前面三四千的不知道是怎么买到的。是转机多次的？ kyzjzxf 发表于 2023-04-20 21:13
我说的是有钱愿意花的情况。毕竟经常出差或者愿意撸卡的很少。否则，前面说嫁飞行员也算是一个选择吗？ kyzjzxf 发表于 2023-04-20 20:17
好像不用嫁给飞行员，就在航空公司上班就行。他们也有很多办公室的工资，会计，财务，IT的。飞行都免费，好像就是STAND BY， 有空就可以飞。 花开郁金香 发表于 2023-04-20 21:56
不是啊， 你现在搜SFO 到伦敦巴黎暑假都是不到4000 直飞往返。前两个月SFO到巴黎还打折过，暑假才3100 一个人直飞往返。全家一万多，我觉得还是挺合适的。飞机上休息好了，下飞机就玩，倒时差也不困难。 花开郁金香 发表于 2023-04-20 21:54
他说的跟我问的不是一回事。我想讨论的的是不需要牺牲其他，随便可以商务舱而不是靠省钱或超前消费那种。 kyzjzxf 发表于 2023-04-20 20:15
你要搞清楚资产和收入的区别。首先资产是积累起来的，要么你继承了一大笔，要么你自己拼搏奋斗积累，所以普通中产拿w2的是不太可能累积起来可观财富的。能不能坐商务舱还是要看你的现金流动性，你总不能变卖资产去买商务舱吧，但你可以靠资产产生的收入或者cash去cover费用。这就是为什么有些中国来的富豪住着全款大house依然可以去申请福利一样，因为申请福利看的是你的收入，账面上看这些人就是没有收入啊，不管他账户里有多少钱。 拉面屁兜 发表于 2023-04-20 22:25
回复 1楼kyzjzxf的帖子 好像不用财务自由，把各种信用卡玩明白，就能实现商务舱自由。我知道有人就是这样做到的。他就是一个工薪阶层的中产，但很聪明，把美国各种信用卡研究的透透的，各种积分、返点、优惠。他们夫妻坐飞机从来都是商务或一等舱。 bluebeanice 发表于 2023-04-20 22:30
自由，无娃丁克家庭。 baileys 发表于 2023-04-20 15:23
坐十几个小时能省2000，虽然工作不到一个小时就能赚回差价，还是舍不得坐商务舱。的确跟消费观念有关。 ILoveEcho 发表于 2023-04-20 21:29
只能说这个人跟你不熟，你并不了解别人。商务单程现在暴涨到25万点长途单程，夫妻二人出去一趟往返就100万点，chase saphire preferred 积点最高的是从chase网站订酒店租车，可以10倍积分，那么他们一年光在酒店租车上花费就是得10万，而一般积分也就是最高是1-3倍，很多和房产有关的还不能走信用卡，也就是说人家一年的零花钱可能比你工资还高，在你嘴里变成抠抠索索想尽办法薅羊毛了。现实就是，人家赚的比你想象的多。 mingdrew 发表于 2023-04-20 23:09
回复 211楼mingdrew的帖子 你显然不撸卡，撸卡攒点的大头都来自于开卡bonus，哪有靠日常消费撸点的…开卡花3000就攒10万点，一年100万点一点问题都没有，根本不需要花10万块钱 athenana 发表于 2023-04-20 23:14
lol连暑假回国 ua上面都能20万单程搞定。纽约去法国五万单程商务的很多很多，去葡萄牙3万单程。你想多了。 miavita 发表于 2023-04-20 23:15
no no你太不了解大妈们了 很多人年入上百万投资房一大把 但是自己家空调开的夏天热死冬天冻死 出门从来不舍得坐商务 哪怕天天和老公因为家务吵架和带娃的公婆打架 也不会花钱请一天保姆 这是生活方式 再有钱也没有用 fucka 发表于 2023-04-20 16:05
鲁卡很简单。 我每年撸一到两张卡。每年的公务舱一半买一半换的。 疫情前就不说了。要买机票了、看看能不能撸出来，撸不出来花钱也不贵。纽约上海直飞常年3000。 去年年底，我last minute完全没有flexibility 撸了两张伦敦往返。今年给我妈撸了中美往返。大衣被禁 发表于 2023-04-20 23:37
是出远门，回国或者到欧洲这种。 美国国内航线的商务舱，真是贵不了几个钱。 laixiaofang 发表于 2023-04-20 15:26
分享一下怎么撸卡呗，还没办过这种卡 LUCKYCRYSTALBALL 发表于 2023-04-21 03:15
前几天刚从欧洲转机回美东，国内到欧洲12小时，欧洲到美国8小时，两程商务，欧洲机场休息的几个小时还能在lounge洗个澡换衣服，自己感觉比16小时美东直飞其实要舒服啊，更不要说价格基本上是有直飞的一半，下了飞机以后几乎没啥时差了。 有了这次的体验以后我都会优先考虑欧洲转机，有时间就在欧洲停留一两天，线路还挺多，每次能走不同路线。 doubt 发表于 2023-04-20 21:42
我以为是往返。 kyzjzxf 发表于 2023-04-20 21:45
中美商务舱这个涨幅吊打所有的通胀指数吧 COVID之前直飞weekday$3000左右很多往返机票，现在没有20K的budget就别问了 Temporarilycalm 发表于 2023-04-20 15:36
回复 1楼kyzjzxf的帖子 你这不是伪命题吗？要不是钱多or人傻谁会直接出钱买商务舱啊…… yamykang 发表于 2023-04-21 07:49
疫情前可以，现在涨幅太大了，虽然几年一次这个价位还是肉疼。 frankingcn2 发表于 2023-04-20 15:49
明明三四千都可以实现往返商务，但就有人爱买全价商务那有啥办法呢 yamykang 发表于 2023-04-21 07:51
这个标准好。 First/Business only! No economy class. 就像家里一堆爱马仕，香奈儿的人不考虑Coach一样。 凤凰男在美国 发表于 2023-04-20 15:49
这完全是个人喜好，我就觉得越洋航班飞商务比买包包值多了。美国境内东西岸的有些机型商务只是座位宽点，不能平躺，我觉得不值，能平躺的值。 Ruth 发表于 2023-04-20 15:59
晚年东疼西痛无人照顾住养老院被护工各种害或者住家请保姆被保姆各种坑但是已经无力保护自己时别忘了上来发个updates wyzds 发表于 2023-04-20 21:41
真的完全无法接受境内商务~~~~~不值得 半个马和甲 发表于 2023-04-21 10:30
说撸卡换商务舱方便的，是不是日常消费比较多呢？否则攒够点也不容易呀。 股动 发表于 2023-04-21 08:56
买香奈儿和铂金包的人，真不一定坐得起得起商务舱。 ldimple 发表于 2023-04-21 10:28
一年挣超过400万还舍不得坐商务舱，只能是消费观念了。 kyzjzxf 发表于 2023-04-20 21:50
因为圈子有限我没深入了解过全方便高消费的人。我认识的都是选择性高消费，比方多处高价房产但包包绝不超过coach Kate Spade级别；或旅游高消费但家里IKEA家具；或多个小孩一路私校但自己省吃俭用。都是普通人努力生活根据自己的重点做出取舍。真正消费自由的我只能靠想象羡慕一下😀 midnightblue 发表于 2023-04-21 07:47
自己有公司的话，可以算business cost；大公司的话公司会付钱。 除此之外应该都挺心疼的…特别是现在这个行情 Temporarilycalm 发表于 2023-04-20 15:37
回复 242楼ldimple的帖子 生活中认识的拿香奈尔铂金包的和坐商务舱的都是一伙儿人，她们的房子不一定多贵，区一般，房子够好够宽敞，一下省出几个米，咋造都够。 grandocean 发表于 2023-04-21 17:39
回复 260楼kyzjzxf的帖子 这么说吧，我和队友两个人平均每年开5-8张卡，我们的累积里程/点数 balance基本保持在1-2M，包括各种航空酒店CSP Amex等等 要用的时候是用这些积累的点数买机票旅馆的，不是现攒现买，所以其实选择也不少，UA AA Delta等等。我们家反正是超过五六个小时的航班都坐business 每年开的卡就是保持累积的点数水平。卡的种类非常多，并不是只有CSP，我弄这个快10年了，都还没全部撸过一遍呢。我们信用分都在800以上 athenana 发表于 2023-04-21 20:20
回复 264楼kyzjzxf的帖子 几乎不出差😂 除了几张比较好的卡，其他卡我一般就keep一两年。 一年几次开卡关卡对信用分其实没影响的。 信用分看的是还款能力，所以都按时还款的情况下credit line越高越好，从这个角度其实卡越多越好呢。不过最提高信用分的是房贷 (credit line最高)，自从有房贷以后分都在800往上了 athenana 发表于 2023-04-21 21:00
回复 271楼阿呆在发愁的帖子 两个人加起来5-8张哈，没有那么夸张，用来维持cash (points) flow足够了。我只有刚开始玩这个的前两年有一个人一年申十几张卡的记录，那时候chase还没有5/24 rule… 而且不仅仅有chase的卡啊，还有Amex, citi, barclays, capital one, BOA, us bank, …很多银行都有卡可以撸；再来就是business card不算在 5/24里面。所以我都离5/24远得很，基本就是2/24左右 athenana 发表于 2023-04-21 22:23
回复 262楼MiniCorset的帖子 你真幽默笑死啦，有一次出去旅游被抢，真后悔没拎个塑料袋，虽然没拿什么名牌包，但让两个得瑟的猪队友连累了。现在出门不拎塑料袋也差不多了，背个一百多的破皮包走江湖。 grandocean 发表于 2023-04-22 02:47
还上学的时候暑假结束从国内回来遇到唐国强一家，也就坐的经济舱。。。 princesscisy 发表于 2023-04-22 05:24
可是我們家賺不多，華人看不上。
商務倉是我們家唯一的 luxury spending!
不是啊， 你现在搜SFO 到伦敦巴黎暑假都是不到4000 直飞往返。前两个月SFO到巴黎还打折过，暑假才3100 一个人直飞往返。全家一万多，我觉得还是挺合适的。飞机上休息好了，下飞机就玩，倒时差也不困难。
好像不用嫁给飞行员，就在航空公司上班就行。他们也有很多办公室的工资，会计，财务，IT的。飞行都免费，好像就是STAND BY， 有空就可以飞。
这本来就是个聊天贴，聊聊自己认为有多少资产才愿意买商务舱。不需要非得有钱才能聊。
这贴目的不是讨论里程或者撸卡。如果在之前的撸卡贴里，有人进去说你们不要撸卡，拿钱直接买，非要撸卡太轴，也会很奇怪吧。
听说过。每年有一定名额，还可以帮朋友买。
我没兴趣，我买票是看什么有就买什么，以前有点就用点，现在点不值钱就直接买，哪儿有这么多事儿。你们这些说商务舱贵的到底是根本就没有查票，真下手买了你就知道根本没那么贵，还看资产呢，笑死人，至于不
刚刚去搜了一下，今年暑假七月sfo to paris business 转机的四千多，直飞的要九千多。
你要搞清楚资产和收入的区别。首先资产是积累起来的，要么你继承了一大笔，要么你自己拼搏奋斗积累，所以普通中产拿w2的是不太可能累积起来可观财富的。能不能坐商务舱还是要看你的现金流动性，你总不能变卖资产去买商务舱吧，但你可以靠资产产生的收入或者cash去cover费用。这就是为什么有些中国来的富豪住着全款大house依然可以去申请福利一样，因为申请福利看的是你的收入，账面上看这些人就是没有收入啊，不管他账户里有多少钱。同样，一个单身无娃月入一万的人也有可能负担的起商务舱啊，但他也可能没什么财产。
可以说资产，也可以说收入。前面有人说每月三万就够，我还问他是哪种收入。工资还是投资？
好像不用财务自由，把各种信用卡玩明白，就能实现商务舱自由。我知道有人就是这样做到的。他就是一个工薪阶层的中产，但很聪明，把美国各种信用卡研究的透透的，各种积分、返点、优惠。他们夫妻坐飞机从来都是商务或一等舱。
华人上也有这样的人。前面说了，不在本帖讨论范围之内。
我也算一个吧，但我按需求来，短途还是经济舱，4个小时以上才商务，跨海岸和出国需要躺下
Lol 吹吧 一年赚四百万还舍不得
只能说这个人跟你不熟，你并不了解别人。商务单程现在暴涨到25万点长途单程，夫妻二人出去一趟往返就100万点，chase saphire preferred 积点最高的是从chase网站订酒店租车，可以10倍积分，那么他们一年光在酒店租车上花费就是得10万，而一般积分也就是最高是1-3倍，很多和房产有关的还不能走信用卡，也就是说人家一年的零花钱可能比你工资还高，在你嘴里变成抠抠索索想尽办法薅羊毛了。现实就是，人家赚的比你想象的多。
是啊。撸卡的点也不是白来的，得消费够多才能攒到那么多点。
你显然不撸卡，撸卡攒点的大头都来自于开卡bonus，哪有靠日常消费撸点的…开卡花3000就攒10万点，一年100万点一点问题都没有，根本不需要花10万块钱
lol连暑假回国 ua上面都能20万单程搞定。纽约去法国五万单程商务的很多很多，去葡萄牙3万单程。你想多了。
单开个贴写写你怎么撸卡的吧。开哪几个卡一年100万点。需要多少消费，几年可以申请一次，怎么去换，相信有些人会有兴趣的。
不想花钱就要花时间去折腾这些卡，而且撸卡换票时间会有限制。买的没有卖的精，总有 trade off。世上没有绝对免费的午餐。
张口就胡说，真是厉害
说得太形象了
你不会玩这个 聪明人的游戏，不是你说的抠抠索索搞几根羊毛。那么简单的话你试试？
那你太抠门了，工作不到一小时挣两千块，这个rate还舍不得买商务舱，需要反省
嫁给机长， 是因为想嫁的人职业正好是飞行员；不是为了做飞机方便，找个机长去嫁，因果关系别弄反了
分享一下怎么撸卡呗，还没办过这种卡
美东到伦敦还没有飞到San Diego远。
找个公众号一follow就完了 各种deal，撸不完。前几天的ana bug，老外都飞起来了
对啊，转机欧洲还能买包包，我觉得比直飞美多了。
就是往返4000多，但是肯定需要转机。关键是提前很早买，然后经常刷机票。
你这不是伪命题吗？要不是钱多or人傻谁会直接出钱买商务舱啊……
明明三四千都可以实现往返商务，但就有人爱买全价商务那有啥办法呢
我现在进出全是商务，但是真的拿钱直接买没有20M之前我估计我是舍不得的。话说回来了，我真有20M了，肯定叫我小秘书去撸卡然后点数给我换商务舱
几年一次，这太真相了吧。其实北美本来回国就少才讨论这个。不过公司出差都是商务舱，可以自己找机会回国出差不就行了吗？
一个人商务车自由很简单。难的是一大家子人。
手动点赞lol
买香奈儿和铂金包的人，真不一定坐得起得起商务舱。
真的完全无法接受境内商务~~~~~不值得
这话说的，有孩子就能保证自己晚年幸福孩子会端屎端尿？ 就能保证你比丁克家庭更好？ 我有孩子，但觉得根本不能指望别人包括孩子给自己带来晚年幸福。
我第一个工作每个星期美国国内出差，经常坐商务舱。因为需要星期一早起，基本一上飞机就睡着了，经常是飞机降落后被同事摇醒。可能我瘦，没感觉商务舱和经济舱有什么区别，最大的优势是可以早下飞机。
我的消费习惯就是，该花的钱毫不手软，不该花的还是会省，去超市买东西还是会看价格，出门旅游订旅馆订机票还是会找deal。这是我生活的乐趣之一。
一直不停开卡关卡的人吧。我这种不玩卡就两张信用卡的怎么消费也存不下全家商务舱的积分。
嗯，认识这样的
哈哈，算错了，是一天能赚出来，不是一个小时
Transcontinental头等舱lie flat不错，跟国际仓无差。如果是hub有first class lounge restaurant style dining牛排龙虾啥的。
完全同意这个观察，我也没认识过靠自己出国后在国外全方位高消费的人
那也就省个税钱。还得赚得出来。
我看UA 7.5万点有不少飞欧洲单程躺平的商务舱，当然你时间目的地要有一些flexibility
--- 那申请两张卡的奖励只够一个人一次往返的商务，时间目的地还不能保证。如果一家四口一次旅行就需要八张卡。一般四年才能开一张，八张卡消费也至少需要2万四才能拿到奖励。
看来撸卡也无法实现商务舱自由。最多偶尔一次？
生活中认识的拿香奈尔铂金包的和坐商务舱的都是一伙儿人，她们的房子不一定多贵，区一般，房子够好够宽敞，一下省出几个米，咋造都够。
这位层主 一定是拧着塑料袋，出门只坐economy，最后住千万以上豪宅的隐形富豪 真羡慕😍
这么说吧，我和队友两个人平均每年开5-8张卡，我们的累积里程/点数 balance基本保持在1-2M，包括各种航空酒店CSP Amex等等 要用的时候是用这些积累的点数买机票旅馆的，不是现攒现买，所以其实选择也不少，UA AA Delta等等。我们家反正是超过五六个小时的航班都坐business 每年开的卡就是保持累积的点数水平。卡的种类非常多，并不是只有CSP，我弄这个快10年了，都还没全部撸过一遍呢。我们信用分都在800以上
你们经常出差吗？
每年都开这么多卡，怎么会不影响信用分数？每年都关吗？
几乎不出差😂 除了几张比较好的卡，其他卡我一般就keep一两年。 一年几次开卡关卡对信用分其实没影响的。 信用分看的是还款能力，所以都按时还款的情况下credit line越高越好，从这个角度其实卡越多越好呢。不过最提高信用分的是房贷 (credit line最高)，自从有房贷以后分都在800往上了
好厉害啊。 你们留哪些卡？
达人给前面的人科普一下 你们一般一个trip用多少points吧 受不了一个个的inflate了
具体说说一般都开哪些卡？多久开一次？点数怎么用？ 。。。
每个trip都不一样啊😂 比如现在从us major hubs出发去欧洲我能看到很多7.5万点单程的business，不算太糟了，虽然几年前是经常有4万点的……没办法，撸点的世界也通胀啊 再比如我之前在看去智利的机票，有单程5.5万点的business，4个人44万点，还算可以承受吧
留几张免年费的卡，比如chase freedom什么的，这样能维持length of credit history 比较好的卡比如csp, ink，我会留几年，不过还是会关，这样过几年才能重新申请再拿signup bonus呀 lol
大神，请教一下。Chase有24/5的政策，你们是怎么做到每年5-8张卡的？在我看来最多就是5张卡了。谢谢！
两个人加起来5-8张哈，没有那么夸张，用来维持cash (points) flow足够了。我只有刚开始玩这个的前两年有一个人一年申十几张卡的记录，那时候chase还没有5/24 rule… 而且不仅仅有chase的卡啊，还有Amex, citi, barclays, capital one, BOA, us bank, …很多银行都有卡可以撸；再来就是business card不算在 5/24里面。所以我都离5/24远得很，基本就是2/24左右
这……可以开一门3个学分的课了😂 有很多blogger讲这个的，我刚开始的时候看the points guy，隔壁有个层主也推荐他家，不过他们现在做大了我嫌网页太花哨
现在维持点数我就看看 doctorofcredit.com，他们有keep一个best current credit card signup bonus list https://www.doctorofcredit.com/best-current-credit-card-sign-bonuses/amp/
刚开始是有点门槛，做成熟练工就好了，我觉得比看股票轻松，回报比大
我忘了还有business card。谢谢回复！
只知道里程的话还是个比较低级的水平
钱、里程、point、券、等级要融会贯通才能用经济舱的价格实现商务舱自由
不过前面有人说的对，全家商务舱自由是很难的。我自己一个人飞中美一年三五次的频率，已经再也没有坐过经济舱了，再也回不去了
你真幽默笑死啦，有一次出去旅游被抢，真后悔没拎个塑料袋，虽然没拿什么名牌包，但让两个得瑟的猪队友连累了。现在出门不拎塑料袋也差不多了，背个一百多的破皮包走江湖。
以前中美还有头等舱的时候，给我爸妈换了头等，结果我去接机的时候人家拎着民工用的那种红蓝蛇皮袋，估计也是给头等空乘搞不会了……
Btw 一万美金买个包 非常的双商感人 本来是为了显得贵气 但你看看这些年都是些啥人在晒包啊 再晒就拉低档次了 真的
大明星也没商务舱自由？