[今日话题]开习惯手动的人! 还会再买手动吗？

我是c2，最近升c1，没办法，家里提的大众手动 我是天生排斥手动，我哥说你要是开习惯了，就还是买手动，省钱省油 他新提的轩逸，就是手动的! 真的是会爱上手动吗？ 我看上坡就是个麻烦事

水平不行的时候，你会非常抗拒甚至害怕手动，但是熟练之后还好吧，是比自动麻烦点，但也还好，主要现在手动没太多合适的选择

你不会用半联动就配合手刹上坡

我觉得手动开习惯了真的没什么区别，特别是家里不是市区的，手动便宜省油。
但是市区开的多，一定不要手动。

城区开手动就是自找麻烦。。。能省多点儿油。。。

几万块的车都会有上坡辅助，

会吧，但是肯定要动力好些的手动

引用 @高尔夫车主 发表的:
你不会用半联动就配合手刹上坡

实际上我还没约到科二呢，我在家里小区自己瞎练

就是搞抖动停车和起步，那个应该就叫半联动吧？

有一点点乐趣，但是我估计堵车很难受

手动选择越来少了，b级车合资车这两年就没见出手动的了

不会了 当初买一是钱不够 买手动省了一万多，二是看头文字D上脑了

不建议为了省钱省油买手动，cvt比手动省油比比皆是。

会，因为我身边就有这样的人 但也不多 但一般喜欢开手动的都是从事跑运输这方面的职业 开久了，就依赖手动感的感觉了。

爽，我喜欢，但还是买了自动，毕竟还要考虑年龄大的老爹老妈啊，未来的老婆啊的感受，自己喜欢就在买一个

引用 @月下听花 发表的:
手动选择越来少了，b级车合资车这两年就没见出手动的了

我见过2.0t手动的A6L

我的思域就是手动

赶紧买自动吧 就没见过开过自动还有想开手动的

引用 @高尔夫车主 发表的:
水平不行的时候，你会非常抗拒甚至害怕手动，但是熟练之后还好吧，是比自动麻烦点，但也还好，主要现在手动没太多合适的选择

这个应该是真人吧。

手动省油是真的，堵车左脚累抽筋也是真的

现在的车都有上坡辅助，上坡难的问题就解决啦。下坡手动开着比自动开着舒服，平路手动操作要麻烦点。其实手动开个几千公里就很熟悉了，手动开熟悉了很有驾驶感，自动就是开着轻松，反正我开自动容易走神。

引用 @取ID困难症_D 发表的:
实际上我还没约到科二呢，我在家里小区自己瞎练

就是搞抖动停车和起步，那个应该就叫半联动吧？

有一点点乐趣，但是我估计堵车很难受

岂止是难受，那是相当的难受的

手动乘用车现在基本是廉价的代名词了。。。

引用 @取ID困难症 发表的:
实际上我还没约到科二呢，我在家里小区自己瞎练

就是搞抖动停车和起步，那个应该就叫半联动吧？

有一点点乐趣，但是我估计堵车很难受

堵车也不难受。。。。我是没啥感觉的，非常堵就空挡，踩刹车或者拉手刹，车多缓行就挂一二档

引用 @广寒公主玩塔姆 发表的:
我觉得手动开习惯了真的没什么区别，特别是家里不是市区的，手动便宜省油。
但是市区开的多，一定不要手动。

是的市区开车就是范迪塞尔都不愿意开手动的车。

除了evo和typer ，还有工具车（五菱之类）的开手动真没意思

引用 @高尔夫车主 发表的:
水平不行的时候，你会非常抗拒甚至害怕手动，但是熟练之后还好吧，是比自动麻烦点，但也还好，主要现在手动没太多合适的选择

我在单位一直开手动，车上的路上咔咔换挡还有点驾驶乐趣，市区堵车堵到崩溃。还是自动挡舒服

堵车的时候累死，
以后绝对不会再买手动挡了

首先，害怕上坡可以选带有斜坡助力功能的手动挡，其次，作为一个开了十多年手动的老司机来说，不是很推荐自动挡玩家玩手动，一个是选择少，一个是比较麻烦，但其实对于习惯于手动挡的老司机来说，手动有手动的乐趣，尤其是大众的手排，还有偏重驾驶乐趣的车，譬如福克斯的st系列，rs系列，brz和86，或者mx5

我媳妇以前也爱开手动，刚认识她的时候她经常安利我手动好，后来有次开了同事一次自动的车，当天晚上就和我说要把手动的卖掉换自动。

我开手动15年+，现在让我选车，还是选自动

手动也挺好，堵车也没觉得有什么困难。唯一问题是家里人只有我自己会开手动，等于手动挡成了我的专车

如果有选择，我愿意加钱上手动。

家里没有手动，无法回答……而且我驾照和你一样考的C2

堵车手动挡 左脚踩离合都踩得发抖了 太累

手动就是堵车时候离合脚太累！有自动可能选自动

骑自行车更省油省钱。。。买什么还是钱包说了算

我第一辆车就是手动挡，怎么说呢，城乡结合部和高速上很有驾驶乐趣，在魔都市区高架上开开马上崩溃

引用 @黄浓鼻涕 发表的:
我见过2.0t手动的A6L

老款的吧

引用 @很广泛的 发表的:
是的市区开车就是范迪塞尔都不愿意开手动的车。

有自动驻车更舒服，不用开会切换档，不用踩刹车，不怕溜车。

N线城市不堵车 手动挡还可以 但是家里有女性下次一定买自动了 考完驾照手动挡教了一周了 我自己都崩溃了

手动还是有好处的，特别是开了一台弱鸡车的时候，可以按照驾驶员的意愿去换挡。当然了这一切建立在驾驶技术到位的基础上。

我一共换过4台手动的车，未来肯定还是换手动，全家都只开手动，开一段时间自动真的要吐了，换回手动，真香……真香……

引用 @很广泛的 发表的:
是的市区开车就是范迪塞尔都不愿意开手动的车。

现在我老家32线小县城都开始天天堵车了，以后买车不是钱的问题最好都上自动。

首先是用车环境，大城市拥堵情况，肯定是自动省心，待在小城市无所谓。 其次是动力，如果动力非常充沛的话，手动也挺好。

引用 @猫太de茅台 发表的:
我第一辆车就是手动挡，怎么说呢，城乡结合部和高速上很有驾驶乐趣，在魔都市区高架上开开马上崩溃

不想换挡停下来直接踩着离合吧，档挂着就当自动开了

引用 @yyccxxycx 发表的:
我一共换过4台手动的车，未来肯定还是换手动，全家都只开手动，开一段时间自动真的要吐了，换回手动，真香……真香……

没错，你就是那一小撮天选之子

引用 @高尔夫车主 发表的:
水平不行的时候，你会非常抗拒甚至害怕手动，但是熟练之后还好吧，是比自动麻烦点，但也还好，主要现在手动没太多合适的选择

手动挡什么都好，但是等红绿灯和堵车时候着实让人无奈…
我开手动熟练，但还是选择自动挡

不可能再买手动，市区内堵车左脚会抽筋，高速也很累，手动车必定没有高科技配置

引用 @兖州杠把子 发表的:
没错，你就是那一小撮天选之子

这样酸有意思么？我觉的没意思。

引用 @Guti1433 发表的:
如果有选择，我愿意加钱上手动。

手动一般是减钱吧

引用 @浅浅微笑的猫 发表的:
首先，害怕上坡可以选带有斜坡助力功能的手动挡，其次，作为一个开了十多年手动的老司机来说，不是很推荐自动挡玩家玩手动，一个是选择少，一个是比较麻烦，但其实对于习惯于手动挡的老司机来说，手动有手动的乐趣，尤其是大众的手排，还有偏重驾驶乐趣的车，譬如福克斯的st系列，rs系列，brz和86，或者mx5

大众的手排有个毛的乐趣，比较省心省事罢了。六速手动以上才有乐趣可言，五速都是渣渣

对我来说其实都无所谓，有时候开手动更有感觉，但是现在路上太堵了，遇到堵车手动挡太累了

我家第三台手动了，没觉得有啥区别

有6mt的话我还是会选手动……

引用 @yyccxxycx 发表的:
这样酸有意思么？我觉的没意思。

你觉得酸，那就酸咯，中国只会越来越堵车，手动自动那个更舒服，谁都清楚。不要吹什么省油，自动也不费油，新能源也是自动更省钱。当然你要是开的都是跑车，当我没说。

离合要是能像油门那么轻我就买，堵车太难受了

还是买手动好啊，锻炼车技

不会 原来手动开了9年左右 最近换了 其实我那车开了6万都不到 就是不想开手动了

引用 @Guti1433 发表的:
如果有选择，我愿意加钱上手动。

手动一般都是比较便宜吧

引用 @难得不纠结 发表的:
不建议为了省钱省油买手动，cvt比手动省油比比皆是。

买车手动就省一万多

以前家里一辆手动，一辆自动，有的时候手动挡开好几天了刚刚换回自动挡的时候，拐弯掉头的时候手会情不自禁的摸到档位那，还有就是减速有的时候左脚会不自觉的空踩一下其他没什么区别 头几年我一直是手动自动换着开的，每年也有2，3万公里了，说实话就一辆车的话真的就选自动挡就行了，手动挡真的不方便，特别堵车的时候和进出地下停车场的时候 不过偶尔开一下手动挡还是挺好玩的，特别在那种城镇的路上速度不很快，车子不是很多不堵车但经常要换挡的时候，左右打方向右手挂档还挺好玩的

都难都能开，对我来说没区别

引用 @月下听花 发表的:
手动选择越来少了，b级车合资车这两年就没见出手动的了

现在卖的只有名图有手动，名图还不是个正经b级

一点儿也不麻烦

引用 @品茶 发表的:
现在的车都有上坡辅助，上坡难的问题就解决啦。下坡手动开着比自动开着舒服，平路手动操作要麻烦点。其实手动开个几千公里就很熟悉了，手动开熟悉了很有驾驶感，自动就是开着轻松，反正我开自动容易走神。

个人感觉手动的真正麻烦不是上坡而是堵车，真是左脚累到抽筋

引用 @兖州杠把子 发表的:
你觉得酸，那就酸咯，中国只会越来越堵车，手动自动那个更舒服，谁都清楚。不要吹什么省油，自动也不费油，新能源也是自动更省钱。当然你要是开的都是跑车，当我没说。

我是开福克斯st代步，加了还有两台手动的买菜车，老婆，老丈人开。
我买手动不为省油，cvt，双离合也很省油，更不是为了买车心疼一万块钱不去买自动，当年我买福克斯st就是为了手动，如果买GTI更便宜啊。
就是喜欢开怎么了？我老婆每天血战早晚高峰也没跟说要换自动的车啊。

你喜欢开自动，没问题，我支持。但我喜欢开手动，你在那酸，有意思？

引用 @兖州杠把子 发表的:
手动一般是减钱吧

对 现在一般手动都是低档车最低配，所以我说有选择的话么。

手动太累了
我开了一阵

引用 @964799547 发表的:
手动一般都是比较便宜吧

对 现在一般手动都是低档车最低配，所以我说希望有选择的话么。

市区日常通勤手波还是算了，所谓手波的驾驶乐趣只有经常开长途才有。brz另说

买个求的手动，再买车一定买自动挡。就是因为差一万块钱，又不想分期，才买的手动。再买车一定买自动，哪怕买乞丐版也得买自动挡

引用 @取ID困难症 发表的:
实际上我还没约到科二呢，我在家里小区自己瞎练

就是搞抖动停车和起步，那个应该就叫半联动吧？

有一点点乐趣，但是我估计堵车很难受

我是手动自动都开，说下感受，平时开小货车送货手动开起有点乐趣，但晚上回家开自动挡回家瞬间感觉那叫一个轻松简直开玩具车似的！
偶尔开开我朋友的福克斯手动，动力操控还不错，开起乐趣就很足了！但是如果堵车严重的话我劝你还是算了吧！上坡起步那些都不叫个事等你熟练了，关键是那种走走停停的堵车简直想死

我开过的手动除了我哥的破远景就是五菱了。过个红绿灯的时间就能换到四挡的感觉挺好的啊，只是买车的时候考虑老婆也要开，只能买自动了。6AT的低速也有换挡顿挫感，手动挡对于我们来说，还是在想体验驾驶乐趣的时候开开就好了。市区上下班通勤肯定还是开自动挡。

我开习惯手动再开自动腰疼，因为左脚一直不动。难受的要死

引用 @十八岁的张学友 发表的:

还得是后驱？？？

引用 @十八岁的张学友 发表的:

deja vu. I Have been this place before!

开面包车的告诉你。。堵车的时候是真的要命噢

引用 @impert2000 发表的:
有自动驻车更舒服，不用开会切换档，不用踩刹车，不怕溜车。

用了就回不去了

引用 @顺风优选 发表的:
手动也挺好，堵车也没觉得有什么困难。唯一问题是家里人只有我自己会开手动，等于手动挡成了我的专车

我也是这样，媳妇开不了手动，下次换车必须买自动了

城里开手动挡没什么乐趣，尤其是山城

家里的09年的手动挡凯越开到现在，期间开过几次别人的自动挡的，那感觉，，自己开车是绝不上手动挡了。。

引用 @杨劲抽 发表的:
不会了 当初买一是钱不够 买手动省了一万多，二是看头文字D上脑了

你还别说 今天回家路上还看到一辆领克 车门上贴着藤原豆腐店。。

手动挡开熟悉了，我再买车还是会买自动挡。

我开手动挡开烦了，直接不愿意往市区里面走

大家看看出租车司机，城里开一天，也没这么多抱怨。手动挡在拥堵路段学会空挡滑行，不要老踩离合，就没这么累

引用 @杨劲抽 发表的:
不会了 当初买一是钱不够 买手动省了一万多，二是看头文字D上脑了

我的第一辆车也是手动，然后车门还贴了藤原豆腐店

自家手动，单位自动。都是1.6L还是手动开着比较舒服。那些堵车累左脚的真从来不从驾驶技术找找原因么?一提手动就是拥堵路段，手动真的拥堵路段说实话单用左脚有时候都可以。你自动不也是单用右脚么？

引用 @虚空假面张闰土 发表的:
手动挡什么都好，但是等红绿灯和堵车时候着实让人无奈…
我开手动熟练，但还是选择自动挡

为啥你们都说手动堵车累，难道是我堵的不够长？😂

会，我一直买的手动，从一开始我爸的菱帅，大学时的307到如今的brz，清一色手动。

引用 @月下听花 发表的:
手动选择越来少了，b级车合资车这两年就没见出手动的了

前段时间百度推送的消息说2020年迈腾帕萨特会出6MT

汽车新能源是趋势，手动挡更是占比小，一点点被淘汰也正常啊

引用 @高尔夫车主 发表的:
水平不行的时候，你会非常抗拒甚至害怕手动，但是熟练之后还好吧，是比自动麻烦点，但也还好，主要现在手动没太多合适的选择

堵在高架上很尴尬吧🤣，通畅的路，手动还好，堵车太崩溃了。

我一直都开手动挡，当然不是为了什么的驾驶乐趣。主要是口袋没钱，开手动多了很习惯，开自动挡也收放自如，最重要的是，手动挡真省油啊。

家里一辆手动一辆自动，以后考虑换车绝对把手动的给换掉

引用 @Keith悟红尘 发表的:
个人感觉手动的真正麻烦不是上坡而是堵车，真是左脚累到抽筋

堵车还是看上坡还是下坡，上坡累，有上坡辅助还好点。下坡堵车也是手动舒服，直接空挡加刹车，几乎可以做到无顿挫（自动挡怎么都会有点顿挫），平路堵车手动挡挂一档抬一点离合就行车一动马上空挡加刹车控制，也能做到无顿挫。

开的士的亲戚都说家里买车坚决不买手动，

引用 @高尔夫车主 发表的:
水平不行的时候，你会非常抗拒甚至害怕手动，但是熟练之后还好吧，是比自动麻烦点，但也还好，主要现在手动没太多合适的选择

手动1.4t不错，不喜欢双离合可以入手

第一手动的话，你想平平安安熬过实习期有点难，第二堵车，上下坡。第三停车时。从来只要机器能做的事，就没有人类什么事。除非专业开车的，否则会手动挡对一般人除了增加负担之外没有任何好处。