9月车企销量排行榜:南北大众独领风骚,广本不如东本,丰田萎靡

nopding
楼主 (虎扑)
9月车企销量排行榜:南北大众独领风骚,广本不如东本,丰田萎靡

据乘联会消息,9月份汽车厂商销量出炉,位列前三的仍是一汽大众、上汽大众和上汽通用,没有任何悬念。

作为最懂中国消费者的品牌,南北大众以绝对的优势领先于其他厂商。其中一汽大众以192807辆的成绩独占鳌头,占到市场份额10%以上;而上汽大众则以175383辆紧跟其后,足足领先于第三名的上汽通用5万多辆。

虽然上汽通用的销量仍处于第三位,但其在国内的日子并不好过,9月份销量相较于去年同期下降了19.7%,且一度有被后起之秀追赶上的迹象。
第4-5位分别是东风日产和吉利汽车,两个品牌虽然相较于去年同期略有下滑,但好在销量还算不错,纷纷突破11万大关。值得一提的是,吉利9月份有4款车型销量过万,与日产销量仅2067辆之差。

长城汽车9月销量表现相当惊喜,同比增长17.9%来到第6位,其中主要的销量还是来自于哈弗H6和哈弗F7,两款车型销量纷纷破万。WEY系列的销量则主要有VV6贡献,9月销量达5093辆。除此之外,北京奔驰的增势也比较喜人,同比增长超过20%。

日系车厂商除长安铃木外全部进入榜单,其中东风本田是日系车中的黑马,今年累计增长率已达25.2%。
注:数据来源于乘联会

[ 此帖被nopding在2019-10-12 17:01修改 ]

最新回帖

那只猪交给我8
249 楼
引用 @韩劳模 发表的:
搞不懂强推三缸机意义在哪里,君威的1.5T不是符合国6么,动力也强

便宜啊

luoluolpz
248 楼
引用 @韩劳模 发表的:
搞不懂强推三缸机意义在哪里,君威的1.5T不是符合国6么,动力也强

降成本

luoluolpz
247 楼
引用 @复兴学 发表的:
大众帕萨特 迈腾都优惠2 3 万 我觉得大众也就这样了 靠优惠吧

明白人,就是不大减价,主机厂肯定是挣到钱了!

老科丶传奇终将落幕
246 楼
引用 @大众迈腾途观l 发表的:
连年增长??中国市场有中国市场的特殊性,拿世界市场(北美)来套的非蠢即坏,丰田这种应试车厂,外观设计尖嘴猴腮,内饰设计陈旧古板,动力捉急,还耍猴提车,有哪点值得夸赞的?

自己去查丰田这几年是不是销量连年增长,销量都是前5,除大众以外,接下来的4个车企都是1百万左右的销量,看不到这种大车企好地方的都是非蠢既坏的人,无论德黑还是日黑,所以我说你跟日吹一样非蠢既坏。丰田即便应试又如何?丰田至少没区别对待中美,难不成像大众一样,中国断A柱,北美应试全G就是值得称赞。你总是笑日吹看不到大众成为国内销量冠军的原因(比如动力匹配,大空间,底盘高级等),那你自己不也一样看不到丰田成为世界第一销量品牌的原因,都是一丘之貉,就别笑别人了~

落里不归
245 楼
引用 @et2012good 发表的:
销量第一的车可能不是最好,那销量排在后面的,反而有可能比第一的好,是这个意思吗?

对,有个前提是同价位。

此忆江南
244 楼
引用 @韩劳模 发表的:
车区里通用感觉快要倒闭了…

东风标致还行吗

想读书的冬枣
243 楼
引用 @mr小文 发表的:
保养周期完全取决你用什么机油,用点好的机油8000公里一保不正常么?发动机积炭这个烧汽油的车都有的通病,为什么本田被喷,丰田车难道不会积炭么?丰田投诉也不少吧?混合动力故障全球召回200多万台,刹车门,爬坡门,各种门,tnga构架帮助凯美瑞勇夺B级车投诉榜第一的位置吗?

质保期不喜欢按照保养手册的“老司机”
推荐你直接买二手车

mr小文
242 楼
引用 @podgch 发表的:
不如大众1.4t,不论动力还是油耗。

1.4迈腾动力没有1.5雅阁好,油耗也比雅阁高

gambling3nt
长城的皮卡不是1.3万么? 去掉皮卡,不应该是8.7万?
nopding
引用 @gambling3nt 发表的:
长城的皮卡不是1.3万么? 去掉皮卡,不应该是8.7万?

是官方公布的数据吗?
高尔夫车主
一汽丰田越卖越少。。。看来光靠营销,没有硬实力是卖不掉车的啊

茉莉花茶真好喝
引用 @高尔夫车主 发表的:
一汽丰田越卖越少。。。看来光靠营销,没有硬实力是卖不掉车的啊

丰田不是没实力,它是没有媚日派吹得那么有实力。

nopding
丰田也算卖的可以,只不过有个强大的参照物。

高尔夫车主
引用 @茉莉花茶真好喝 发表的:
丰田不是没实力,它是没有媚日派吹得那么有实力。

说的对

人比纸薄
宝来增长恐怖如斯……,大众真的🐮🍺。车区里天天被骂,但销量第一雷打不动,看来大众屏蔽了非核心用户噪音

smitory
奔驰同比增加百分二十。。。牛批

jrry7
就丰田新平台那个后排空间,根本不在乎中国用户感受。被大众打脸是迟早的是。
残忍的刺客
引用 @高尔夫车主 发表的:
一汽丰田越卖越少。。。看来光靠营销,没有硬实力是卖不掉车的啊

主要车型换代,说的就是RAV4

队长基恩
不知道为什么德系比日系高这么多

韩劳模
车区里通用感觉快要倒闭了…

注销遮
引用 @高尔夫车主 发表的:
一汽丰田越卖越少。。。看来光靠营销,没有硬实力是卖不掉车的啊

又来送🐴?

凯里kw乌布雷
引用 @高尔夫车主 发表的:
一汽丰田越卖越少。。。看来光靠营销,没有硬实力是卖不掉车的啊

贵啊

房云燕
引用内容可能违规暂时被隐藏

除了这句,我是不是→_→也能喷你个骑电动车🛵的骨灰盒都没有呢

郭AIR伦13
引用 @高尔夫车主 发表的:
一汽丰田越卖越少。。。看来光靠营销,没有硬实力是卖不掉车的啊

一汽丰田越卖越少。。。看来光靠硬实力,没有营销是卖不掉车的啊

报纸生活
引用 @高尔夫车主 发表的:
一汽丰田越卖越少。。。看来光靠营销,没有硬实力是卖不掉车的啊

是新卡罗拉和RVA4的影响,下个月卡罗拉的数上来绝对猛

又是晴天123555
引用 @报纸生活 发表的:
是新卡罗拉和RVA4的影响,下个月卡罗拉的数上来绝对猛

我记得新朗逸刚新款换代的时候就销量第一了

摩羯座小节
引用 @韩劳模 发表的:
车区里通用感觉快要倒闭了…

强推三缸对销量影响确实很大,我估计通用要切换思路了……

EasonNan
引用 @房云燕 发表的:
除了这句,我是不是→_→也能喷你个骑电动车🛵的骨灰盒都没有呢

电动车也比骨灰盒安全你要给你吧

supermaxn
日系车吹哥们,吹的神乎其神,什么地球梦了,什么省油不坏cvt了,什么tnga架构了,一看销量,还是德系车天下……

一汽丰田
引用内容可能违规暂时被隐藏

这么说不合适吧
你没车的话是不是暴尸荒野了?

一汽丰田
引用内容可能违规暂时被隐藏

你家户口本上没车的是不是连个骨灰盒都没有?

风语者7719
引用 @高尔夫车主 发表的:
一汽丰田越卖越少。。。看来光靠营销,没有硬实力是卖不掉车的啊

主要是没有大众高级

高圆圆对我图谋不轨
引用 @报纸生活 发表的:
是新卡罗拉和RVA4的影响,下个月卡罗拉的数上来绝对猛

新卡罗拉销量暴跌!

迷失的旋律
引用内容可能违规暂时被隐藏

论坛就论坛,有必要说话这么难听?
你开的什么车?

波涛汹涌鲶鱼妹
引用 @队长基恩 发表的:
不知道为什么德系比日系高这么多

因为日系A级车真的很糙(新轩逸除外),实在看不过眼,然后安全这东西真的不是很多人看重的

韩劳模
引用 @摩羯座小节 发表的:
强推三缸对销量影响确实很大,我估计通用要切换思路了……

这个确实,我其实很奇怪,长安的1.4T,长城1.5T都能符合国6,通用这么大的公司搞不出一款符合国6的4缸机吗?
纵横天下CSJ
一汽上汽通用,从销量看一直无解

humfly
引用 @摩羯座小节 发表的:
强推三缸对销量影响确实很大,我估计通用要切换思路了……

只要够便宜,两缸也可以

ifeasy
引用 @高尔夫车主 发表的:
一汽丰田越卖越少。。。看来光靠营销,没有硬实力是卖不掉车的啊

你🐴呢?

打球的奶爸
引用 @jrry7 发表的:
就丰田新平台那个后排空间,根本不在乎中国用户感受。被大众打脸是迟早的是。

新平台只能说有利有弊,当然我们希望车子还是要安全舒适两开花

mz123yuh
引用 @一汽丰田 发表的:
这么说不合适吧
你没车的话是不是暴尸荒野了?

我有车啊,哈佛,也是移动骨灰盒

mz123yuh
引用 @房云燕 发表的:
除了这句,我是不是→_→也能喷你个骑电动车🛵的骨灰盒都没有呢

没有没有,我开哈佛的,也是移动骨灰盒

mz123yuh
引用 @一汽丰田 发表的:
你家户口本上没车的是不是连个骨灰盒都没有?

有啊,哈佛,确实是骨灰盒

ChaosTank
引用 @残忍的刺客 发表的:
主要车型换代,说的就是RAV4

老款rav4退市 新款还没上
新款卡罗拉上市的的第二个月
一丰销量别这两个月,未来再两个月得销量都不稳定也是完全可以预期的
这种时候得各类销量分析贴,只说明了非蠢即坏罢了
何必当真,这时候看看都是什么人在讲话才最有趣

ChaosTank
引用 @高圆圆对我图谋不轨 发表的:
新卡罗拉销量暴跌!

上市第二个月,虽然我也对雷凌卡罗拉那个咯后排的销量持怀疑态度
但是着几个月的数据说明不了任何问题,一丰的产能和铺货还得过几个月才能稳定呢

ChaosTank
引用 @jrry7 发表的:
就丰田新平台那个后排空间,根本不在乎中国用户感受。被大众打脸是迟早的是。

这个倒是对的,丰田这一代属于赤裸裸得无视国内需求
究竟卖多少很值得观察
能卖得多的话只能说明丰田的目标客户群主力处于不在乎后排空间范围,或者丰田的品牌认知度相当高

报纸生活
引用 @高圆圆对我图谋不轨 发表的:
新卡罗拉销量暴跌!

刚刚换代,还在交之前预定的车,现在新卡都要等车

借力好风aj
引用 @mz123yuh 发表的:
有啊,哈佛,确实是骨灰盒

你真是狠人

nopding
引用 @ChaosTank 发表的:
上市第二个月,虽然我也对雷凌卡罗拉那个咯后排的销量持怀疑态度
但是着几个月的数据说明不了任何问题,一丰的产能和铺货还得过几个月才能稳定呢

卡罗拉三万已经是极限,rav4销量一直不温不火一万辆左右,不要指望能掀起什么浪花。

报纸生活
引用 @又是晴天123555 发表的:
我记得新朗逸刚新款换代的时候就销量第一了

这个换tnga,生产线要重新弄,产能还没上来,亚洲龙也是

ChaosTank
引用 @nopding 发表的:
卡罗拉三万已经是极限,rav4销量一直不温不火一万辆左右,不要指望能掀起什么浪花。

哈哈哈哈,好啊,你这个数据我也赞同,因为丰田的策略就是保价优先,一丰的车也就是一般卡罗拉3万,rav4 1w
那么,检验你非蠢即坏的时刻来了,你自己贴了丰田萎靡,那么把卡罗拉和rav4数据贴出来,看看换代的口这俩车卖了几辆如何?

ChaosTank
引用 @报纸生活 发表的:
这个换tnga,生产线要重新弄,产能还没上来,亚洲龙也是

亚洲龙我看好一丰跌个大跟头
2.0的定价简直可笑,比思域1.0的定价还扯淡
一丰一口气增了1万的产能上去,用这个价卖车?
呵呵呵

tigerv587
大众的车给大众,没毛病!

diao哥乱吹牛逼
懂一点车的都买鬼子车了。不过大众的外形确实比日系好看,没办法,中国人最看重的是面子,而不是真实力。丰田销量全球第一,大众只在大陆第一

nopding
引用 @ChaosTank 发表的:
哈哈哈哈,好啊,你这个数据我也赞同,因为丰田的策略就是保价优先,一丰的车也就是一般卡罗拉3万,rav4 1w
那么,检验你非蠢即坏的时刻来了,你自己贴了丰田萎靡,那么把卡罗拉和rav4数据贴出来,看看换代的口这俩车卖了几辆如何?

卡罗拉2.6万正常发挥,rav4前十五没数据,但接近一万辆应该有,就算这俩换代后达到最高峰,也不过再增加几千到一万的销量,掀不起大浪花。

ChaosTank
引用 @nopding 发表的:
卡罗拉2.6万正常发挥,rav4前十五没数据,但接近一万辆应该有,就算这俩换代后达到最高峰,也不过再增加几千到一万的销量,掀不起大浪花。

哈哈哈哈,笑死我了,你要不要自己把卡罗拉和rav前几个约得平均销量算下然后告诉我什么叫正常发挥?

潇洒紫金黑曼巴
日产的营销就是,买车者带动想买车者,我们这边老客户带来新客户,且讲价在一千块以内的,给老客户两千块红包,一千块油卡和数次保养。。。

德维恩_T_韦德
引用 @韩劳模 发表的:
车区里通用感觉快要倒闭了…

车区里大众在两田面连头都抬不起来
mingyangdeban
引用 @残忍的刺客 发表的:
主要车型换代,说的就是RAV4

你笑死我了哈哈哈

nopding
引用 @ChaosTank 发表的:
哈哈哈哈,笑死我了,你要不要自己把卡罗拉和rav前几个约得平均销量算下然后告诉我什么叫正常发挥?

笑什么笑?卡罗拉2.6万辆不是平时正常水平?3万辆是极限,荣放缺数据。

萨莎格蕾
引用 @diao哥乱吹牛逼 发表的:
懂一点车的都买鬼子车了。不过大众的外形确实比日系好看,没办法,中国人最看重的是面子,而不是真实力。丰田销量全球第一,大众只在大陆第一

外形大众套娃,没感觉多好看,没觉得a级有比思域好看的

摩羯座小节
引用 @韩劳模 发表的:
这个确实,我其实很奇怪,长安的1.4T,长城1.5T都能符合国6,通用这么大的公司搞不出一款符合国6的4缸机吗?

通用肯定有实力研发低排量四缸机的

金锤李元芳
引用 @diao哥乱吹牛逼 发表的:
懂一点车的都买鬼子车了。不过大众的外形确实比日系好看,没办法,中国人最看重的是面子,而不是真实力。丰田销量全球第一,大众只在大陆第一

中国人选车,为什么要看国外销量?

吃肉也不让
开不坏的丰田这么没排面

风吹过寂寞侯斯顿
引用 @金锤李元芳 发表的:
中国人选车,为什么要看国外销量?

因为也看不到世界

饮鸩不止渴i
引用 @diao哥乱吹牛逼 发表的:
懂一点车的都买鬼子车了。不过大众的外形确实比日系好看,没办法,中国人最看重的是面子,而不是真实力。丰田销量全球第一,大众只在大陆第一

没办法,国人不懂车,欧洲人也不懂车

中北大学校长
引用 @ChaosTank 发表的:
老款rav4退市 新款还没上
新款卡罗拉上市的的第二个月
一丰销量别这两个月,未来再两个月得销量都不稳定也是完全可以预期的
这种时候得各类销量分析贴,只说明了非蠢即坏罢了
何必当真,这时候看看都是什么人在讲话才最有趣

外观丑内饰丑的车,发动机再好也下不了手,买车也不差那个几个油

步行街清道夫
引用 @diao哥乱吹牛逼 发表的:
懂一点车的都买鬼子车了。不过大众的外形确实比日系好看,没办法,中国人最看重的是面子,而不是真实力。丰田销量全球第一,大众只在大陆第一

所以懂一点车的标准是什么?还是买了日本车才叫懂一点车?

人在江湖237
大众是真的高级,不信去4s看看,丰田车真不行

塔塔呢
引用 @萨莎格蕾 发表的:
外形大众套娃,没感觉多好看,没觉得a级有比思域好看的

我不要你觉得 我要我觉得🐶

N牛B逼A啊牛牛牛
引用 @茉莉花茶真好喝 发表的:
丰田不是没实力,它是没有媚日派吹得那么有实力。

一个定位全球,一个只靠拉皮,简配骗骗中国消费者,档次格局完全不是一个层次!

人在江湖237
引用 @风吹过寂寞侯斯顿 发表的:
因为也看不到世界

你看到世界就牛逼了?你以为自己是林则徐

ChaosTank
引用 @nopding 发表的:
笑什么笑?卡罗拉2.6万辆不是平时正常水平?3万辆是极限,荣放缺数据。

笑死我了,车区懂车帝不是最喜欢键盘评车云评测么?基本功都没了?我不算今年,因为可能存在清盘问题
去年卡罗拉全年销量3万7,这个数学题药我帮你算么?
非蠢即坏总是这么真实,哈哈哈哈哈

ChaosTank
引用 @中北大学校长 发表的:
外观丑内饰丑的车,发动机再好也下不了手,买车也不差那个几个油

放心,你这类需求去买国产最合适,rav4也压根没把你列入目标群体

夜月缭绕
引用 @又是晴天123555 发表的:
我记得新朗逸刚新款换代的时候就销量第一了

朗逸老款没停产啊,新老同堂,卡罗拉老款停产了

whb9531
评论里面又是血雨腥风的

nopding
引用 @ChaosTank 发表的:
笑死我了,车区懂车帝不是最喜欢键盘评车云评测么?基本功都没了?我不算今年,因为可能存在清盘问题
去年卡罗拉全年销量3万7,这个数学题药我帮你算么?
非蠢即坏总是这么真实,哈哈哈哈哈

你知不知道你自己是在傻笑?9月卡罗拉销量2.6万辆,属于正常水平,卖的最好时有3万辆左右,你看不懂字?

DR183
引用 @高尔夫车主 发表的:
一汽丰田越卖越少。。。看来光靠营销,没有硬实力是卖不掉车的啊

失敬

玖一月
引用 @nopding 发表的:
笑什么笑?卡罗拉2.6万辆不是平时正常水平?3万辆是极限,荣放缺数据。

因为卡罗拉和RAV4是从9月份开始相继换代的,所以看今年1-8月的销量。
卡罗拉销量215530,RAV4销量93670。
茉莉花茶真好喝
引用 @N牛B逼A啊牛牛牛 发表的:
一个定位全球,一个只靠拉皮,简配骗骗中国消费者,档次格局完全不是一个层次!

疯舔粉去看看你们的神车汉兰达和途观的轴距、车长。

杨氏大宗奇233
引用 @supermaxn 发表的:
日系车吹哥们,吹的神乎其神,什么地球梦了,什么省油不坏cvt了,什么tnga架构了,一看销量,还是德系车天下……

说明国内比国外懂车

ChaosTank
引用 @nopding 发表的:
你知不知道你自己是在傻笑?9月卡罗拉销量2.6万辆,属于正常水平,卖的最好时有3万辆左右,你看不懂字?

哈哈哈哈,当然了,我确实在傻笑
去年卡罗拉年总销量37万,折月销量3万1
今年8月卡罗拉换代,1~7月销量累积20万~

lakersgetswept
引用 @ChaosTank 发表的:
上市第二个月,虽然我也对雷凌卡罗拉那个咯后排的销量持怀疑态度
但是着几个月的数据说明不了任何问题,一丰的产能和铺货还得过几个月才能稳定呢

您来啦

猜我武磊丢了什么刀
引用 @mz123yuh 发表的:
有啊,哈佛,确实是骨灰盒

狠人黑起来连自己都不放过……

nopding
引用 @ChaosTank 发表的:
哈哈哈哈,当然了,我确实在傻笑
去年卡罗拉年总销量37万,折月销量3万1
今年8月卡罗拉换代,1~7月销量累积20万~

就算按你的数据月销3万辆,2.6万不也是正常的波动范围?

北高球虫
引用 @supermaxn 发表的:
日系车吹哥们,吹的神乎其神,什么地球梦了,什么省油不坏cvt了,什么tnga架构了,一看销量,还是德系车天下……

没办法 高级感可不单单是段子。。。
例如 我也知道雅阁好 CRV不错 让家里买这个 可是在山东 即使我现在也觉得大众不怎么样 可还是会选择帕萨特 适合 毕竟车好坏差多少能 面子和合适最重要 真的 在央企 事业单位啥的 买车要注意 不买大众难不成买国产?
有时挺希望他们能换个标的
就像三缸的宝马X1在很多老司机眼里都快成工业废品了 不过我要是没毕业肯定选他 钱够我就E了 当年真喜欢这个
ChaosTank
引用 @nopding 发表的:
就算按你的数据月销3万辆,2.6万不也是正常的波动范围?

你如果认为是正常波动范围,那就更谈不上萎靡,你自己说了,正常啊~
所以按照你的逻辑呢,就是有些认把正常波动范围解释为销量不震,丰田吃瘪,你如何评价?
哈哈哈哈哈,我真是特别喜欢看车区懂车帝得各累观点的,哈哈哈哈哈

ChaosTank
引用 @lakersgetswept 发表的:
您来啦

我一直都在😝

TGRFans
引用 @supermaxn 发表的:
日系车吹哥们,吹的神乎其神,什么地球梦了,什么省油不坏cvt了,什么tnga架构了,一看销量,还是德系车天下……

一撞,德系车死人了
lakersgetswept
引用 @ChaosTank 发表的:
我一直都在😝

那你给预测一下
全球第一销量的卡罗拉啥时候可以封顶国内销量排行榜呢

yqlt
其实,从这个销量来看,单论本田整体销量东本加广本已经排第二了,第一还是大众领先巨大。

北高球虫
引用 @diao哥乱吹牛逼 发表的:
懂一点车的都买鬼子车了。不过大众的外形确实比日系好看,没办法,中国人最看重的是面子,而不是真实力。丰田销量全球第一,大众只在大陆第一

就像买鞋一样 虽然李宁确实更适合我脚型 穿着更舒服 乔1穿着特别难受 要科技没科技还贵
但是出门我还是会选择穿乔1~
一样道理吧
报纸生活
引用 @ChaosTank 发表的:
亚洲龙我看好一丰跌个大跟头
2.0的定价简直可笑,比思域1.0的定价还扯淡
一丰一口气增了1万的产能上去,用这个价卖车?
呵呵呵

很明显这个定价是卖2.5和混动的,和凯美瑞一样,现在亚洲龙如果产能足够,一个月2.5和混动也能卖一万

08年关注詹姆斯
引用 @北高球虫 发表的:
没办法 高级感可不单单是段子。。。
例如 我也知道雅阁好 CRV不错 让家里买这个 可是在山东 即使我现在也觉得大众不怎么样 可还是会选择帕萨特 适合 毕竟车好坏差多少能 面子和合适最重要 真的 在央企 事业单位啥的 买车要注意 不买大众难不成买国产?
有时挺希望他们能换个标的
就像三缸的宝马X1在很多老司机眼里都快成工业废品了 不过我要是没毕业肯定选他 钱够我就E了 当年真喜欢这个

不要酸了 市场决定一切 好像就你懂车似的

那个老尼姑好色
引用 @波涛汹涌鲶鱼妹 发表的:
因为日系A级车真的很糙(新轩逸除外),实在看不过眼,然后安全这东西真的不是很多人看重的

还TM的死贵...有十四万左右我也买个差不多的二手B级车了……

08年关注詹姆斯
引用 @TGRFans 发表的:
一撞,德系车死人了

日系车尸骨全无啊

ChaosTank
引用 @lakersgetswept 发表的:
那你给预测一下
全球第一销量的卡罗拉啥时候可以封顶国内销量排行榜呢

我估计啊,反正这几年不可能,tnga空间太差了
其实在我看来,丰田的车目前卖成这样就很荒唐了,不过呢,结合车区这么多人键盘评车都能自我优越感爆棚
倒是也可以让我很好奇目前车市的主要受众和驱动力到底在哪里
目前,个人感觉应该说日系车群体属于国内先富群体居多,因此长期对品牌忠诚度较高,而且这类群体换车购买力也相对较强,所以相对不受国内大环境影响,稳定性较高

那个老尼姑好色
引用 @diao哥乱吹牛逼 发表的:
懂一点车的都买鬼子车了。不过大众的外形确实比日系好看,没办法,中国人最看重的是面子,而不是真实力。丰田销量全球第一,大众只在大陆第一

你的id很应景哦!!哈哈

虎扑用户151615
引用 @北高球虫 发表的:
没办法 高级感可不单单是段子。。。
例如 我也知道雅阁好 CRV不错 让家里买这个 可是在山东 即使我现在也觉得大众不怎么样 可还是会选择帕萨特 适合 毕竟车好坏差多少能 面子和合适最重要 真的 在央企 事业单位啥的 买车要注意 不买大众难不成买国产?
有时挺希望他们能换个标的
就像三缸的宝马X1在很多老司机眼里都快成工业废品了 不过我要是没毕业肯定选他 钱够我就E了 当年真喜欢这个

别人老是黑大众高级,其实我觉得大众看起来是真的高级。今天滴滴打到一辆迈腾,那内饰,比日本车好太多了。。。

那个老尼姑好色
引用 @萨莎格蕾 发表的:
外形大众套娃,没感觉多好看,没觉得a级有比思域好看的

我觉得速腾比思域大气……

三山剑客
引用 @玖一月 发表的:
因为卡罗拉和RAV4是从9月份开始相继换代的,所以看今年1-8月的销量。
卡罗拉销量215530,RAV4销量93670。

荣放换代款还没卖

Hb_Ling
长城有点厉害

大众迈腾途观l
引用 @ChaosTank 发表的:
老款rav4退市 新款还没上
新款卡罗拉上市的的第二个月
一丰销量别这两个月,未来再两个月得销量都不稳定也是完全可以预期的
这种时候得各类销量分析贴,只说明了非蠢即坏罢了
何必当真,这时候看看都是什么人在讲话才最有趣

南北大众一直都牢牢占据销量排行前两名,日吹还总黑,日吹才是非蠢极坏