26万的特斯拉来了!将在上海生产,国产车慌吗? zt

paruruchan
引用 @update1980 发表的:
售价低于40万就是中国政府脑子进水,40万以上是进口车互相打架,40万以下才是国产车的地盘

国产车的地盘是15万以下
虎扑用户818572
引用 @直接打开上帝视角 发表的:
进口版肯定拿不下来,国产版可以

关键国产要21年了,很多jr现在和我杠30多能拿,甚至还有说20多落地的,这价格又不是我公布的,中国区预售价都有了,很多jr他不理性啊

虎扑用户709056
好丑啊。。。我就喜欢他80万那款的造型

山里的鲜虾鱼板面
引用 @任治亚 发表的:
我都说了查一下用不了几分钟,就是中国区长航版预售价43.5

26w那个也不是长续航

paruruchan
引用 @任治亚 发表的:
外企独资我不晓得国产如何大降价,这么小的车7座也许能坐猫吧,这些不论各人喜欢。但是兄弟这是裸车价,如果算平行进口,进口税不要交么,经销商不赚钱么,怎么得出40多能拿的。

落地也就50万左右,参考model 3。国产后肯定低于40万
我与Olia
引用 @红黑soul 发表的:
30万以内真可以考虑

30以内 我可以考虑

下个爱迪见
要是真26w再算上白送的市区牌照,这个价位在上海基本无敌……

虎扑用户818572
引用 @硬邦帮 发表的:
理解能力堪忧

你理解力好就行了,这文章本来就标题党,我说的有问题,model y26万了去买吧。

全力MVP詹无不胜
引用 @85218691 发表的:
你看了实车么。。。你看了真不一定买的。

这么多说买了,真的是看到车估计就不买了

虎扑用户761942
一直在不停的画饼。。

paruruchan
引用 @任治亚 发表的:
这些都没毛病,我也相信国产后的特斯拉总是有几款车型会走量会有价格合适的车型,但是现在很多就和我杠,现在这些特斯拉车型就是便宜,不可能卖到四五十,我不是大神不是车企领导,特斯拉他中国区价格公布了就是40多,不管平行进口也好,国产也好不便宜啊,他们不信就觉得30多能买了

30多肯定可以买啊。国产后,说不定还有电动车补贴。宝马5系在美国比model 3,y这些都贵,国内合资,一打折就40万落地了。电动车的税还有少些,那么多媒体早就预测model 3国产后30万以内搞定,你以为是在逗你玩嘛
虎扑用户818572
引用 @paruruchan 发表的:
落地也就50万左右,参考model 3。国产后肯定低于40万

我说的就是50呀,jr一家亲兄弟不与你抬杠,国产降价我也相信,就是这文章标题党不会什么二三十万,很多jr就是在和我纠结这个价格,归根结底他就是这两年依然不便宜啊

lizhong822
引用 @update1980 发表的:
这和公司要上市一个道理,上市是为了融资不是为了降价,特斯拉真能靠3.5万的model3赚钱,怎么还会亏损那么严重

亏损是因为产能跟不上,交不了车拿不到尾款,跟不上就需要扩建厂房,钱都花在这里了,但是厂房不会无限扩建,几年内稳定下来就会慢慢盈利了,跟创业一个道理,只是我不理解现在特斯拉为了省钱声明要关掉线下实体店,少了这种能让大众直观体验特斯拉的机会我觉得是好是坏还不好说

虎扑用户818572
引用 @paruruchan 发表的:
30多肯定可以买啊。国产后,说不定还有电动车补贴。宝马5系在美国比model 3,y这些都贵,国内合资,一打折就40万落地了。电动车的税还有少些,那么多媒体早就预测model 3国产后30万以内搞定,你以为是在逗你玩嘛

哎且看吧,21年中国才生产了。

虎扑用户826576
它的丑是国产车最大的机会

虎扑用户327621
引用 @阿古胡斯 发表的:
特斯拉来中国就是因为他赔钱赔的现金流要断了过来拉投资 ,一个乞讨的被当成救世主也,商业搞得好,钱真是太好赚了

还真以为特斯拉是什么高科技的玩意呢,除了松下电池有点技术含量,那也不是他的技术,剩下什么地方都不比国产强,而且车身制造用国产标准评价都是不及格水平

也就是能宣传,能忽悠群众罢了

你先让国内车厂把电机电控,bms做到特斯拉50%水平再说

燃气宝宝1983
不可能便宜的,规则早就说好了,上海造的车,售价也要加关税,算进口,唯一节省的也就是运输费和一些运营成本,能比现在便宜2/3万就不错了

paruruchan
引用 @任治亚 发表的:
我说的就是50呀,jr一家亲兄弟不与你抬杠,国产降价我也相信,就是这文章标题党不会什么二三十万,很多jr就是在和我纠结这个价格,归根结底他就是这两年依然不便宜啊

这里谈国产,你说进口的价格,也是醉了,国产肯定大降。model3,y在国外就是宝马3系中高配的价格,电动车更少的税,如果有补贴的话,那价格20多万太轻松了。各个汽车自媒体都估计的2,30万。也就顶多这个价格,本来就是对标宝马3系,奔驰c级的车。
吓尿的人
引用 @宁波小灰狼 发表的:
别舔,仔细看看各种供应商,几乎全国产的,松下的18650电池基本上不要指望了,鸥翼门也没有了,自动驾驶更加不可能有,除了logo,其他的基本上就是国产组装车水平。

这还有这么多人亮?你懂不懂啥叫行业领军人物。这就是专业,别人组装技术,自有的专业技术,那才是钱。国产零部件肯定得把关啊,同样的零部件,难道国外零部件要高人一等?品牌价值+人家专业技术,比tm啥的国产车好到哪里去了,三十万内,我肯定买。其它那些国产电动真够不打。

小北81114
引用 @任治亚 发表的:
不可能的兄弟中国落下来50信不

现在model3高配就50到手 我二月份刚中的签 前两天刚去问的

345619006
加点价就要30+了,

虎扑用户818572
引用 @小北81114 发表的:
现在model3高配就50到手 我二月份刚中的签 前两天刚去问的

suv比3稍贵,四五十有什么毛病么

虎扑用户634559
引用 @吓尿的人 发表的:
这还有这么多人亮?你懂不懂啥叫行业领军人物。这就是专业,别人组装技术,自有的专业技术,那才是钱。国产零部件肯定得把关啊,同样的零部件,难道国外零部件要高人一等?品牌价值+人家专业技术,比tm啥的国产车好到哪里去了,三十万内,我肯定买。其它那些国产电动真够不打。

这都有人敢回?进口奥迪和国产奥迪几乎就是两种车,谁给你的勇气说进口部件和国产部件一样的?梁静茹吗?

虎扑用户458491
感觉电动车也要像现在的手机一样百花齐放

anyel
之前的降价,说是因为被太多消费者投诉,又恢复原价了是真的吗

虎扑用户818572
引用 @paruruchan 发表的:
这里谈国产,你说进口的价格,也是醉了,国产肯定大降。model3,y在国外就是宝马3系中高配的价格,电动车更少的税,如果有补贴的话,那价格20多万太轻松了。各个汽车自媒体都估计的2,30万。也就顶多这个价格,本来就是对标宝马3系,奔驰c级的车。

好的希望在21年你能买到20多万的特斯拉,我说的都是废话,不用回了谢谢。

陆菲青
引用 @吓尿的人 发表的:
这还有这么多人亮?你懂不懂啥叫行业领军人物。这就是专业,别人组装技术,自有的专业技术,那才是钱。国产零部件肯定得把关啊,同样的零部件,难道国外零部件要高人一等?品牌价值+人家专业技术,比tm啥的国产车好到哪里去了,三十万内,我肯定买。其它那些国产电动真够不打。

专业个毛啊,让专业的人笑掉大牙,特斯拉有个球的技术,供应商的技术有钱就能买,还自有技术,他工装标准都是从中国买的你知道不知道。中国要是不能识破特斯拉骗局,就会自新能源骗补之后吃第二个天大的亏。

小北81114
引用 @任治亚 发表的:
suv比3稍贵,四五十有什么毛病么

说的顶配?

paruruchan
引用 @任治亚 发表的:
好的希望在21年你能买到20多万的特斯拉,我说的都是废话,不用回了谢谢。

论坛的大部分人就是这么固执,你说的不是废话,是错话。ok,希望你懂,也就网上降,估计社会上还是知错就改的。话题结束。
虎扑用户818572
引用 @小北81114 发表的:
说的顶配?

兄弟我不回了,说累了,jr们都说这车20多落地在喷我,随他多少钱吧

宅男是可耻的
model3什么时候国产现货拿出来卖?

3255
中国ZF要保护那些国产垃圾车企是不会让你二十万买到得.
小北81114
引用 @任治亚 发表的:
兄弟我不回了,说累了,jr们都说这车20多落地在喷我,随他多少钱吧

不是 咱们这帖子里说的是国产以后 国产只有最低配 我觉得三十左右是有可能的

某侨
引用 @宁波小灰狼 发表的:
别舔,仔细看看各种供应商,几乎全国产的,松下的18650电池基本上不要指望了,鸥翼门也没有了,自动驾驶更加不可能有,除了logo,其他的基本上就是国产组装车水平。

1.供应商国产也没什么问题吧,关键是特斯拉要对上游零件供应链有自己把控就行,为什么不能国产?
2.松下18650电池是一种解决方案,不代表唯一最优解决方案吧?他能在中国找到靠谱的供应商、技术,不是松下又如何?
3.官方宣称的是在中国产3和Y,鸥翼门本来就是只有X才有,3和Y本来就没有鸥翼门,所以“鸥翼门也没有了”这是个什么道理?或者你有小道消息称针对中国市场推出无鸥翼门的X?
4.自动驾驶为什么不能有?现在进口版本的自动驾驶也是加钱选配(之前限时随车赠送),你意思到时候国产彻底把自动驾驶传感器阉割了?哪来的说法?
5.国产组装流水线招你惹你了? [ 此帖被某侨在2019-03-16 16:50修改 ]

虎扑用户847470
ppt car

Assassin洲
引用 @红黑soul 发表的:
30万以内真可以考虑

不考虑口袋吗

虎扑用户261870
贾跃亭在美国瑟瑟发抖

update1980
引用 @paruruchan 发表的:
国产车的地盘是15万以下

国产车这几年的目标就是突破30万,你再引进个30万的竞争对手就是自己作死

TJ福特福克斯
30以内 国产电动车真没发过了

fox007a
估计至少加价10万了

虎扑用户818572
引用 @paruruchan 发表的:
论坛的大部分人就是这么固执,你说的不是废话,是错话。ok,希望你懂,也就网上降,估计社会上还是知错就改的。话题结束。

嘿嘿好的结束,求同存异吧,也没想着说服谁,你这教育后生的话还挺有意思。

沙里夫奥尼尔丶
引用 @特猪54 发表的:
你认为有那么人能买得起30w左右的车吗

至少步行街没问题

update1980
引用 @lizhong822 发表的:
亏损是因为产能跟不上,交不了车拿不到尾款,跟不上就需要扩建厂房,钱都花在这里了,但是厂房不会无限扩建,几年内稳定下来就会慢慢盈利了,跟创业一个道理,只是我不理解现在特斯拉为了省钱声明要关掉线下实体店,少了这种能让大众直观体验特斯拉的机会我觉得是好是坏还不好说

特斯拉卖车的钱还没融资的钱来的多,3.5万的车如果真的是特斯拉的核心产品,他们早就量产了,实际就是这车不但不赚钱还占了他的产能

enchanterwu
引用 @宁波小灰狼 发表的:
别舔,仔细看看各种供应商,几乎全国产的,松下的18650电池基本上不要指望了,鸥翼门也没有了,自动驾驶更加不可能有,除了logo,其他的基本上就是国产组装车水平。

别逗,这本来就是廉价版电动suv,鸥翼门没有不很正常吗?
自动驾驶一直是特斯拉的特色,不管是什么型号的什么版本,都可以选装的
另外国产电动车那些骗补贴的玩意儿和特斯拉能比?
z54656440
引用 @任治亚 发表的:
suv比3稍贵,四五十有什么毛病么

你什么都不懂,就闭嘴吧

虎扑用户818572
引用 @小北81114 发表的:
不是 咱们这帖子里说的是国产以后 国产只有最低配 我觉得三十左右是有可能的

兄弟我说了我也信啊,但是21年前不是没国产呢么,都不敢在虎扑回复了,网络还是不理智的人多,求同存异不行么,一定得骂骂咧咧的哎,

asusl1
前几年说suv车型的model***售价也就23w什么的 不知道有没有记错

z54656440
引用 @hejinxn 发表的:
那就是3,现在最便宜的一款好像三万五左右,国内是42

国内42那款也不是美帝3万5的那版

虎扑用户949593
我同事已经放弃奔驰A转等特斯拉了

z54656440
引用 @85218691 发表的:
你看了实车么。。。你看了真不一定买的。

看了,我觉得五十万也愿意掏

乌兹圆梦
引用 @九姑娘的老爸 发表的:
说真的 如果30以里 真的国产电车都别活了 如果30以里 我肯定买

别活什么?我买13万的博越?我上哪再找13万买特斯拉?

篮球重生的小号



虎扑用户449786
引用 @highot008 发表的:
那人在上海建厂干嘛?玩儿呢?

出口转内销,这都不懂?

虎扑用户818572
引用 @z54656440 发表的:
你什么都不懂,就闭嘴吧

你懂,好好说话说不来,日子过得有多苦啊那么怨。

虎扑用户837306
特斯拉说的交付时间和价格还能信?3说是18初交付,35万左右。到现在19年初了还没交付,试驾车都没有就要付全款了,而且价格直接50万。现在是又缺钱来圈钱了吧

虎扑用户735029
30万以内,买到了算我输

太阳名宿杰克逊
引用 @highot008 发表的:
那人在上海建厂干嘛?玩儿呢?

玩你怎么滴。

85218691
引用 @z54656440 发表的:
看了,我觉得五十万也愿意掏

扯淡

虎扑用户049489
我就只说一句话,我!照!样!买!不!起!

再爱雪诺
BXJ真是吹水的街,都是高富帅的聚集地……

大乔治pg
买了

apo0011
同样30万的价格。都是国产宁德时代的电池,都是国产的零部件,都是国产的组装水平,都是续航400km,动力水平都在5~6秒左右,国产电动车配置丰富,内饰讲究,为什么要去选择一个基本没有内饰,空间一塌糊涂的特斯拉?信仰的力量?

爆头一枪
引用 @陆菲青 发表的:
专业个毛啊,让专业的人笑掉大牙,特斯拉有个球的技术,供应商的技术有钱就能买,还自有技术,他工装标准都是从中国买的你知道不知道。中国要是不能识破特斯拉骗局,就会自新能源骗补之后吃第二个天大的亏。

合着全世界人都傻,就你明白?哈哈。无知的人心理瞎吧。

五个手指头
引用 @九姑娘的老爸 发表的:
说真的 如果30以里 真的国产电车都别活了 如果30以里 我肯定买

国内这群祖宗骗补贴好多年了 也给足缓冲时间 也真的需要搅和搅和了 真希望在汽车工业出来HUAWEI这样的公司

霜之星魂
30w。。。好我等你。。。

郝俊不妥协
引用 @任治亚 发表的:
兄弟查一下用不了几分钟,中国预售价43.5

这个还是进口的价格,文章说的是上海工厂建好够应该能实现的价格。因为特斯拉在国内进口的价格就是美帝指导价+各种税,没有别的加价了,所以yy一下国产价格还是有这个资本的。

霜之星魂
引用 @update1980 发表的:
售价低于40万就是中国政府脑子进水,40万以上是进口车互相打架,40万以下才是国产车的地盘

国产的电车9成都是骗补贴的辣鸡而已。。。。。

jim_gu
就这价格为啥不买BBA买个破电动车,还不知道最终品质如何,我猜能买得起的都不会选这车。

超越乔丹詹姆斯
引用 @任治亚 发表的:
进口有进口税,经销商也要赚,怎么也不会便宜,我的意思其实就是这文章标题党,二三十是不可能的事啊

你没了解过就说什么经销商..
其他牌子可能有经销商..
但是特斯拉一直是直销..你自己真正了解过后就知道了..
还有你查的model Y的预估价是进口的预估价..

待飞的超人
看来很多人认为国产宝马和国产奔驰比进口便宜很多

蛇夫座黄金圣斗士
紧凑型SUV 这定价有点贵啊

火卷残云
引用 @宁波小灰狼 发表的:
别舔,仔细看看各种供应商,几乎全国产的,松下的18650电池基本上不要指望了,鸥翼门也没有了,自动驾驶更加不可能有,除了logo,其他的基本上就是国产组装车水平。

你是有多看不起国内供应商?
昨天的新闻,德国老牌镜头厂商抄袭国内镜头,忘了吗

超越乔丹詹姆斯
引用 @任治亚 发表的:
我说的就是50呀,jr一家亲兄弟不与你抬杠,国产降价我也相信,就是这文章标题党不会什么二三十万,很多jr就是在和我纠结这个价格,归根结底他就是这两年依然不便宜啊

真的..不是和jr你抬杠..高配版model Y落地也不会超40的

虎扑用户649876
我们老师上课讲过,其实真的不是打压国内电动车行业。说是国内有些某某电动车企业拿着国家的补贴,坑国家,坑消费者。国家真的没办法了,才这样子,想增加国内电动车的竞争力。

路过的小宝
川普手撕个马克思看看

虎扑用户060546
引用 @直接打开上帝视角 发表的:
进口版肯定拿不下来,国产版可以

国产的特斯拉也是进口车,也要交关税的。。

虎扑用户262555
汽车界的iPhone?

linjiabin0219
卧槽 30w左右必买
动力 续航 大品牌可靠性 还看其他车干嘛!

6哥
就这张图,不像是七座呀

虎扑用户162951
特斯拉极其依赖充电桩,安装充电桩还要有车库,有车库的一般都是别墅,所以不认为住别墅的人会买二十几万的车。富人看不上,穷人没条件。

虎扑用户818572
引用 @超越乔丹詹姆斯 发表的:
你没了解过就说什么经销商..
其他牌子可能有经销商..
但是特斯拉一直是直销..你自己真正了解过后就知道了..
还有你查的model Y的预估价是进口的预估价..

我说的是平行进口怎么没有经销商,查的就是售价,在北京发布会特斯拉老板说的很清楚中国区21年拿车的预售价不是预估价。

战斗的灵魂
引用 @笔下日月 发表的:
就是能开的 续航不靠吹nedc和六十公里等速 续航500km左右 不魔改汽油车平台 悬架底盘调教风格不同批次仍然统一 的电动车 够详细了吗

我觉得好处最大的就是让国内电车厂商别以为自己不做产品就能捞钱,他们有真的产品竞争。

么么豆腐
这如果出来了,我绝对买,这性价比给力,320给老婆开了。

青山长流水
为什么国产电动车差特斯拉这么多?技术壁垒太大了吗

王皓爱科比
引用 @从不插嘴 发表的:
不是说建在上海自贸区的?好像免不了关税。

不是自贸区

杰杰爱迪生
引用 @守望雨季s 发表的:
细思极恐,特斯拉进中国是中美贸易战的延续。

美国条件之一

十月围城24
引用 @sa2234567 发表的:
蔚来都不止这个钱

蔚来明明模仿特斯拉,然后又各种看不上特斯拉,简直是笑死人

虎扑用户172253
引用 @任治亚 发表的:
我都说了查一下用不了几分钟,就是中国区长航版预售价43.5

毛豆3长续航不是40.7么

虎扑用户859470
引用 @阿古胡斯 发表的:
特斯拉来中国就是因为他赔钱赔的现金流要断了过来拉投资 ,一个乞讨的被当成救世主也,商业搞得好,钱真是太好赚了

还真以为特斯拉是什么高科技的玩意呢,除了松下电池有点技术含量,那也不是他的技术,剩下什么地方都不比国产强,而且车身制造用国产标准评价都是不及格水平

也就是能宣传,能忽悠群众罢了

标准说一下,专家???

虎扑用户817735
引用 @某侨 发表的:
1.供应商国产也没什么问题吧,关键是特斯拉要对上游零件供应链有自己把控就行,为什么不能国产?
2.松下18650电池是一种解决方案,不代表唯一最优解决方案吧?他能在中国找到靠谱的供应商、技术,不是松下又如何?
3.官方宣称的是在中国产3和Y,鸥翼门本来就是只有X才有,3和Y本来就没有鸥翼门,所以“鸥翼门也没有了”这是个什么道理?或者你有小道消息称针对中国市场推出无鸥翼门的X?
4.自动驾驶为什么不能有?现在进口版本的自动驾驶也是加钱选配(之前限时随车赠送),你意思到时候国产彻底把自动驾驶传感器阉割了?哪来的说法?
5.国产组装流水线招你惹你了?

就是啊,保时捷得进口生产线都在斯洛伐克,不见得比国内靠谱啊

虎扑用户827787
特斯拉在中国建厂,不收关税不收关税不收关税,不是什么保税区就是独资建厂,你们买的上海大众帕萨特交关税了吗?区别是上海特斯拉是百分百独资没有中资合作伙伴。下线日期年内3系,明年大规模铺开,九月份钢结构完工。卖多少钱?不算中国补贴和美国补贴前价格差不多,多出来的是国内增值税各种附加费本来就比美国相应税率高。特斯拉在上海建厂用的都是国内银团贷款,本币外币都有而且利率很低,到时候铺货只要有需求是没有压力的,想买车的伙伴等两年。

大功率电风扇
引用 @DCJRS 发表的:
老哥做啥贸易

进出口贸易,主要进口方面

俊哥哥爱文果果
引用 @笔下日月 发表的:
不可能算 要是算特斯拉根本没道理来国内建厂 而且上海也没逻辑特批这么多东西给特斯拉建厂

确实 要说在其他地方建厂 可能性还是比较大 上海的话 确实有点难度 几率不大
pkyuyi
引用 @某侨 发表的:
1.供应商国产也没什么问题吧,关键是特斯拉要对上游零件供应链有自己把控就行,为什么不能国产?
2.松下18650电池是一种解决方案,不代表唯一最优解决方案吧?他能在中国找到靠谱的供应商、技术,不是松下又如何?
3.官方宣称的是在中国产3和Y,鸥翼门本来就是只有X才有,3和Y本来就没有鸥翼门,所以“鸥翼门也没有了”这是个什么道理?或者你有小道消息称针对中国市场推出无鸥翼门的X?
4.自动驾驶为什么不能有?现在进口版本的自动驾驶也是加钱选配(之前限时随车赠送),你意思到时候国产彻底把自动驾驶传感器阉割了?哪来的说法?
5.国产组装流水线招你惹你了?

逐条反驳,专业

恶魔的耳语
现在电动车的瓶颈是基建,还有很多很多实际的问题要克服。

很皮的皮卡丘
引用 @拿着小皮鞭骑你的天使 发表的:
正好我们有比亚迪之类的公司比当年华为正式吹响手机号角还要早。
看好良性竞争之下再把特斯拉赶出去。
这一次,中国起步要比当年浑浑噩噩的手机行业早,准备要好。

希望可以一战。

我觉得还是没得比 比亚迪说真的 现在都不怎么样