国产大飞机东航C919商业航班首航,上海直飞北京,预祝成功,撒花!【一楼直播,起飞了,刚安全降落,首航圆满!】

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yefenghaiyun
2008年汉川地震倒的楼就是中国豆腐渣工程所以飞机不安全,那2021年迈阿密没地震就倒塌的一栋楼是不是也是豆腐渣工程所以美国飞机也不安全,所以你到底想要证明啥,是没有对比就没有真相呢,还是反出了失心疯
banlisu 发表于 2023-05-29 09:04

那个小豆大妈忘记了弗罗里达倒塌的大楼了,害得我的球友死了老公和公公。据说弗罗里达州政府赔惨了。
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xdsqc
不得不说,中国确实就是稳打稳扎,在很多工业方面进展非常可圈可点。
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xiaoqiu123
现在非常像文革前,年轻人失业率高,但是在国家层面又有两弹一星
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yefenghaiyun
现在非常像文革前,年轻人失业率高,但是在国家层面又有两弹一星
xiaoqiu123 发表于 2023-05-29 14:53

多大年纪了?还这种认知?说得世界经济一片大好,只有中国面临挑战似的。所以摸摸你的胸口,说这话是出于什么目的。
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huaren2018
C919常态化运行首日:航班满客、有乘客当日往返沪蓉只为体验
5月29日上午11点05分,东航MU9197航班稳稳降落在成都天府国际机场的跑道上。
这架航班由国产大飞机C919执飞,这也是C919开始商业载客后首次飞抵成都。从即日起,东航首架C919大型客机将在上海虹桥-成都天府航线上实行常态化商业运行。
不少乘坐MU9197航班的乘客是特地赶来体验。储先生28日从南京来到上海,他说,因工作原因,平时乘坐飞机较多,现在C919能商业化运行,因此一定要来体验。 储先生原计划29日当天往返上海、成都两地都买C919的公务舱,因为了解到公务舱座椅采用摇篮式设计,后靠能达到120度。不过他只买到了去程的公务舱,返程没抢到公务舱,只好买经济舱。 “希望我们国家研发的飞机越飞越好。”储先生说。
摄影爱好者张先生可谓见证了C919的“成长”,从2017年首飞到后来的交付,他都曾到场拍摄。如今,C919常态化商业运行,他终于坐上了国产大飞机。 对来自广州的大一学生邓骏杰来说,乘坐C919是场“圆梦之旅”。他从小学三年级就开始关注C919,他记得那时看到了一篇专题报道,从此便种下乘坐C919的梦。 “国家凝心聚力研发大飞机,今天有这个成果,非常值得我们去体验。”邓骏杰说。 邓骏杰还受20多位朋友之托,为他们在上海购买了C919首航的明信片、邮票等纪念品。 乘客中年龄最小的是3周岁的陶瑾之,这次,爷爷奶奶带着他体验国产飞机,顺便到成都游玩。



C919的小乘客陶瑾之 陶瑾之的奶奶顾忠英告诉记者,28日下午,他们从江苏无锡坐高铁来到上海,“我们关注C919很久了,特地带着小孙子,让他来体验体验,相信我们的国产飞机会越来越好。”
8点20多,飞机起飞。“发动机很安静。”飞行器制造技术专业的大三学生小汪忍不住感慨。 小汪告诉记者,C919对标波音737和空客320,他一坐到应急出口就发现,它的窗户比前两个机型大,而且座椅头枕能上下调节。此外,他感觉C919机舱内的氛围灯很温和。

飞行中的C919 飞行阶段,小汪说,飞行是否平稳受飞机工况、天气、飞行员技术等多个因素影响,今天天气晴朗,发动机运行安静,加上座椅宽敞,让他感到很舒心。
满客的C919
记者注意到,在飞机座椅下方有插座。插上充电器,手机顺利充电。


今天,经济舱的早餐主食是本帮青菜肉丝炒面,搭配三色水果拼盘、印有C919客机的芒果布丁、蝴蝶酥以及大白兔牛奶。


C919上的飞机餐 11点5分,C919在成都天府机场落地,圆满完成此次飞行。

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xiaoqiu123
回复 298楼yefenghaiyun的帖子
没错 世界经济复苏的挺好的。
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helloterran3
呵呵,你是怎么从我这段文字里得出你的结论的?只要是说中国不好你一定的得反对是吧?我很客观的,就事论事,是你有色眼镜太重。这飞机别管是哪国哪家公司造的,只要不是久经考验波音和空客,我都会质疑安全性,等个10年的数据再说,又不是没的选。我说的测距仪问题没的洗吧,中国自己报道的,我又不是专业人士,不知道中国专家的3套测距仪对还是公认的5套测距仪好,那就等数据呗。你们无畏的爱国人士加油,数据点越多越有说服力!
minijing 发表于 2023-05-29 01:30

A320首次商运就在跑道尽头撞树坠毁。没听说哪个大妈不敢坐A320的嘛
就看到你对C919恨得咬牙切齿却找不到一个切入点去黑,只能在这个帖子里转圈圈的阴阳怪气
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https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B3%95%E5%9C%8B%E8%88%AA%E7%A9%BA296%E8%99%9F%E7%8F%AD%E6%A9%9F%E7%A9%BA%E9%9B%A3

法国航空296号班机(AF296)是一架全新的A320-111客机,注册编号F-GFKC。1988年6月26日,此架客机以296号班次包机的名义载客参加了一个航空展藉以作其问世时第一次的对外性能展示,原定沿米卢斯-阿布塞姆机场的跑道作低空飞越课目;但它在实行上项飞行课目时竟持续缓慢地下降到离地30英尺的距离,不及拉高,最后撞上跑道一端的森林并坠毁爆炸。机上3名乘客死亡。

空中客车A320客机于1988年问世,而法国航空所属注册编号F-GFKC之A320-111更是全世界第三架出厂的全新机,事发前两天才完成交机。当时法航以及欧洲宇航防务集团想藉展示此一全新机种来达到宣传效果,因此派遣了机队训练机长米歇尔·奥塞利(Michel Asseline)以及资深副驾驶皮耶·马兹耶(Pierre Mazières)于1988年6月26日飞航AF296号包机班次,此班次机上有130名乘客与6名机组员(包括正副驾驶)共136人。
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golden.sky
回复 292楼hnlimlu的帖子
去月球上学习习思想
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golden.sky
回复 297楼xiaoqiu123的帖子
两弹一星还基本是自己造的。大飞机的关键部件几乎都是进口的,基本就是买别人零件拼装起来的。
媆媆_
回复 292楼hnlimlu的帖子
去月球上学习习思想
golden.sky 发表于 2023-05-29 19:22

好酸
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yefenghaiyun
回复 297楼xiaoqiu123的帖子
两弹一星还基本是自己造的。大飞机的关键部件几乎都是进口的,基本就是买别人零件拼装起来的。
golden.sky 发表于 2023-05-29 19:27

这两位老家伙,还两弹一星。啥年代了。
灌水不要认真
这是首飞当然面子要做足.正常情况下国内哪家航班是飞2个半小时给餐的?
风 发表于 2023-05-28 09:44

我飞过很多次都给啊 成都飞合肥还有雪菜肉丝饭 太好吃了
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taconic
《三体》里接受了人类必败思想钢印的人,在末日之战前都过得非常痛苦,眼看着人类的飞船越来越先进速度超越了三体飞船,脑子里时时刻刻天人交战。
这个楼里好像也有不少类似的人。。。。

当然,给这些人一个好消息:末日之战人类确实输得很惨,这些钢印族立马活蹦乱跳起来了
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behumble
回复 95楼phoenix2002的帖子
我觉得不是可笑的,是可怜。 皈依者狂热,逆向种族主义之类,都属于病态人格。精神自虐是心理疾病,得治。
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hushuobadao
乘客们都是带着任务上飞机的送了人寿险吧,否则谁敢上飞机,都是用生命在飞啊……