为什么汽车涡轮化的进步，极大的改善了家用车的动力，很多自吸情怀者却很不忿？

引用 @zzxf 发表的:
涡轮没自吸平顺线性是事实啊，同样动力肯定自吸舒服

现在的涡轮机1300转都能介入，你感受到的顶多是换挡顿挫而不是涡轮介入的突兀感

说白了，大多数人就是我没有，以前卡罗拉思域没涡轮之前，个个都是自吸好，平顺稳定好保养，自从有了以后，普遍的，真香。之前有个帖子说对比1.2t和1.6的，普遍这些人，各个都是涡轮有劲，市区加速好，过去都是低速1.2的。谁会说自己买的不好，一个道理。

技术总在前进，现在自吸没多少人去研究了，全涡轮化了，涡轮相对自吸就是未来，就是更先进，没啥好说的

引用 @xylane 发表的:
问题是你基本买不到同等动力的。百公里8秒5左右的A级车，百公里6秒5的中级车，就没有自然吸气能达到的。偶尔有的话，价格上天。

八秒多的A0级自知可以吗

只要涡轮发动机的可靠性和平顺性满足日常需要，个人就不会考虑自吸。日常用车就是省钱和省心，少数情况需要性能，日常用车情况下好的涡轮发动机可靠性比自吸没有太大劣势，性能更好省油钱省车船税，为何还要抱着大排情怀不放，至少个人没那么多钱花在车上只为了情怀，省下的钱买点啥都比开大排量更有幸福感

大排量自吸的感觉好，但是好在哪里,我说不太出来，只能说从容

并不是所有人选车都要盯着零百加速成绩的，顺畅平顺带来的舒适性反而是很大一部分人所追求的。

引用 @xylane 发表的:
问题是你基本买不到同等动力的。百公里8秒5左右的A级车，百公里6秒5的中级车，就没有自然吸气能达到的。偶尔有的话，价格上天。

2.5的马三，v6的雅阁凯美瑞，只是因为排量税不卖给国内而已。