参观有机农场Garden of Eve, Long Island, NY（17页上了summer share照片）

我这里特指20万以下的日本车。看多了汽车节目一开始觉得思域这些车好看，现在越来越感觉日本车是真心丑。总是各种浮夸非主流的线条，复杂到极点，车身上各种褶子。感觉和日本审美一样留在了非主流那个时代。
甚至我现在感觉现代和起亚的车都比日本车好看。现在日本车里也就剩马自达外观比较饱满圆润。
刚刚看了吉利星越，感觉外观直接就吊打一群日本车了。

还是大众更丑一点。。。

引用 @新鲜空气79 发表的:
还是大众更丑一点。。。

大众不丑。但外观真的是无聊。大众旗下斯柯达才叫丑。

我觉得丰田的新款都不好看，本田马自达还挺好看

引用 @宋仁投先生 发表的:
我觉得丰田的新款都不好看，本田马自达还挺好看

本田的一般吧。有点中二。
马自达的好看。

引用 @宋仁投先生 发表的:
我觉得丰田的新款都不好看，本田马自达还挺好看

韩国车现代和起亚说真的很好看。而且女性买的明显更多。
日本车现在开的大部分车主感觉都对车没什么要求，便宜可靠就行

丰田吧，全系都丑！

丰田从锐志之后，就没一款好看的了！

确实丑。。。

每一款车都有人觉得丑，每一款车都有人觉得好看，这才是正常现象。

引用 @篮球场的10号 发表的:
大众不丑。但外观真的是无聊。大众旗下斯柯达才叫丑。

审美不同，我觉得丑！

引用 @大力金钢指 发表的:
丰田吧，全系都丑！

丰田从锐志之后，就没一款好看的了！

丰田设计真心看不懂。线条那么多那么复杂浮夸明显用力过猛。感觉到处都是褶子。

引用 @新鲜空气79 发表的:
还是大众更丑一点。。。

因为是个人观点，所以可以接受。但是主流审美，大众外观更容易接受和持续，你可以从b5看到b8，帕萨特迈腾这快20年的外观设计放今天，都能被大多数人接受。

引用 @kobe爱james 发表的:
因为是个人观点，所以可以接受。但是主流审美，大众外观更容易接受和持续，你可以从b5看到b8，帕萨特迈腾这快20年的外观设计放今天，都能被大多数人接受。

大众车不丑。但是无聊。说白了平平无奇。
车里的黑子。存在感为零。
你不会说好看也不会感觉丑

每个人审美不同，不要让别人的观念左右自己，也别拿自己的观念去评价别人，自己喜欢就行了

你为什么非得用这种招黑的说法？星越颜值是还不错，但是审美是主观的，没谁能吊打谁。

审美这东西，你问无非是找认同罢了。 
此外，一个品牌一个车型甚至一个不同版本包围还不一样呢，   你这一概而论算啥？
和那些说日系皮薄美系废油德系厚重韩系low国产不靠谱的“老司机”有什么区别？
此外，关于这个问题，我建议看看这个知乎问题 https://www.zhihu.com/question/20454633/answer/456059243
[ 此帖被GNTe0000在2019-03-30 22:38修改 ]

丰田还好 本田是真丑

引用 @大力金钢指 发表的:
丰田吧，全系都丑！

丰田从锐志之后，就没一款好看的了！

今天刚看了一下，有一辆suv看的还挺帅的。大众真心不喜欢，不管外观还是内饰。

引用 @上帝科比 发表的:
丰田还好 本田是真丑

本田车就是中二而已。丰田是真丑

引用 @上帝科比 发表的:
丰田还好 本田是真丑

本田尼桑还好，丰田是真丑

引用 @kobe爱james 发表的:
因为是个人观点，所以可以接受。但是主流审美，大众外观更容易接受和持续，你可以从b5看到b8，帕萨特迈腾这快20年的外观设计放今天，都能被大多数人接受。

好吧，我是那少数派！

越贵越好看，是心里作用吗……

首先大厂家都是做家族史设计，很多地方相似可以导致很多零部件模具相同降低成本是一点，再说外观这东西涉及到具体车型型号，只能说有些品牌某个车型用力过猛在某些人眼中不太好看。CHR很多人接受不了，但是在很多人眼里设计感是世界顶级的。比较大众能接受的审美观来说就马自达有代表性一点，但是马自达的设计一向是偏欧系风格的。然后说到日系车丑，本田inspire丑吗 讴歌的车丑吗 雷克萨斯IS ES GS LS丑吗 英菲尼迪的车丑吗。

引用 @篮球场的10号 发表的:
韩国车现代和起亚说真的很好看。而且女性买的明显更多。
日本车现在开的大部分车主感觉都对车没什么要求，便宜可靠就行

也没便宜啊

分车型吧。
最近丰田的一些车型确实有点欣赏不来。

车子颜值是次要的吧，韩系外观确实漂亮，国内销量也不咋地

引用 @上帝科比 发表的:
丰田还好 本田是真丑

恕我直言...丰田的确有点丑...

引用 @冷风吹空调 发表的:
越贵越好看，是心里作用吗……

不是，现代领动我感觉好看。宝骏310W也不丑。企业K2也还行。甚至嘉年华也不错

引用 @kobe爱james 发表的:
因为是个人观点，所以可以接受。但是主流审美，大众外观更容易接受和持续，你可以从b5看到b8，帕萨特迈腾这快20年的外观设计放今天，都能被大多数人接受。

大众车第一眼看的时候不惊艳，但是时间久了发现还挺耐看的

引用 @kobe爱james 发表的:
因为是个人观点，所以可以接受。但是主流审美，大众外观更容易接受和持续，你可以从b5看到b8，帕萨特迈腾这快20年的外观设计放今天，都能被大多数人接受。

大众车第一眼看的时候不惊艳，但是时间久了发现还挺耐看的

引用 @幽幽深谷竹 发表的:
车子颜值是次要的吧，韩系外观确实漂亮，国内销量也不咋地

怎么可能。颜值超级重要。
韩国车在国外销量大增。国内是政治问题。
韩国说白了不就是日本淘汰技术加好的外观吗

引用 @篮球场的10号 发表的:
怎么可能。颜值超级重要。
韩国车在国外销量大增。国内是政治问题。
韩国说白了不就是日本淘汰技术加好的外观吗

那你看看国产车，不都是在外观和内饰下功夫，销量也就那样。韩系技术再不好，也是有底子的，有自主研发，可不是简单的外观加落后技术

丰田车就纯从外观说，是真的丑

比如rav4上一版是真的颜值在线，这一版颜值就不多说了。

卡罗拉雷凌是真的丑。。。。

皇冠满分，实打实的好看

汉兰达正面巨丑，整体过五臃肿，不如上一代好看，

凯美瑞能接受正面的话没问题

亚洲龙比凯美瑞强一些

引用 @新鲜空气79 发表的:
审美不同，我觉得丑！

一个偌大的汽车公司有几个丑的很正常，你直接说大众丑，那你和那些无脑黑有啥区别？

引用 @大力金钢指 发表的:
丰田吧，全系都丑！

丰田从锐志之后，就没一款好看的了！

感觉丰田车都有点不上相，实车比照片好看

引用 @幽幽深谷竹 发表的:
那你看看国产车，不都是在外观和内饰下功夫，销量也就那样。韩系技术再不好，也是有底子的，有自主研发，可不是简单的外观加落后技术

韩国车的确很多都是日本稍微过时的技术。
你了解历史就知道了。中国车不行是因为完全没有技术基础。

引用 @杨小蛇2012 发表的:
丰田车就纯从外观说，是真的丑

比如rav4上一版是真的颜值在线，这一版颜值就不多说了。

卡罗拉雷凌是真的丑。。。。

皇冠满分，实打实的好看

汉兰达正面巨丑，整体过五臃肿，不如上一代好看，

凯美瑞能接受正面的话没问题

亚洲龙比凯美瑞强一些

难怪随便小姐姐都买现代领动。

引用 @杨小蛇2012 发表的:
一个偌大的汽车公司有几个丑的很正常，你直接说大众丑，那你和那些无脑黑有啥区别？

他只是说一个厂家而已 你就受不了了 楼主可是在说一整个日系厂家 不见你受不了

引用 @三鸡豆奶拳 发表的:
感觉丰田车都有点不上相，实车比照片好看

实车同样丑。丰田车大家常见好吧。越看越丑。我敢这种车再可靠也不会让车主喜爱。

引用 @篮球场的10号 发表的:
难怪随便小姐姐都买现代领动。

女司机激烈驾驶的不多，所以一般车子都养护得挺好的，出毛病少。直接用颜值说话

引用 @杨小蛇2012 发表的:
一个偌大的汽车公司有几个丑的很正常，你直接说大众丑，那你和那些无脑黑有啥区别？

好吧。。。
我是无脑黑。。。

无非就是好车看多了，普通车看不上，另外你要是设计师弄的好看其实也不难，你可能没考虑到其中的利润和成本。

引用 @亚特兰蒂斯湄拉 发表的:
他只是说一个厂家而已 你就受不了了 楼主可是在说一整个日系厂家 不见你受不了

大众那么多车，没一个好看的？

日系有好看的也有不好看的，我说了

你说某款车好看或者丑，没问题，个人审美，你直接一个车企都丑，那这个人要么就是无脑黑，要么就是审美有问题

引用 @杨小蛇2012 发表的:
大众那么多车，没一个好看的？

日系有好看的也有不好看的，我说了

你说某款车好看或者丑，没问题，个人审美，你直接一个车企都丑，那这个人要么就是无脑黑，要么就是审美有问题

大众多车还是日系多车？

引用 @亚特兰蒂斯湄拉 发表的:
大众多车还是日系多车？

日系车多不多和我说的有关系？

引用 @345619006 发表的:
无非就是好车看多了，普通车看不上，另外你要是设计师弄的好看其实也不难，你可能没考虑到其中的利润和成本。

不啊。韩国领动企业，中国领克，日本马自达这些入门级都好看。

引用 @GNTe0000 发表的:
审美这东西，你问无非是找认同罢了。 
此外，一个品牌一个车型甚至一个不同版本包围还不一样呢，   你这一概而论算啥？
和那些说日系皮薄美系废油德系厚重韩系low国产不靠谱的“老司机”有什么区别？
此外，关于这个问题，我建议看看这个知乎问题 https://www.zhihu.com/question/20454633/answer/456059243

对啊，楼主个人观点可以理解。。。但这种东西要帮人界定找认同感就不合理了。如果说日系都丑，可是日系是20万以下销量最多的车系（被大家界定丑的丰田一直是第一），而且其他车系销量都被拉开快一倍了。怎么解释？难不成真是靠可靠性和省油，但大众现代那些可靠性油耗真的很差吗（大众油耗我觉得不输日系甚至还略胜啊，而且很多人也不觉得日系可靠性高）。。。所以日系主流审美我不觉得丑，至少全球觉得它不丑的应该是多数。

引用 @篮球场的10号 发表的:
实车同样丑。丰田车大家常见好吧。越看越丑。我敢这种车再可靠也不会让车主喜爱。

喜爱的也不少

丰田的丑，日产的一般，本田这一代还行，比较年轻化，马自达线条最流畅
客观评价，大众的车中庸大气耐看，但我就是不喜欢，对这个名字和车标有种天然的抗拒。

引用 @老科丶传奇终将落幕 发表的:
对啊，楼主个人观点可以理解。。。但这种东西要帮人界定找认同感就不合理了。如果说日系都丑，可是日系是20万以下销量最多的车系（被大家界定丑的丰田一直是第一），而且其他车系销量都被拉开快一倍了。怎么解释？难不成真是靠可靠性和省油，但大众现代那些可靠性油耗真的很差吗（大众油耗我觉得不输日系甚至还略胜啊，而且很多人也不觉得日系可靠性高）。。。所以日系主流审美我不觉得丑，至少全球觉得它不丑的应该是多数。

但是有一说一， 日本汽车设计的确相交欧洲有一些问题
具体看看这个
https://www.zhihu.com/question/20454633/answer/456059243

引用 @篮球场的10号 发表的:
韩国车现代和起亚说真的很好看。而且女性买的明显更多。
日本车现在开的大部分车主感觉都对车没什么要求，便宜可靠就行

韩国车好看点是事实，但买车不只考虑颜值吧？而且我觉得本田的车型还可以啊！丰田的确实有点差

还是吉利最好看(手动狗头)

引用 @上帝科比 发表的:
丰田还好 本田是真丑

我跟你反过来，本田还好，丰田有点差

见仁见智字数补丁

雷凌卡罗拉兄弟:你来之前我们已经这么丑了

引用 @篮球场的10号 发表的:
难怪随便小姐姐都买现代领动。

你这是想当然了，并不是大部分人都这样

引用 @篮球场的10号 发表的:
实车同样丑。丰田车大家常见好吧。越看越丑。我敢这种车再可靠也不会让车主喜爱。

看看销量吧！颜值确实有点差，但销量很不错

引用 @杨小蛇2012 发表的:
丰田车就纯从外观说，是真的丑

比如rav4上一版是真的颜值在线，这一版颜值就不多说了。

卡罗拉雷凌是真的丑。。。。

皇冠满分，实打实的好看

汉兰达正面巨丑，整体过五臃肿，不如上一代好看，

凯美瑞能接受正面的话没问题

亚洲龙比凯美瑞强一些

我跟你相反😂。。。汉兰达是丰田所有车外观里我唯一觉得在它这个级别里最好看的车，同档次的锐界，冠道都没它霸气（现在途昂优惠后在同一价位，途昂是最好看的了。但销量还没汉兰达高我就不懂了，汉兰达外观是好看，但内饰我觉得不行）

外观而论，本田飞度 思域 inspire crv 冠道，各级别都有能打的吧。

引用 @篮球场的10号 发表的:
韩国车现代和起亚说真的很好看。而且女性买的明显更多。
日本车现在开的大部分车主感觉都对车没什么要求，便宜可靠就行

你这扯淡呢

引用 @独爱肥瓜 发表的:
看看销量吧！颜值确实有点差，但销量很不错

日系车家用可靠耐用啊。这个大家都知道。
一般这种入门车大家普遍都会妥协选择日系车。

引用 @GNTe0000 发表的:
但是有一说一， 日本汽车设计的确相交欧洲有一些问题
具体看看这个
https://www.zhihu.com/question/20454633/answer/456059243

这个问题我也思考过，但说实话，拿丰田来说，设计师看着那世界第一的销量，也不敢随便去改家族外观啊，万一改了后下跌，岂不是背锅。而且我觉得丰田奇怪的还有一点，丰田的车子设计我觉得一般，说不上好看，但我还能接受。但雷车我觉得设计的超级好看，ES是34c里最好看的，LS外观我觉得比7系和A8都好能跟S级去比😂，LC也是。。。

我觉得本田思域雅阁不存

个人觉得本田思域雅阁好看

引用 @独爱肥瓜 发表的:
看看销量吧！颜值确实有点差，但销量很不错

丰田销量哪里是不错而是好的过分，世界销量而言丰田可以说在座的每一个能打的，反倒是外观好看的雷车销量一般。

引用 @独爱肥瓜 发表的:
我跟你反过来，本田还好，丰田有点差

同感啊

引用 @老科丶传奇终将落幕 发表的:
这个问题我也思考过，但说实话，拿丰田来说，设计师看着那世界第一的销量，也不敢随便去改家族外观啊，万一改了后下跌，岂不是背锅。而且我觉得丰田奇怪的还有一点，丰田的车子设计我觉得一般，说不上好看，但我还能接受。但雷车我觉得设计的超级好看，ES是34c里最好看的，LS外观我觉得比7系和A8都好能跟S级去比😂，LC也是。。。

日本设计说真的又不是只有汽车有问题。
手机家电都有问题。也不能说问题，就是设计和经济一样始终停留在那个时候了。
家电按键多的一批。密密麻麻。大部分功能从来没用过。

每个人可能审美都不一样，但是我比较赞同楼主的说法，特别是丰田20万以下的车型，比如丰田CHR，有人觉得很漂亮，但我个人觉得这车丑出天际，比卡罗拉的外形都丑。。

引用 @新鲜空气79 发表的:
还是大众更丑一点。。。

全员司马脸，全员恶人，7万到20万都是一个脸，一个高级的声音

引用 @上帝科比 发表的:
丰田还好 本田是真丑

成天还好吧，思域雅阁 官方还可以吧。卡罗拉是真丑

引用 @篮球场的10号 发表的:
日本设计说真的又不是只有汽车有问题。
手机家电都有问题。也不能说问题，就是设计和经济一样始终停留在那个时候了。
家电按键多的一批。密密麻麻。大部分功能从来没用过。

但问题日本人怎么知道它车子设计真的有问题，销量高的离谱。。。这岂不是侧面证明日本车可靠性最好省油最好（而且对手没一个能打的），不然比别人丑动力又比人差，销量还那么好。

引用 @篮球场的10号 发表的:
本田车就是中二而已。丰田是真丑

你说本田crv丑我觉得可以理解，缤智丑？只能说你审美有问题

引用 @在你头顶捉羊 发表的:
每个人可能审美都不一样，但是我比较赞同楼主的说法，特别是丰田20万以下的车型，比如丰田CHR，有人觉得很漂亮，但我个人觉得这车丑出天际，比卡罗拉的外形都丑。。

看了你说的CHR。感觉开的人好羞耻啊。感觉就是日本非主流汽配城风格。
车上那么多褶子

引用 @老科丶传奇终将落幕 发表的:
这个问题我也思考过，但说实话，拿丰田来说，设计师看着那世界第一的销量，也不敢随便去改家族外观啊，万一改了后下跌，岂不是背锅。而且我觉得丰田奇怪的还有一点，丰田的车子设计我觉得一般，说不上好看，但我还能接受。但雷车我觉得设计的超级好看，ES是34c里最好看的，LS外观我觉得比7系和A8都好能跟S级去比😂，LC也是。。。

里面也说了，丰田和雷车虽然都是家族化的X元素，
但是设计团队完全不同。
至于丰田外观问题，丰田全世界都是靠着均衡和可靠性来赢得市场，
也就国内这种在于外观远超车辆本身表现的奇葩市场了
而且就算这样，中国市场表现一样不错。
而且这一代丰田的思路早就提前转向了，哪里还像车区某些人， 开口就是太丑太激进接受不了的话 还有说什么丰田空间不如以前的。
他们根本没想清楚或者就没有深入了解 消费者的世代已经开始流转了， 丰田之所以会提出fun to drive，again这种日本金融危机之后丰田就没有再提的理念。 丰田早就提前转舵了，不然这种规模的企就是慢性死亡了。 [ 此帖被GNTe0000在2019-03-30 23:08修改 ]

引用 @唐古拉07 发表的:
每一款车都有人觉得丑，每一款车都有人觉得好看，这才是正常现象。

10个人里9个觉得好看和9个觉得丑是完全两种概念。

CHR有些设计激进了。。。。这么复杂的线条，新车还好，旧了脏了会非常难看
思域其实整车轮廓、尾灯设计都不错，也是细节稍复杂了点
雷车前脸实在是不能接受

别克，福特，凯迪拉克都挺好看的。斯柯达和大众是真的丑，越贵越丑

引用 @jumpingpro 发表的:
CHR有些设计激进了。。。。这么复杂的线条，新车还好，旧了脏了会非常难看
思域其实整车轮廓、尾灯设计都不错，也是细节稍复杂了点
雷车前脸实在是不能接受

雷车近看质感真的高级。
但犯了日本车普遍毛病，线条太多太复杂。造型太夸张。要是雷车稍微收敛一点就高级多了

引用 @GNTe0000 发表的:
里面也说了，丰田和雷车虽然都是家族化的X元素，
但是设计团队完全不同。
至于丰田外观问题，丰田全世界都是靠着均衡和可靠性来赢得市场，
也就国内这种在于外观远超车辆本身表现的奇葩市场了
而且就算这样，中国市场表现一样不错。
而且这一代丰田的思路早就提前转向了，哪里还像车区某些人， 开口就是太丑太激进接受不了的话 还有说什么丰田空间不如以前的。
他们根本没想清楚或者就没有深入了解 消费者的世代已经开始流转了， 丰田之所以会提出fun to drive，again这种日本金融危机之后丰田就没有再提的理念。 丰田早就提前转舵了，不然这种规模的企就是慢性死亡了。

其实丰田的国内销量跟外观其实关系也不大。最近被吐槽的越来越丑，全系都丑，可丰田最近几年销量都是涨的。

引用 @篮球场的10号 发表的:
本田的一般吧。有点中二。
马自达的好看。

本田思域颜值绝对在线

引用 @篮球场的10号 发表的:
韩国车现代和起亚说真的很好看。而且女性买的明显更多。
日本车现在开的大部分车主感觉都对车没什么要求，便宜可靠就行

起亚哪里好看？

引用 @夜月缭绕 发表的:
本田思域颜值绝对在线

思域整体姿态好看。但线条太复杂浮夸。有点过，不过还是算好看。

引用 @黑暗森林的猎人 发表的:
你说本田crv丑我觉得可以理解，缤智丑？只能说你审美有问题

我认真看了你说的缤智。认真的说丑。
车的侧面和车尾线条都太多太浮夸了。
中二。

雷克萨斯和埃尔法，这两个最有代表性

一个优雅，一个夸张。但颜值都非常能打了。

b级以下的车颜值真的无所谓。

引用 @老科丶传奇终将落幕 发表的:
但问题日本人怎么知道它车子设计真的有问题，销量高的离谱。。。这岂不是侧面证明日本车可靠性最好省油最好（而且对手没一个能打的），不然比别人丑动力又比人差，销量还那么好。

日系车家用本来就领先。而且领先很多。
欧洲车家用也就一个大众，其它都是豪华车了。家用车市场没有竞争力。美国车更没意思。

引用 @老科丶传奇终将落幕 发表的:
其实丰田的国内销量跟外观其实关系也不大。最近被吐槽的越来越丑，全系都丑，可丰田最近几年销量都是涨的。

所以外观只是大家对传统丰田概念过于根深蒂固了，
皇冠就是一个例子。

引用 @黑旋风砍猴子 发表的:
雷克萨斯和埃尔法，这两个最有代表性

一个优雅，一个夸张。但颜值都非常能打了。

b级以下的车颜值真的无所谓。

这个超过20万了。但是雷车造型有点过，线条太浮夸了。但近看雷车质感比奥迪好和奔驰差不多。
但雷车线条真心多复杂浮夸。像个满身名牌花花绿绿的土豪。不像欧洲豪华车恰到好处

引用 @篮球场的10号 发表的:
日系车家用本来就领先。而且领先很多。
欧洲车家用也就一个大众，其它都是豪华车了。家用车市场没有竞争力。美国车更没意思。

所以我觉得它是不会改外观了。。。能接受的就买，不接受就不买，反正都是第一

引用 @扑虎壮士 发表的:
外观而论，本田飞度 思域 inspire crv 冠道，各级别都有能打的吧。

本田颜值绝对可以，除了你说的这几个。锋范也不错

引用 @篮球场的10号 发表的:
思域整体姿态好看。但线条太复杂浮夸。有点过，不过还是算好看。

如果说这个车你还只是觉得还算好看，那真的只是你觉得了。这款车颜值绝对靠前

引用 @老科丶传奇终将落幕 发表的:
所以我觉得它是不会改外观了。。。能接受的就买，不接受就不买，反正都是第一

国产车有潜力啊。只不过国产车除了吉利收购了沃尔沃吸收了大量技术。其它品牌真的弱鸡。尤其比亚迪在新能源领域技术那么领先结果外观到现在还那么丑。做工也没精致感。
长城也是这个问题大火以后这两年技术没有储备就慢慢好像不行了。

丰田的车都喜欢配个小轮毂，恕我直言，真心丑

引用 @老科丶传奇终将落幕 发表的:
丰田销量哪里是不错而是好的过分，世界销量而言丰田可以说在座的每一个能打的，反倒是外观好看的雷车销量一般。

我是说丰田那两款颜值不高的车子，没有说全部丰田车

我很负责任的告诉你，日本车的设计领先一个时代，你是接受不了，不是车丑，十年前的本田丰田现在拉出来还是很好看，但是十年前的伪豪车奥迪现在看就要丑吐了

福特的几款大型车..都是我的梦想..

引用 @新鲜空气79 发表的:
好吧。。。
我是无脑黑。。。

知道为什么吗？因为你戳到途观L车主的心了

引用 @仓介翔太 发表的:
我很负责任的告诉你，日本车的设计领先一个时代，你是接受不了，不是车丑，十年前的本田丰田现在拉出来还是很好看，但是十年前的伪豪车奥迪现在看就要丑吐了

真敢说。不过十年前日系车的确比现在的好看。现在设计反而倒退了。

引用 @篮球场的10号 发表的:
真敢说。不过十年前日系车的确比现在的好看。现在设计反而倒退了。

你找一辆10年前的奥迪，大圆屁股，白送你你估计都不要，但是10年前的皇冠一点问题没有，设计霸气外漏

日本车丑不丑，你要说具体到哪款车还行，直接一个群体

引用 @篮球场的10号 发表的:
日系车家用可靠耐用啊。这个大家都知道。
一般这种入门车大家普遍都会妥协选择日系车。

笑死我 凯美瑞雅阁占轿车销量前二被你说成妥协？