引用 @老婆不让我打球 发表的: 缺氧低温这个也能模拟么……
引用 @老婆不让我打球 发表的: 真的假的卧槽
引用 @Musa丶 发表的: 飞机上不只有一个系统,有A系统,B系统和你讲的备用系统,而且某些部位直接被备用系统供能,分工明确,保障力度很强
引用 @timmjuan 发表的:是不是删掉了一部分?爱好者这帮人在电影里看的莫名其妙,还有乘务长的感情戏份
引用 @尼克杨才是老大 发表的:好吧,很多人不知道。现实是,当时就是爱好者先发现了异常信号7700,然后也是这群人一起帮忙,在官方还不确认迫降信息么时候,帮官方一起确认了信息。也就是说。这不是盲目加的,实际上,电影里还削弱了这群人的作用。
引用 @单手开玛莎拉蒂 发表的:塔台那个:哦风挡裂了是吧回答的也太冷静了吧😂,感觉就像平常唠嗑的语气
引用 @chEN本人 发表的: 詹姆斯:我太难了
引用 @a350me 发表的:我从事民航16年了,不得不说,这个机长的业务能力尤其是心里素质是真的过硬
引用 @摩那啊啊啊啊啊啊啊啊 发表的:对,国内和国际做过不少。个人感觉,南航飞的最稳
引用 @Phillipsis 发表的: 老铁,我请教一个问题哈,为啥这次8633没有把油放掉再降落啊,我听说飞机迫降都是要先放油啊,不然质量太大容易出事啊,小白对这个不是很了解哈,能给科普一下不,真心想知道
引用 @怕了摩羯的大林木 发表的:那 层主说的 油都没了还飞 是什么意思呢
引用 @Musa丶 发表的: 液压油滤检测的只是某个系统的油哇,比如A系统没了,备用系统可能就顶上来了,具体怎么顶上来我还没闹明白🐶
引用 @cnfdj 发表的: 现在不应该这样问了,应该问把莫雷放上去扛几秒能死
引用 @怕了摩羯的大林木 发表的:学习了 谢谢 这么看飞机还是最安全的
引用 @Musa丶 发表的: 我以前也觉得飞机不安全,现在学了这么多知道飞机事故率为百万分之一是最低,存活率低(几乎为零,是在事故情况下说的),以前坐飞机看见机翼放电刷冒火花贼慌,现在火花越大越觉得安全(法拉第笼),还有飞机过云层会晃动只是因为云层里气流较多,多了解一些就不会怕啦
引用 @老北京遇上三明治 发表的:对。还有个机长跟空军一号抢跑道
引用 @小城有个大故事 发表的:萨利机长和中国机长 谁的水平高?
引用 @a350me 发表的:这部片子虽然有些地方有点问题,但不要挑刺。除了那个强行加进来的航空爱好者,看得要崩溃了,等于虎扑一群网友在总决赛现场指导波波维奇战术的感觉
引用 @尼克杨才是老大 发表的:都是无线电波。有频段的。你只要在那个频段,确实可以。好比有时候你打电话会串线听到别人的通话内容。
引用 @不用吧 发表的: 空姐??
模拟的是玻璃破碎 仪器被吹乱 缺氧低温没法模拟 结果都坠毁了 你说现实中得有多奇迹?这都不明白?
是真的 在无法模拟零下40度和机长身体极限的情况下都坠毁了 现实机长太伟大了
那 层主说的 油都没了还飞 是什么意思呢
是的 因为如果这样传播开 很多人知道了感兴趣了……去监听或者收集各种wu xian dian信号……之类的……会造成一些不好的……东西吧
第一时间发现肯定是管制现场,管制现在的第一反应肯定是处置,管制有一堆的事情要做。又不是对社会发布者消息。只能说爱好者们在社会公众层面,帮大众更快更全面的知道了这件事吧
电影里也是淡定的一批
扛遍虎扑无敌手
其他航班呼叫四川8633的时候感觉好难受,特别难受
塔台不能慌啊 ......塔台慌了岂不乱了 !好比外科医生 患者手断了骨头都露出来 普通人肯定着急死 但作为专业的应该时刻保持冷静 这样才能更好处理患者!而不是跟普通人一样 吓得手足无措
川航更牛逼吧
空客这架机型貌似没有放油装置
液压油滤检测的只是某个系统的油哇,比如A系统没了,备用系统可能就顶上来了,具体怎么顶上来我还没闹明白🐶
学习了 谢谢 这么看飞机还是最安全的
直接一脚踹出去完事了
我以前也觉得飞机不安全,现在学了这么多知道飞机事故率为百万分之一是最低,存活率低(几乎为零,是在事故情况下说的),以前坐飞机看见机翼放电刷冒火花贼慌,现在火花越大越觉得安全(法拉第笼),还有飞机过云层会晃动只是因为云层里气流较多,多了解一些就不会怕啦
自从三叉神经痛 就很少坐了 不过这次看到中国机长后 很想试试
我也看了,那机长说他飞机上也有要客,塔台直接说你那要客级别不够😂机长默默地回了一个“好”
都他妈够吓人的,这种人命关天的事还是一下子几百人名的就别比了。两人都是英雄
我也不知道关晓彤出现在哦那是什么个意思
那不就是违反违反无线电管理法了吗,这可不是民用频段
波波维奇快死了啊
你🐎有的睡
我现在想到的只有关晓彤:你xx,叫你绑安全带你不绑