引用 @热血男儿朱正廷 发表的:当时帕萨特24,现在还是24🐶
引用 @KalpaQY 发表的:这无疑已经是90年代末期了。奥拓依然要7万。当时吉利出的小车,用了丰田8A发动机,又小又烂,还卖7万。要知道,那时候在香港,索纳塔才9万多港币。当时有亲戚买的。中国汽车行业就靠这样的保护才活下来。沃尔沃960是对标奔驰S280的,比奥迪A6档次高很多了。第一代亚洲龙97年出来的,比皇冠还贵一点。我印象里我们那里有一辆亚洲龙听说要六七十万了。可能流言有水分。马自达929是个神车,舒适度极高,估计这里没几个人坐过这种小众车型。我那时候才十几岁,还没驾照。政府大院里的司机班师傅们就教会我开车了,普桑,奥拓,别克,都开过。交警也确实不关心驾照,政府的车都认识,根本不管。
引用 @萊科寧表弟 发表的:99年哪来的君越😂😂😂
引用 @梦回大唐245 发表的:日产的公爵王真的对标a6
引用 @三两过桥免青加蛋 发表的:我二舅是单位司机,四五岁就坐他开的三菱面包车和桑塔纳。后来和小舅一起做生意,95年买的雅阁。我小舅以前是三菱吉普,92年买的凌志ES300,无边框车门,天窗,3.0v6的发动机很爽!06年送给我,我开到15年
引用 @丶Tony丶 发表的:凯迪拉克那时候卖230W,这是初入华时巨长无比的美国顶级轿车给人的震撼豪华。
引用 @云上金麒 发表的:绅宝很多年轻JR估计都没听过
引用 @娶个名字真28费劲 发表的:得亏奇瑞吉利长城等一众国产车把价格拉下来了。那些外国品牌真的是抢钱一样的定价
引用 @wasyz 发表的:那时候76万相当于现在760万
引用 @嘚唔阿 发表的:这么多年汽车还是没涨价
引用 @小胖猫1988 发表的:桑塔纳只要十三万?这么便宜?
引用 @虎扑JR1620321182 发表的:B站白老师之前拍了一起沃尔沃老的V40还是60的视频,那位叔叔家里有个马场
引用 @喝点酒就飘了 发表的: 7600万也不过分那时候76万妈的能干多大的事你想想
引用 @迷失的旋律 发表的:a6. 46万,那年代这钱可以在上海浦东买一套150平方的商品房,落4个蓝印户口现在这房子至少值700多万……
引用 @加菲不多啦 发表的: 你不看看中配528多少钱.顶配A6 46万.现在奥迪溢价了.
引用 @库里唠嗑詹皇我都爱 发表的: 看征服里面,李丽98年就有一辆桑塔纳,那时候就得20w,99年直接别克君越了,吴天是福特跑车,我华强只能买二手面包车了
引用 @xx-Hit-Iron 发表的:那个年代有车是真有钱
引用 @夏洛克华生 发表的:我只知道拉达是苏联车,什么车型logo什么样根本不知道
引用 @fenel 发表的: 前几天我还拍到一辆崭新的拉达呢
引用 @赤城山高橋涼介 发表的: 不给华强这个面子是不是
引用 @夏洛克华生 发表的:这牌子现在还有吗,我二十来年真没见过,非杠
引用 @张小发 发表的: 那可是工人一个月赚几十块的年代,76万啥概念?
引用 @交叉韧带没了 发表的:24万帕萨特可以上海买两套120的房子了,现在价值起码千万以上了,论选择的重要性
引用 @阳澄湖牛蛙 发表的:这俩字被北汽毁了,他妈的
引用 @dcjtvb 发表的: 林荫大道吧
引用 @喝点酒就飘了 发表的: 你问问你爸90年代一个月多少钱工资
引用 @锡嗯威廉森 发表的:思域当年28万,现在12万😂
引用 @神烦大叔 发表的:看看大众系那时的价格再看下日系真是唏嘘啊。。。。。
引用 @库昊要上天 发表的:那时候的日系车是真的贵
引用 @未来之王莺歌拉姆 发表的:记得以前02年伯伯开了一辆皇冠,12年卖了的时候他说这当年可是比奥迪还贵的车,80多万呢,当时还不懂事,就这丰田还80万😂😂😂
引用 @zzzzwdssss 发表的:蓝鸟这么贵吗
引用 @梅西加盟小破厂 发表的: 记得我爸的第一台车林荫大道。哈哈
引用 @KalpaQY 发表的:前些天我说大众和奥迪的名头很久以前是很低档的,绝大多数人还不信。 2000年以前,奥迪的江湖地位比沃尔沃差远了。这二十年,大众和奥迪的融合、发展太厉害了。
引用 @是非o 发表的: 那时候就宝马,奥迪第一档,沃尔沃凌志第二档,皇冠、奥迪、别克第三档
引用 @hcch2 发表的:哇那时候能买个车的真是巨有钱的人噢!好多地方买套房子也就十万八万
引用 @Carlosssss 发表的:窝窝s960那时还80w呢
思域28.5……
我刚拿驾照的时候,开别人的马自达323,开了段倒车漂移,然后车屁股被我怼爆了
别克新世纪吧,好像。
小时候坐过,后年带个冰箱……
929真的是美 开929出去绝不会堵车🐶
你这凌志开了23年?这么老 油老虎了吧
哈哈 现在25w搞辆开开
陆上飞行器~
这就是落后的代价
7600万也不过分
那时候76万妈的能干多大的事你想想
按单位货币来说汽车早就降价了,有发达的汽车工业才能逼迫厂商降价,那时候钱多值钱为什么还这么贵,延展到现在一样如此。
你问问你爸90年代一个月多少钱工资
和什么品牌关系不大……以a6为例,和现在价格差不多,虽然那时候收入低、“钱实”,但这不是厂家的问题,而是国内生产力太低的问题,人均gdp太低了导致的收入低,显得车很贵。今天的汽车放到朝鲜卖同样的价格,对于朝鲜人民依然是天价就是这个道理。
林荫大道吧
于谦......谦儿哥?
那些车几乎全部都是进口车哦,那时候合资的车型很少的,而且这些报价也不是厂方自己的渠道。
七亿六千万
你不看看中配528多少钱.顶配A6 46万.现在奥迪溢价了.
和我说的有什么联系?
那可是工人一个月赚几十块的年代,76万啥概念?
那会儿应该叫萨博
华强开的不是摩托车吗?
那个叔叔是不是爱抽烟喝酒烫头?
现在车的价格下来了但是品质用料其实也下来了。
前几天我还拍到一辆崭新的拉达呢
不给华强这个面子是不是
这牌子现在还有吗,我二十来年真没见过,非杠
那个年代的切诺基真的豪车🐶
你要还不跪,我一枪打死你
7600亿,不接受反驳🐶
那时候开过奥迪100,比奥拓爽多了
这有啥好杠的,从图片库里找出来了
90年代初期,工人工资能有100块就很好了。我妈92年左右就是100左右。我爸240。记得很清楚,因为那时候我们家开过零花钱讨论会,把我的零花钱定在30元每月。我就用集邮的方式偷梁换柱,让我爸投资,做起了邮票生意,赚钱自己花。现在老家保险箱里的邮币卡应该还能值两三万。一年回去看一眼,保管得不错。
90年代末期,体制内已经1000多了,工人大概500一月。不过14万的桑塔纳依然买不起。
手机还不是一样。诺基亚当年换壳就卖五六千。还是2008年以前。国产手机尤其是小米,真的把价格拉下来了。
选择个毛,那时候有房地产概念的都是智商顶尖人物吧。这头脑放什么年代都能挣钱。
马仔的摩托车也挺拉风了
我靠,绅宝是个牌子啊。一直以为就是北汽的,
我怎么就想起于谦来了?
虽然那时有进口林荫大道,但是电视剧里是国产的别克新世纪
我觉得他是再说图里的桑塔纳太便宜了。我爸单位95年买的桑塔纳,18万左右
国产大众80年代就有了,90年代的思域是进口的,东本2000年之后才成立的
那时日系大都没国产啊,98年广本才成立,国产雅阁99年才投产,一丰00年,东本03年,广丰04年,而南大众85年北大众91年,你拿合资车和进口车怎么比?
进口贵很正常吧,后面广本一丰成立后投产,价格自然压下来
好亲切啊.小时候政府大院标配普桑 后来升级了几辆奥迪100.中层大本分坐佳美,大领导是皇冠.后来90年代末还有凌志400和沃尔沃.院里标致和雪佛兰子弹头也常见.
天籁公爵这几个字气场也忒足了点
当时740 94,现在还是94🐶
没有80多万吧 我家当时有个皇冠 后来不要了报废了
当时的蓝鸟和现在的不是一样的 我家零几年开过一辆 网上搜了搜图当时长这个样
当时小时候整天看车广告就是喜欢林荫大道
进入工业大生产时代,零部件和车用材料成本在降低,社会必要劳动时间在缩短,这里面进口备件国产化、智能组装等提高劳动效率的手段都是做了巨大贡献。
当年的24万实在是太高了,说明那时候的营销策略是强调单车利润,现在24万说明大众的收益亏损线已经下探了很多。
十倍太少了 真的
吉利最开始不是用的夏利那款3缸机吗,样子也和夏利一样的
那个年代,开出租和坐出租的都是有钱人。
波罗乃兹,连这张表上都没有了。
我爸当年的生意做得不错,花钱也舍得,但他不喜欢任何“不天然”的东西,天天骑个自行车直到现在也是,摩托车汽车是不可能的,空调这种东西早些年他是极其鄙视的,直到今年才给他装上也只是妈妈吹。
你要说手机通讯之类的确实是,汽车真不是,你如果再考虑德国之类的二十年就没怎么涨工资就可以得出人家其实一直就卖那个价,就只是经济条件好了而已(另一方面,要是觉得便宜其实就是钱毛了罢了。)
我觉得和手机正好相反,就是为了保护国产车,进口车才各种手段弄高价
,钱大部分又不是车厂赚了
有竞争力自主品牌车厂的地区不多吧,又不是都进口车贵
要是不用这笔钱收bb机,转投小马的项目就赚翻了
那时候开个别克新世纪是真有面
那时候就宝马,奥迪第一档,沃尔沃凌志第二档,皇冠、奥迪、别克第三档
奔驰
奔驰S600的价格相当公道啊🐶
以前凯迪拉克是超豪华对标劳斯莱斯的,现在都搞砸了
98年上海闵行莘庄那里一套房76平才五万,还送户口。了解下
那时候叫富豪,真正的豪车