[今日话题]哪些车是名副其实的“工业垃圾”?

引用 @Sun1014 发表的:
我只服纳智捷🙃🙃🙃

加满油可以绕加油站跑两圈

蔚来

今天我觉得帕萨特当得起这个称谓

引用 @熊弟怼卜起 发表的:
力帆电动车，车主各种投诉维权。关键是力帆也快倒闭了，大坑！

力帆的车确实挺辣鸡，抛开小毛病，中型电轿的底盘质感还没长安奔奔电动车的质感好，跟开船似的毫无支撑可言，重是重，这么大块电池能不重吗，但是这么大辆车跑起来没安全感，两次都是租的新车，我上手是懵逼的，而且还起步后溜

引用 @壹月无雪 发表的:
那你能列一些质量事故的报道吗？或者质量问题的数据？某合资的质量门就能流水线式生产，几乎都是集中在充满信仰的发动机

层主说的质量应该是安全性，ciri得分比原版途观还要高，不服不行

引用 @闸北高桥凉介 发表的:
保时泰

你往后稍稍，提名212。今时今日需要打黄油的家用车你们见过没？说起来我前两年差点就买了个二蛋回家改装玩，最后实在下不去手，现在没事还上212论坛看人改装和越野的视频。

引用 @EricWU3986 发表的:
在我看来，一个工业品最主要在于找到他的定位，并去最大程度的契合他的定位人群，反之就是工业垃圾。已车为例打个比较极端的比方：
给F1赛车手打造赛车最主要的需求是什么？是快！所以在这种情况，这辆车的可靠性，舒适性都不重要，甚至安全性也不重要。车越轻越好！什么A柱，B柱，气囊，隔音棉，耐久性测试都不需要

你想多了，塞车安全性，任何家用车碰上去都是塞车屁事没有，家用车粉碎

引用 @壹月无雪 发表的:
保时泰只是外形山寨，论质量可比某些各种门的合资要好。

让我想起那个一家人买众泰，三台车一起维权的故事

引用 @zhangcgsunny 发表的:
买不起就别来丢人了好吗，SMART哪里不好？唯一被人诟病的AMT也早改成双离合了。

防杠----买不起的意思是，没有这个消费能力，而不是说没有这么多钱。就像很多人，买个十多万的车能买得起，你让他花同样的价格买个表，他就买不起了。

您应该是车主了，要不然真的是不能理解这话。

引用 @钱塘钓叟 发表的:
我个人认为，无论啥车子，凡是安全性能测试没有达到A的（也不要求全G，适当放宽标准），都是工业垃圾。
像动力啊，配置啊，隔音啊，空间这些都是因人而异的，但是安全性这个东西是绝对刚需。生命只有一次，安全性不允许打折。
这就像老美喜欢鼓吹一些什么闵煮啊，自由啊，任泉啊之类的概念，这些概念都是见仁见智的，但是有一点是刚需，就是生存权需要保障，不能让人饿死。
非洲有些国家都饿死人了，你还在鼓吹闵煮，自由，任泉，这不是搞笑么。
安全性也是一样的，安全性都做不到靠谱，你动力再强，操控再好都没用，都是垃圾。

我看重安全，但安全也只是产品力很多方面中的一个，得承认安全再怎么说也没有颜值和逼格重要。  其实我标准也很低，只要别差的像途观L那样就行，包括特供车简配我都能理解。车无完车嘛，有缺点可以认，重要的是你喜欢这辆车的什么。
但是，全球车在中国简配，就为了省那一辆车几十块成本的，那车再好我也无条件pass。你思域和迈腾（欧版帕萨特）当然不是工业垃圾，但你是把中国人当垃圾。 [ 此帖被ft1071在2019-10-18 18:16修改 ]

引用 @Aaron白 发表的:
您应该是车主了，要不然真的是不能理解这话。

身边好朋友就有这车车主，四年多除了保养没进过店，空间超大停车方便内饰外观都很精致，高速一百二比大多数A级车都稳。

引用 @zhangcgsunny 发表的:
买不起就别来丢人了好吗，SMART哪里不好？唯一被人诟病的AMT也早改成双离合了。

防杠----买不起的意思是，没有这个消费能力，而不是说没有这么多钱。就像很多人，买个十多万的车能买得起，你让他花同样的价格买个表，他就买不起了。

smart哪里不好？哪里都不好啊。在它的价位上就是工业垃圾啊，改成双离合也只是不那么臭而已，当然前提是你认可它是辆车。你说得对，买smart就是买了个表。

引用 @zhangcgsunny 发表的:
身边好朋友就有这车车主，四年多除了保养没进过店，空间超大停车方便内饰外观都很精致，高速一百二比大多数A级车都稳。

既然这么高相关性，我就夸它是好车吧，喜欢的话就行，自信就好。

引用 @窝火07G7丢篮板 发表的:
一位jr的图

真·土豪

引用 @壹月无雪 发表的:
保时泰只是外形山寨，论质量可比某些各种门的合资要好。

众泰 力帆 华泰 长丰 四个申请破产的厂子。

引用 @熊弟怼卜起 发表的:
力帆电动车，车主各种投诉维权。关键是力帆也快倒闭了，大坑！

这个是真的工业垃圾

引用 @kissinger0424 发表的:
众泰 力帆 华泰 长丰 四个申请破产的厂子。

造谣一张嘴，辟谣的公告倒是无视了。而且众泰销量不行也不是因为他的质量不行，而是大家都觉得外形山寨，没有自己特色的设计。

自由侠的设计真的是非常漂亮，有风格。

新款自由侠你开过了？

[今日话题]哪些车是名副其实的“工业垃圾”?
[ 此帖被虎扑JR1271837088在2019-10-18 18:37修改 ]

现价段的所有法系车

引用 @zxlalex 发表的:
纳智捷除了费油 你还能找到其它问题吗

丑陋的外观

自由侠2.0 8at可不是垃圾
这车颜值很高
我喜欢
双离合那个版本实在有点差

引用 @昵称拉不拉风并不重要 发表的:
自由侠2.0 8at可不是垃圾
这车颜值很高
我喜欢
双离合那个版本实在有点差

我就是说的最早双离合那版本

引用 @单挑周 发表的:
新款自由侠你开过了？

我跟你说新款了?

自由侠的外观还是可以的

引用 @Bazinga~ 发表的:
有数据么，还是张口就来，就保时泰的保有量，出了问题都算不上门吧

https://hj.pcauto.com.cn/article/152123.html众泰售后都不敢回访，新车直接密封胶条掉，弹射座椅

引用 @殇光绪 发表的:
我就是说的最早双离合那版本

你说的是单纯的烂
又没有标明1.4加双离合版本。
这样是不是不合适？

引用 @昵称拉不拉风并不重要 发表的:
你说的是单纯的烂
又没有标明1.4加双离合版本。
这样是不是不合适？

对不起，我说的不够严谨，我向你道歉

引用 @熊弟怼卜起 发表的:
力帆电动车，车主各种投诉维权。关键是力帆也快倒闭了，大坑！

精彩哥还在买豪车吗？

引用 @壹月无雪 发表的:
保时泰只是外形山寨，论质量可比某些各种门的合资要好。

你可拉倒吧 保时泰小毛病不是一搬的多 去4S店 店员都和大爷一样 理都不带理你的

引用 @刚看篮球3 发表的:
你想多了，塞车安全性，任何家用车碰上去都是塞车屁事没有，家用车粉碎

顶你上去！

现在大部分的国产电动车

引用 @如影at随形 发表的:
这个人确实牛，竟然说众泰质量好

碰撞测试众泰T600比途观好，单纯质量没问题的，都是用的很成熟的三大件，就是外形太掉价了

引用 @墩头dt 发表的:
其实es200应该叫商业营销垃圾，或者说纯粹的智商税

商业营销垃圾然而是ES车系里卖的最好的

引用 @钱塘钓叟 发表的:
我个人认为，无论啥车子，凡是安全性能测试没有达到A的（也不要求全G，适当放宽标准），都是工业垃圾。
像动力啊，配置啊，隔音啊，空间这些都是因人而异的，但是安全性这个东西是绝对刚需。生命只有一次，安全性不允许打折。
这就像老美喜欢鼓吹一些什么闵煮啊，自由啊，任泉啊之类的概念，这些概念都是见仁见智的，但是有一点是刚需，就是生存权需要保障，不能让人饿死。
非洲有些国家都饿死人了，你还在鼓吹闵煮，自由，任泉，这不是搞笑么。
安全性也是一样的，安全性都做不到靠谱，你动力再强，操控再好都没用，都是垃圾。

嗯嗯，竟然把笼子说得这么清新脱俗

引用 @Trasevency 发表的:
你这又是什么逻辑？只有穷人才喜欢便宜的？我有钱我也不愿意买贵的啊

舍不得您就买卡罗拉凯美瑞荣放啊，买啥雷克萨斯，这不有你能接受的价位的车吗

引用 @梦碎闹钟 发表的:
530Le沃尔沃T8都不行？

实话实说，相比同价位燃油车都是工业垃圾是没问题的

引用 @天涯老树 发表的:
借题发挥……

说的不对吗？

引用 @DD老流氓 发表的:
北汽的所有电车…算了…北汽的所有产品都是垃圾

北汽电动车怎么会有人买？样子丑就算了，续航还短…

引用 @钱塘钓叟 发表的:
我个人认为，无论啥车子，凡是安全性能测试没有达到A的（也不要求全G，适当放宽标准），都是工业垃圾。
像动力啊，配置啊，隔音啊，空间这些都是因人而异的，但是安全性这个东西是绝对刚需。生命只有一次，安全性不允许打折。
这就像老美喜欢鼓吹一些什么闵煮啊，自由啊，任泉啊之类的概念，这些概念都是见仁见智的，但是有一点是刚需，就是生存权需要保障，不能让人饿死。
非洲有些国家都饿死人了，你还在鼓吹闵煮，自由，任泉，这不是搞笑么。
安全性也是一样的，安全性都做不到靠谱，你动力再强，操控再好都没用，都是垃圾。

建议你不要买车。。。

引用 @钱塘钓叟 发表的:
我个人认为，无论啥车子，凡是安全性能测试没有达到A的（也不要求全G，适当放宽标准），都是工业垃圾。
像动力啊，配置啊，隔音啊，空间这些都是因人而异的，但是安全性这个东西是绝对刚需。生命只有一次，安全性不允许打折。
这就像老美喜欢鼓吹一些什么闵煮啊，自由啊，任泉啊之类的概念，这些概念都是见仁见智的，但是有一点是刚需，就是生存权需要保障，不能让人饿死。
非洲有些国家都饿死人了，你还在鼓吹闵煮，自由，任泉，这不是搞笑么。
安全性也是一样的，安全性都做不到靠谱，你动力再强，操控再好都没用，都是垃圾。

说得好，点亮了。不过生命权应该是最基本的****了。

引用 @寂寞最近啊给力 发表的:
实话实说，相比同价位燃油车都是工业垃圾是没问题的

530Le售价50万左右，这价位谁能全方位秒杀了530Le？

引用 @肉松面包1115 发表的:
兄弟被谣言骗的不轻。。而且说车就说车。。公司破产车也能照样开啊

你是认真的?如果公司破产，去哪找原厂配件?
众泰这3年，从18跌到3，你以为是“庄家吸筹”？
https://finance.sina.com.cn/chanjing/gsnews/2019-10-13/doc-iicezuev1879130.shtml
这个所谓的澄清传言
“在破产传闻澄清之外，当记者问及众泰汽车目前的经营状况时，众泰汽车公关部门工作人员表示经营状况及规划问题要向领导汇报才能给出回复。”
根本不敢回应

到底是谁被骗了。。你可以想想。。很多事不需要说得太明白，大家都不是傻子，现在还敢买众泰的真的是49年。。

引用 @壹月无雪 发表的:
保时泰只是外形山寨，论质量可比某些各种门的合资要好。

合资有多少开一年缸盖开始漏油的？

引用 @天上一只会飞的大菊猫 发表的:
合资有多少开一年缸盖开始漏油的？

有没开出门口就漏油的，有到冬天增加机油的，有雨天高速失速的，有断轴的，有碰撞还不如十万国产车的，有档把脱落的，还有夺命气囊的……

说一句北京奔驰求别点灭🐶

引用 @小胡子222 发表的:
街道窄，刚需

是的，还有就是mini，也是满大街

威马

引用 @哈雷卤鸭 发表的:
众泰都破产了，别做梦了，去听听汽车电台多少案子堆着

辟谣了

我能说北奔的C跟E吗

引用 @钱塘钓叟 发表的:
我个人认为，无论啥车子，凡是安全性能测试没有达到A的（也不要求全G，适当放宽标准），都是工业垃圾。
像动力啊，配置啊，隔音啊，空间这些都是因人而异的，但是安全性这个东西是绝对刚需。生命只有一次，安全性不允许打折。
这就像老美喜欢鼓吹一些什么闵煮啊，自由啊，任泉啊之类的概念，这些概念都是见仁见智的，但是有一点是刚需，就是生存权需要保障，不能让人饿死。
非洲有些国家都饿死人了，你还在鼓吹闵煮，自由，任泉，这不是搞笑么。
安全性也是一样的，安全性都做不到靠谱，你动力再强，操控再好都没用，都是垃圾。

无厘头的

引用 @zhangcgsunny 发表的:
买不起就别来丢人了好吗，SMART哪里不好？唯一被人诟病的AMT也早改成双离合了。

防杠----买不起的意思是，没有这个消费能力，而不是说没有这么多钱。就像很多人，买个十多万的车能买得起，你让他花同样的价格买个表，他就买不起了。

价格，动力，变速，哪儿都不好。

引用 @zxlalex 发表的:
纳智捷除了费油 你还能找到其它问题吗

可靠性

引用 @钱塘钓叟 发表的:
我个人认为，无论啥车子，凡是安全性能测试没有达到A的（也不要求全G，适当放宽标准），都是工业垃圾。
像动力啊，配置啊，隔音啊，空间这些都是因人而异的，但是安全性这个东西是绝对刚需。生命只有一次，安全性不允许打折。
这就像老美喜欢鼓吹一些什么闵煮啊，自由啊，任泉啊之类的概念，这些概念都是见仁见智的，但是有一点是刚需，就是生存权需要保障，不能让人饿死。
非洲有些国家都饿死人了，你还在鼓吹闵煮，自由，任泉，这不是搞笑么。
安全性也是一样的，安全性都做不到靠谱，你动力再强，操控再好都没用，都是垃圾。

你有没有坐过摩托车？

捷豹？

全球车型的话 提名奔驰a, gla, c260 1.5t

引用 @手撕辣子鸡 发表的:
商业营销垃圾然而是ES车系里卖的最好的

我的意思就是这个，靠营销抬起来的

想问楼主，为什么自由侠是工业垃圾，家里人有一台，好奇

引用 @zxlalex 发表的:
纳智捷除了费油 你还能找到其它问题吗

台湾的

引用 @关心关心关 发表的:
中保研碰撞测试比途观L强

比途观强就是好？那看来途观也算不错了。

引用 @DD老流氓 发表的:
北汽的所有电车…算了…北汽的所有产品都是垃圾

北奔才是垃圾中的垃圾

引用 @米兰丶羊习习 发表的:
破产那个辟谣了

他辟个锤子 缓兵之计 国六发动机都造不出来他不破产谁破产

引用 @Bazinga~ 发表的:
有数据么，还是张口就来，就保时泰的保有量，出了问题都算不上门吧

真的，碰撞数据优于部分合资车型，就是因为三大件组装，而且好多积压的产品故障率稍高了一点。

引用 @美娜给我回减口 发表的:
碰撞测试众泰T600比途观好，单纯质量没问题的，都是用的很成熟的三大件，就是外形太掉价了

因为众泰牌子太小了，卖场挤压，所以经常有些很小的毛病。

引用 @窝火07G7丢篮板 发表的:
一位jr的图

真油老虎

上市之前。我有段时间特别迷自由侠，上市之后果断放弃

小白弱弱的问一句，为啥说电动车都是垃圾……？

引用 @阳新县第一中学教导主任 发表的:
比途观强就是好？那看来途观也算不错了。

看看途观的销量就知道，国人还是挺认可的，难不成你要让众泰这种价格的车安全性超过卡宴？不是一个价位的东西都

自由侠，感觉设计师太次了，吃相难看

北京现代

引用 @MissPES 发表的:
想问楼主，为什么自由侠是工业垃圾，家里人有一台，好奇

只说1.4t双离合那款，变速箱，发动机，底盘机械素质都是同级别垫底的水平，而且质量问题还很严重

自由侠！我差点就趟雷了😂买车的时候老婆说它外形好看，唯一的缺点是仪表盘反光😂……可能是因为当时车停的方向正好迎着阳光☀️它也是冤啊😂

引用 @少年阿兵 发表的:
价格，动力，变速，哪儿都不好。

13W的纯进口车价格不好？1.0T的小车，比绝大部分A级提速要快，变速箱早就换6档双离合了，你是不是不知道？哈哈，人云亦云

引用 @3219029842 发表的:
smart，不过它也不算一般意义上的车。

现在行情不知道 03年在英国3999英镑一辆 那时候英镑汇率高所以如果是6W内一辆就不是垃圾了

引用 @fs0831 发表的:
现在行情不知道 03年在英国3999英镑一辆 那时候英镑汇率高所以如果是6W内一辆就不是垃圾了

现在国内落地十三四万吧

不懂就问，自由侠烂在哪？

引用 @关心关心关 发表的:
看看途观的销量就知道，国人还是挺认可的，难不成你要让众泰这种价格的车安全性超过卡宴？不是一个价位的东西都

我只是觉得这个参照物不合适。。

引用 @哈雷卤鸭 发表的:
众泰都破产了，别做梦了，去听听汽车电台多少案子堆着

并没有破产 在永康政府支持下活得好好的

引用 @阳新县第一中学教导主任 发表的:
我只是觉得这个参照物不合适。。

途观可不是什么垃圾卖不出去的车是吧，拿一个销量很火的车做对比有什么问题

引用 @关心关心关 发表的:
途观可不是什么垃圾卖不出去的车是吧，拿一个销量很火的车做对比有什么问题

主要你对比的是安全。。

引用 @科密领袖 发表的:
谁家的安全性测试？

汽车安全性有几十近百项国标，设计上千项具体内容。这些国标大部分仅有符合不符合两种情况。

是哪家机构给这几千项标准都定了a和g，你说说看。

比如家用轿车，时速60公里下的刹车距离多少是a多少是g？
安全带整体静压力，多少是a多少是g？
刹车片热衰减，多少是a多少是g？
汽车安全玻璃，抗裂抗穿透碎裂状态几十项国标分别什么是a什么是g？

你这样一问他就懵逼了，这些人看个什么保研就像看到什么独家秘笈一样，天天挂在口边用保研来吊打这个吊打那个的，恶心到极点。

引用 @zxlalex 发表的:
纳智捷除了费油 你还能找到其它问题吗

车钥匙是个坑，平均一个星期换一个电池 ，这是让我最不爽的地方

自由侠怎么了？感觉挺好看的呀

引用 @少年阿兵 发表的:
居然说我的i8是垃圾

确定不加狗头吗，真的是有钱人呀！

引用 @美娜给我回减口 发表的:
碰撞测试众泰T600比途观好，单纯质量没问题的，都是用的很成熟的三大件，就是外形太掉价了

碰撞测试只代表用料结实。不代表组装好，不代表机械没有故障，不代表里面没有松松垮垮得异响。也不代表生锈。

引用 @红魔艾弗森 发表的:
确定不加狗头吗，真的是有钱人呀！

我开的车价格大概是i8十分之一

引用 @如影at随形 发表的:
碰撞测试只代表用料结实。不代表组装好，不代表机械没有故障，不代表里面没有松松垮垮得异响。也不代表生锈。

你说的一半对，碰撞测试是看吸能结构，车身强度，设计合理度等，吹上天的大众帕萨特迈腾途观，用料结实，碰撞测试惨不忍睹，这是设计问题，以及关键部位偷工减料导致的。一个车核心三大件，这是保命的东西，其他都是用钱可以解决的工艺问题。中保研的测试结果以后也会影响保险和以后保养的费用问题，至于细枝末节，无伤大雅，当然作为国人还是希望国产品牌细节也做到位，这得时间和金钱去堆积。

北汽

引用 @阳新县第一中学教导主任 发表的:
主要你对比的是安全。。

是你对这个价位的国产车要求有点高吧，

楼主能讲讲自由侠垃圾在哪里吗？曾经一度想买的，也有朋友跟我说不好，但具体哪里不好他们也说不上来

引用 @lynner 发表的:
北汽212啊

这车把雨刮器隐藏一下。。贵了两万多。。。我真的是

引用 @阿雷路 发表的:
小毛病太多了。
开了三年不是掉个塑料片，就是没办法发动，不然就是发动之后座椅莫名其妙顶到最前面。
后车厢开关我没用几次就被我戳坏，直接捅到最里面（开关居然是整条中空的）。
当然开起来是没什么问题，只是各种小毛病真的让人很不爽。

🤣我开了三年，四儿子店都没去过

BJ212名副其实的工业垃圾。

引用 @归来吧科比 发表的:
ES200都是垃圾 请问合资德系算什么？

是不是垃圾要看卖什么价。

引用 @艾格斯泰因 发表的:
自由侠卖一万也是垃圾

自由侠卖1W估计4S店要被挤爆

我就是自由侠车主，我觉得挺好的啊，外观帅气，内饰有设计感，如果以这个车的水平作为工业垃圾的标准，那市面上不知道有多少垃圾啊。

引用 @明天的明日的明白 发表的:
自由侠怎么了？感觉挺好看的呀

我觉得不好看，倒是说是垃圾我觉得过了，