受不了了，做个高铁，乘务员推个破车一直吆喝着卖东西，

引用 @道友请留步vvv 发表的:
不能这么理解吧 房子也都能买出去啊但便宜么

不是一回事啊老哥，房价是炒上去的，但又不是跟卖菜一样说降就能降的

引用 @村委会主任66 发表的:
是的，听说还是亏本，个人觉得这些存在是合理的，受不了可以去一等特等

特等吧，一等座还是有的

引用 @海底E 发表的:
是真滴烦

你的屁事也是真的多

乘务员不比你更难受

引用 @Stacy1007 发表的:
是，新干线的话福州到厦门的距离大概要人民币六百多，高铁才多少钱…听说国内是国家在补贴…

呵呵，日本人均收入多少？离开收入谈价格纯属脑抽

引用 @法布雷奕迅 发表的:
票价相对于国民收入来说不低，但相对于建设、运营成本来说是很低

高铁的建设和运营交的税早就够了

我已经见过无数的地方特产都是鲜花饼，现在的特产太假了，无论到哪坚决不买当地特产

有些人连基本经济学常识都没有。要是真保持20%空座率，票价上浮30%差不多，但铁路公司估计收入也不会增加。但限制出行的人数估计增加几千万，原本他们拉动的百亿以上的GDP打水漂了。这里很多人思维方式简单粗暴，幸好国家考虑问题不会这么幼稚。

引用 @说走zhan就走 发表的:
做个高铁给你优越的，我的天

没办法😣有的人撒尿尿的远都秀优越～

大哥 我求求你了 移民吧 。让我来受这份苦（你走了我才可以不用抢票 。可*河蟹*滚吧 。别人不用恰饭似的 。也不看看你赚钱的样。

引用 @法布雷奕迅 发表的:
票价相对于国民收入来说不低，但相对于建设、运营成本来说是很低

其他的不知道 建高铁我是知道的 利润真他妈高啊 以前有个同事建长春到吉林市的高铁 半年的工期俩月就干完了 试运行的时候他们慌的一批

打扰二等座的贵族休息了 真是抱歉

引用 @lw09 发表的:
坐飞机我都碰到过，在里面推车子卖东西，推荐旅游纪念品

春秋航空吧

引用 @伐檀1 发表的:
呵呵，以后高价买票别哭就行，铁路想赚钱还真不缺钱

铁路先把欠的几万亿还了吧！说要私有化，谁接的了这几万亿的负债？

引用 @我应该在车底 发表的:
高铁、动车模型有需要的吗？

好好说话别发语音

引用 @一棵没意见 发表的:
说句不好听的话，羊毛出在羊身上，我们的建设资金性质和国外很多私营的市场化的资金性质不同，高铁的亏本和其他市场化的铁路亏本还是不一样的，这样的亏本是综合国民收入和发展现实需要的

你是不知道铁路员工待遇受这些工程多大影响，虽说不是私企，但总有人要牺牲

引用 @丹青不知吴钩了 发表的:
呵呵，日本人均收入多少？离开收入谈价格纯属脑抽

没钱就有理么，建造花多少钱不说呢，一公里两亿，因为中国人均收入低降到100万了？

引用 @一定是联盟操纵的 发表的:
你是不知道铁路员工待遇受这些工程多大影响，虽说不是私企，但总有人要牺牲

对对对，牺牲

引用 @desperadoone 发表的:
铁路先把欠的几万亿还了吧！说要私有化，谁接的了这几万亿的负债？

固定资产不是钱？哪家公司不欠钱？铁总信用评级向来都不低，银行也不是傻子

港真，云南鲜花饼还挺好吃的

引用 @法布雷奕迅 发表的:
票价相对于国民收入来说不低，但相对于建设、运营成本来说是很低

没卖奶片儿和蓝莓干的吗

没碰到没东西的，高铁还可以的。

引用 @村委会主任66 发表的:
是的，听说还是亏本，个人觉得这些存在是合理的，受不了可以去一等特等

一等不是一样卖？

引用 @村委会主任66 发表的:
是的，听说还是亏本，个人觉得这些存在是合理的，受不了可以去一等特等

亏本是建设西部总账亏本，东部根本不亏

引用 @mvp登基 发表的:
苏南只有水花生水果等。

说明坐的太少

引用 @Stacy1007 发表的:
是，新干线的话福州到厦门的距离大概要人民币六百多，高铁才多少钱…听说国内是国家在补贴…

为什么你们在说国家补贴的时候，就好像国家自己能生钱一样

你的优越感又在哪，生活不易，他们那也是工作

引用 @ShiOooo 发表的:
最秀的还是买那种有音乐的小陀螺，卖给小孩一个满车厢循环小苹果

现在就在火车上，小陀螺和唱歌机器人刚过去

觉得烦可以商务座，服务员对你服服帖帖的

售货员也不容易，相互包容一下啦！

引用 @一棵没意见 发表的:
对对对，牺牲

牺牲的是铁路员工

引用 @一个MU球迷 发表的:
商务座有卖饭的

不要钱的啊 就问你吃不吃饭

无处不营销啊，受不了的插耳机听音乐睡觉

引用 @鲁迪and特奥多西奇 发表的:
……居然除了商务座还有特等座 搞的一直坐二等座的我很想体验一下是什么感觉……

特等座椅子跟一等座几乎一样的，只不过是在一个隔间里，还一般是在二等座车厢，人多门老开，感觉还不如一等座

我倒是纳闷 草原牛奶贝 和 新疆蓝莓李果 到底是谁的产业

引用 @lw09 发表的:
坐飞机我都碰到过，在里面推车子卖东西，推荐旅游纪念品

廉航吧

引用 @一定是联盟操纵的 发表的:
牺牲的是铁路员工

嗯嗯，铁路员工为了民族大义牺牲

春秋航空的虽然也推销…但是…还挺养眼的…

引用 @zxlalex 发表的:
因为这个车比较高级

所以你一直留着这破图就是为了等今天？

之前听说高铁列车上的销售都外包给私人了，只是穿着制服，并不是铁路的人

哈哈，进来看到大家都在怼楼主我就放心了

引用 @Leucorrhea 发表的:
一个破动车有啥高档……
只是中国铁路之前的票价体系有问题 票价太低了

当然比不上您的私人飞机啦

要恰饭的嘛

引用 @一个MU球迷 发表的:
商务座有卖饭的

商务座不是直接过来等级你吃啥然后直接送过来，顺便问问你要不要汤或者饮料？

我遇到的是……在买完东西刚扫了码还在加载付钱界面的时候来了电话，人小哥直接把我买的东西塞我怀里走了。我打完电话发现网页没打开，人小哥也没再回来……

引用 @低调的xxx 发表的:
一等座不是送水送小吃的么😂

那我做的一等座都亏了！

引用 @郭永臻 发表的:
一等座也有啊

那就坐驾驶座！

引用 @Carzy魔兽 发表的:
买个bose q35啊。想要音质的话sony的xm3

刚好最近在观望，话说降噪效果咋样？屋里其他人说话的声音能隔绝到什么程度？

要恰饭的吗

引用 @DannyLee23 发表的:
春秋航空吧

西部航空

出门在外，将心比心理解吧，毕竟也是她们提成的一部分，都不容易。

学会淡定，当初坐春秋航空的飞机，还有人推着车卖小吃呢，
坐的晚上十一点的飞机，一觉醒来，以为自己又在坐火车了。。。。

做特等就没人吆喝了，你的车厢太低档

引用 @横行霸道5 发表的:
刚好最近在观望，话说降噪效果咋样？屋里其他人说话的声音能隔绝到什么程度？

我一周出差5天，坐高铁必备qc35，听歌加降噪对付各种噪音几本没问题

引用 @气拔山兮勒布朗 发表的:
乘务员专职是卖货？

不卖？行⑧ 下一位

是不是一模一样

引用 @超级无敌拉风的Xx 发表的:
是绿皮不是动车哦，别搞错

楼主说的是高铁🚄！！！

引用 @独秀哥 发表的:
一等座也有的 商务座没做过就不知道有没有了

商务没有

引用 @k__z 发表的:
货运养客运

不能这样讲，应该是普速养高铁！

引用 @法布雷奕迅 发表的:
票价相对于国民收入来说不低，但相对于建设、运营成本来说是很低

票价对于国民收入也低

引用 @英超名宿内马尔 发表的:
亏本是建设西部总账亏本，东部根本不亏

没那么夸张，盈利的线大概不超过十条。京沪高铁最挣钱，都快上市了。

引用 @不吹不黑湿乎乎 发表的:
不是吧？什么航空？

首航有卖旅游纪念品。

引用 @气拔山兮勒布朗 发表的:
穿着制服卖？没事还收拾一下车内卫生？

可以自己搜一下再来发你的“？”伙计

引用 @道友请留步vvv 发表的:
不能这么理解吧 房子也都能买出去啊但便宜么

你觉得房子住满了吗？

引用 @zxlalex 发表的:
因为这个车比较高级

你可能不知道辉腾

引用 @气拔山兮勒布朗 发表的:
看坐个二等座把你能的，买商务座就不会有这种情况了，你咋不买啊？我平时也坐二等座，我倒是觉得这些卖东西的小姐姐也挺可怜的，你以为她们想卖啊，你烦，她们比你更烦，相互理解就完事儿了。

有的东西是不能用理解两个字就完事的，你一下火车就一堆大叔大妈围着让你住宾馆，站在路边等个公交车，一会儿一个摩的司机对着你按喇叭问你走不走，网吧玩个游戏一会儿一个装哑巴的过来让你献爱心，你以为他们愿意搞啊，不都一个道理么，都是工作。

不忙的时候保持耐心很容易，但有时候心情烦躁或者有急事见多了就很烦啊，你在车上正要睡着，一声吆喝卖这样卖那样。我想影响心情是很正常的，但不一定非得是发泄出来了

引用 @desperadoone 发表的:
妈呀，比机票都贵了还太便宜，是要涨到500欧才合适吗？

和打折机票比价格，国年的时候机票给你打折不？

引用 @desperadoone 发表的:
你怎么不和日本比收入呢？别人的建设成本和融资方式都跟你不一样，你怎么去单方面跟别人比票价？新干线可以负债几万亿吗？铁总的人赔钱还能领高工资，这不是拿的纳税人的钱吗？

光比收入不和日本比比物价吗？

花生瓜子火腿肠了啊，
啤酒可乐矿泉水了啊，
把腿让一让。

引用 @zxlalex 发表的:
因为这个车比较高级

真的什么图都有

引用 @道友请留步vvv 发表的:
不能这么理解吧 房子也都能买出去啊但便宜么

第一，很多鬼房（空的，根本没人住），因为商品房泡沫严重。
第二，房子刚需，高铁非刚需

引用 @气拔山兮勒布朗 发表的:
他说的是之前，估计说的是绿皮火车，不是高铁票价

没，就是高铁便宜，我国除了飞机，大部分公共交通都是亏本运营的。保罗公交车火车地铁（地铁只有香港南京盈利）

引用 @superagg 发表的:
确实是亏本的买卖，高铁是国内最良心的工程了

地铁也是亏本的良心工程

引用 @zxlalex 发表的:
因为这个车比较高级

tg吧的老哥？

引用 @lxmad 发表的:
公共交通是国家建设，人民的交的税，运营在赚人民的钱？？？？？？！！！！！合适么？！！！！

是吗？铁总建高铁是用自己的固定资产抵押给银行然后贷款的，这票价，我是觉得很良心了

你他妈废话真多

廉航也有啊。所以坐飞机也要坐大航空公司的

引用 @梦想之蓝 发表的:
铁路在我国如果谈收益，西部地区永远没希望通高铁，成本高，收入低。

通信行业也一样啊，有些山里就几十口子电话费都不够基站电费的。

引用 @yuwendi321 发表的:
机票淡季便宜旺季多贵。。那高铁节假日涨几倍谁受得了。。

机票是打折和不打折的问题 不是原价翻倍

我做过一次，高铁的小姐姐的叫卖声特别舒服，后悔没要微信号

引用 @海底E 发表的:
不理解这种行为，这么高档的列车怎么有这种拉低档次的操作

不理解你的行为 这么低档的人咋有这么拉高档次的要求

引用 @16威斯布鲁克 发表的:
不能这样讲，应该是普速养高铁！

普通铁路客运也赔钱，确实是货运养客运

引用 @lw09 发表的:
坐飞机我都碰到过，在里面推车子卖东西，推荐旅游纪念品

还真没遇到过

引用 @lw09 发表的:
坐飞机我都碰到过，在里面推车子卖东西，推荐旅游纪念品

东航跨境也有买免税品呀，全日空大阪飞北京也有的

引用 @阿酱爱听阿信的歌 发表的:
东航跨境也有买免税品呀，全日空大阪飞北京也有的

那都是印在杂志上你喊空姐来买吧，没有推车子出来推销的吧

引用 @Killkiller 发表的:
瞎相对啥，成本不是这算的，车不要钱，高铁不要钱吗……很贵，磨损很快

就这么跟你说吧，高铁上那个出开水的茶炉，一台20万。头顶两万V的高压线，出去跑一趟光电费就要多少钱。我还没算动车维修，铁轨维护，接触网维护，工人工资等

引用 @复仇者联盟IMAX 发表的:
这些卖货的归属于另一个外包公司，不是隶属于铁路组的，他们确实挺可怜的，外包公司还没有保障

部分属于外包。

引用 @萧瑟丶 发表的:
毛90万，没停产那会60万，现在二手不清楚

60万，也不低了吧……

引用 @差点没你帅X 发表的:
第一，很多鬼房（空的，根本没人住），因为商品房泡沫严重。
第二，房子刚需，高铁非刚需

高铁非刚需？你看看现在所有热门线路，非高铁还剩几条普通火车，想买票回家就得做动车高铁。

引用 @暴龙眼镜 发表的:
。。。。怎么你们都有这种情况，我从没遇到高铁有卖小吃零食饮料的。

你是不是想装逼说你只坐商务座

引用 @说走zhan就走 发表的:
做个高铁给你优越的，我的天

不得了不得了，这个要是坐个飞机那优越感怕是连马云王健林之类的都不放在眼里了

引用 @飞天的威少 发表的:
没那么夸张，盈利的线大概不超过十条。京沪高铁最挣钱，都快上市了。

广深都已经上了。。

楼主的素质太差，上来第一句就是推个破车。没有对工作者的尊重，后面就不用看了

引用 @落红花残 发表的:
是不是得感谢我们祖国让我们有生之年坐上了高铁

你想听实话，是的。你如果不愿意听，那谁也不能强迫你，继续嘲讽就完事了。

我能说我都买了一遍，而且味道都不错吗。坐标辽宁

引用 @秀才Fighting 发表的:
就这么跟你说吧，高铁上那个出开水的茶炉，一台20万。头顶两万V的高压线，出去跑一趟光电费就要多少钱。我还没算动车维修，铁轨维护，接触网维护，工人工资等

对啊，只看到几个乘务员就说运营成本低，按他们这么算法飞机火箭运营成本只要点燃料钱.....

破车，烦，日狗。这也只是别人的工作而已，不需要生活的吗？

引用 @气拔山兮勒布朗 发表的:
乘务员专职是卖货？

乘务员不卖货，只是负责到站旅客上下车问题，卖货是销售单位和铁路合作，职业不分高低，一切为了生活

引用 @习惯性登吹 发表的:
机票是打折和不打折的问题 不是原价翻倍

那你想过为什么机票能打折和不打折价格差距几倍吗

引用 @我应该在车底 发表的:
高铁、动车模型有需要的吗？

尼玛...脑子里有声音了