为啥手机大家都会选择国产，汽车为啥大多喜欢合资以上的？

为啥呢？

手机不开心就换了，车麻烦

千元或者几千元和万元或者十几万元差别太大了…

消费者更多的还是关注性价比！国外手机现在有性价比吗？而国内汽车无非也就在A或者AO级稍微能行。

手机这玩意几千块，买个玩具尝尝鲜无可厚非，不爽就换掉了
车这东西便宜的10万左右，贵的不封顶，难道你要花10几万买个尝尝鲜吗

国产手机🐮呗，有什么可怀疑的，苹果三星的定价都良心了，几年前用着韩版二手三星lg，看看国行的定价和配置真是想骂

1：“选择”需要花钱，“喜欢”不需要，
2：iphone 11 pro max是国产的。现在进口的手机还有啥？
3：合资的汽车都是国产的啊
以上是吐槽

如果自主品牌的汽车用的发动机，变速箱，底盘和合资品牌，进口品牌一样都是某几个垄断厂商统一提供的，性能一样，圈速差不多，就是内饰有少许差别，车漆颜色不一样，价格还便宜很多，我也喜欢自主品牌的啊

很明显华为小米跟苹果三星的品质差距和品牌认可度非常小了，甚至华为的品牌力在相当一部分人眼里是超过苹果的，国产汽车领域目前还看不到类似于华为的，品质暂且不说，唯一在品牌上有逼格的红旗，现在也是不温不火的。而且中国毕竟是个发展中国家，花十多万买个车充面子的大有人在，国产汽车品牌在充面子上也没有华为这个级别的。

这还用问？？国产手机已经做出来了，车子还有一段路要走

我觉得能花10多万买国产车，那是相当的爱国了

买办的存在，起码国情和舆论是不能把合资怎么样的。

如果汽车厂商也能跟手机厂商一样百花齐放，我相信很多人会选择国产

因为国产手机做的好啊

车以后做好了，也会像现在这样，等一个小米汽车

手机大家选国产是因为有国产可以选，来个不恰当的比喻吧，1k手机比作10W的车好了，4k或者5k可以选国产旗舰机，但没国产好车给你选

引用 @你把我滚 发表的:
手机不开心就换了，车麻烦

是国产手机越来越好了，小部分技术也是全球领先或者第一的水平

其实现在的长城，早就有了当面小米的影子。可以拿下很多的性价比市场。就看吉利能不能像华为一样，彻底让国产车能做到有口皆碑！

我来说说自己，11年的比亚迪F6，落地9W，开了四年不到，八万公里不足，没有撞过，正常保养，你知道我卖的时候卖了几个钱吗？2.2W！
一个朋友，一辆二手买来的思迪，六万多，没错，他那部车叫思迪，就是现在叫锋范的那部车，又开了两年多，到他手再卖的时候也和我的差不多车况，卖了5.3,你说为什么，这就是为什么！

十几年前，用国产手机出去都不敢往桌子上放，三星摩托诺基亚的天下，然后苹果出来了，诺基亚下去了，苹果三星代表身份，现在三星也没了，

引用 @憨土 发表的:
消费者更多的还是关注性价比！国外手机现在有性价比吗？而国内汽车无非也就在A或者AO级稍微能行。

想国内b级车做到十万左右这么有性价比，但是还是卖的这么差，不是没有道理的，核心科技的匮乏导致消费者对产品没信心

无他，便宜耳
此前诺基亚、三星、索爱、MOTO时代，国产也能活，价格低一档，但后期国产品牌应该全面崩盘了，最后国产几乎等于便宜山寨机，这个词说实话有点历史感了
后来智能手机时代来了，其实应该是苹果杀死了传统的品牌
苹果的价格高高在上，诺基亚崩溃，三星长期靠水货机在中端求生，剩下的品牌全都大范围崩溃
那时候，中华酷联？全是低端合约机的象征 ，只不过有个HTC昙花一现罢了

这么多年过去之后，其实大格局还是没有变的，苹果的价格一直在高端市场，本质上是以前HTC的位置被高产取代了，三星也开始彻底垮掉，所以中低端市场由国产控制，只不过现在华为开始上升进攻高端市场罢了

放到汽车产业，没啥，现在国产车怕是还停留于第一代功能机从山寨转型的时代
至于水平？除了网络营销方面看齐华为海军，其他的，呵呵呵

引用 @不愿再进小黑屋 发表的:
我觉得能花10多万买国产车，那是相当的爱国了

不是爱国不爱国的事，十几万的国产车像个车样，十几万的合资车有些真的太敷衍了，减配的就剩三大件了，问题是三大件也就一般，信息传输需要时间的，比如日系省油大众皮实美国车油老虎都是十年前的口碑，现在的口碑十年后会显出来，即使现在十几万的国产非常优秀也有很多人不承认，国产春天在十年后。

引用 @Fc拜仁慕尼白 发表的:
想国内b级车做到十万左右这么有性价比，但是还是卖的这么差，不是没有道理的，核心科技的匮乏导致消费者对产品没信心

我说的意思就是，手机不错，消费者有信心，但是汽车这一块，确实没信心

引用 @隐隐晨曦 发表的:
国产手机🐮呗，有什么可怀疑的，苹果三星的定价都良心了，几年前用着韩版二手三星lg，看看国行的定价和配置真是想骂

用着韩版才会发誓要换回国产机。。。。。。

引用 @知识产权讼棍 发表的:
手机这玩意几千块，买个玩具尝尝鲜无可厚非，不爽就换掉了
车这东西便宜的10万左右，贵的不封顶，难道你要花10几万买个尝尝鲜吗

你好，是的。
比如蔚来车主。。。。。

引用 @你把我滚 发表的:
手机不开心就换了，车麻烦

我咋觉得手机功能性要求不那么高。然而车是跟命息息相关的

引用 @请叫我鹰麦 发表的:
我来说说自己，11年的比亚迪F6，落地9W，开了四年不到，八万公里不足，没有撞过，正常保养，你知道我卖的时候卖了几个钱吗？2.2W！
一个朋友，一辆二手买来的思迪，六万多，没错，他那部车叫思迪，就是现在叫锋范的那部车，又开了两年多，到他手再卖的时候也和我的差不多车况，卖了5.3,你说为什么，这就是为什么！

你这四年，人家不知道多少年，为什么车况一样啊。。。。。
他后面那两年是怎么追上你的

手机行业追上来比较容易，中国这几个手机品牌也真的很给力。像是华为自研soc，联合研制摄像头，ov的做工和设计，小米的性价比都很有特点

引用 @caoxind 发表的:
如果汽车厂商也能跟手机厂商一样百花齐放，我相信很多人会选择国产

国产汽车厂那是足够多了，只可惜全是十年前类似手机厂里的那些不值钱的杂牌货，让大家怎么好放心大胆的支持？

1.面子很重要。
汽车关乎面子，象征身份地位，而手机不行。有调查iphone用户的平均收入最低，很多低收入人群（学生、打工妹）也在用，体现不出身份。
2.说到低端车的话，很多人还是担心国产车毛病多。

引用 @请叫我鹰麦 发表的:
我来说说自己，11年的比亚迪F6，落地9W，开了四年不到，八万公里不足，没有撞过，正常保养，你知道我卖的时候卖了几个钱吗？2.2W！
一个朋友，一辆二手买来的思迪，六万多，没错，他那部车叫思迪，就是现在叫锋范的那部车，又开了两年多，到他手再卖的时候也和我的差不多车况，卖了5.3,你说为什么，这就是为什么！

我16年1月的君威开了3年卖了9万4，当时落地20万了。同样年份同样价格的雅阁可以卖13-14

我选择国产车，因为我需求全时四驱，百公里加速5秒内，短途0油耗，合资车做不到，没办法选择合资

因为汽车贵

国产手机好歹在国外能卖不少，国产车真是只能非洲俄罗斯卖个几万辆了

一是手机便宜，二是国产手机进步太明显了

引用 @爱教数学的体育老师 发表的:
国产汽车厂那是足够多了，只可惜全是十年前类似手机厂里的那些不值钱的杂牌货，让大家怎么好放心大胆的支持？

对啊，多≠百花齐放。我认为至少有厂商能在国内正面对决bba的时候才差不多

引用 @caoxind 发表的:
对啊，多≠百花齐放。我认为至少有厂商能在国内正面对决bba的时候才差不多

不用，我觉得能对标日系三剑客就行了。。。指的是销量。。。

因为手机高度模块化，工程量不是一个级别的，故障预防和开发难度更不是一个级别的。一辆车生命周期随随便便十几年，手机做得到吗？手机的复杂程度甚至比不过汽车的车机系统，更别说白车身、悬挂结构、电气、安全系统。

要是纯国产手机，屏幕摄像头芯片内存系统全部国货，你再看还有没有人买。

价格是一方面，但是要说，价格还真不是主要原因，虽然说比车便宜，但是实际上谁 也不会拿大几千来隔两年就尝鲜一下，支持一下国产。

本质原因是国产手机确实能打。全球范围内，除了苹果三星，就属国产了。而且在国外一样份额巨大。就是产品力到位了。

手机这东西中国可以用很短时间追上来，并做到全球顶级，汽车其实同理，啥时候到这个水平了，一样可以像国产手机一样的。只不过汽车的迭代周期，成长发展周期更长。还需要更多时间而已。

我手机也用的非国产
其实是这样，大家都想尽自己的能力爱国，买国产手机比买国产汽车代价低一点。

引用 @不愿再进小黑屋 发表的:
我觉得能花10多万买国产车，那是相当的爱国了

你这么一说，我感觉我胸口的红领巾更鲜艳了

小米华为真的是把手机的价格打下来了。

现在也就三星和苹果还行，其他牌子打得过国产吗？我说的是直接打，不玩价格优势都行

差距呗

引用 @知识产权讼棍 发表的:
手机这玩意几千块，买个玩具尝尝鲜无可厚非，不爽就换掉了
车这东西便宜的10万左右，贵的不封顶，难道你要花10几万买个尝尝鲜吗

跟便宜与否有什么关系， 还是因为国产手机水平上来了，性价比又高。跟国产家电崛起一样的套路，只不过国产手机崛起的更厉害。
以前国外的手机大概500的配置功能， 卖3000的价格， 国产大概100的配置卖1500的价格，你买哪个？
现在国外的手机大概2000的配置功能卖5000的价格， 国产大概2100的配置功能，卖2500的价格，你买哪个？

引用 @请叫我鹰麦 发表的:
我来说说自己，11年的比亚迪F6，落地9W，开了四年不到，八万公里不足，没有撞过，正常保养，你知道我卖的时候卖了几个钱吗？2.2W！
一个朋友，一辆二手买来的思迪，六万多，没错，他那部车叫思迪，就是现在叫锋范的那部车，又开了两年多，到他手再卖的时候也和我的差不多车况，卖了5.3,你说为什么，这就是为什么！

接着开啊，，开15年，就一样了

引用 @隐隐晨曦 发表的:
国产手机🐮呗，有什么可怀疑的，苹果三星的定价都良心了，几年前用着韩版二手三星lg，看看国行的定价和配置真是想骂

跟国产家电崛起一样的套路，只不过国产手机崛起的更厉害。
以前国外的手机大概500的配置功能， 卖3000的价格， 国产大概100的配置卖1500的价格，你买哪个？
现在国外的手机大概2000的配置功能卖5000的价格， 国产大概2100的配置功能，卖2500的价格，你买哪个？

引用 @盒饭要加蛋 发表的:
跟便宜与否有什么关系， 还是因为国产手机水平上来了，性价比又高。跟国产家电崛起一样的套路，只不过国产手机崛起的更厉害。
以前国外的手机大概500的配置功能， 卖3000的价格， 国产大概100的配置卖1500的价格，你买哪个？
现在国外的手机大概2000的配置功能卖5000的价格， 国产大概2100的配置功能，卖2500的价格，你买哪个？

如果苹果手机10万，华为手机8万，你还会买华为手机吗

拜托，国产手机里的配件国产化又不高，反而合资汽车的配件国产化不错

引用 @请叫我鹰麦 发表的:
我来说说自己，11年的比亚迪F6，落地9W，开了四年不到，八万公里不足，没有撞过，正常保养，你知道我卖的时候卖了几个钱吗？2.2W！
一个朋友，一辆二手买来的思迪，六万多，没错，他那部车叫思迪，就是现在叫锋范的那部车，又开了两年多，到他手再卖的时候也和我的差不多车况，卖了5.3,你说为什么，这就是为什么！

朋友， 你这个对比 控制变量做的不行啊， 进口车你应该举新车的例子， 本来2手车卖3手亏的就不多！

引用 @訫栀子 发表的:
是国产手机越来越好了，小部分技术也是全球领先或者第一的水平

大胆一点， 很多技术

引用 @盒饭要加蛋 发表的:
大胆一点， 很多技术

这我也认为

容错率啊 手机多少钱的事情 用几年不行就换了 车多少钱

引用 @山神斎 发表的:
这还用问？？国产手机已经做出来了，车子还有一段路要走

国产家电 ，国产手机， 国产汽车 额 。。 汽车是真难， 内燃机技术已经经过好几百年的沉淀，中国唯有弯道超车， 但电动汽车真不看好， 其实上百年前国外就有电动汽车了， 但是上百年的时间 都没竞争过内燃机 。 当然 这里面有能源获得难度的问题， 然而能源也是发展的， 以前说的地球石油够用100年的， 随着美国页岩油开采技术的提升，石油形成机制的探索发现，现在看来石油甚至可能成为用之不竭的能源。

引用 @爱格格的赵斌 发表的:
车以后做好了，也会像现在这样，等一个小米汽车

往后面排队去，我的小米房产还没到手呢

引用 @达米安Darhk 发表的:
我咋觉得手机功能性要求不那么高。然而车是跟命息息相关的

真要跟命相关 思域迈腾途观就不会卖那么好了 命是最不值钱的 只要优惠两万 车祸就追不上他们 雅阁那么大的问题 最近都还有人买呢

引用 @知识产权讼棍 发表的:
如果苹果手机10万，华为手机8万，你还会买华为手机吗

华为手机飞行模式能开着上班我就买

引用 @盒饭要加蛋 发表的:
华为手机飞行模式能开着上班我就买

建议先买个华为的旗舰机冷静一下，不太了解华为产品啊，就买最贵的那种

因为现在国产手机就是世界第一梯队的了。
汽车还在第二甚至第三梯队吧。

引用 @知识产权讼棍 发表的:
建议先买个华为的旗舰机冷静一下，不太了解华为产品啊，就买最贵的那种

问了客服，说那个飞行模式是在飞机上开的，还得买个飞机，那手机自身飞不了的话，加2万上苹果吧， 什么？ 10万块的苹果也飞不了？ 那我也不会买苹果。
哈哈哈 。。。

实话实说…手机也不太喜欢外国产

引用 @隐隐晨曦 发表的:
国产手机🐮呗，有什么可怀疑的，苹果三星的定价都良心了，几年前用着韩版二手三星lg，看看国行的定价和配置真是想骂

国产汽车达不到国产手机同等水准啊

引用 @不愿再进小黑屋 发表的:
我觉得能花10多万买国产车，那是相当的爱国了

现在不少国产品牌落地都超10w了

引用 @爱格格的赵斌 发表的:
车以后做好了，也会像现在这样，等一个小米汽车

年轻人的第一台汽车

引用 @请叫我鹰麦 发表的:
我来说说自己，11年的比亚迪F6，落地9W，开了四年不到，八万公里不足，没有撞过，正常保养，你知道我卖的时候卖了几个钱吗？2.2W！
一个朋友，一辆二手买来的思迪，六万多，没错，他那部车叫思迪，就是现在叫锋范的那部车，又开了两年多，到他手再卖的时候也和我的差不多车况，卖了5.3,你说为什么，这就是为什么！

我12年的花冠自动经典，落地11个，开了17万公里，无事故无泡水，刚卖了5万

手机可以随便换
车，不敢

主要原因是发展初期把自己形象做烂了，自主品牌等于低端已经根深蒂固了，就算现在已经可以跟合资家用车平起平坐，甚至某些地方超越，还是扭转不了形象，需要时间；现在汽车文化在各地都不如以前那么浓了，这个时间估计要很长。

国产手机世界一流水平，除了苹果三星就是国产手机做的最好…国产车呢，除了丰田大众还有一大堆车企做的比国产好多了

引用 @请叫我鹰麦 发表的:
我来说说自己，11年的比亚迪F6，落地9W，开了四年不到，八万公里不足，没有撞过，正常保养，你知道我卖的时候卖了几个钱吗？2.2W！
一个朋友，一辆二手买来的思迪，六万多，没错，他那部车叫思迪，就是现在叫锋范的那部车，又开了两年多，到他手再卖的时候也和我的差不多车况，卖了5.3,你说为什么，这就是为什么！

比亚迪F6那款车正经不错，动力好空间大毛病少配置足，后期油耗稍微高一点，但是所有的车后期油耗都会高的吧

预期的可靠性还是得不到消费者足够信任吧。说到底还是品牌认可度。大家都觉得丰田汽车虽然贵点，但是省油耐开耐用，小毛病少。什么时候国产车也能这样被普遍认可，那就可以了。

我看路上国产车后灯老是坏，以小见大，这都做不好那其他方面也好不到哪去

都是选择了好的产品，没毛病。

引用 @知识产权讼棍 发表的:
如果苹果手机10万，华为手机8万，你还会买华为手机吗

会啊，信号好电池大拍照强还便宜

引用 @知识产权讼棍 发表的:
手机这玩意几千块，买个玩具尝尝鲜无可厚非，不爽就换掉了
车这东西便宜的10万左右，贵的不封顶，难道你要花10几万买个尝尝鲜吗

合着买国产手机就尝鲜，真好手机还是得看苹果？

引用 @不愿再进小黑屋 发表的:
我觉得能花10多万买国产车，那是相当的爱国了

现在还花二十万买本田我觉得是相当的信仰。。。

引用 @不愿再进小黑屋 发表的:
我觉得能花10多万买国产车，那是相当的爱国了

哦哦哦哦哦！那国家要发一个爱国证给我，不，两个

引用 @一秒五吹 发表的:
合着买国产手机就尝鲜，真好手机还是得看苹果？

他说的没错，真香之后就会继续支持国产，但是车太贵的，不敢试，求稳就买了合资😀

车子还没有走出来，做的好的却卖得老贵，汽车界的小米还没有出现。

引用 @爱格格的赵斌 发表的:
车以后做好了，也会像现在这样，等一个小米汽车

谁他妈买小米？往后稍稍吧弟弟，质量太差，车也遭不住

引用 @科比AITMAC 发表的:
很明显华为小米跟苹果三星的品质差距和品牌认可度非常小了，甚至华为的品牌力在相当一部分人眼里是超过苹果的，国产汽车领域目前还看不到类似于华为的，品质暂且不说，唯一在品牌上有逼格的红旗，现在也是不温不火的。而且中国毕竟是个发展中国家，花十多万买个车充面子的大有人在，国产汽车品牌在充面子上也没有华为这个级别的。

把小米去掉，说的配置再高，质量这么差照样是吊丝定位

引用 @不愿再进小黑屋 发表的:
我觉得能花10多万买国产车，那是相当的爱国了

长城出的车还算不错了，将来会成为国内汽车市场的大哥，这一天很快能到来了

引用 @知识产权讼棍 发表的:
手机这玩意几千块，买个玩具尝尝鲜无可厚非，不爽就换掉了
车这东西便宜的10万左右，贵的不封顶，难道你要花10几万买个尝尝鲜吗

不至于，就算我买个几百块钱的东西，我也想买这个价位最好的，还就是手机做的好了，上学那会，诺基亚，后来智能机三星，都用过，那会的确做的比我们好，现在不说比他们好，绝对不差，性价比还高，车这方面差距越来越小，但是还有一段差距。

引用 @请叫我鹰麦 发表的:
我来说说自己，11年的比亚迪F6，落地9W，开了四年不到，八万公里不足，没有撞过，正常保养，你知道我卖的时候卖了几个钱吗？2.2W！
一个朋友，一辆二手买来的思迪，六万多，没错，他那部车叫思迪，就是现在叫锋范的那部车，又开了两年多，到他手再卖的时候也和我的差不多车况，卖了5.3,你说为什么，这就是为什么！

华为也差不多，旗舰机用三年就几百了

引用 @caoxind 发表的:
对啊，多≠百花齐放。我认为至少有厂商能在国内正面对决bba的时候才差不多

这个bba吹大了，群众没那么高的消费能力

国产手机质量现在很可以啊，汽车就还差点，当然也不错，一步一步来

在国产手机没有崛起以前，诺基亚摩托罗拉三星，再到后来的苹果甚至htc哪个不是价格高高的？
在国产车没有全面开花的时候，凯美瑞多少钱？捷达多少钱？不用一一列举吧。
之前的合资车甚至进口车都是什么配置，现在他还敢拿那些配置来卖吗？
国产车正在崛起一定会和国产手机一样让国人信赖的。
一条路有长有短，走的人有快有慢。
只要不停歇不走弯路都会越走越远的。
多点支持，少点看不起。国产正在强大。
国人也正在强大，国家也正在强大。
我爱你中国

引用 @山神斎 发表的:
这还用问？？国产手机已经做出来了，车子还有一段路要走

国产手机我觉得只有华为做出来了，其他还是得依靠外来技术

引用 @山神斎 发表的:
这还用问？？国产手机已经做出来了，车子还有一段路要走

明明车子发展的更早，可能技术难度更大

因为汽车比手机复杂的多

引用 @盒饭要加蛋 发表的:
跟便宜与否有什么关系， 还是因为国产手机水平上来了，性价比又高。跟国产家电崛起一样的套路，只不过国产手机崛起的更厉害。
以前国外的手机大概500的配置功能， 卖3000的价格， 国产大概100的配置卖1500的价格，你买哪个？
现在国外的手机大概2000的配置功能卖5000的价格， 国产大概2100的配置功能，卖2500的价格，你买哪个？

你举个2000配置卖5000的国外手机和2000配置卖2500的国产机呢？

手机貌似是百花齐放，其实核心芯片屏幕等部件只有几家生产商，换代快，基本通用。手机业甚至有段时间（java山寨机时代）是联发科“交钥匙”式的生产制造。

汽车发动机、变速箱、底盘这样的核心部件各家都不一样，换代也慢，基本不通用。汽车业找代工的企业很少。
两个行业差别很大。

引用 @大毛毛dog 发表的:
明明车子发展的更早，可能技术难度更大

出现的更早，意味着西方的技术积累越多，追上的难度更大。凡是电子相关的没有中国人赶不上的，包括芯片

合资，还“以上” ,这个用词就解释了一切

引用 @请叫我鹰麦 发表的:
我来说说自己，11年的比亚迪F6，落地9W，开了四年不到，八万公里不足，没有撞过，正常保养，你知道我卖的时候卖了几个钱吗？2.2W！
一个朋友，一辆二手买来的思迪，六万多，没错，他那部车叫思迪，就是现在叫锋范的那部车，又开了两年多，到他手再卖的时候也和我的差不多车况，卖了5.3,你说为什么，这就是为什么！

然而谁享受谁知道，那破CITY和F6驾驶和乘坐的感受可不一样。

引用 @蓝军名宿吕迪格 发表的:
出现的更早，意味着西方的技术积累越多，追上的难度更大。凡是电子相关的没有中国人赶不上的，包括芯片

我国汽车的瓶颈也是电子相关的，尤其是发动机EECU的电子控制系统，即便是很多国产车也都是用国外发动机和控制系统

引用 @知识产权讼棍 发表的:
手机这玩意几千块，买个玩具尝尝鲜无可厚非，不爽就换掉了
车这东西便宜的10万左右，贵的不封顶，难道你要花10几万买个尝尝鲜吗

第一辆合资车，第二辆不到18万提了领克尝了尝鲜

引用 @zhangcgsunny 发表的:
然而谁享受谁知道，那破CITY和F6驾驶和乘坐的感受可不一样。

然而除了空间有绝对优势外，其他的真的一言难尽，底盘很散，支撑性差，手动挡的还油耗高，隔音也差，尢其是胎噪，那家伙，约等于没隔音，还爱出小毛病，哎，以前的国产车…

引用 @宇宙霹雳无敌超级狂拽龙少 发表的:
真要跟命相关 思域迈腾途观就不会卖那么好了 命是最不值钱的 只要优惠两万 车祸就追不上他们 雅阁那么大的问题 最近都还有人买呢

你看看命最值钱的马云，王健林，姚明都啥座驾

因为手机便宜啊