引用 @大众迈腾途观l 发表的: 这破车破单位人人得而诛之
引用 @爆蛋侠 发表的: 堂堂一线品牌的主力b级车 ,销量这么大,安全性能却如此之辣鸡。 中国人命这么不值钱吗? 还能有这么大的销量。
引用 @hmy015 发表的:雪弗兰科鲁泽,不知道是不是英朗的兄弟,或者是科鲁滋的新马甲,订阅号看到同是今天发布的图片
引用 @我是西瓜 发表的: 作为一个上海人我是不会买上海大众的车的……还有通用,那个gl8简直就是脆皮鸡
引用 @火箭飞快点 发表的: 刚刚去私信他了🐶
引用 @很广泛的 发表的:这话说的一点都不错难怪雷车死也不肯国产,其实不光是车很多东西进来之后都会弄的变味。🐶
引用 @用户0616946225 发表的:等结果吧,别又闹出天籁一样的笑话😀😀
引用 @taxibao 发表的: 要召唤就一步到位 一家人就要齐齐整整 @高尔夫车主 @大众迈腾途观l @田铺村铺田 @chenlanpu @精神章男
引用 @Bradley-Beal 发表的:讲道理,为什么只有大众会这样呢?
引用 @米饭超人 发表的:你太天真了,讲道理,为什么国家不管?你以为国家不知道吗?因为大众几乎占了车市的半壁江山,他的一半的利润给国家,等于是国家也是在帮他自己多挣钱,自然利润越高越好
引用 @达基尔巴 发表的:真的不是高仿 是真身 是卧底三年还是弃暗投明?
引用 @jeandja 发表的:可能是大写i和小写l仿了?
引用 @骂人必举报 发表的: 太君有何贵干?
引用 @达基尔巴 发表的:不是仿的 就是那个正版大众股东 今天下午突然改口风黑大众
引用 @柳岩球迷 发表的:看左前轮多结实,说不定还能接着跑
引用 @koperfact 发表的:大家这么爱看小偏置,有谁知道中国道路交通事故中小偏置的情况如何,事实上中国和美国不同,小偏置发生概率很低,而且在系安全带的情况下零伤亡。
引用 @laughing锅 发表的: 帕萨特这安全性看了真是头皮发麻 一台18万出头的中型车的安全性还不如9万不到的平民车,呵呵……
引用 @瓶里有牛奶 发表的:牛逼,大众真是怎么黑都不过分,这么久都不改
引用 @306951038 发表的:C柱还没有断你急什么?
引用 @玖一月 发表的:你是怎么得出这个结论的?是大量统计分析了各类交通事故还是脑补拍大腿?
引用 @这小子真逗 发表的:小白问一下下面那个白色的是什么车啊?
引用 @Bradley-Beal 发表的:你太异想天开了,首先大众什么时候占半壁江山了?脑补也是搞笑,合着一汽丰田,广汽丰田人家安全性做得好,利润率还能排第一,你大众就要靠简配提高利润,还扯什么国家不管,真🐮🍺
引用 @KKK男 发表的:
引用 @最进抽嘅人 发表的: 还少了几个常见的:钱塘钓叟,游学者周卓,nopinp,忠魂戏骨,陌什么寒等等,里面有车主,有反串
引用 @hmy015 发表的:这是哪里的测试 ,IIHS吗?好像是
引用 @Linlol 发表的:A柱都折了,等什么等??
引用 @窖藏恒河水 发表的:对的,就是不值钱,一个本田,一个大众,销量高就是可以为所欲为,断A断B丝毫不影响热销,粉丝甚至还会回咬拿安全性说事的人是车黑
引用 @tutu1014 发表的:大众果然会做车门,A柱都这样了,门竟然没事
引用 @Edemy 发表的: 迈腾不是全球化车型吗,为什么会这样
引用 @丁克福克斯 发表的:唉,b级车继雅阁1.5t发动机,天籁cvt,迈腾中保研结果差,又要淘汰一辆了
引用 @社交队长 发表的:这么厉害的吗?传说中来自德国的狼堡战队?
引用 @爆勃猫 发表的:真不敢说,争这个干嘛呢,一个人一辈子能买几辆车,买自己想要的车就行,安全性这东西普通老百姓不会要求太多。
引用 @米饭超人 发表的:你才是搞笑!销量前20车型,大众占了一半。说占半壁江山有问题吗?再往后排有意义吗? 还非得算总销量的一半?说我扯?那好啊你说说,大众在中国和美国卖的是两个车,国家是不是没管!为什么国家不管?!
引用 @战斗力为负 发表的: 再加两个 @骂人必举报 @w20140701
引用 @骂人必举报 发表的: 笑死,你好呀
引用 @我爱蓝军485 发表的:@阿呆1024 这个ID不能少
引用 @马鸣风小小 发表的:A柱什么情况??
引用 @战斗力为负 发表的: 我好奇问一下,你和这个 @w20140701 是什么关系? 它不是你小号吧?
引用 @骂人必举报 发表的: 高尔夫车主是我小号
引用 @我爱蓝军485 发表的:本田好歹B级车没问题,凌派之类的也说得过去,大众连旗舰车型都不行,下面的车型可想而知了
引用 @super61 发表的:提到狼堡和车子。。。。。。我想起了狼堡曾经的希望后腰马兰达,没记错的话就是坐vw出的事。。。。
引用 @库里fmvp历史第一控卫 发表的: 雅阁失速比这个严重多了吧,帕萨特把命放自己手里,雅阁把命交给天
引用 @Easr_Clear 发表的:美国也不是G,是真的差,不是只是在中国而已…
引用 @我爱蓝军485 发表的:雅阁召回能解决,你帕萨特给你召回换钢架?
引用 @纯白色美凌格 发表的: 菲斯塔下面全是A柱警告,大众A柱断的还厉害些没人说。德系水军果然多啊
引用 @库里fmvp历史第一控卫 发表的: 小日本的水军更多,雅阁高速上逗失控了,还一群日本人推荐呢
真的不是高仿 是真身
是卧底三年还是弃暗投明?
你说对了,真的不值钱。。。
如果是科沃兹 那就是老凯越的换壳 如果是科鲁兹就是新英朗的雪佛兰换壳 而科鲁兹其实是比他们两个更好的 你可以把新科鲁兹看成雪佛兰威朗
GL8是老平台 不过不晓得其他MPV是不是在这块做得更好
这叫对线。
人家不想把雷车也变移动棺材
上次天籁是被黑,人家图片可没这样子
你叫高尔夫车主关我哈弗车主什么事
你太天真了,讲道理,为什么国家不管?你以为国家不知道吗?因为大众几乎占了车市的半壁江山,他的一半的利润给国家,等于是国家也是在帮他自己多挣钱,自然利润越高越好
对的,就是不值钱,一个本田,一个大众,销量高就是可以为所欲为,断A断B丝毫不影响热销,粉丝甚至还会回咬拿安全性说事的人是车黑
你太异想天开了,首先大众什么时候占半壁江山了?脑补也是搞笑,合着一汽丰田,广汽丰田人家安全性做得好,利润率还能排第一,你大众就要靠简配提高利润,还扯什么国家不管,真🐮🍺
车区全明星首发?
可能是大写i和小写l仿了?
不是仿的 就是那个正版大众股东 今天下午突然改口风黑大众
给皇党行个45度纳碎礼。
估计忘记换号过来了
哈哈哈,任你们怎么呼唤,有些生物就是装死不来..哈哈哈哈 实在是想不到怎么洗了.
[ 此帖被手扶保时捷在2019-10-19 01:40修改 ]
你不说我都没仔细看,这不是侵入驾驶舱?
你是怎么得出这个结论的?是大量统计分析了各类交通事故还是脑补拍大腿?
小白问一下下面那个白色的是什么车啊?
但是就不影响卖呢。。。反正我是不买
没错 后杠还很完整
这是典型的一拍脑袋,就马上能想出推翻IIHS统计数据的观点来洗了,这时候就不提“我可以不用但你必须有”那些黑动力时说的话了!
科鲁泽
你错了,2017年广汽丰田单车销售均价13万多,比上汽大众高11000-12000,但广汽丰田单车利润是13000多近14000(跟国外差不多,算是一个区间),上汽大众是25000接近26000(是国外的三倍以上), 广汽丰田单车利润比上汽大众低12000左右,那几年都是差不多这样的差距,这是从上市公司601238和600104的年度报告算出来的!
上汽大众利润高,真的是有原因的!
这是哪里的测试 ,IIHS吗?好像是
都拉黑貌似,这些🐶
@阿呆1024 这个ID不能少
应该是
等一波公关?
本田好歹B级车没问题,凌派之类的也说得过去,大众连旗舰车型都不行,下面的车型可想而知了
因为国人就喜欢关门时候的高级感呀~
举报 只看此人 引用 285楼
引用 @taxibao 发表的:
要召唤就一步到位 一家人就要齐齐整整 @高尔夫车主 @大众迈腾途观l @田铺村铺田 @chenlanpu @精神章男
还少了几个常见的:钱塘钓叟,游学者周卓,nopinp,忠魂戏骨,陌什么寒等等,里面有车主,有反串
------------------怎么能少了能排最前列的大名鼎鼎的 本田中国,还有如杨小虫2012(没记错的话,是最早贷款说途观L新款加装25%加强的人,上半年就开始了)、没咪咪的恶魔妹妹,西安绾绾、步行街原谅色队长,狗密领袖,140数字,决定三四,姓李的蜗牛牛 ,键委正班长,茉莉花茶,对了,还有最近摆迷魂阵的呆总(除本田中国,这里其他人名字都稍改一下,大家可以对着认一认) [ 此帖被hmy015在2019-10-19 20:31修改 ]
国内减配了 美国的没这么差的
真不敢说,争这个干嘛呢,一个人一辈子能买几辆车,买自己想要的车就行,安全性这东西普通老百姓不会要求太多。
那特么就只剩凯美瑞了呗?
有没有可能
这其实这是一个人
你才是搞笑!销量前20车型,大众占了一半。说占半壁江山有问题吗?再往后排有意义吗? 还非得算总销量的一半?
说我扯?那好啊你说说,大众在中国和美国卖的是两个车,国家是不是没管!为什么国家不管?!
有的人总以为是我帮大众说话,其实这真得是国企背锅的
再加两个 @骂人必举报 @w20140701
https://m.baidu.com/sf_baijiahao/s?id=1647738202664694887&wfr=spider&for=pc
市场份额19%在你这变一半了?
笑死,你好呀
我好奇问一下,你和这个 @w20140701 是什么关系? 它不是你小号吧?
就您这帮子G销售,能看懂正反话的都已经算是有点智商的了。
这得恭喜你一下。
你记着我有事没事调侃你家丰田就行。另外以后不要@我,我看不到的,在你这小ID发帖两位数的时候就拉黑了。我从来不鸟你们这帮人。
上汽的帕萨特跟一汽的迈腾一样,挂了。
真丢人。
这两张图有意思,第二张图是车架比轮毂硬,帕萨特是轮毂比车架硬……
高尔夫车主是我小号
你可以用赵本山的小品梗,去注册一窝:
高尔夫的基
高尔基的夫
……
准确说雅阁没问题,以东本那思域还不如特供日原凌的尿性,英斯派和crv还是未知数
提到狼堡和车子。。。。。。我想起了狼堡曾经的希望后腰马兰达,没记错的话就是坐vw出的事。。。。
A柱断了,甚至连带车顶都有变形,测试是低配车型无侧气帘,这个碰撞结果很可能拿个P。如果坐在里面的是真人驾驶员,大概率已经没命了
这个倒不能怪VW,哪个品牌的车都有出事的概率,只要不是偷工减料还卖高价就算是有底线了!
你觉得这种帖子 他们会来吗
怎么也比雅阁强吧,退一万步讲,帕萨特把名放自己手里,雅阁把命交给天。
雅阁失速比这个严重多了吧,帕萨特把命放自己手里,雅阁把命交给天
雅阁召回能解决,你帕萨特给你召回换钢架?
再说了,帕萨特在路上跑,你能保证别的车不撞帕萨特?这哪是把命放在自己手里。那个@大众股东的回帖,是不是漏了你?
我记得美国的结果比中国好很多啊
另外再提一次——18年一汽大众迈腾在鞭打试验里没过关,那帕萨特呢?
解决什么了,发动机娘胎里的问题,解决不了的
小日本的水军更多,雅阁高速上逗失控了,还一群日本人推荐呢
最严重的事故也不过是撞断肋骨,还没死人。