未来几年出口会继续快速增加，因为现在问题是出口需求过于强劲，滚装船不够了。。 China Is Flooding the World With Car Exports Sep 6, 2023 — A lack of ships has held China back from exporting even more. “They are building cars a lot faster than they are building ships,” https://www.nytimes.com/2023/09/06/business/china-car-exports.html
就滚装船来说，过去10年每年全球基本只有4-5艘的新order vessel orders from 2016 averaging four units per year 现在中国一家就order了170艘 Daniel Nash, Head of vehicle carriers, VesselsValue, stated that nearly all their 170 pending car-carrying vessel orders are for Chinese automakers. BYD is said to be spending close to $600 million for 6 of the largest car-carrying ships ever built. These ships are expected to be delivered in the next 3 years. 这些新的滚装船预计2025-2026后会陆续下水，到时候中国汽车出口会进一步井喷。。
就滚装船来说，过去10年每年全球基本只有4-5艘的新order vessel orders from 2016 averaging four units per year 现在中国一家就order了170艘 Daniel Nash, Head of vehicle carriers, VesselsValue, stated that nearly all their 170 pending car-carrying vessel orders are for Chinese automakers. BYD is said to be spending close to $600 million for 6 of the largest car-carrying ships ever built. These ships are expected to be delivered in the next 3 years. 这些新的滚装船预计2025-2026后会陆续下水，到时候中国汽车出口会进一步井喷。。
奔驰汽车有望采用吉利汽车所研发的“雷神”插电混动8848系统，并且将首先运用于新款奔驰CLA上 https://new.qq.com/rain/a/20230818A01ZIA00 Joint research and development with Geely, but also using the same battery from BYD, Mercedes-Benz wants to play CLA with new tricks https://www.cleanenergyauto.com/joint-research-and-development-with-geely-but-also-using-the-same-battery-from-byd-mercedes-benz-wants-to-play-cla-with-new-tricks/ Can the hybrid system jointly developed with Geely change the status quo of Mercedes-Benz new energy vehicles? https://www.cleanenergyauto.com/can-the-hybrid-system-jointly-developed-with-geely-change-the-status-quo-of-mercedes-benz-new-energy-vehicles/ 2025 Mercedes EQC saloon tipped for range-extender option, CLA-sized compact saloon will bring full-width infotainment screen and choice of electric or petrol power https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2025-mercedes-eqc-saloon-tipped-range-extender-option 奔驰和吉利，合作开发插电混动变速箱，设计原理简介 https://www.youtube.com/watch?v=XdRfl1_X0IU
我看不懂阿。 Expressways are a type of highway, 我看不懂，你看得懂吗？ 帮我翻译阿。 哈哈，我知道，你肯定会说， 阿，语法错了， 复数后面为什么是 a type 阿，我估计你就会这些把。 这就是你为什么到现在，还把 expressway 翻译成高速的原因，而且还认为，所有的高速都是expressway
不是叫好，美国的霸权会长期存在，相对美元贬值就是个事实而已。 就像电冰箱，美国一个双开门冰箱，1000美元， 中国双开门冰箱1000人民币。
那你说，人民币从1：6 贬值到1：7，但是中国双开门冰箱国内没涨价，贬值除了增加出口，没什么作用。 虽然人民币贬值了，但是美国双开门冰箱依然再涨价，为什么，因为对中国增税了，原材料和生产资料贵了
请问你在哪里学的英文？
GDP增长，分真实增长，本币增长，美元增长
其中美元增长是最能说明问题，
前些年，中国增长快是因为本身增长快，叠加真金白银的认可
请记住有开玩笑的人，没有开玩笑的资本，汇率是真金白银兑换出来的
中国前景一塌糊涂，
基本上只要不想死的资本都在疯狂出逃
和大饥荒时期一样一样的
你连个图都不截好，是不是要去北大青鸟学学怎么用电脑？我来截个图把 这没什么不好，机遇与挑战并存，说明，中国向外投资更多了，只要自由经济还在，只要能充分竞争就是好事，汽车就是个很好的例子
有什么问题。
苏联当初正儿八经的领导人类科技的最前沿 第一个人造卫星， 第一个宇宙飞船载人航天
中国差了也就十万八千里
现在再看楼上那位，像不像无间道高级黑？
中国的是民生的东西，不是什么人造卫星，航天飞机， 在全世界有500多个军事基地的国家不是中国
我其他不说，你是在苏联接受的大学教育吗？感觉和现代社会脱节了，你截的什么东西，你这样能发表文章吗？你是不是一辈子都是洗瓶子杀老鼠的Technician？
我为什么要截图， 难道贴个图还要按照规格？
为什么不用本站提供的链接贴图？
用你的google,搜一下 China''s FDI Turn Negative， 然后找个好看的截图，
(￣▽￣)"，你这水平，笑死了，不和你这种水平的人聊，太次了。 在你眼里，一个国家要一直什么都一帆风顺才是好，一有点风水草动，啊，崩溃了，不行了。你还是回你的苏联大学去深造把。
我就奇了怪， 谁这么大脸，还要指定别人发图的格式
只能谈民生，那挺好，上路了，
看看你的前后左右， 电力，电网，电灯，电脑，手机，智能手机，飞机，互联网，是谁发明推广的？
一天到晚中国崩溃论，烦不烦啊。说实话，中国这几十年的发展，只要是个人都是切身可以体会到的。未来只要不打仗，崩溃不了，大不了发展慢点。打仗是个胜负手，难说，个人认为不乐观。
谁说的崩溃论找谁
各种涨价去库存，各种打摆子，中国经济总体上各种病都出来了，但似乎问题不致命
2022和2023今年真是一塌糊涂。
不细说了，各种跌跌跌跌跌，包括出生率，房价，出口，通缩。
这都不是重点、要点。
中国各种产品包括汽车，如果认真、用心、好好做，一定可以做好，质量、价格、服务，都应该可以的。最起码在外国市场可以有一席之地，搞得好还可以领导某个领域。从技术和商业上讲，没有障碍，没有不能克服的困难。
但是，但是，但是，这里面有一个问题 -- 你看看现在的中国，和德国、韩国、日本、加拿大这些汽车生产国比起来，有什么不同吗？和泰国、马来西亚、新加坡、越南比起来，有什么特点啊？ 人类社会并不只是看商业，看技术，这里面还有一些其他的东西。具体就不用细说了，不少人都明白，不好听的话少说，尴尬。
一不小心又崩了 都崩的有些疲劳了 有新鲜点的说辞么？
先说一下啊 我不想在汽车贴里跑题
这位出口成脏的垃圾玩意儿 你另外开贴看我能不能骂熄你
有话就说嘛，扭扭捏捏的。市场经济，不看商业技术看啥？谈政治？
上个月俄罗斯汽车销售数据
真是搞不明白西方这些国家的制裁。制裁技术还能理解，为什么不卖东西给俄罗斯？就这样让出来这么个大市场让中国填出来。
今天听台湾郭振亮讲，对中国的汽车制造商而言，就是天上掉下的馅饼。如果不解除制裁，一但消费者习惯了，西方的汽车品牌再回去就困难了。
俄罗斯才多少人口？本来市场就很小，加上陷入战争被制裁，可以预见今后几十年经济不会有啥起色。这样的市场西方根本就看不上。后面最吸引西方的市场应该是印度，越南这些地方。
俄罗斯人口1.4亿。你说它市场不大？
1.4亿的贫困人口，将来还可能解体，这个市场有啥前途？几个人买得起汽车和高科技产品？并且为了这个破市场得罪了全世界最有钱的三十几个国家值得吗？光是欧盟就有4.5亿人口，乌克兰加上那就是5亿人口了。并且这些人口还有钱。就不算其他市场了。反正有些人根本不会算账。
我都听了二十多年的中国崩溃进行时了，这些人也不换个教材？太懒了
前阵子德国刚刚宣布要给本国的电车业补贴1000亿欧元
是1000亿
做个壳子可以，里面用的哪个国家的电机？先搞清楚再说
我家里是长三角最发达的地区，家里的厂子做纺织机械和汽车零部件加工，中国的汽车几斤几两我还不清楚。
满意了么？
其实最可怕的就是，国产的电机，现在好几个都是华为做的。 华为甚至可以做电池和激光雷达。
当然最搞笑的，是有的人说，我家就是做电动车汽车零部件的。 但是这种人，居然不知道电动是哪里产的，她还以为是美国或者日本进口的。
https://www.reuters.com/business/wests-de-risking-starts-bite-chinas-prospects-2023-11-27/
韩国车最近几年起来的挺快的啊
之前也许还没那么好但是这两年起亚现代都还可以的
China Is Flooding the World With Car Exports Sep 6, 2023 — A lack of ships has held China back from exporting even more. “They are building cars a lot faster than they are building ships,” https://www.nytimes.com/2023/09/06/business/china-car-exports.html
现在中国一家就order了170艘 Daniel Nash, Head of vehicle carriers, VesselsValue, stated that nearly all their 170 pending car-carrying vessel orders are for Chinese automakers. BYD is said to be spending close to $600 million for 6 of the largest car-carrying ships ever built. These ships are expected to be delivered in the next 3 years.
这些新的滚装船预计2025-2026后会陆续下水，到时候中国汽车出口会进一步井喷。。
我自己知道的消息，湖南人的圈子，深圳东莞那边工厂都在加班。 因为各种国产芯片，还有配套零配件和模块，都大量缺。 整个5g都在疯狂扩产能。 至于什么今年GDP，美元总额下降了，还有什么FDI怎么样了，统统比不上自主的技术有突破。
虽然，制裁华为，让5g延后了几年，不过终究还是挡不住5g的发展。而且这次，还有汽车一起发展，国内电子这几年是属于黄金发展期。
我知道的一个湖南人开的厂子，是做通信模块，以前主要国内市场，国外很难进去。如果是通信领域的，看完下面的应该能找出是那个厂子。 但是，这次mate60，insight拆机里面就有他们的。他说今年去汉诺威参展，德国展品方，是把他们厂当作全球头部厂介绍的。国外很多订单要他们做，不过做不来了，国内的多开了几条生产线都忙不过来。
政府这几年的政策就是大力发展实体经济，打击房地产的同时，在大规模增加对高端产业的投资。。
金融领域对高端制造业的贷款融资规模，每年增长40%，结合中国庞大的工业体量，这是极其可怕的数字。。
未来几年，越来越多的高端制造行业会被中国横扫。。 估计和韩国/日本/欧洲的贸易摩擦也会直线上升。。
1）中国FDI的大头，是retained earning，也就是外资企业在中国赚钱之后的追加投资。。 去年因为封城，经济极差，所有企业，包括外资企业，利润都大幅下降，自然能用来再投资的资金也减少
2）美联储加息，而中国是在降息，两边息差拉大 所以哪怕账面有钱，但只要不是马上要用，肯定想办法去国际金融市场赚息差去了。。
3）中外融资成本差距拉大 除去retained earning外，原本很多新投资是在母国在国际市场融资后，再汇入中国 现在中国国内融资成本远低于国际市场，中国金融行业这些年也对外资企业开放，所以很多外商投资就直接在境内搞人民币贷款融资了。。 特斯拉在上海那么大的项目，基本都是国内银行直接提供的贷款，并不需要特斯拉从美国打过来多少钱。。
这些复杂因素，和那几个脑残自恨党就没啥好解释的。。
是100billion,我少打了个零
有啥习惯不习惯的，没有苹果前，三星洛基亚用得好好的，现在不就改了习惯？
事实上，再便宜也不要， 除了musk这样空手套白狼的，外资像不要命的出逃 钱赚不到，命都可能没了。
你要投资要不要去企业做个调研？ 去行业协会做个调研？ ，那么不好意思，你是间谍
前面的图是外国资本全面性的外逃， 注意以前哪怕是最大的经济危机得时候，外资都在涌入，
下面再贴一下，外资对中国资产的兴趣为0，为负的数据
好事，赞一个
马上又要回去了。美元不涨了，资金会回流。
2023年整车出口肯定超500万。 2024年，整车出口 + 海外组装，可能有800万。
明年的中国品牌，整车出口增长会慢下来，但海外组装会暴增。 整车出口到一定数值，将变得平缓。倒是海外组装，会较长时期地增长。
你这是外行了。
全世界手机整机组装的 75%-80%，在中国内地；其他20%-25%，确实在越南巴西东欧印度。
但是， 全世界所有手机的零部件套件，（每部智能手机，一般有100多个供应商，合计起来，提供大约几千个不同品类不同参数的零部件组件。每个细分市场都有竞争，市面上，合计有300家左右的零部件套件组件供应商，再延神整个产业链各个环节，不同上游下游相关的，大约超过1500家） 如果，按厂家数量看，大约接近90%，是来自中国内地，包括三星存储和镁光存储 这样的合资品牌生产基地，还有三星显示屏和其他所有品牌显示屏。 如果，按照零部件金额来看，大约75%，是来自中国内地的国产品牌和合资品牌生产基地。因为CPU的大部分来自台积电，小部分来自韩国三星，都是单件金额较高的。还有一些较高金额的部分品牌摄像头组件。
总之：中国产的手机零部件，包括国产品牌和合资品牌，依然占据整个行业 绝对“垄断”的市场份额。
这只是手机整机品牌的利润份额占比，不是手机部件那些的净利润。
各项供应商的利润额和利润率也都不低，例如芯片、功率器件、传感器，等等等其他。
虽然，2023年整车出口占比第一的是俄罗斯，但估计全年只有70万辆，相比2022年多了大约50万。
然而，2023年中国整车出口大约能有500-520万，比2022年的311万，新增大约200万台。 也就是说，2023年新增的接近200万台里，只有大约四分之一是来自俄罗斯的贡献。
2023年中国整车出口大约能有500-520万，绝大部分还是燃油车为主，但新能源车增长很快，翻一两倍。 2024年及以后，新能源车出口占比，会越来越高。
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现在是德国三大汽车集团 奔驰宝马大众 + 法美意的stellantis，各自与中国车企分别达成了，交叉持股 或 部分入股 或 部分独立品牌全合作 或技术委托开发 ，不同方式的 产业联盟。 主要发起对日本车韩国车美国车的进攻，预计5年内，中国品牌车能达到全球新车销售市场的30%，10年内达到50%以上。
奔驰，在今年慕尼黑车展上新发布的最炫CLA新款，其发动机和变速箱和电动机等全套动力集成就是来自吉利，电池用比亚迪：
https://huaren.us/showtopic.html?topicid=2953775&page=9
奔驰汽车有望采用吉利汽车所研发的“雷神”插电混动8848系统，并且将首先运用于新款奔驰CLA上 https://new.qq.com/rain/a/20230818A01ZIA00
Joint research and development with Geely, but also using the same battery from BYD, Mercedes-Benz wants to play CLA with new tricks https://www.cleanenergyauto.com/joint-research-and-development-with-geely-but-also-using-the-same-battery-from-byd-mercedes-benz-wants-to-play-cla-with-new-tricks/
Can the hybrid system jointly developed with Geely change the status quo of Mercedes-Benz new energy vehicles? https://www.cleanenergyauto.com/can-the-hybrid-system-jointly-developed-with-geely-change-the-status-quo-of-mercedes-benz-new-energy-vehicles/
2025 Mercedes EQC saloon tipped for range-extender option, CLA-sized compact saloon will bring full-width infotainment screen and choice of electric or petrol power https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2025-mercedes-eqc-saloon-tipped-range-extender-option
奔驰和吉利，合作开发插电混动变速箱，设计原理简介 https://www.youtube.com/watch?v=XdRfl1_X0IU
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https://www.youtube.com/embed/XdRfl1_X0IU
印度的 高速公路 工程参数指标，相当于中国的省道。 印度的 高速公路 里程，是按车道算的；也就是说，在中国四车道1公里省道，在印度算4公里高速公里。
印度的GDP，更是花样掺水。
毛衣站是前任的功劳
你关于印度的说法是说谎
关于高速历程，是有这个数据，会注明lane-based， 不加注明的事常规历程和中国一样
印度高速公路标准和中国一模一样，
兑水的部分是中国的乡道，印度算公路
关于印度高速，我上两张图
拜登竞选时还说要取消川普加的高关税，结果都快卸任了，啥也没做
哪个国家没几条好看的路？要看普通的高速， 那个毯子高速你就忘记了，去年的事
要致富，先修路，不管是印度还是越南，都会抓紧基础设施的。
但是，只要说基础设施，只要回到2016年，印度和越南都和日本签订了高铁协议，都没建好，说明他们基建肯定有进步的，但是不管是腐败还是项目工程管理，他们都有很大的问题。而和中国签订高铁协议的印尼已经通车了
有人自恨到印吹，这是喝了多少恒河水？
什么好看的路
这是印度德里孟买高速公路 也就是国家主干线
非洲有比这建的好的。
难道一个主干道就几万公里，新德里道孟买1400公里，就是深圳到武汉距离，主什么干？
基础设施就看，印度和日本的高铁协议，什么时候能磨蹭完，再谈基础建设吧
高速公路采用的是全球标准标准中最严格的哪一个， 也就是全封闭全立交4通道以上算高速
哪怕只是看了wiki也不会胡扯到这份上
当然，也许是他记错了，把最低的那个标准算公路记错成省道算高速了
来来来，需要我拿出国家官方数据出来打你脸么？
印度和日本的高铁呢？在哪？
你把印度和日本修的高铁来打我脸啊， 300公里以上的
某些人大嘴一张几万公里
https://en.wikipedia.org/wiki/Expressways_of_India
你文盲， expreseway 是highway? 所有人讨论的是highway,你来个expressway?
我打的是高速公路
不是什么高铁
能不能别这么下作？
高速公路也不是expressway， 敬爱的苏联大学生，回去重新培训。 印度这种标准的expressway，中国有10万公里，中国都懒得把国道加起来了，中国的很多国道都是封闭式的。
印度所以有种标准叫做 national highway, 加起来有16万公里。
我说中国没有么？
这位疯狂说谎，疯狂打滚，无底线的下作
你把这个图，和印度的比比，你在去学学。 苏联的学习环境并不一定对，看看什么叫做高速。 Expressway，应该叫做快速路，因为要考虑到城市交通和大型公共运输工具
让你问在美国呆过的高速公路怎么拼
问了么？
以后能不能别这么下作？
呵呵，我的图给你打脸了把。 你一定没来过美国把，或者没在美国开过车，或者是不敢上高速，O(∩_∩)O？
别别别，欢迎打脸
我在美国20年了，需要五毛告诉我高速公路是highway
我以前觉得有人说，开车不敢上高速，是很奇葩的，没想到你还真是，其实expressway 是一种特殊的highway。
继续滚，
继续
这些还很多乡间小路呢。
呵呵，没想到你这么龊把。你自己都没想到你英语这么差把。
嗯嗯，谢谢指教
你不容易，理解
你在说什么？
一般蠢的，不太在乎，只是看不惯蠢和坏的人。这是chat gpt的答案，你去搜美国字典也是这种答案。要么你蠢，要么美国字典蠢。
就有点好奇啊，你当真看得懂英文？
我看不懂阿。
Expressways are a type of highway, 我看不懂，你看得懂吗？ 帮我翻译阿。 哈哈，我知道，你肯定会说， 阿，语法错了， 复数后面为什么是 a type 阿，我估计你就会这些把。 这就是你为什么到现在，还把 expressway 翻译成高速的原因，而且还认为，所有的高速都是expressway
高速公路当然是一种公路
到此为止，党的工作人职业liar我可惹不起
公路不一定是高速， 美国的道路分很多，我很乐意给你上课，考驾照，在美国都需要考的，你不要总拿苏联的那一套来看美国
美国主要的高速有， State Highway, Interstate Highway, us highway， highway speed limit 一般有55 miles 以上 Toll Roads, Freeways, Expressways都是特殊的高速，他们都有一定的目的，限速一般60, 65 miles以上,
往下就是 Road, 有County Road, City/Town Streets and Roads, 如果是偏远地方，限速一般是45 miles， 市区一般是35miles, 这里就有一个考点，校区的限速一般就是25miles了，
你估计就是那种没怎么出去开过车的，你只要稍微多开一点车，横穿美国开一次，什么带有收费站的，什么支持carpool的，什么公交车快速道，都跑一遍，你就知道公路和高速的区别了，还有美国的路的英文该怎么说，如果还有什么不懂，可以问问周围的人或者向我请教都可以。
行千里路，读万卷书，实践是检验真理的唯一方法，开着车，横穿一次美国，是对美国公路的最好学习的实践。
我在美国开过4个来回
印度只有一条200公里长的全封闭高速公路
印度普遍的高速定义只相当于中国的省道
而这个用来注水的高速里程，竟然是按照车道来乘以n。比如3车道100公里的省道，在印度哪里算300公里高速。
全世界就只有美国的高华喷子嘴巴最硬
附，一张典型的印度“高速公路”
中国可千万别傻了吧唧地帮印度搞基建，没赚到钱不说，还扶起个强敌恶邻
什么是高级红？
哈哈