引用 @我于过段暄 发表的:96年,不是86年,76万能干多大事你给说说
引用 @devils_spirit 发表的:是旧车拆零件组装的
引用 @lanlan052 发表的:华强的面包已经不晓得几手了,都要报废的
引用 @云上金麒 发表的:绅宝很多年轻JR估计都没听过
引用 @热血男儿朱正廷 发表的:当时帕萨特24,现在还是24🐶
引用 @ccmvp21 发表的: 那时A6 46万,雅阁接近40万
引用 @威少mvp 发表的:绅宝和绅宝有什么联系吗?490000
引用 @KalpaQY 发表的:这无疑已经是90年代末期了。奥拓依然要7万。当时吉利出的小车,用了丰田8A发动机,又小又烂,还卖7万。要知道,那时候在香港,索纳塔才9万多港币。当时有亲戚买的。中国汽车行业就靠这样的保护才活下来。沃尔沃960是对标奔驰S280的,比奥迪A6档次高很多了。第一代亚洲龙97年出来的,比皇冠还贵一点。我印象里我们那里有一辆亚洲龙听说要六七十万了。可能流言有水分。马自达929是个神车,舒适度极高,估计这里没几个人坐过这种小众车型。我那时候才十几岁,还没驾照。政府大院里的司机班师傅们就教会我开车了,普桑,奥拓,别克,都开过。交警也确实不关心驾照,政府的车都认识,根本不管。
引用 @Gump貔貅 发表的: 雅阁50万 彪悍啊
引用 @liuyu6606150 发表的: 丰田佳美 40W~
引用 @sscstone 发表的:我家当年第一辆车是桑塔纳2000,我记得办下来才18还是19,没表上这么贵吧
引用 @xx-Hit-Iron 发表的:那个年代有车是真有钱
引用 @神烦大叔 发表的:绅宝不算什么本来就少,拉达可能都不知道才是真的,这个可是满大街跑的!
引用 @神烦大叔 发表的:看看大众系那时的价格再看下日系真是唏嘘啊。。。。。
引用 @洪加薪 发表的:家里有过一辆老蓝鸟,原来那时候这么贵。。
引用 @cookot 发表的: 政府的车基本都是专用号段
引用 @虎扑JR1535689918 发表的:28万的思域
引用 @毛肚儿们的火锅 发表的:电喷的桑塔纳2000全下来是的二十多,你说的是化油器型的。电喷刚出来时感觉很好看,车头有点儿帕萨特的感觉,尾巴上有个小尾翼,车开起来很轻快。
引用 @虎扑JR1620321182 发表的:B站白老师之前拍了一起沃尔沃老的V40还是60的视频,那位叔叔家里有个马场
引用 @肉肉的土包子 发表的: 那必须是O牌
引用 @库里唠嗑詹皇我都爱 发表的: 看征服里面,李丽98年就有一辆桑塔纳,那时候就得20w,99年直接别克君越了,吴天是福特跑车,我华强只能买二手面包车了
引用 @蔡蔡蔡有才 发表的: 沃尔沃740,91年买的
引用 @隔壁村的渔夫 发表的:家里第一辆车92年的一辆3.0皇冠 现在香港还再跑的那款出租车 丝绒座椅 坐标山东威海
引用 @斯姆詹朗布勒23 发表的:那时帕萨特买栋房现在帕萨特也就买个厕所
引用 @大侠爱装逼 发表的: 那时的雅阁比A6还贵
引用 @用户0139485461 发表的:90年代初期大陆只有桑塔纳和奥迪100,根本没有a6这种,宝马奔驰不谈。那时候桑塔纳一二十万,是好车
引用 @费城吴亦凡 发表的: 那时候五系76万,现在45万
引用 @Zlantan 发表的:拉达伏尔加现在不知道车厂品牌还在不在了
引用 @斯姆詹朗布勒23 发表的:不知道是雅阁没落了,还是奥迪发达了
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京城三环内100平米房子,差不多可以来三套。 放到16年卖了,2000多万
而且车况还不错,哈哈哈
是旧车拆零件组装的
🛋️ 沙发板凳
绅宝不算什么本来就少,拉达可能都不知道才是真的,这个可是满大街跑的!
业界良心,大众20年不涨价
那时候五系76万,现在45万
那时A6 46万,雅阁接近40万
奥拓依然要7万。
当时吉利出的小车,用了丰田8A发动机,又小又烂,还卖7万。
要知道,那时候在香港,索纳塔才9万多港币。当时有亲戚买的。
中国汽车行业就靠这样的保护才活下来。
沃尔沃960是对标奔驰S280的,比奥迪A6档次高很多了。
第一代亚洲龙97年出来的,比皇冠还贵一点。我印象里我们那里有一辆亚洲龙听说要六七十万了。可能流言有水分。
马自达929是个神车,舒适度极高,估计这里没几个人坐过这种小众车型。
我那时候才十几岁,还没驾照。政府大院里的司机班师傅们就教会我开车了,普桑,奥拓,别克,都开过。交警也确实不关心驾照,政府的车都认识,根本不管。
日系车全面败退
那时帕萨特买栋房现在帕萨特也就买个厕所
萨博的官方译名。
政府的车基本都是专用号段
手抖 打错
当年什么物价,现在什么物价?🐶
就是凯美瑞的前身
电喷的桑塔纳2000全下来是的二十多,你说的是化油器型的。电喷刚出来时感觉很好看,车头有点儿帕萨特的感觉,尾巴上有个小尾翼,车开起来很轻快。
看征服里面,李丽98年就有一辆桑塔纳,那时候就得20w,99年直接别克君越了,吴天是福特跑车,我华强只能买二手面包车了
我只知道拉达是苏联车,什么车型logo什么样根本不知道
一个是国内合资生产,一个是进口车,那时进口整车关税很高。
不就是萨博嘛。。
97年驾照摸过马自达323.626
是六缸机吗?
那必须是O牌
B站白老师之前拍了一起沃尔沃老的V40还是60的视频,那位叔叔家里有个马场
进口的吧 那时候也就大众国产吧
97年桑塔纳 00年丰田花冠🐶
好吧,这个我还真不知道,我爸当时候根本不懂仪表提示,防冻液漏完了继续开,冒烟了才停下来看什么情况,发动机某个地方都发红了。不过听我父亲讲挺皮实的
当年一辆车抵几套房,现在一套房够买几辆车
90年代初期大陆只有桑塔纳和奥迪100,根本没有a6这种,宝马奔驰不谈。那时候桑塔纳一二十万,是好车
沃尔沃740,91年买的
也不一定,9字头也是有的,o牌好多地方都停了
a9,99
华强的面包已经不晓得几手了,都要报废的
这俩字被北汽毁了,他妈的
强子买面包车那会不是03年了吗
99年哪来的君越😂😂😂
我们家属院有辆沃尔沃740GL,我爸朋友的,据说是新中国第一辆上牌的沃尔沃。最早是86年左右一个加拿大华裔富商带到上海的,当时在西郊宾馆附近开发高尔夫度假村。后来富商回加拿大把车送给这个叔叔了
得亏奇瑞吉利长城等一众国产车把价格拉下来了。那些外国品牌真的是抢钱一样的定价
现在这房子至少值700多万……
思域都要思域都要28万……落地不得三十?
后来95年又有了一台捷克还是哪的一台达西亚 跟坐船一样
那时的雅阁比A6还贵
前些天我说大众和奥迪的名头很久以前是很低档的,绝大多数人还不信。
2000年以前,奥迪的江湖地位比沃尔沃差远了。这二十年,大众和奥迪的融合、发展太厉害了。
那时候买得起车的都是土豪
思域当年28万,现在12万😂
不知道是雅阁没落了,还是奥迪发达了
那时候76万相当于现在760万
拉达伏尔加现在不知道车厂品牌还在不在了
我身边的有卖帕杰罗 卖陆巡的有很多,加上走私进来的 凌志, 虎头奔 740还有很多凯迪拉克 林肯
那时候公务用车管的不严,什么a6 奥迪5缸的有好多,那时候认识一个88w买四眼奔驰e的 真厉害
当年觉得有人开佳美已经是贵的天文数字了,毕竟那时候家里人工资才1000的样子,有bp机已经挺有面子了 ,拿一台 2w的大哥大绝对是成功的一批人,平时都不敢连续开机
认识那个年代过来的长辈,真是人生过得起起伏伏,有幸福有磨难,能还保持着江湖地位的现在也要低调行事了
别以房子来评价那时候的物价,,房价来评估太耍流氓了
拉达还有,平行进口能买到拉达尼瓦,10万左右。
我感觉应该是雅阁没落了..因为降的多