引用 @黑暗森林的猎人 发表的:那是因为凯美瑞是新一代,汉兰达还是上一代平台,上一代凯美瑞一样安全性是渣
引用 @抱雪 发表的:要LED等还要顶配啧啧啧
引用 @黑暗森林的猎人 发表的:昂科威一样腿部空间很差,我试坐了两次就放弃了
引用 @刚看篮球3 发表的: 喔,你是说后排放倒不能和后备箱成为一个平面是吧这个确实是一个不大不小的确定,不懂本田怎么想的,按说不难解决,看改款怎么样了,我确实想过后排放床睡觉不过副驾驶半躺着睡,冠道的前排座椅舒适度也还可以接受…
引用 @刚看篮球3 发表的: 我自己开混动雷凌和油车雅阁,混动雅阁和凯美瑞开的也不少…必然是更喜欢混动,鄙人油车雅阁都能准确的感受出多少码顿挫…
引用 @loversum 发表的:cvt都能感受到吗?那你和大众集团绝缘了啊哈哈哈
引用 @loversum 发表的:一个人睡倒是无所谓。。。你甚至可以睡后排地板上,我184不觉得挤
引用 @Lbj23623叶 发表的:这我知道,我只是说,同车厂安全性不一定越贵的越好,主要是看车厂的态度
引用 @danger_53 发表的:昂科威前排没任何问题,后排除了头部空间不好,整体挺不错。
引用 @黑暗森林的猎人 发表的:同一个厂同一代产品基本上是越贵安全性越好,不信你看新一代汉兰达,肯定也是优
引用 @黑暗森林的猎人 发表的:我豪华版26万整落地
引用 @superzebra 发表的:冠道1.5T丐版车主简单回复下:提车至今将近2年,开了3.3w公里。缺点一个是车机硬件配置落后,反应速度慢。其二后排座椅高度低了点,对175以上身高乘客来说,腿部支撑不到位。不过我家后排是坐小孩和女性,1.6米左右,不是问题。优点就真的很多:底盘质感真的高级,越开体会越深。空间真的变态,用过就回不来了。开门角度90度,抱小孩上车坐安全座椅特别方便。油耗很低,现在开下来7.68L,平均速度约32。车机可以容易破解,方便装高德地图车机版,QQ音乐。随时升级,彻底摆脱手机。
引用 @bluessoul 发表的:三连击:啥时候落地的?哪个区域的优惠?全款?
这我知道,我只是说,同车厂安全性不一定越贵的越好,主要是看车厂的态度
这个无所谓,买个卤素灯改个氙气灯舒服的
昂科威前排没任何问题,后排除了头部空间不好,整体挺不错。
一个人睡倒是无所谓。。。你甚至可以睡后排地板上,我184不觉得挤
cvt都能感受到吗?那你和大众集团绝缘了啊哈哈哈
是的,平时大家吹的阿特滋丝般顺滑结果我一上去就准确报出多少码有顿挫…
后排地板咋可能够长…腿要弯曲
还不如副驾驶拉到最后了…
同一个厂同一代产品基本上是越贵安全性越好,不信你看新一代汉兰达,肯定也是优
那可能你比较矮小,我185,昂科威前排哪里都挤
也难说,菲斯塔vs领动…
国六?
缺点一个是车机硬件配置落后,反应速度慢。
其二后排座椅高度低了点,对175以上身高乘客来说,腿部支撑不到位。不过我家后排是坐小孩和女性,1.6米左右,不是问题。
优点就真的很多:底盘质感真的高级,越开体会越深。
空间真的变态,用过就回不来了。开门角度90度,抱小孩上车坐安全座椅特别方便。
油耗很低,现在开下来7.68L,平均速度约32。
车机可以容易破解,方便装高德地图车机版,QQ音乐。随时升级,彻底摆脱手机。
车技无所谓的,我直接换腾讯投资的那个,也就千把块,语音啥的现在用的很习惯了
三连击:啥时候落地的?哪个区域的优惠?全款?
去年年底,成都,全款