商务舱自由

看版上讨论各种适应经济舱的方法。
除了自住房以外，一般要多少资产才能实现商务舱自由？（在不用里程，需要自己付钱的情况下）

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买里程的不算。

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买里程的不算。
laixiaofang 发表于 2023-04-20 15:21

对，不算里程。

自由，无娃丁克家庭。

上亿？ 年收入百万？

对，不算里程。
kyzjzxf 发表于 2023-04-20 15:22

你要是干consulting ,10年攒的里程，也该够了。

退休时月现金流3万以上

对，不算里程。
kyzjzxf 发表于 2023-04-20 15:22

我身边的老中朋友里，我知道自己或者家人回国或者欧洲必商务舱的就三家： 两家自己做生意的，很有钱。一个是医生。一般工薪的，基本上很少全家买商务舱回国的。
数据很小，就是给你分享下。

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我一直认为 出门是不是只坐商务舱 是划分贫困线的唯一标准

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我一直认为 出门是不是只做商务舱 是划分贫困线的唯一标准
wudadan 发表于 2023-04-20 15:25

是出远门，回国或者到欧洲这种。
美国国内航线的商务舱，真是贵不了几个钱。

我家并没有很多钱，但是我吃不得苦，且信奉及时行乐，所以从学生时代起就每次回国都坐商务舱。可能经济舱十几个小时对有些人来说忍忍就过去了，对我来说比杀了我还要难受。所以我哪怕倾家荡产也要坐能躺平的商务舱。

我家并没有很多钱，但是我吃不得苦，且信奉及时行乐，所以从学生时代起就每次回国都坐商务舱。可能经济舱十几个小时对有些人来说忍忍就过去了，对我来说比杀了我还要难受。所以我哪怕倾家荡产也要坐能躺平的商务舱。
我是马甲 发表于 2023-04-20 15:29

恭喜你，至少是精神贵族！

是出远门，回国或者到欧洲这种。
美国国内航线的商务舱，真是贵不了几个钱。
laixiaofang 发表于 2023-04-20 15:26

是的，买个包包，能一直用。飞个商务仓，一次性消费，愿意为这个花大钱的，那必须得是有钱。

回复 12楼tuer的帖子
偶尔一次，不能算是商务舱自由。要出门随时想坐就坐才是。

是的，买个包包，能一直用。飞个商务仓，一次性消费，愿意为这个花大钱的，那必须得是有钱。
minifei 发表于 2023-04-20 15:31

是，很多人坐得起可是舍不得。

是，很多人坐得起可是舍不得。
kyzjzxf 发表于 2023-04-20 15:33

坐得起 买得起 还是不舍得就是因为钱不够的，

我家并没有很多钱，但是我吃不得苦，且信奉及时行乐，所以从学生时代起就每次回国都坐商务舱。可能经济舱十几个小时对有些人来说忍忍就过去了，对我来说比杀了我还要难受。所以我哪怕倾家荡产也要坐能躺平的商务舱。
我是马甲 发表于 2023-04-20 15:29

回国频率？如果出远门旅游也坐吗？

坐得起 买得起 还是不舍得就是因为钱不够的，
ZSLKS 发表于 2023-04-20 15:35

是的，所以才问多少可以实现自由。不会心疼这个钱。

中美商务舱这个涨幅吊打所有的通胀指数吧 COVID之前直飞weekday$3000左右很多往返机票，现在没有20K的budget就别问了

是的，所以才问多少可以实现自由。不会心疼这个钱。
kyzjzxf 发表于 2023-04-20 15:36

自己有公司的话，可以算business cost；大公司的话公司会付钱。 除此之外应该都挺心疼的…特别是现在这个行情

我身边的老中朋友里，我知道自己或者家人回国或者欧洲必商务舱的就三家： 两家自己做生意的，很有钱。一个是医生。一般工薪的，基本上很少全家买商务舱回国的。
数据很小，就是给你分享下。
laixiaofang 发表于 2023-04-20 15:24

工薪一般还是靠里程。

自己有公司的话，可以算business cost；大公司的话公司会付钱。 除此之外应该都挺心疼的…特别是现在这个行情
Temporarilycalm 发表于 2023-04-20 15:37

就是指需要自己掏钱的情况。

丁克问题不大吧。毕竟买两张票，和买4-5张票，还是有本质区别的。

丁克要是没一定资产也舍不得吧。

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偶尔一次，不能算是商务舱自由。要出门随时想坐就坐才是。
kyzjzxf 发表于 2023-04-20 15:32

工薪一般还是靠里程。
kyzjzxf 发表于 2023-04-20 15:37

问题是有钱人也会用里程啊，一年100万的里程放在那里不用是傻瓜吗？再说楼主的问题是商务舱自由，里程不自由吗？有啥限制？说走就走被限制？那所有的W2都不自由，得请假。

用里程的话，商务舱自由非常容易实现，我家出门飞5个小时以上的从来都是商务舱/头等舱

回复 27楼tuer的帖子
很多人出公差挣里程，然后自己出门的票用里程买，其实并不需要出钱，自然不心疼。如果真金白银拿出来，不一样的。

问题是有钱人也会用里程啊，一年100万的里程放在那里不用是傻瓜吗？再说楼主的问题是商务舱自由，里程不自由吗？有啥限制？说走就走被限制？那所有的W2都不自由，得请假。
tuer 发表于 2023-04-20 15:43

请问下怎么攒一年100万的里程呀？

富翁很大的优势其实是不花钱玩转世界， 有人请， 有公司出钱， 飞多了住酒店多了随时随地免费升舱和免费升到酒店大suite

回复 26楼tuer的帖子
你的里程是自己飞挣出来的还是主要靠出差呢？

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很多人出公差挣里程，然后自己出门的票用里程买，其实并不需要出钱，自然不心疼。如果真金白银拿出来，不一样的。
kyzjzxf 发表于 2023-04-20 15:45

那你特指公差赚的里程不算好了，积里程的方式有很多种的。但人家自由就好了，为啥还分三六九等，真是鄙视链无处不在，LOL

请问下怎么攒一年100万的里程呀？
Shangshang111 发表于 2023-04-20 15:45

同问，回国或者飞去欧洲一次才几千迈。

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你的里程是自己飞挣出来的还是主要靠出差呢？
kyzjzxf 发表于 2023-04-20 15:46

我一个破落户像是会出差的人么，花钱花出来的

看花钱的理念和飞的频率，一年一两趟的话很多人都负担得起啊。往年机票不贵的时候商务舱也要不了几个钱。

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那你怎么飞，一年飞多次才能挣出100万里程呢？

疫情前可以，现在涨幅太大了，虽然几年一次这个价位还是肉疼。

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我一直认为 出门是不是只坐商务舱 是划分贫困线的唯一标准
wudadan 发表于 2023-04-20 15:25

这个标准好。 First/Business only! No economy class. 就像家里一堆爱马仕，香奈儿的人不考虑Coach一样。

很多都是公司出差攒里程，全家出行用里程。真正的商务舱自由，我个人感觉至少资产几千万，年收入几百万美金。

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里程刷卡挣，开一张卡10W点，开10张100万点😂

坐得起 买得起 还是不舍得就是因为钱不够的，
ZSLKS 发表于 2023-04-20 15:35

可不是吗？ 难道还是因为看不上？ 😂🤣🤣

同问，回国或者飞去欧洲一次才几千迈。
kyzjzxf 发表于 2023-04-20 15:47

你都说了旅行少的赚点少，为什么还看不上人家出公差攒里程的呢？能拿公差攒到商务舱自由的也很厉害吧。

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里程刷卡挣，开一张卡10W点，开10张100万点😂
athenana 发表于 2023-04-20 15:50

那你连续开几年试试呢

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里程刷卡挣，开一张卡10W点，开10张100万点😂
athenana 发表于 2023-04-20 15:50

撸卡也是用里程不算。而且开卡有限制，有消费多少的要求等。。

我知道的两家每次至少坐商务舱的，一家是顶级中产，已经不靠W2了，另一个是普通中产但是单身无娃。

回复 44楼tuer的帖子
还行吧，至今还没被哪家银行拉黑

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还行吧，至今还没被哪家银行拉黑
athenana 发表于 2023-04-20 15:54

好多卡四年才能一次，有十万的极少。

商务舱价格也是差很多的。 比如三藩去伦敦，巴黎，一般都是大概三四千刀。但是看到去日本的商务舱要9000 刀一个人。那自然就是big difference 了。

商务舱价格也是差很多的。 比如三藩去伦敦，巴黎，一般都是大概三四千刀。但是看到去日本的商务舱要9000 刀一个人。那自然就是big difference 了。
花开郁金香 发表于 2023-04-20 15:56

伦敦三四千也是好多年前了。

撸卡也是用里程不算。而且开卡有限制，有消费多少的要求等。。
kyzjzxf 发表于 2023-04-20 15:52

回这种贴其实就是想看你这种自己不行还各种鄙视这那的，不矛盾吗，一边说撸卡不算，一边说开卡有限制还有消费多少的，那么好了，别人能突破限制并且消费很高达到商务舱自由，为什么不算呢？

嫁一个机长。真实案例，姐妹嫁了机长，商务舱自由了。

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反正也是商务舱自由的一种途径，我们每年越洋飞行三四趟从来都是商务/头等舱

回复 1楼kyzjzxf的帖子
唉，太郁闷了，这辈子不可能了

嫁一个机长。真实案例，姐妹嫁了机长，商务舱自由了。
zglove21 发表于 2023-04-20 15:57

哈哈😄

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还行吧，至今还没被哪家银行拉黑
athenana 发表于 2023-04-20 15:54

所以你的point是什么？意思是你每年100万里程是你开卡开出来的？orz 牛人膜拜

是的，买个包包，能一直用。飞个商务仓，一次性消费，愿意为这个花大钱的，那必须得是有钱。
minifei 发表于 2023-04-20 15:31

这完全是个人喜好，我就觉得越洋航班飞商务比买包包值多了。美国境内东西岸的有些机型商务只是座位宽点，不能平躺，我觉得不值，能平躺的值。

我妯娌怀孕的时候有几个月频繁往返亚洲，都是至少商务舱起跳。就是她回国的理由很搞笑，那小破公司内部考试什么的，还必须回去考。机票价格都吊打她工资了。真是不差钱随便折腾，只要她爽就行……

丁克问题不大吧。毕竟买两张票，和买4-5张票，还是有本质区别的。
阿达达达 发表于 2023-04-20 15:40

我认识的一家丁克就是因为觉得养娃成本太高而决定丁克的，花钱比我们有娃的还省，根本不会考虑买商务仓。

伦敦三四千也是好多年前了。
kyzjzxf 发表于 2023-04-20 15:57

没有啊？今年暑假飞伦敦也还是$3700, 直飞。

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我也觉得这是个生活态度，我家也是这样的，没多少钱，出远门选公务舱，只是没有从学生时代开始，是后来慢慢提高觉悟的。公务舱太贵的时候就不出远门😄

身边自己有生意的坐商务舱比较多，可以当公司运作费用做账。 拿工资的， 花上万块钱去享受12个小时的奢侈， 觉得不划算。 所以尽量找和中国有生意来往的工作， 这样用公款坐商务舱出差加探亲，完美。 欧洲的六七个小时， 坐坐高等经济舱多点legroom，没觉得难受。

回复 60楼花开郁金香的帖子
怎么买到这么便宜的。前一阵我随便看看经济舱都$2000了。

坐得起 买得起 还是不舍得就是因为钱不够的，
ZSLKS 发表于 2023-04-20 15:35

no no你太不了解大妈们了 很多人年入上百万投资房一大把 但是自己家空调开的夏天热死冬天冻死 出门从来不舍得坐商务 哪怕天天和老公因为家务吵架和带娃的公婆打架 也不会花钱请一天保姆
这是生活方式 再有钱也没有用

回复 56楼tuer的帖子
我就撸撸卡，哪有资产几千万，年收入几百万的人牛😂 这帖子里不是说要千万才能实现商务舱自由嘛，我就提供一点不同的思路

曾经坐过一次回国飞机，经济舱一排四个座位就只有我一个人，直接躺下睡觉，淡季机票还便宜。那次全飞机的人基本都躺着

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我就撸撸卡，哪有资产几千万，年收入几百万的人牛😂 这帖子里不是说要千万才能实现商务舱自由嘛，我就提供一点不同的思路
athenana 发表于 2023-04-20 16:05

楼主说撸卡不算呢，你觉得呢

没有啊？今年暑假飞伦敦也还是$3700, 直飞。
花开郁金香 发表于 2023-04-20 16:02

加州到伦敦疫情前2200左右公务舱。到东京4000多点暑假期间。现在都贵了。

我算过，正常行情非疫情期间机票飞涨的情况，一张越洋商务舱往返算5000刀，一家四口一次出行两万。 一年回国一次，越洋旅游一次，机票花四万。境内旅行就坐经济舱好了。 大概税后收入80到100万是可以消费得起的。 如果是丁克，这个收入要求可以减半，那么达到的家庭应该不少。 对我这种普通人，只能做到用积分换商务舱给老人坐。

商务舱价格也是差很多的。 比如三藩去伦敦，巴黎，一般都是大概三四千刀。但是看到去日本的商务舱要9000 刀一个人。那自然就是big difference 了。
花开郁金香 发表于 2023-04-20 15:56

只有我一个我就买了，问题买四张商务舱就受不了了

只是希望坐飞机的时候舒服一些，为什么要给自己这么多条条框框，拿里程换的座位跟买的是一样的，又不是板凳 如果是想拿这个作为阶层的划分，你想进入的阶层接受这样的划分标准吗

lz说了不包括里程，就尊重人家的标准好了， 不平衡的话 我建议历程自由的id，另开一贴， 不许现金自由的加入， 直接鄙视到底 只许battle怎么攒里程 我其实也想趁机学习一下。

回复 67楼tuer的帖子
想坐飞机舒服躺平肯定算，想阶级跃迁那我退下了

我算过，正常行情非疫情期间机票飞涨的情况，一张越洋商务舱往返算5000刀，一家四口一次出行两万。 一年回国一次，越洋旅游一次，机票花四万。境内旅行就坐经济舱好了。 大概税后收入80到100万是可以消费得起的。 如果是丁克，这个收入要求可以减半，那么达到的家庭应该不少。 对我这种普通人，只能做到用积分换商务舱给老人坐。
Evagreen911 发表于 2023-04-20 16:07

中美越洋的商务舱五千刀我觉得会是历史了， 我月底出发的是九千刀。想订联航的10月份的要一万两千刀。

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我就撸撸卡，哪有资产几千万，年收入几百万的人牛😂 这帖子里不是说要千万才能实现商务舱自由嘛，我就提供一点不同的思路
athenana 发表于 2023-04-20 16:05

现在历程票也很贵啊，之前十几万历程的商务舱基本没有了。
请问是用里程升舱吗？还是别的诀窍？

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想坐飞机舒服躺平肯定算，想阶级跃迁那我退下了
athenana 发表于 2023-04-20 16:11

你退下吧，一年开十张卡，每年都开，离了个大谱

一年开10张卡，夫妻每个人5张肯定可以的。但是不能连续每年开吧。每5 年这么搞一次应该没问题。

谈不上什么自由不自由，关键看你愿不愿意花钱

我刚才查了一下，十月份洛杉矶飞广州商务舱，也就是4000。
还是能够负担起了，对自己好一点吗

都是攒点的 商务族的还能鄙视开卡族的?🤣 我也有些点数， 经济舱都没自由 诚心希望学一些如何攒点能攒到商务舱自由的 🥹 靠攒钱自由 这辈子估计没指望了。

中美越洋的商务舱五千刀我觉得会是历史了， 我月底出发的是九千刀。想订联航的10月份的要一万两千刀。
喜羊羊888 发表于 2023-04-20 16:12

我觉得还是有可能的。现在如果找靠谱的票代，飞亚洲四千商务舱可以，但不知道能不能回国（我说比如纽约飞台北东京香港这种）。
我觉得再过一年等直飞都开了，也许也能回到疫情前。
之前我妈每年加拿大直飞上海商务舱才三千多加币，还是affordable的。
另外就是我觉得有了孩子很不一样。我自己一个人四千一张机票我是肯花的，但一家四口一万六，这就太贵了。

我飞长途都是商务偶尔头等舱，who cares楼主只允许现金不让用里程LOL

取决于是否是刚需吧
对于大部分家庭，可能把孩子教育放在首位，然后存钱第二位，结果商务仓可不就没位置了么
对于少数富裕的家庭，飞商务舱对monthly net cash flow没啥影响，那肯定飞啊

我本来商务舱自由的，疫情以后机票大涨，感觉又不自由了。但是由奢入俭难，只能少飞长途。

中美越洋的商务舱五千刀我觉得会是历史了， 我月底出发的是九千刀。想订联航的10月份的要一万两千刀。
喜羊羊888 发表于 2023-04-20 16:12

2019年回国我定的商务舱3000多。好日子回不来了吧。

我刚才查了一下，十月份洛杉矶飞广州商务舱，也就是4000。
还是能够负担起了，对自己好一点吗
miyo88 发表于 2023-04-20 16:20

单程吧。

2张票和4张票还是有差距的 娃能丢去后面经济舱的话就毫无压力

有些人说开卡攒点的，我真心佩服有本事搞一家四口每年的跨洋商务舱，回国最近就不说了，至少来回28万，甚至于30多万里程来回一张，一家四口一百几十万分，要多少卡能让你每年这么搞，如果你就是搞一个人的机票当我没说，有娃没娃差别大了。
现在回国机票就算提早买暑假至少六千美金来回，还不是直飞哦，一家四口两万多美金机票，我觉得不是普通中产可以消费。更不要说暑假直飞的那些一万多美金一张的商务舱

现在商务舱太贵了，单程很多直飞回国的都要一万了。疫情前都是两千左右的。我老公公司规定他出行都可以商务舱的，自己觉得太浪费了点，花三千多买了premium economy，也足够了。 愿不愿意花钱一个因素是是否能负担得起，另外一个因素是否觉得值这个价格。

希望大家都实现商务舱自由：）

在现在的机票价格的情况下讨论商务舱自由，才算真自由

消费选择吧。我家出游都是全家商务，$5000一张以下可以接受，一般提早计划，基本可以找到这个价位的。

都是攒点的 商务族的还能鄙视开卡族的?🤣 我也有些点数， 经济舱都没自由 诚心希望学一些如何攒点能攒到商务舱自由的 🥹 靠攒钱自由 这辈子估计没指望了。
媲 发表于 2023-04-20 16:20

我是买商务飞越洋航班攒的里程换短途经济。靠攒里程换商务出游对我根本不现实啊，常出差的才行吧。

我是买商务飞越洋航班攒的里程换短途经济。靠攒里程换商务出游对我根本不现实啊，常出差的才行吧。
Ruth 发表于 2023-04-20 17:01

我是觉得我有这点力气研究点数，还不如努力升个职……
每次看到那些点数大牛的文章，我真的好佩服，这是花了多少力气研究！

这也要看出行频率啊。我已经实现商务舱自由，但我平均三年才坐飞机出门一次，和一年三次的人比起来负担小太多了。

那些说里程票的，现在里程票根本换不到好吧。能换到也是本事！

四月直飞上海是2万美金

那些说里程票的，现在里程票根本换不到好吧。能换到也是本事！
夜雨霖铃 发表于 2023-04-20 17:21

里程自由的主儿基本要么是以此为business，要么是时间自由。时间各种限制只有三瓜俩枣假期肯定不行。