！经济能力方面就这样又给予了销量保证！

什么车不重要，重要的是有vw的标就高级很多

38测朗逸的时候那句话

你这话就扯蛋，cc辉昂卖的好吗？搞得好像买大众车的人只看标一样，呵呵了

大众研究中国人，把你喜欢的都用到产品上当然卖得好了！例如，中国人看重安全性，大众用低速碰撞受损比别的品牌小来告诉你，它家的车安全；用关门声，车门站人（后来别家用站更多人来反驳，结果还被放上网反杀了）来告诉你这就安全，它家的车就是按这个来做的，很多看重安全的都买大众！反正看得到的，看似安全的，都给你做到位！ 开足宣传机器，它家有的，必然是好的，别家用的，必然是差的！ [ 此帖被hmy015在2019-10-24 13:42修改 ]

产品力最终反映在市场

产品力最终反映在市场上，所以VW给中国消费者最好的大众车无疑了，在美国则宁愿赔一两百亿美元也要作弊、要给它产品力差的车，就是要恶心死山姆，反正钱多，这钱在中国两年多就赚回来了！ 虽然 美国的大众车安全性等方面远比中国的大众车好，价钱也比中国的便宜，但，好是应试，美国的大众车产品力很差，看销量就知道了，在中国就不一样，不欺骗 不应试，就(只)给最纯粹的产品 （各种连德国都没资格享受的德国原装进口XX），在中国的大众车产品力最高，看销量和价格就知道了！ [ 此帖被hmy015在2019-10-24 13:51修改 ]

都好？？你听过开迪吗？ 21世纪初 某大众差点关门，销量被各种虐

引用 @mffl_rio 发表的:
天下乌鸦一般黑。别轻易站队。都是车企。赚钱而已。

是的 从过往来看 没有一家合资厂商是好东西 可能凯迪拉克相对厚道一些？

引用 @独爱勇士 发表的:
答:国人认可大众车，证明如下:
∵大众来自德国且德国人以严谨著称，宝马奔驰奥迪都是德国车
∴大众车≈奔驰宝马
又∵政府喜欢采购大众的帕萨特和A6
∴政府选的车能压其他车一头，开出去有面子
又∵TSI+ DSG是英文，看不懂，有涡轮增压比自然吸气动力足，并且会加长做大空间
∴大众很高级，有排面
综上所述，大众是好车

你扯远了，最大的因素是价格。

引用 @啪帕尼古拉乌 发表的:
是的 从过往来看 没有一家合资厂商是好东西 可能凯迪拉克相对厚道一些？

凯迪拉克屁股太丑了。

引用 @ZMiracleL 发表的:
比，，，比较高级？

是的，两田日产和雷车天生下贱。

引用 @Silver39 发表的:
胡说八道，你看迈特威什么时候好卖过了？

那玩意实在是 购买需求量太小了

60多万的车价真买不起
两米多车车高 欧洲的硬邦邦悬挂

这个 ，当初上海大众也是这么想的，，搞了一个辉昂，然后大家也看到了，绝对是大众在中国第一打脸车型

大众卖不好的车多着去了 ，什么途安 夏朗 迈特威 辉昂 途锐 cc 甲壳虫 ，每年经销商和供应商被硬塞进去的车不要太头疼

引用 @mffl_rio 发表的:
凯迪拉克屁股太丑了。

现在没论美丑的事 就是说厂商是否厚道的事 真的好像没有一家好东西 就凯相对好

引用 @战斗红星 发表的:
是的，两田日产和雷车天生下贱。

没看出来，不是到你是哪边的黑子。。

因为大众研究中国人研究的最透彻，投其所好

这么说吧，我们体制内单位停车场私家车奥迪车占了一半，从a7到a3都有。

引用 @Silver39 发表的:
胡说八道，你看迈特威什么时候好卖过了？

迈特威确实比较尴尬，定价怪怪的，外形也不好看，这个价位买GL8，差点奥德赛贵一点，好点的埃尔法，

引用 @mffl_rio 发表的:
天下乌鸦一般黑。别轻易站队。都是车企。赚钱而已。

没错，这才是最接近事实真相的。区别只是有的人在这里简配，有的人在那里简配。
都是来赚钱的，又不是做慈善。

蔚揽给你点个踩

引用 @mffl_rio 发表的:
因为便宜。非国产。非日本。油耗过得去。空间够用。动力还行。那不就大众了。

就你说的最中肯，我当初就是这样想的……

引用 @mffl_rio 发表的:
因为便宜。非国产。非日本。油耗过得去。空间够用。动力还行。那不就大众了。

买车的普遍心理！叔当年就是这么想的

引用 @mffl_rio 发表的:
因为便宜。非国产。非日本。油耗过得去。空间够用。动力还行。那不就大众了。

我个人认为其他都对，就是不便宜

主流非豪华品牌，大众、日系三强、别克、马自达、福特，大众最贵

哪有那么多弯弯绕绕，就是国人无脑鄙视国产，跪舔合资车。

引用 @狡猾的梁志斌 发表的:
我个人认为其他都对，就是不便宜

主流非豪华品牌，大众、日系三强、别克、马自达、福特，大众最贵

便宜不是比售价，他比他低5千之类的，而是普通人能接受的车价。此为叫便宜。不是高了几千贵了几百那种

非日本车一项就够大众吃一半销量了。

连车区名字写个高尔夫车主都火

大众真的做得比较好的车，都是卖不掉的，挂四个圈都卖不掉。。。。

引用 @hmy015 发表的:
奔驰宝马保时捷是豪华品牌 是好车，奔驰宝马保时捷是德国车，德国车是好车，VW是德国车，VW是好车，这样一套论证就完成了！
VW是最容易买得起的德国车，收入不高的人又占多数！经济能力方面就这样又给予了销量保证！

大众卖得最好的车，不是德国车。。。卖得最好的一批车，你在德国买不到同样版本的。。。。

引用 @Silver39 发表的:
胡说八道，你看迈特威什么时候好卖过了？

关键太贵

没错，不愿意买日本车，又想买耐用合资车的，就只有大众了

引用 @Silver39 发表的:
胡说八道，你看迈特威什么时候好卖过了？

今天坐过，确实硬邦邦。。。

引用 @hmy015 发表的:
产品力最终反映在市场上，所以VW给中国消费者最好的大众车无疑了，在美国则宁愿赔一两百亿美元也要作弊、要给它产品力差的车，就是要恶心死山姆，反正钱多，这钱在中国两年多就赚回来了！ 虽然 美国的大众车安全性等方面远比中国的大众车好，价钱也比中国的便宜，但，好是应试，美国的大众车产品力很差，看销量就知道了，在中国就不一样，不欺骗 不应试，就(只)给最纯粹的产品 （各种连德国都没资格享受的德国原装进口XX），在中国的大众车产品力最高，看销量和价格就知道了！

要是我是美国人，我也买大排量8缸皮卡，国情都不一样有啥好比的？就中国这市场，确实没人做的比大众好！

引用 @mffl_rio 发表的:
天下乌鸦一般黑。别轻易站队。都是车企。赚钱而已。

是啊，搞得我有一种丰田造车是做慈善的错觉

引用 @宇宙霹雳无敌超级狂拽龙少 发表的:
psa换个大众标应该也卖很好

PSA的车挺不错的。奈何没个标

引用 @爱吃肉的大饼 发表的:
是啊，搞得我有一种丰田造车是做慈善的错觉

赶紧舔吧。

引用 @mikelan108 发表的:
哪有那么多弯弯绕绕，就是国人无脑鄙视国产，跪舔合资车。

这几年国产已经把韩系法系打的要退市了，自主还到不了和一线合资正面刚的程度

cc 辉昂都不行 途昂被汉兰达完爆 进口大众整体扑街 牌子和丰田一个档次 没有高级 但是国人大多有仇日情节 抛开日系车在剩下的合资车里选 大众的产品力是无敌的存在

cc不就凉了。

引用 @Silver39 发表的:
胡说八道，你看迈特威什么时候好卖过了？

胡说，我们公司就有一辆🐶

引用 @mffl_rio 发表的:
因为便宜。非国产。非日本。油耗过得去。空间够用。动力还行。那不就大众了。

对，有些人打心底不想买日本产品，除非没得选

难道买日本车🇯🇵，反正不喜欢日本

嘉旅不服，销量连1000都没有

引用 @德怀恩 发表的:
cc 辉昂都不行 途昂被汉兰达完爆 进口大众整体扑街 牌子和丰田一个档次 没有高级 但是国人大多有仇日情节 抛开日系车在剩下的合资车里选 大众的产品力是无敌的存在

途昂被汉兰达完爆?你在扯淡吧，都不是一个价位的车。

引用 @nopding 发表的:
途昂被汉兰达完爆?你在扯淡吧，都不是一个价位的车。

销量完爆

引用 @德怀恩 发表的:
销量完爆

谈不上完爆，何况途昂价格比汉兰达贵五六万，同样卖一辆，利润高的多。

引用 @nopding 发表的:
谈不上完爆，何况途昂价格比汉兰达贵五六万，同样卖一辆，利润高的多。

这俩车终端明明一个价 何来贵五六万之说

引用 @爱吃肉的大饼 发表的:
是啊，搞得我有一种丰田造车是做慈善的错觉

我是觉得这个和市场地位有关。大众在中国稳居老大，所以给中国的车各种黑心。在美国大众并没有什么优势，所以美国的大众安全还是良心的。
同理，丰田现在在中国想冲第一，所以tnga车型安全性不减配。但是在东南亚地区丰田已经是当地老大，结果东南亚的凯美瑞就缩水了
还需要冲销量攒口碑的时候一个比一个良心，已经做到绝对老大的时候就开始暗戳戳的缩水赚不良心的钱了……

引用 @狡猾的梁志斌 发表的:
我个人认为其他都对，就是不便宜

主流非豪华品牌，大众、日系三强、别克、马自达、福特，大众最贵

因为高级，同级别贵个一两万不正常？🐶

引用 @山色空蒙雨亦奇i 发表的:
PSA的车挺不错的。奈何没个标

PSA论综合水平跟别克一档，销量被爆就算了，保值率还跟国产一档

引用 @mffl_rio 发表的:
因为便宜。非国产。非日本。油耗过得去。空间够用。动力还行。那不就大众了。

便宜？普通品牌同配置最贵的就是大众吧。

引用 @MRGAER 发表的:
因为高级，同级别贵个一两万不正常？🐶

A级车里多两万得差15%了吧。。。

大众说白了只能30万内无敌

引用 @鹅厂厂长 发表的:
这么说吧，我们体制内单位停车场私家车奥迪车占了一半，从a7到a3都有。

为啥这么有钱，啥单位能奥迪占一半，要是有个十几辆，恰巧一半还有可能。大单位上百辆私家车，50辆奥迪，这种不好找吧

引用 @爱吃肉的大饼 发表的:
是啊，搞得我有一种丰田造车是做慈善的错觉

但是丰田利润比却是所有汽车厂商中最高的

再🐂🍺的大众标也逃不过成龙代言的命运

引用 @狡猾的梁志斌 发表的:
我个人认为其他都对，就是不便宜

主流非豪华品牌，大众、日系三强、别克、马自达、福特，大众最贵

然而并没有，大众现在普遍优惠三万，其他呢

大众运营这么多年的品牌口碑，成熟的营销，过硬的产品线，不大卖都难，这才是最懂国人的品牌

引用 @mffl_rio 发表的:
天下乌鸦一般黑。别轻易站队。都是车企。赚钱而已。

对比合资，我真觉得自主在做慈善了，虽然东西不一定最好，但是真实在，啥都怼上了

我的嘉旅哭晕在厕所，全世界都卖不好

因为在中国

外形中庸，不好看也不难看。
动力不错，双离合加ea211或者ea888，省油而且动力好，内饰细节还不错，真的有一点点高级感，相对于日系车

挂丰田本田卖得更好

买车无非 品牌空间外观内饰，保养油耗，大众空间大，外观内饰中庸换句话说受众也广，省油保养不贵到处能维保。

引用 @mffl_rio 发表的:
赶紧舔吧。

hhh你开始了

引用 @mffl_rio 发表的:
天下乌鸦一般黑。别轻易站队。都是车企。赚钱而已。

可是有些减配你是看得到的，有些是看不到的。看得到的减配明明白白给你，一分价钱一分货，可是看不到的减配去避而不谈，甚至以次充好，夸大宣传。你说这是不是就不一般黑了？

引用 @Silver39 发表的:
胡说八道，你看迈特威什么时候好卖过了？

尚酷都停产了，也没见好卖啊

引用 @狡猾的梁志斌 发表的:
我个人认为其他都对，就是不便宜

主流非豪华品牌，大众、日系三强、别克、马自达、福特，大众最贵

大众还好，丰田是珍贵

不是因为挂什么牌子，大众口碑的建立是过去30年努力的结果

因为大众的车最均衡

polo cross？

引用 @狡猾的梁志斌 发表的:
我个人认为其他都对，就是不便宜

主流非豪华品牌，大众、日系三强、别克、马自达、福特，大众最贵

你拿几个车型对比下吧。 通用的现在是产品力不行，降价幅度大不提了。 日本就一个日产价格低点，那俩 思域低么，凯美瑞卡罗拉价格低么 都是同级别对比。

大众因为多少钱价位都有选择，外形不好看也不难看，各方面都凑合。 要说价格高马自达是最高的

引用 @德怀恩 发表的:
这俩车终端明明一个价 何来贵五六万之说

你说一样就一样?

引用 @爱你老北京 发表的:
胡说，我们公司就有一辆🐶

公司有。。老板最后受不了买了lg8..这车真的是吃机油啊！都不是烧了

引用 @德怀恩 发表的:
cc 辉昂都不行 途昂被汉兰达完爆 进口大众整体扑街 牌子和丰田一个档次 没有高级 但是国人大多有仇日情节 抛开日系车在剩下的合资车里选 大众的产品力是无敌的存在

兄弟你收了多少丰田好处

引用 @啪帕尼古拉乌 发表的:
是的 从过往来看 没有一家合资厂商是好东西 可能凯迪拉克相对厚道一些？

这句话同样适用自主企业，没有一家企业是做慈善的。都是挣钱为主。